浅析钢结构防腐机理及防腐涂层的质量控制

钢结构广泛使用在工程项目中,其腐蚀影响了钢结构的安全且造成经济损失。本文通过对钢结构腐蚀机理的分析及防腐方法的论述,对常见的涂层防腐问题进行了探讨,以有效提高钢结构防腐质量。     

钢结构腐蚀及其防腐保护

介绍了钢结构腐蚀的成因及类型,提出了一系列切实可行的防腐措施,如：制合金钢、采用金属镀层或非金属镀层、采用有机涂料配套体系以及防腐结构设计等,从而有效的防止和控制钢结构的腐蚀。     

高速公路配套公建装配式钢结构建筑防腐关键技术研究

装配式钢结构建筑设计、施工、安装一体化,具有自重轻、建造工期短、空间利用率高等优点,但应重视钢材腐蚀问题。归纳总结了钢结构腐蚀类型以及常用的钢结构防腐方法,针对装配式钢结构建筑的施工特点,对装配式钢结构建筑在防腐方面提出了可行性建议,并结合较为前沿的防腐技术,提出了有待工程进一步验证的装配式钢结构建筑防腐新方法。     

海上风机钢结构基础防腐设计

海上风机钢结构基础由于所处腐蚀环境恶劣,防腐设计关系风机基础的安全使用。针对浅海环境风机钢结构基础的防腐设计,主要介绍其防腐设计的内容,从近海海洋环境出发,对钢结构基础进行腐蚀分区,根据不同防腐方法的适用性,对不同的部位进行针对性的综合防腐设计。     

钢结构大气腐蚀机理及影响因素分析

钢结构的大气腐蚀是影响钢结构安全性和耐久性的主要原因.本文分析了钢结构大气腐蚀机理、大气腐蚀类型以及大气腐蚀的影响因素,以厦门市的大气环境为例,分析了闽南地区钢结构的腐蚀环境,并在此基础上,对闽南地区既有钢结构的防腐工作提出建议.     

合肥青少年活动中心二期屋面网壳防腐设计

建筑钢结构暴露于空气中,当环境潮湿时,将导致钢结构的使用寿命和耐久性降低,需要对钢结构进行防腐处理以提高其使用寿命。文章以合肥青少年活动中心二期屋面钢网壳结构为例,介绍了钢结构的腐蚀原理和常用防腐方法,对比分析了耐候钢、热镀铝复合涂层、热镀锌和涂装法等防腐技术对结构整体外观、工程造价、施工性等方面的影响,确定采用涂装法防腐技术,并给出了相应的实施方案,可为类似钢结构工程的防腐设计提供参考。     

基于冶金化工单层工业厂房钢结构防腐的探讨

钢结构在冶金化工行业单层厂房结构中得到广泛应用,然而钢结构极易受到腐蚀,因此做好厂房钢结构的防腐处理工作就显得非常重要,笔者通过对钢结构腐蚀机理进行分析,详细的介绍了防腐处理的一些办法。     

钢结构建筑防腐保护工程的质量控制

随着改革开放的不断深入和发展,钢铁制品在建筑行业的应用也越来越广泛,如何加强对于钢结构建筑的防腐保护成为人们关注的焦点。钢结构由于具有强度高、自重轻、施工速度快等优点,是人们喜爱的建筑结构之一,但是由于钢本身的特点,存在腐蚀问题,作为工程人员很有必要了解防腐的知识,在工程实施过程中进行防腐保护,降低钢结构腐蚀而造成的损失。本文通过对钢结构防腐工程进行探讨,结合自身工作经验讨论钢结构防腐方法、特点、涂料选择及涂装作业注意事项。     

浅析涂层在钢结构建筑中的应用

影响钢结构安全的因素很多,其中钢结构的稳定问题、钢材锈蚀以及钢结构耐火性差等问题成为影响安全的主要因素。文章结合工程实际,分析钢结构腐蚀防护的重要性,论述了钢结构建筑中钢构件的锈蚀机理,重点探讨了在设计中如何采用合理的方案避免刚才的腐蚀。介绍了钢结构防腐涂装的各项技术措施以及钢结构抗火设计理念和具体的防火措施以及钢结构防腐的方法及工艺,评价了各种方法的效果及注     

浅析建筑钢结构防腐技术

钢结构是现代城市建筑的主要结构形式,其主要的建筑材料就是钢材。而钢材是一种极易被腐蚀的建筑材料,长期暴露在空气中极易出现锈蚀现象,影响到钢结构的整体性能,也不利于保持建筑的安全稳定性。为此,必须压加强对建筑钢结构的防腐处理,提高其防腐技术水平,确保钢结构不会出现锈蚀现象,以保证钢结构建筑的施工质量,延长钢结构的使用寿命。现本文就主要通过分析钢结构腐蚀的种类与危害,来详细探讨建筑钢结构的防腐技术。     

电化学综合法评价混凝土中钢筋锈蚀及评估体系研究

根据电化学测试基本原理,对混凝土中钢筋的锈蚀进行了试验研究,提出了电化学综合检测方法及钢筋锈蚀速率和钢筋剩余使用寿命的辅助模型,建立了混凝土中钢筋锈蚀状况的评估体系。     

