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采用95 nm、0.74和1.75μm 3种不同粒径WS2粉体作为添加剂制备了锂基润滑脂,并利用四球摩擦磨损试验机分别考察了其摩擦学性能,采用SEM、EDAX、XPS分析了磨损表面的形貌、元素成分及其化学状态。结果表明,WS2作为润滑脂添加剂具有非常优异的摩擦学性能,其中95 nm粒径WS2粉体表现出的性能最优。研究表明WS2添加剂的润滑作用机理是吸附膜,沉积膜或化学反应膜相互作用的结果,不同润滑状态其作用方式也不同,在中高载荷条件下吸附在摩擦副表层的WS2易发生渗镀现象,并可在亚表层内形成致密的WO3化学反应膜。 相似文献
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为了改善WS_2在涂料中的分散性能,将WS_2颗粒用羧甲基纤维素钠包覆并制成涂料,气压喷涂在基体表面形成固体润滑涂层。分别采用场发射扫描电子显微镜、金相显微镜和数码显微镜对固体润滑涂层及其颗粒进行了表征;在MMW-10销-盘磨损试验机上评价了固体润滑涂层在载荷128 N,转速180 r/min,600 s条件下的摩擦磨损性能。结果表明:包覆的WS_2悬浮稳定性显著提高;固体润滑涂层的磨损量及平均摩擦系数均显著降低,磨损量由77 mg降至4 mg,摩擦系数由0.180降低至0.083,且磨痕形貌比较光滑;固体润滑涂层表现出较好的润滑性能。 相似文献
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固化对水性环氧粘结固体润滑涂层理化及摩擦学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了确定水性环氧粘结固体润滑涂层的最佳固化条件,采用MFT-R 4000型往复摩擦磨损试验仪评价了不同固化条件对其摩擦学性能的影响,用傅立叶变换红外光谱(FTIR)和示差扫描量热法(DSC)表征手段,确定了体系的最佳固化条件.结果表明:固化条件不同,涂层的摩擦学性能差异很大;水性粘结剂与水性固化剂的最佳质量比为2:1,最佳固化温度为75℃,最佳固化时间为2 h;以最佳条件制备的水性环氧粘结固体润滑涂层具有优异的理化性能和摩擦学性能,摩擦磨损寿命比传统的有机溶剂型粘结固体润滑涂层约长30%.本研究为制备高性能环保型粘结固体润滑涂层提供了可能. 相似文献
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表面修饰纳米ZnO对粘结固体润滑涂层摩擦学性能的影响 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了硬脂酸表面改性纳米ZnO微粒对粘结固体润滑涂层摩擦学性能的影响,重点考察了硬脂酸表面改性纳米ZnO填料的质量分数对涂层耐磨性的影响.结果表明:含1%硬脂酸表面改性纳米ZnO的涂层的耐磨性最佳,而硬脂酸表面改性纳米ZnO填料对涂层减摩性能的影响不大. 相似文献
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作为一种重要的热塑性高分子材料,PMMA最显著的特点是具有很高的透明性,因此对其进行改性的前提条件是必须保持其高透明性,同时兼顾材料的物理力学性能、加工性能、耐热性能、耐磨擦磨损性能、冲击韧性和阻燃性能等。本文从几个方面探讨了PMMA改性方法,以供参考。 相似文献
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采用粉末冶金的方法制备了二硫化钼(MoS_2)、二硫化钨(WS_2)单独和复合填充改性聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,对比分析了改性后复合材料的摩擦学性能;采用扫描电镜观察复合材料的磨损表面形貌,超景深显微镜观察对偶钢球上转移膜的表面形态,并分析了其磨损机理。结果表明,MoS_2和WS_2均能改善复合材料的摩擦稳定性和耐磨性,MoS_2和WS_2分别在质量分数10%、25%时改善效果达到最优,且低于20%时MoS_2改性效果优于WS_2,高于20%则相反;复合填充时耐磨性改善效果最优。添加不同种类的固体润滑剂,PTFE复合材料表现出不同的磨损表面形态,呈现不同的磨损机理。 相似文献
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磷酸二氢铝粘结固体润滑膜性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
无机粘结固体润滑膜与有机粘结膜相比耐高温性能优良。喷涂制备了磷酸二氢铝粘结石墨固体润滑膜,在M-2000磨损试验机上测试了涂膜在载荷100N干摩擦条件下的环块接触磨损性能并通过扫描电镜观察了磨损前后表面形貌。磨损试验表明,涂膜经过高温烘烤有利于脱除部分水分,组织更致密,其中纯石墨涂膜经过高温烘烤之后磨损量和磨损率均最低,在50min试验周期内磨损率为0.038mg/m(单位行程磨损量);在涂膜中适当添加无机颗粒有利于形成海岛结构增强体,阻止裂纹扩展。 相似文献
