折叠式H型垂直轴风力机设计与分析

轻便的风力机可以在野外环境下满足人们活动和生存的电源需求。文章针对便携可折叠需求,提出了一种便携折叠式H型垂直轴风力机。对风力机风轮参数和折叠机构进行了设计,采用双致动盘多流管模型对比分析了采用不同翼型的叶片气动性能,确定较优翼型。运用双致动盘多流管模型算法计算叶片的极限载荷,求解采用不同材料时叶片的重量,寻求适合便携式风力机叶片的材料。对极限载荷作用下的折叠机构连接杆进行静力学分析,保证风力机结构的设计安全性。静力学分析结果表明:采用NACA0018翼型的叶片气动性能更优;材料选择PEEK ST45CA30时,叶片重量最轻;在极限载荷作用下,设计的折叠机构连接杆满足安全要求。     

天然气替代丙烷气制备可控气氛的能耗分析

利用天然气替代丙烷气制备可控气氛,无论从产气质量方面还是从节约能源方面,都具有明显的优势,同时,天然气在可控气氛制备方面的推广,将加快天然气代替丙烷气这一发展趋势。     

汽修车间内可控节能型下置废气排出系统的研制

为了汽修车间内职工的人身安全 ,汽修车间内急需废气排出系统。本设计系统采用自动控制排气风机的开与关、高与低速运行 ,达到节能的目的。采用管道地下铺设 ,不占空间。排气风机与排气管道良好匹配 ,达到排出干净。     

可控掺水燃烧降低柴油机排放的燃烧分析

在不改变柴油机结构的1135柴油机上进行了掺水比例可控的燃油乳化试验研究。使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行台架试验,探索不同负荷下油耗、NOx及碳烟排放随掺水比例增加的变化规律,并从燃烧特性方面对降低排放的原因作了分析。燃烧分析说明:掺水比例可变的在线乳化燃油和乳化油燃烧特性基本一致;掺水比例随负荷变化,能够实现小负荷时工作稳定,大负荷时大幅度降低NOx和碳烟排放的目标。     

裂芯式磁可控变压器的特性分析

摘要： 磁可控变压器的提出有利于提高电网中感性无功补偿效率。为了对磁可控变压器的特性进行分析,以双曲正弦函数模拟磁化曲线,建立裂芯式磁可控变压器的基本数学物理模型,详细分析了励磁电流特性。在此基础上,推导出变压器无功补偿特性,并给出了损耗和谐波变化与直流励磁电压大小的关系。以180 MV·A、500 kV单相磁可控变压器作为算例,证明了磁可控变压器在感性无功补偿方面的经济性和可行性。     

火电机组主要可控参数变化的耗差分析

耗差分析是指分析机组运行中某些参数偏离目标工况时对机组热经济性的影响。对火电机组可控参数变化的煤耗分析,其目的是确定可控参数对机组性能的影响程度,为提高机组的经济运行水平提供科学依据,是实现火电机组节能降耗的必备的基础理论工作之一。通过对火力发电机组重要可控运行参数变化与煤耗的关系的研究,提出了火电机组重要运行参数偏离目标值所引起的煤耗偏差计算模型,此模型可应用于机组运行热经济性在线监测系统。     

跨音速级叶片可控涡设计分析与试验研究

对某涡轮末级,本文采用可控涡方法,通过数值计算与传统自由涡的设计研究对比显示:前者的总总效率较后者提高了0.5%,功率提高了1.18%;可控涡设计通过控制静叶出口气流角使气体质量流量在径向重新分布,从而控制涡轮反动度沿着叶高的斜率变小,根部横向压力梯度的减小减弱了端部的二次流损失,顶部反动度的减小可降低顶部间隙的泄露损失;对可控涡设计静叶片按缩比制成环形叶栅试验件在风洞试验平台上试验,通过对比数值计算和试验的出口截面马赫数、轴向速度、出口速度环量及各截面静压沿型线分布等,可知试验数据和数值计算结果吻合的很好,试验获得的总压损失系数略高于数值计算,试验还表明在3个不同出口马赫数下,总压损失系数随着试验出口马赫数的增大逐步降低。     

