新型复式传动虚拟样机的运动仿真

提出了一种新型传动装置,该传动装置是由1个2K-H型少齿差行星传动和1个二齿差滚动活齿传动串联而成的一种新型复式传动系统。介绍了该传动系统的结构、传动原理。在对该新型复式传动进行虚拟样机三维建模及装配的基础上,应用Pro/E软件的运动仿真功能,实现了该新型复式传动虚拟样机的运动仿真及动态分析。     

二齿差滚动活齿传动的模糊故障树分析

介绍二齿差滚动活齿传动的结构和传动原理,确定顶事件、中间事件和底事件,并绘制该传动系统的故障树。将模糊数学的基本原理与传统故障树分析方法相结合,推导出计算顶事件发生概率的模糊算子。对二齿差滚动活齿传动进行定性分析和定量分析。当底事件发生的概率分别为确定数或模糊数时分别计算得出顶事件发生的概率。     

液压支架的虚拟装配与运动仿真

液压支架是综采工作面的重要支护设备,它由几个主要部件组成,包含零件几百个。因此,液压支架需要较长的设计与实验周期。为了缩短设计周期和降低开发成本,基于虚拟现实技术,在Pro/E中实现液压支架的虚拟装配及运动仿真。     

二齿差摆杆活齿传动系统参数优化设计研究

为了提高二齿差摆杆活齿传动的运行性能及设计水准,在考虑设计变量对目标函数可行域影响的基础上,根据二齿差摆杆活齿传动的结构和传动原理,建立了以系统输出轴(活齿架)角加速度最小为目标函数、主要结构参数为设计变量的单目标优化设计数学模型。基于惩罚函数法,对该数学模型进行数值实例求解分析。设计结果对提高二齿差摆杆活齿传动机构的传动效果和设计质量具有一定理论指导意义。     

摆动活齿泵的流量脉动

摆动活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求。通过对试验结果的分析,得出摆动活齿泵具有流量均匀性好的优点。     

基于Pro/E Wildfire实现变速器的虚拟装配和运动仿真

变速器是汽车的重要部件之一,主要实现汽车在行进过程中的变速及倒车等功能,它由几十个零件组成,零件之间的装配关系相对复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。为了能缩短设计周期和降低开发成本,基于虚拟样机技术,在Pro/E Wildfire环境中实现了变速器的虚拟装配和运动仿真。     

基于活齿传动的ORT减速器理论研究与设计

活齿传动是将相互啮合的一个齿轮轮齿制成可以径向运动的多齿啮合传动。此种传动设计新颖,工艺简单,并具有多齿啮合、传动比大、承载能力强、效率高等优点。活齿减速器可以广泛应用于石油化工、冶金矿山、轻工制药、粮油食品、起重运输及工程机械等行业中,尤其是空间尺寸受到限制的场合。     

刮板输送机虚拟装配与运动仿真的研究

刮板输送机是井下煤炭运输的主要装备之一,三维动态与优化设计是现代机械设计的发展趋势。文章介绍了在Pro/ENGINEER软件中创建实体的一般方法,并对刮板输送机进行了虚拟装配,对其链传动模型进行了简化和运动仿真,给出了运用Pro/ENGINEER软件进行大型机械设备虚拟装配和运动仿真的技巧。     

二齿差摆线行星传动中摆线轮M值的测量

摆线针轮行星减速器的传动比不大于17时,为了避免轮齿产生胶合,一般采用二齿差摆线针轮行星传动。由于采用二齿差,摆绂轮的齿高较低,轮齿的凸起部位不再存在公法线。因此,不能用公法线长度测量法控制摆线轮的制造精度。本文介绍二齿差摆线齿轮M值的计算和测量原理。     

新型谐波行星减速装置的设计与运动学仿真

研制了杆式谐波行星传动机构,并对该新型机构进行了工作原理分析、理论廓线方程推导、对所研制样机从动杆滚子中心点进行运动分析;采用Pro/E软件对机构进行3D建模,并且运用了Pro/E运动学分析模块Mechanism对该机构进行运动学仿真。     

二级圆柱齿轮减速器3D模型与其运动和装配仿真研究

应用Pro E 2 0 0 1软件的高级建模技术和机构运动仿真等功能在PC机上实现了两级直齿与斜齿圆柱减速器各零部件和整机的 3D几何设计、虚拟装配和拆装动画及运动仿真 ,并着重叙述了关键零件齿轮的建模方法     

基于Pro/E的汽车变速器虚拟建模与运动仿真

将虚拟样机技术应用于汽车手动变速器的设计中,在虚拟环境下建立了变速器各零件的三维实体模型并进行了装配建模,以Pro/E为仿真工具对变速器的整个工作过程进行动态模拟,实现了在设计阶段可视的对变速器进行干涉检测,对提高变速器的设计质量和设计效率有一定的应用价值。     

封闭行星齿轮传动系统的虚拟装配设计

利用Pro/E软件的参数化设计和装配功能,完成了大型风力发电齿轮箱封闭行星齿轮传动系统的零部件参数化建模,并在装配环境下完成封闭行星齿轮传动系统的虚拟装配,满足大型风力发电齿轮箱封闭行星齿轮传动装配复杂,精度高的要求,缩短了产品开发的周期。     

NJ型逆止器虚拟样机仿真

论述了采用Pro/E与ADAMS对带式输送机用NJ型逆止器进行参数化建模及动态仿真的方法和过程,介绍了Pro/E与ADAMS接口的Mechanism/Pro的使用方法。     

基于Pro/E实现凸轮机构的设计与运动仿真分析

在各类机械的传动结构中,凸轮机构有着广泛的应用。根据凸轮机构的设计原理,提出了在Pro/E中实现凸轮设计及实体造型的方法,并主要利用Pro/E Wildfire的运动学分析模块Mechanism对凸轮机构进行了运动学分析和仿真,这对凸轮机构的优化设计将提供较大的帮助。