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固体润滑剂对芳纶纤维增强尼龙66材料摩擦学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了PTFE和MoS2两种固体润滑剂对芳纶纤维(AF)增强尼龙66(PA66)复合材料摩擦磨损性能的影响,进行了摩擦学测试,利用扫描电镜对其磨损微观形貌进行分析.结果表明,PTFE有效改善了复合材料的摩擦学性能,降低了材料的摩擦系数,提高了耐磨性;MoS2的加入并未改善其摩擦学性能.XPS分析表明:MoS2在摩擦过程中发生摩擦化学反应,生成了MoO3,产生严重的磨粒磨损. 相似文献
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采用绿色水热制备方法, 以葡萄糖为前身化合物一步制得直径在400~500 nm、尺寸均匀的单分散微碳球, 采用扫描电子显微镜、红外光谱等手段对微碳球的表面形貌及化学特性进行表征, 利用多功能摩擦磨损试验机考察了微碳球作为润滑油添加剂在铝合金-钢摩擦副的减摩耐磨特性, 探讨了微碳球的润滑作用机理。结果表明: 将微碳球作为液体石蜡和商用机油润滑添加剂可以显著提高铝合金-钢摩擦副上的摩擦学性能, 这主要是因为在滑动过程中微碳球可能进入到接触区, 阻止摩擦副之间的直接接触, 并起到纳米滚珠作用。 相似文献
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Tungsten Disulfide Monolayers: Graphene‐Assisted Antioxidation of Tungsten Disulfide Monolayers: Substrate and Electric‐Field Effect (Adv. Mater. 18/2017) 下载免费PDF全文
Kyungnam Kang Kyle Godin Young Duck Kim Shichen Fu Wujoon Cha James Hone Eui‐Hyeok Yang 《Advanced materials (Deerfield Beach, Fla.)》2017,29(18)
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Graphene‐Assisted Antioxidation of Tungsten Disulfide Monolayers: Substrate and Electric‐Field Effect 下载免费PDF全文
Kyungnam Kang Kyle Godin Young Duck Kim Shichen Fu Wujoon Cha James Hone Eui‐Hyeok Yang 《Advanced materials (Deerfield Beach, Fla.)》2017,29(18)
Transition metal dichalcogenides (TMDs) have emerged as promising materials to complement graphene for advanced optoelectronics. However, irreversible degradation of chemical vapor deposition‐grown monolayer TMDs via oxidation under ambient conditions limits applications of TMD‐based devices. Here, the growth of oxidation‐resistant tungsten disulfide (WS2) monolayers on graphene is demonstrated, and the mechanism of oxidation of WS2 on SiO2, graphene/SiO2, and on graphene suspended in air is elucidated. While WS2 on a SiO2 substrate begins oxidation within weeks, epitaxially grown WS2 on suspended graphene does not show any sign of oxidation, attributed to the screening effect of surface electric field caused by the substrate. The control of a local oxidation of WS2 on a SiO2 substrate by a local electric field created using an atomic force microscope tip is also demonstrated. 相似文献