基于区间分析的锈蚀钢筋混凝土结构使用寿命预测

钢筋锈蚀程度具有很大的不确定性,为体现锈蚀不确定性对结构寿命预测结果的影响,将区间分析方法引入锈蚀钢筋混凝土结构的使用寿命预测。首先,对区间分析的基础知识及区间参数问题的求解方法作简单介绍,针对区间运算法则导致运算结果区间扩张的缺陷,优化方法是求解区间参数问题的有效方法;其次,基于钢筋锈蚀过程的确定性预测模型,采用区间数描述结构参数及环境参数,提出结构锈蚀损伤的区间预测方法;再根据选取的使用寿命终结标准,提出结构使用寿命的区间预测方法。工程实例分析表明,该方法分析过程简单,不需要建立不确定参数的概率模型,分析结果以区间形式给出,预测结果较概率方法更直观,易于接受。     

Probabilistic assessment to predict the time to corrosion of steel in reinforced concrete tunnel box exposed to sea water

This study concerned the service life prediction, in terms of chloride-induced steel corrosion, of a concrete tunnel-box structure placed on seabed. To calculate the time to steel corrosion, the rate of chloride transport in the identical concrete mix to the structure was tested, and the chloride threshold level for corrosion was assumed by a literature review from 65 published data. Then, the Monte Carlo Simulation was used to calculate the probability of steel corrosion and its corresponding service life, assuming that the corrosion initiates at 10% of the probability of corrosion. As a result, the service life depended on the time dependency of chloride transport. The service life was equated to 31, 51, 85, and 147 years, at 0.1, 0.2, 0.3 and 0.4 of the age factors, respectively, while the time independent model indicated only 27 years of the service life. Finally, methods to raise the service life were discussed.     

滨海地区混凝土结构在环境作用下的使用寿命评估

滨海区域,某混凝土建筑地下结构在使用中出现了较严重的开裂、渗漏和钢筋锈蚀问题,为了确保结构安全、延长建筑使用寿命,在一系列检测的基础上对该大厦地下结构进行了使用寿命评估,以便以此为基础提出可行的修补与加固方案。     

Fatigue life estimates for a slender orthotropic steel deck

Fatigue cracks in several types of welded joints and geometrical details have been reported to occur in a large number of slender orthotropic decks of existing steel bridges in many parts of the world. Some of these cracks are initiated very early, a few years after the bridge is brought into service. That is why it is said that fatigue life estimation for the welded joints of orthotropic decks is not an easy designing task. This is so because the random variation of local stresses is sensitive to many factors, in particular to those involved in the dynamic interaction between the vehicle’s tyres, the pavement and the steel structure.This paper presents and discusses the main causes for the observed cracks and the outcome of the ultimate fatigue life estimates for typical welded and geometrical details of a slender orthotropic deck with trapezoidal cross-section longitudinal ribs. This is the deck of an existing long-span steel bridge, which has been strengthened by adding a reinforced concrete layer fixed with shear studs to the steel deck top plate. This was done to avoid continued and extensive repair work and to enhance the fatigue life expectancy of the steel deck structure. The fatigue life estimation is done with the aid of refined numerical modelling and in situ experimental strain measurements and also by taking into account all the built-in structural alterations, changes in volume of traffic and in vehicles loading which have occurred during this bridge’s 32 years of service life.     

珠海市水工钢闸门的腐蚀与防护

对引起水工钢闸门腐蚀的因素进行了分析,介绍了水工金属结构防腐蚀的方法,并对喷锌防护的施工工艺进行了详细的讨论,以有效地控制钢铁的腐蚀,延长钢闸门的使用寿命,确保水利水电工程的完整和安全。     

某工业厂房栈桥柱碳化寿命评估

某工业厂房栈桥柱因混凝土保护层过薄,产生长度、宽度不等的锈胀裂缝,通过采用回弹法评定混凝土强度,对钢筋锈蚀取样分析,利用碳化寿命准则,根据理论与经验相结合的混凝土碳化深度随机模型,对该工业厂房栈桥柱碳化寿命进行分析,为混凝土结构耐久性评估提供依据。     

混凝土保护层锈胀开裂条件的弹性力学分析

混凝土中钢筋锈蚀是混凝土结构耐久性研究的重要内容,研究混凝土中的钢筋锈蚀,并建立混凝土保护层锈胀开裂时钢筋锈蚀量估计模型,是分析现有结构性能退化及耐久性评估的关键工作,对于准确预测结构的使用寿命与剩余寿命具有十分重要的意义.采用弹性力学分析方法,对混凝土保护层锈胀开裂全过程进行了建模,借助一些合理的假设,得到了混凝土保护层锈胀开裂条件的理论计算公式,该公式不仅可以应用普通混凝土结构,也可应用于其他类型混凝土结构.最后并对公式进行了验证,表明理论计算公式具有较好的实用性.     

正交异性钢桥面板结构加工技术工艺

<正>交异性钢桥面板是钢结构桥梁的重要结构件,正交异性钢桥面板由钢板、U肋和横隔板组成。以钢箱梁正交异性钢桥面板为例,介绍正交异性钢桥面板结构特点和组拼、焊接及工地连接工艺特点,探讨在目前焊接和组装工艺条件下,延长正交异性钢桥面板使用寿命的加工技术和工艺。     

尺寸偏差对熔透焊缝连接疲劳强度(寿命)的影响

建立了对接熔透焊缝连接在疲劳荷载作用下的断裂力学计算模型 ,计算连接在疲劳荷载作用下不同阶段的裂纹扩展速率 ,分析存在不同尺寸偏差的连接的疲劳强度 (寿命 ) ,得出了尺寸偏差对熔透焊缝连接疲劳强度 (寿命 )的影响 ,可评估已建钢结构熔透焊缝连接在疲劳荷载作用下的疲劳强度 (寿命 ) ,控制新建结构熔透焊缝连接的尺寸偏差。