哌嗪类二胺PA-A-硫酸动态吸收模拟烟气中的二氧化硫

在填料塔中采用动态吸收法考察了吸收液浓度及初始pH值、温度、气液比(G/L)、进气SO2浓度及吸收剂重复使用次数等对PA-A的饱和吸收SO2量及吸收液中SO2氧化情况的影响。结果表明:当吸收液中PA-A浓度为0.1 mol/L、初始pH值为4.71、吸收温度为60℃、气液体积比为16、烟气SO2浓度为15000 mg/m3时,PA-A对SO2的饱和吸收量达0.529mol(SO2)/mol(PA-A),吸收液中SO2氧化率为12.17%;吸收剂重复使用4次后,PA-A对SO2的饱和吸收量下降了约37.8%;当吸收剂重复使用3次后,吸收液中SO2氧化率降为0。     

NO氧化耦合灰钙循环(半干法)脱除试验

为实现多污染物协同脱除且避免湿法吸收工艺存在的问题,基于低温氧化脱硝结合灰钙循环脱硫除尘提出一种半干法烟气多污染物一体化脱除工艺。针对该工艺中的NO脱除开展试验研究,采用固定床和液相吸收试验装置,研究低温条件下钙基吸收剂对NOx的吸收特性,在气体快速床工业试验装置上进行脱硝验证。结果表明,在相对湿度40%~60%、O2含量5%、70~80℃条件下,固定床NO2钙基吸收率在20%~30%;在NO2浓度200×10^-6、Ca(OH)2悬浮液浓度1%、O2含量5%、70℃条件下,液相吸收平均脱硝率大于90%。反应温度和相对湿度是影响NO2钙基吸收的关键因素,在试验条件下,反应温度越低、相对湿度越高,钙基吸收剂对NO2的脱除率越高;低浓度范围内NO2初始浓度变化对脱硝效果影响较小。在进口NO浓度231~423 mg/m^3、吸收温度75℃、氧化温度140℃、[O3]/[NO]=0.9~1.8条件下,在工业试验装置上钙基吸收剂对NOx的吸收率为83%~89%,NO氧化率为74%~97%,总脱硝率为66%~87%。氧化率和脱硝率随[O3]/[NO]的增加呈上升趋势,氧化后NO浓度及装置出口NOx浓度则随之减少。因此,在一定范围内[O3]/[NO]越高,脱硝效果越好,但臭氧逃逸也随之增多,实际操作时需根据现场情况选用合理工艺参数。根据脱硝产物红外表征结果,NO2与Ca(OH)2发生中和反应生成硝酸盐、亚硝酸盐。3种方法的脱硝率存在以下规律:湿法(液相吸收)>半干法(气体快速床)>干法(固定床),半干法与湿法接近。结果主要受增湿方式的影响,即液态水的存在及相对量是影响吸收反应的关键因素。这是因为有水分存在条件下,NO2与Ca(OH)2间的反应形式将由气固非均相反应转变为快速离子化反应。因此反应器内水分越多,相对湿度越大,吸收反应速率随之提高,脱硝率也越大。最低NOx排放浓度30 mg/m^3,达到超低排放水平,实现了同一装置多污染物的高效协同脱除。氧化耦合灰钙循环烟气净化技术适用于中小型燃煤烟气治理。     

码头原油油气回收吸收剂的对比应用

为了研究针对码头运输原油的高效油气回收,通过对国内外各种吸收剂的特性进行了分析对比,研究了常见的四种油气回收工艺,即有机溶剂吸收法,膜技术分离法,活性炭吸附法,和低温冷凝法,结果得出有机溶剂吸收法工艺最适合码头原油的油气回收,最终对有机溶剂吸收工艺提出了优化方案并对吸收法未来方向进行了讨论。     

膜法油气回收装置控制系统的设计

针对膜法油气（及化学品）回收装置的运行特点,采用PLC为下位机、嵌入式工控机为上位机的控制结构,实现了对油气回收运行系统的自动控制、现场及远程监控（如图1）。采用WINCC组态软件开发的现场和监控软件,能实现过程参数的实时显示和历史数据处理等功能。运行试验结果表明,该装置能使在装车过程中的挥发油气大量回收,油气排放浓度降至20g/m3。     

蓄热氧化技术在低温甲醇洗排放气处理上的应用

环保政策要求对碎煤加压气化配套低温甲醇洗装置的排放气中的VOCs进行脱除。本文对主要的VOCs脱除技术进行了比较,在现阶段,蓄热氧化工艺从技术和投资两方面都更适合于低温甲醇洗排放气处理。本文以某煤制天然气项目为例,对采用蓄热氧化方案给出了初步方案。     

油气回收吸收剂的解吸再生方法

油气吸收剂的再生效果直接影响吸收法油气回收工艺的回收效果、投资和运行成本以及生产的安全性。本文介绍了油气吸收剂的加热解吸再生法、负压解吸再生法、微波辐射解吸再生法等方法,并分析了几种再生方法各自的优缺点。目前,应在进一步优化各类再生法的同时,发展集成再生方法,并进行系统的基础研究。     

氨法脱硫实验研究分析

为研究氨法脱硫中气液比、吸收液pH值、吸收液浓度以及进口烟温对脱硫效果的影响,设计了一套实验台,以亚硫酸铵为吸收剂进行了实验研究和分析.结果表明,气液比越小,脱硫效率越高;吸收液pH值越大,脱硫效果越好;脱硫效率随吸收液浓度的增大先增加后减小,中间存在最大值;而温度对脱硫效果的影响不大.同时根.据此结果,气液比选择在0.2～0.25L·m-3范围,pH值选择为6～7.5范围,吸收液浓度为5.5％左右时,脱硫效果达到最好.     