可控扩散叶型振荡叶栅边界层转捩特性分析

为研究某重型燃气轮机的压气机叶栅在振荡条件下的非定常响应特性,采用基于γ-Reθ转捩模型的雷诺时均方程对可控扩散叶型组成的振荡叶栅进行了数值计算,研究了折合频率、来流攻角和前缘造型对叶片气动性能及表面边界层发展的影响。结果表明：叶片吸力面发生分离前存在较大的压力波动,边界层转捩后叶片表面压力波动减小;叶片振动对可控扩散叶型的分离转捩特性影响较大,随着叶片振动折合频率的增大,叶片吸力面边界层分离转捩位置向叶片前缘移动;通过优化前缘曲率造型能抑制边界层转捩位置的前移,同时改善振动状态下的前缘压力波动特征。     

可控源音频大地电磁法在北京地区应用效果分析

地热井开发的前期勘探是保证地热井成功率,减少地热投资风险的关键环节,可控源音频大地电磁法（CSAMT）是近年来用于地热资源勘查的重要技术手段,作者经过对北京市十几年应用的跟踪,认为该法是有效解决地热勘查诸多问题的好方法。但该方法在数据采集和处理方面比较复杂,如应用不当不仅不能客观反映确切信息,反而会影响地热井的效果。本文搜集了北京地区利用CSAMT法进行地热资源勘探成功和失败的案例和经验,进行认真的分析与研究,以期能与全国同行共同探讨、交流。     

环境气压对掺气设施空腔长度的影响分析

低气压环境下泄水建筑物空化空蚀风险增大,环境气压对掺气减蚀效果的影响程度是高海拔地区高坝水力设计时需重点关注的问题。采用CFD数值仿真方法,建立跌坎和挑坎两种不同体型的掺气设施模型,分析不同环境气压下的掺气设施的空腔长度,研究环境气压对高速水流掺气效果的影响。结果表明,环境气压越低,高速水流掺气空腔长度越小,掺气效果越弱,高海拔地区高速水流防蚀设计应合理考虑环境气压的影响程度。     

可控自燃工况离子电流信号与NO_x排放相关性

基于改造的可控自燃(CAI)发动机试验台架,采用离子电流检测系统与瞬态NOx排放分析仪,结合Chemkin-Pro软件的化学反应燃烧数值模拟,研究了可控自燃工况下离子电流与对应循环NOx排放之间的相关性.结果表明:采用不同燃料的CAI燃烧过程中,离子电流信号强度与对应循环NOx排放呈现较为明显的正相关性,且缸内离子产物出现时刻相比NOx较早,使离子体积分数峰值时刻与NOx体积分数达到最大值的时刻之间出现了相位差.由此发现,在离子电流信号质量稳定时,综合离子电流信号强度与离子电流峰值相位的信息,能够实现循环内的NOx排放估测与反馈,为循环内的燃烧优化及后处理系统精确控制提供了参考依据.     

装配式剪力墙新型预留弯钩钢筋搭接长度分析

为研究不同混凝土强度等级和钢筋直径对预留弯钩钢筋水平连接搭接长度的影响,首先利用ANSYS中非线性弹簧单元,组成三维联结单元模拟钢筋与混凝土之间的粘结滑移,并结合试验确定粘结滑移本构关系;其次计算不同混凝土强度等级和不同钢筋直径下的新型预留弯钩钢筋搭接长度。结果发现,各种情况下预留弯钩钢筋搭接长度都接近十分之七的标准设计值。研究结果为实际工程设计提供参考。     

变风向通风对池火火焰长度的影响

通过改变风速以及纵向风与燃料表面之间的风向角,研究了风速和风向变化对池火火焰长度的影响.研究结果表明,随着风速的增加,酒精池火和正庚烷池火表现出迥然不同的特征.在本研究工况条件下,酒精池火的火焰长度随着风速的增大先增长,而后逐步缩短;正庚烷池火的火焰长度随着风速的增大首先增长,而当风速增大到一定值后,其火焰长度保持相对稳定.实验发现,酒精池火和正庚烷池火的火焰长度均随着风向角的增大而减小,相同面积的燃料盘,其火焰长度与燃料盘顺风面边长成正比,与背风面等无关.     

