后压浆钻孔灌注桩施工方法

后压浆法是工程中为了提高钻孔灌注桩桩身竖向承载力和施工质量最简单有效的方法,文章主要对后压浆施工步骤做出简要介绍     

后压浆钻孔灌注桩承载力机理分析及工程应用

介绍了钻孔灌注桩后压浆技术的作用机理及其施工工艺,并结合某工程中采用的桩端桩侧后压浆和未压浆施工的4根桩静载荷试验的对比,分析了后压浆技术对钻孔灌注桩承载力和工程造价的影响,以推广后压浆技术的应用。     

浅谈钻孔灌注桩后压浆技术施工质量控制

灌注桩后压浆技术是压浆技术与灌注桩技术的有机结合,本文介绍了灌注桩后压浆技术的特点以及施工工艺,重点阐述了后压浆技术施工技术质量控制要点,从而提高灌注桩桩端桩侧阻力,提高桩的承载力、减少桩基沉降量。     

桩端后压浆技术在钻孔灌注桩桩基施工中的分析应用

对于单桩竖向承载力不能满足设计要求的钻孔灌注桩可以根据实际采用桩端后压浆技术进行处理,以提高桩端桩側的承载力,以满足设计与规范要求。本文结合工程实例,介绍了钻孔灌注桩桩端后压浆的加固机理,并从多方面对桩端后压浆施工技术及施工过程中的问题处理措施进行了详细阐述;对钻孔灌注桩桩端后压浆试桩承载力试验检测与效果进行了深入分析和总结。     

钻孔灌注桩后压浆技术施工质量的控制

钻孔灌注桩后压浆是指成桩过程中,在桩底或桩侧预置压浆管道,待桩身砼达到一定强度后(成桩后3¹0天),通过压浆管道,采用高压注浆泵,注入一定配比的水泥浆液(或其它化学浆液如硅酸盐),浆液以渗透、填充、置换、劈裂、压密、固结或多种形式的组合作用等方式把桩端沉渣、桩身孔壁泥皮及附近松散的土料或裂缝胶结固化成为具有一定强度的"结石体",使桩端阻力与桩侧阻力相应提高,从而也就提高了钻孔灌注桩的单桩承载力。孔灌注桩后压浆技术可提高单桩承载力、增大桩端刚度和稳定性,减少桩的不均匀沉降量,提高钻孔灌注桩施工质量,同时可降低材料消耗,缩短施工工期,节约成本,有显著的社会效益和经济效益。本文结合自身施工经验,阐述了后压浆钻孔灌注桩的施工质量的控制。     

卵形消化池工程中的后压浆钻孔灌注桩技术

后压浆钻孔灌注桩技术首次应用于北京市小红门污水处理厂卵形消化池工程中。该技术施工工艺中钻机就位、钻孔、清孔和清理混凝土的工序与普通钻孔灌注桩施工方法基本相同,因此仅对压浆管布置与安装、压浆装置绑扎、钢筋笼就位以及侧桩、桩端压浆工序做了较详细的描述。     

钻孔灌注桩端后压浆技术在桩基工程中的分析应用

钻孔灌注桩端后压浆技术是一项正大力推广应用的建筑施工新技术,本文结合工程实例,详细分析阐述了钻孔灌注桩承载力和桩端后压浆施工技术及质量控制措施。试验结果表明,一般施工的钻孔灌注桩承载力达不到设计要求,必须对桩端桩侧进行后压浆处理,处理后单桩竖向承载力有大幅度提高,且经济性能较好。     

浅谈桩端后压浆技术及其在钻孔灌注桩桩基施工中的应用

本文提出对于钻孔灌注桩单桩竖向承载力不能满足设计要求的,可以根据实际采用桩端后压浆技术进行处理,以提高桩端桩侧的承载力,以满足设计与规范要求。并结合工程实例,介绍了钻孔灌注桩桩端后压浆的加固机理,从多方面对桩端后压浆施工技术及施工过程中的问题处理措施进行了详细阐述;对钻孔灌注桩桩端后压浆试桩承载力试验检测与效果进行了深入分析和总结。     

水下钻孔灌注桩桩底压浆的工程实践及分析

通过对北京名人广场写字楼桩底压浆钻孔灌注桩的设计总结,分析了桩底压浆钻孔灌注桩的受力特性、设计和施工要点及该桩型在工程实践中广阔的应用前景.     