吸收+吸附油气回收法在液体储运罐区的应用

分析比较了常用的油气回收技术,针对陕西延安某拟建项目,根据其罐区存储介质的性质及混合油气的特点提出了因地制宜的吸收+吸附油气回收工艺,吸收剂选用罐区储存的工业级乙二醇产品,省掉了吸收剂解吸系统,简化了工艺同时节约了成本。此外,对吸收系统的吸收剂用量、吸收塔理论板数等参数进行了优化,提出了适宜的参数范围,为后续类似项目的设计提供了较好的借签作用。     

填料塔中钠碱溶液脱除烟气中SO_2研究

在内径为400 mm的填料塔内,以Na2SO3为吸收剂进行了烟气脱硫模拟实验研究,重点考察了吸收液pH值、液气比(VL/Vg)、空塔气速、烟气中SO2初始浓度、吸收液温度及吸收剂初始浓度等对脱硫率的影响,确定出各影响因素与脱硫率间的关系及实验室规模下本工艺适宜的操作条件。结果表明,在吸收液pH=6—7、液气比1—2 L/m3、空塔气速1—1.5 m/s、吸收液温度50℃以下、吸收剂Na2SO3初始浓度0.3—0.5 mol/L、进口SO2质量浓度约为4 300 mg/m3时,脱硫率均可大于80%。实验结果可为实际脱硫装置设计及运行提供必要的基础数据。     

小型煤矿超低浓度瓦斯蓄热氧化供热技术研究

为利用陕西韩城矿区某小型煤矿抽采的含甲烷体积分数低于8%的低浓度瓦斯,采用现场调研、热量平衡计算相结合的方法,对小型煤矿超低浓度瓦斯蓄热氧化供热技术进行了研究,提出了超低浓度瓦斯蓄热氧化替代燃煤热风炉的技术方案,并分析了该方案的可行性。研究表明:该方案可满足煤矿井筒加热和建筑物供热需求,节省了燃煤燃烧消耗,每年可利用纯瓦斯259万m³,产生195万元的经济效益,减排CO₂(当量)3.6万t。     

氧化脱硫醇尾气净化技术的工业应用

青岛石化氧化脱硫醇尾气由直接进硫磺焚烧炉燃烧处理,改造为先采用"柴油低温临界吸收-碱液脱硫"技术处理后再进焚烧炉燃烧。"柴油低温临界吸收-碱液脱硫"技术对尾气中油气的回收率高达98%,对硫化氢和有机硫化物的去除率达99%以上。净化气进一步在焚烧炉中深度净化,排放烟气中烃的排放浓度可小于50 mg/m3。同时,尾气处理工艺经过改造后,硫磺焚烧炉排放烟气中SO2排放量和排放浓度也大大降低,为进一步降低硫磺焚烧炉排放烟气中SO2排放浓度奠定了基础。     

接枝改性法制备天然橡胶吸油材料的工艺研究

以丙烯酸丁酯为单体,N,N′-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,过氧化苯甲酰为引发剂,采用乳液聚合法合成吸油性橡胶。研究了引发剂和交联剂种类和用量、反应时间和温度、天然胶乳和单体配比对吸油性能的影响,并对吸油橡胶的吸油倍率及对水面浮油的回收性能等进行了考察。通过对煤油等几类油品的吸收对比,确定最佳的工艺条件。制得的吸油橡胶吸煤油最高可以达11.92g/g;吸四氯化碳为15.21g/g。     

加油站油气回收技术

介绍了加油站在油品运输、装卸、销售过程中所产生的油品挥发损耗,导致环境污染和油品质量下降,分析了在加油站采取油气回收技术的必要性和加油站油气产生的原因,论述了国内外常用的油气回收系统,以及目前常用的油气回收技术等。     

油品蒸发损耗及油气回收技术

石油及其产品在加工和储运过程中产生的蒸发损耗是困扰石油加工储运和环保行业的重要课题,推广和采用油气回收技术十分迫切和重要。本文介绍了常见的4种油气回收技术吸附法、吸收法、冷凝法和薄膜选择渗透法,分析了各种油气回收方法的发展方向,特别介绍了活性碳纤维作为新型油气回收吸附材料的应用前景。     

