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指出某工程基坑支护原设计方案引起周边已建道路路面的开裂及位移,对基坑支护失败原因进行详细分析探讨,根据本工程特点,对该工程基坑支护进行加固的处理,提出的采用Ⅳ型拉森钢板桩加内支撑点的支护结构形式,同时钢板桩外围采用四排深层搅拌桩作止水帷幕;对该基坑支护的施工要点等进行详细分析,并对基坑变形进行严密监测,监测结果表明该基坑加固技术能确保基坑以及周围建筑物的安全性,可为同类基坑支护工程提供技术参考. 相似文献
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文章通过具体基坑支护变形的实例,分析了变形的原因,并根据实际对原基坑支护结构进行加固处理,使其支护措施有效发挥作用,获得了良好的社会和经济效益。 相似文献
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采取半逆作开挖法对基坑支护结构进行优化处理,并对其受力特性进行了三维有限元法分析,对比优化前后基坑支护结构的结果表明:优化后的支护方案的刚度比原设计桁架支撑结构的大,更有利于周边土体的稳定性。 相似文献
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在总结了高层建筑深基坑支护体系及受力特点的基础上,对某沿海城市的一幢大厦的基坑支护体系进行分析,并对其失效事故及补救处理措施进行讨论,提出基坑支护设计、施工、管理等方面普遍存在的问题及改善基坑支护工程现状的建议. 相似文献
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在总结了高层建筑深基坑支护体系及受力特点的基础上,对某沿海城市的一幢大厦的基坑支护体系进行分析,并对其失效事故及补救处理措施进行讨论,提出基坑支护设计、施工、管理等方面普遍存在的问题及改善基坑支护工程现状的建议。 相似文献
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在总结了高层建筑深基坑支护体系及受力特点的基础上 ,对某沿海城市的一幢大厦的基坑支护体系进行分析 ,并对其失效事故及补救处理措施进行讨论 ,提出基坑支护设计、施工、管理等方面普遍存在的问题及改善基坑支护工程现状的建议 相似文献
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基坑设计方案考虑不周造成的工程事故分析 总被引:1,自引:1,他引:0
通过某基坑支护工程事故分析,找出其出现事故的原因,并提出处理方案,说明在深厚淤泥质粘土中的基坑支护工程中设计方案要考虑周全,不仅要解决基坑周边的挡土问题,还要对基底淤泥进行处理. 相似文献
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针对建筑工程中经常遇到的基坑支护问题进行了分析,介绍了基坑支护设计的原则,总结了基坑支护应注意的事项,并研究了基坑支护稳定性验算中应注意的问题,以保证基坑支护结构的安全。 相似文献
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本文介绍了某已支护深基坑工程扩建时新支护方案设计的工程实例。介绍并比较分析了土钉墙与桩锚联合方案、砖挡墙与桩锚联合方案、微型桩—直立土钉墙联合方案和微型桩—放坡土钉墙联合方案等四种支护方案。通过分析比较确定了相对适宜的支护方案,并结合工程实际给出了优化建议。分析认为,既有深基坑扩建时侧壁土体应力状态和强度参数及新支护体系的工作状态均不同于新建基坑,因此,为扩建既有基坑设计新支护方案时必须考虑已有支护结构的影响,应考虑已有支护结构的可利用性、施工措施的可行性、新旧支护结构的匹配性和与周边环境要求的适应性等因素。 相似文献
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基于上海体育馆、上海游泳馆改造及新建体育综合体项目,研究了紧邻深基坑既有建筑物改造与深基坑开挖之间的相互影响,通过大型有限元软件对深基坑开挖和周边既有建筑物“卸载-加载”改造进行模拟,分析了同时进行新建体育综合体深基坑开挖和上海体育馆“卸载-加载”改造两者叠加工况下的相互影响,进一步探讨了深基坑开挖与周边既有建筑物改造同时进行的最优工况。此外,在最优工况的基础上结合基坑被动区加固、围护结构刚度以及两者相互叠加对深基坑和周边建筑物的影响进行深入讨论。结果表明:最不利工况为基坑开挖至第2道支撑时对周边建筑物进行加载改造,在实际施工中应避免出现该工况; 最优工况为基坑完成第1道支撑后对周边建筑物进行卸载改造,并在基坑完成第2道支撑后对周边建筑物加载改造; 在最优工况及其他同等条件下基坑被动区加固对基坑和周边建筑物产生的影响要大于基坑围护结构强度对其产生的影响,研究结果可以为今后类似工程施工提供依据与参考。 相似文献
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为既有地铁隧道、市政道路所贯穿的基坑工程是设计行业亟待解决的工程难题,依托广州市珠江新城地下空间金穗路北区建设项目基坑工程,总结了几点设计关键技术:(1) 下穿基坑的地铁隧道采用密排挖孔桩+密肋梁的门式框架结构约束隧道变形,结合时空效应合理安排施工顺序,保证隧道在基坑施工期间正常运营;(2) 下穿基坑的地铁隧道与基坑边线交接部处理应灵活使用各种支护形式;(3) 市政道路横跨基坑时,基坑采用内支撑支护体系,内支撑下方土体正常开挖,同时在内支撑上覆钢便桥保证道路正常通行,并利用钢便桥作为管线原位保护的悬吊结构;(4) 综合运用岩土、结构、隧道、道路等专业知识,采用灵活的支护形式,实现基坑施工期间交通线路正常运行。 相似文献
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基坑工程不断向深大趋势发展,周边环境保护要求不断提高,这对深基坑的设计及施工管理提出了新的要求。深基坑工程综合性强,涉及理论复杂,风险性较大。因而,合理的设计是基坑工程的重要保障。它可通过安全性与经济性,施工与环境影响等方面进行比选,确定最优方案。此外,加强深基坑施工管理,落实设计的要求尤其重要。 相似文献
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上海轨道交通4号线既有地铁车站的风井改造,基坑邻近既有地铁隧道和居民住宅楼,周边情况复杂,环境保护要求高。介绍了基坑设计中对既有地铁的保护要求、基坑保护等级以及基坑围护结构的设计方案。简单介绍了基坑计算方法,针对邻近地铁隧道区间和居民住宅楼2个对象,运用有限元方法分析了深基坑开挖对周围环境的影响。该设计方案能保证基坑开挖对周围建筑物的影响在可控制范围之内。 相似文献
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介绍了根据施工现场的不同地质情况,采取灵活多样的基坑支护技术的成功经验,对深基坑的某一支护面进行了监测,得出该面边坡的整体位移和土钉口位移的变化规律,最后对本深基坑支护工程的支护效果进行了评价,结果表明:各段深基坑边坡的支护方案均能满足工程技术要求,且经济合理。 相似文献
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狭长型深基坑支撑围护体系设计与施工过程中需考虑空间效应。本文以上海某狭长型深基坑为例,探讨在确保基坑安全前提下支撑围护体系的优化与深基坑施工策划。首先,介绍了初始围护设计方案及对应的深基坑施工方案;其次,提出在基坑长边中部增加地下连续墙作为中隔墙,形成分坑施工的围护方案,并进行相应的施工策划;随后,对两种支护体系下的工期节点、基坑安全及经济与社会效益等进行对比。研究发现,增加中隔墙对支撑围护直接成本有所增加,但对于确保基坑安全、强化工程关键路线、减小对周边环境的影响等方面均有帮助。 相似文献
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