桩端后注浆施工技术在泥浆护壁钻孔灌注桩施工质量问题处理中的应用

本文结合工程实例,首先介绍了泥浆护壁钻孔灌注桩桩端后压浆的加固机理,并从多方面对桩端后压浆施工技术及施工过程中的问题处理措施进行了详细阐述;对钻孔灌注桩桩端后压浆试桩承载力试验检测与注浆效果进行了深入分析和总结。     

混凝土灌注桩后压浆技术应用

通过对混凝土灌注桩的桩基施工工艺流程、桩基施工、后压浆施工论述,为做好后压浆控制提供了理论参数,同时经过桩基检测的数据分析,表明后压浆技术对于提高桩基承载力60%是可以达到的。     

苏通大桥深水大直径超长群桩桩底注浆技术

针对深水大直径超长群桩基础存在的技术难题,探讨了桩底注浆提高桩端承载力的机理,详细地介绍了桩底注浆工艺、桩底注浆材料及施工过程,对桩底注浆效果进行了分析研究,以促进桩底后注浆技术的应用。     

桩侧桩端联合后注浆提高承载力及其数值模拟

某高层建筑自重荷载大,对基桩承载力要求高,对该工程桩侧桩端联合后注浆提高基桩承载力的10根试验桩和2根未注浆的锚桩进行了现场检测试验,并在FLAC3D中分别用土体参数、桩土界面参数和等效桩径模拟后注浆提高基桩承载力的机理。结果表明:联合后注浆桩的桩长满足要求,桩身完整;后注浆比未注浆的基桩承载力提高70%以上;将单桩竖向极限承载力取为8800kN是偏于安全的;注浆压力和注浆量、土体的性质对后注浆提高基桩承载力的影响较大,后注浆结石体性质对桩承载力的影响相对较小;用等效桩径法可有效模拟后注浆提高桩承载力的机理。     

天津奈伦国贸大厦钻孔灌注桩后压浆施工技术

天津奈伦国贸大厦工程位于天津市响螺湾商务区,采用钻孔灌注桩后压浆施工工艺.指出了后压浆技术主要工作机理.根据地质报告和规范确定其设计参数,并按照设计要求和试桩工艺标准,将压浆量大幅度提高.施工过程中严格控制泥浆指标和施工工艺,并重点监控其压浆质量.给出了施工质量保证措施.实践证明,钻孔灌注桩后压浆工艺可提高单桩承载力、抗摩擦力,减少工程沉降量.     

预埋注浆管堵塞事故及其处理方法的研究

 通过浙江省一工地工程桩由于预埋注浆管无法打开而无法完成注浆的事故,阐述预埋注浆管注浆方案,桩身混凝土中心钻孔补注浆方案和桩侧土钻孔补注浆方案的具体施工措施,得到不同注浆方案中注浆压力和注浆量随时间的变化规律。在桩身混凝土中心钻孔补注浆方案中,可利用橡胶止浆塞封堵高压浆液来完成补注浆工作。在桩侧土钻孔补注浆方案中,可采用橡胶止浆塞和止水膨胀带相结合的止浆工艺及间歇注浆方式来完成补注浆工作。     

太原黄土地区后压浆灌注桩成孔工艺的研究

依据太原地区某工程中采用后压浆灌注桩的应用,分析了黄土地基中后压浆钻孔灌注桩成孔工艺的选择,探讨了后压浆技术对钻孔灌注桩承载力的影响,从而减少桩的沉降并改善桩的工程性状。     

桩端后注浆技术提高桩基承载力研究初探

对桩端后注浆技术作用机理进行了研究,分析了该技术在某工程灌注桩基础工程实例中的应用情况,工程实践表明注浆后单桩承载力实测值比计算值大20％左右,且该楼沉降量很小,说明桩端后注浆技术收到预期的注浆效果。     

软土地区桩基后注浆现场试验研究

在结合地质条件进行分析的基础上,论证了深厚软土地区进行桩基后注浆实验的可行性,制定了注浆实验的试验工艺流程,通过现场试验与实验成果分析,建立了一套适合软土地区钻孔灌注桩后注浆的施工方法与工艺,对同类工程具有一定的参考价值。     

钻孔灌注桩后压浆效果对比

介绍了钻孔灌注桩后压浆的作用机理，结合工程实例，对钻孔灌注桩未采用后压浆及采用后压浆的情况做了比较，并对试验结果进行了分析，得出了后压浆工艺的灌注桩可显著提高承载力的结论。     

Experimental study on pile-end post-grouting piles for super-large bridge pile foundations

The application of pile-end post-grouting piles for super-large bridge pile foundations in some important projects was introduced in this paper. There are totally 21 test piles. The maximum pile diameter varies from 2.5 m to 3 m, and the maximum length is 125 m; the bearing capacity of the post-grouting piles is over ten thousands tons. Based on the test results, the bearing capacity, displacement, and bearing characteristic before and after grouting were analyzed. The results show that the bearing capacity of the piles are increased in different degrees after grouting although the technical parameters, including the patterns of grouting pipes, pressure, dosages of cement, duration of grouting lasting time, are different. However, the obtained values are very discrete. In addition, the calculation formula for the post-grouting piles under specified grouting condition was deduced based on the statistics analysis results of 57 test piles. The research results have been applied in the design of bridge foundation.