炼油厂酸性水罐区油气回收模拟计算及参数优化

采用流程模拟软件proⅡ软件对酸性水罐区油气回收工艺进行了优化模拟计算。结果表明,采用低温吸收工艺,在2个吸收塔理论板,吸收温度20℃,液气比50 L/m^3时,油气净化率97.2%,吸收塔出口油气浓度为14 756 mg/m^3,达到了油气排放的国家标准。实验室实验吸收效率95.6%,出口质量浓度18 374mg/m^3,模拟结果与其有良好的一致性。     

吸收法回收油气工艺优化模拟计算

系统研究了WS柴油馏分油吸收油气的工艺条件。采用Box-Benhnken中心组合实验设计原理,拟合得到了油气吸收温度、液气比及理论板数对油气吸收影响的关联方程,求解得到了使用WS柴油馏分油吸收油气的最佳工艺条件：吸收温度10.6℃、液气比56.25 L/m^3、理论板3块,烃回收率达98.4%。油气回收模拟计算结果已应用于工业装置设计,设计装置运转效果良好。     

Improvement of oil yield and its distribution from coal extraction using sulfide catalysts

Extraction of Mae Moh lignite using toluene-tetralin mixture was performed in a batch reactor at a temperature range from 370 to 490 °C and under initial hydrogen pressure up to 12 MPa. Experiments were carried out to investigate the effects of temperature and initial hydrogen pressure on coal conversion, liquid yield and liquid composition. The effect of catalysts Fe₂S₃, Fe/Ni and Ni/Mo impregnated into activated carbon was also studied. In the absence of a catalyst, the oil yield decreased with temperature above 410 °C and the content of naphtha and kerosene increased while light gas oil and gas oil decreased with increasing temperature. The presence of catalyst would benefit the formation of lighter components, kerosene and light gas oil. Extraction in the presence of Ni/Mo catalyst, the liquid yield reached 64.6 wt% (daf) which included naphtha 2%, kerosene 72.8%, light gas oil 14.9%, gas oil 2.4% and long residue 7.9%. For GC-MS analysis, the fraction of kerosene was composed of tetralin, naphthalene, dodecamethyl-cycloheptasiloxane, methyl dodecanoate, tetradecamethyl-cycloheptasiloxane, ethyl dodecanoate, methyl tetradecanoate and dibutyl phthalate.     

油气回收吸附剂研究现状

简单介绍了吸收法、冷凝法、膜分离法等油气回收技术,重点论述了吸附法油气回收技术的研究现状,对油气回收用活性炭吸附剂的研究开发进行了分析,综述了活性炭不同指标对油气吸附的影响。分析表明,开发高性能活性炭用于油气回收很有意义。     

CO2化学吸收法中再生气的陶瓷膜余热回收特性

在CO₂化学吸收法工艺中,采用富液分流工艺,利用在贫富液换热器前分流的冷富CO₂吸收剂溶液回收再生塔顶排出的热再生气（一般为CO₂和水蒸气混合气）的余热,有助于降低CO₂再生热耗。本文在乙醇胺（MEA）基富液分流化学吸收工艺中,以纳米级多孔亲水陶瓷膜作为分流冷富液和热再生气之间的换热介质,利用水的热质耦合传递强化余热的回收性能。以余热回收通量为指标,探讨了分流的MEA富液流量、温度、质量分数、CO₂负荷和热再生气流量及再生气中水蒸气摩尔分数对陶瓷膜热回收性能的影响,并对比了不同分离层孔径陶瓷膜的余热回收性能。结果显示,陶瓷膜的余热回收性能随MEA富液流量的增加而增加,但却随富液温度的升高而大幅下降。同时,随着气体流量和再生气中水蒸气摩尔分数的增大,热回收通量均会增大。由水传质所引发的对流换热对热回收通量具有促进作用,可占总热回收量的10%左右。由于CMHE-10陶瓷膜的分离层孔径与孔隙率均大于CMHE-4陶瓷膜,因而其水传质通量大于CMHE-4陶瓷膜。但CMHE-10陶瓷膜的有效热导率却低于CMHE-4陶瓷膜,因而热回收过程中其水蒸气的冷凝总量要小,导致其热回收性能低于CMHE-4陶瓷膜。     

Quantitative effects of synthesis conditions on oil absorptive properties of oil gels based on EPDM/4‐tert‐Butylstyrene

The oil absorption properties of porous polymeric gels are dependent on their synthesis conditions. In this work, we have investigated whether it is feasible to find a quantitative relationship between the synthesis conditions of porous poly(EDPM/4‐tert‐Butylstyrene) gels and their behavior in the kerosene absorption through a factorial design of experiments. For this purpose, a series of such oil gels have been synthesized in toluene with various divinylbenzene (DVB) and EPDM contents. The kerosene absorbency and kerosene‐absorption kinetics of oil gels were determined. Finally, empirical models correlating the synthesis conditions with the kerosene absorbency (Q_eq) and kerosene‐absorption kinetic constant (K) were calculated; it was observed that lower the DVB concentration and higher the EPDM fraction in the monomeric mixtures, the higher the kerosene absorbency. With regard to the kerosene‐absorption kinetics, the largest K value was achieved with the lowest DVB concentration and the highest EPDM fraction. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci, 2009