F级燃气轮机喷嘴长度对燃烧特性影响研究

对典型F级重型燃气轮机燃烧器进行建模,采用数值模拟的方法,基于对燃烧器出口不同喷嘴长度,分析了喷嘴长度对燃烧室压损、速度场、温度场、燃料浓度分布、火焰长度以及燃烧效率的影响。计算结果表明,喷嘴长度增加会导致燃烧室热态压损略有增加,会使燃烧室中心回流区长度缩短,甲烷燃料高浓度区域会随之拉长,导致燃烧火焰拉长。同时,喷嘴长度增加会使燃烧效率略微下降。     

可控有损热伴流燃烧器的性能研究

工业应用MILD燃烧,借助复杂的流体力学结构卷吸燃烧产物来实现高温、低氧的燃烧氛围,化学反应耦合流体力学结构大大增加了研究难度.设计可控有损伴流燃烧器,使得化学反应从复杂流体力学中解耦出来,有利于更进一步开展基础研究.通过实验研究表明：该燃烧器可以提供温度1400～2000K,氧气摩尔百分比0～10％的伴流条件,在喷嘴下游120 mm以内,半径不小于50 mm的圆柱体内,温度分布均匀,可以模拟工业中MILD燃烧工况.     

螺纹旋合长度引起的活塞卡死

一般来说,在结构设计、使用中对螺纹的联接强度、密封性要求较高。在对螺纹旋合长度不是特别要求时,主要也是按上述要求进行选取的。而我们所遇到的问题恰恰是由于旋合长度选取不当引起的。 在我厂生产的输油泵手泵体总成中,手泵体与手泵接头是以螺纹联接形式联接的(见图1),组装完成后,经检查发现,手柄压     

电弧炉软电缆的长度和连接处的张力

本文论述了三个问题:(1)电弧炉软电缆的曲线方程和长度;(2)软电缆两端连接处的张力;(3)如何选择合适的电缆长度。     

系统保护可控资源池全景监视预警系统设计应用

通过建设系统保护有效解决了送、受端电网的频率安全问题。按照未来电网调控系统“物理分布、逻辑统一”的总原则、新一代调控系统总体设计思路、泛在电力物联网状态全面感知特征要求,结合系统保护装置分层调管的现状,提出了分布式系统保护可控资源池全景监视预警系统的总体框架;阐述了装置模型数据拼接、可控资源池标签化、系统保护控制策略在线校核预警、系统保护调度运行智能辅助决策等关键技术。西北电网的实际应用情况表明该系统有效提升了系统保护装置投运后的电网调控运行管理能力。 关键词： 系统保护;可控资源池;全景监视预警;智能辅助决策     

金属的加热长度对汽轮机转子热直轴效果的影响分析

针对汽轮机转子热直轴工艺过程存在的复杂,多变的特点,对转子加热段的长度对直轴过程中应力及应变原改变进行了分析,并提出了转子直轴加热段长度的合理范围,目的在于提高转子热直轴的成效。     

基于自相关分析的风速最佳预报长度度量方法研究

风速预报对于大规模风电并网具有重要的意义。基于历史数据的统计建模方法是目前最常用的风速预报方法。然而,采用该方法进行风速预报的可预报性问题,尤其是风速最佳预报时长问题,目前的研究中没有相应的定量描述方法。文章基于自相关分析的方法对风速的最佳预报长度问题进行了研究,利用大量的实测风速数据进行了实验分析。研究分析发现:随着相关长度的增加,预报误差先下降后上升;误差转折点对应的相关尺度约为4 h,可以作为利用历史数据进行风速预报的最佳预报长度。因此,可以利用自相关分析对可预报性进行度量,进一步地细化风速预报研究。