英博电气中标上海地铁10号线无功补偿和有源滤波装置

近日,英博电气中标上海市轨道交通10号线一期工程,将为此项服务于2010年上海世博会的重点市政工程项目提供低压无功补偿和有源滤波装置,这是继成功服务于北京地铁5号线、4号线、10号线、上海地铁1号线和北京地铁机场线之后,英博电气再度与城市轨道交通项目结缘。     

北京地铁5号线变电所综合自动化系统的设计与实现

简要介绍了北京地铁5号线的工程概况及其变电所综合自动化系统的整体结构,并根据实际需求,提出了北京地铁5号线变电所综合自动化系统的具体实现方案.     

北京地铁5号线变电所综合自动化系统的设计与实现

简要介绍了北京地铁5号线的工程概况及其变电所综合自动化系统的整体结构,并根据实际需求,提出了北京地铁5号线变电所综合自动化系统的具体实现方案.     

柏克EPS电源护航天津地铁应急照明

正近日,柏克公司再传捷报,凭借在节能方面的优异表现,柏克EPS应急电源从众多竞争对手中脱颖而出,成功获得天津地铁青睐,为天津地铁5号线、6号线、2号线延长线、3号线延长线等客服中心、站台、停车场场所的应急照明提供强有力的后备应急供电保障。这是继柏克成功服务于广州地铁、北京地铁、成都地铁、西安地铁、广佛地铁之后,     

发电机定子线棒温差异常增大的处理

华能济宁运河发电有限公司5号机为上海电机厂生产的QFSN-330-2型汽轮发电机,于2006年9月正式投产。自2007年8月份开始,5号发电机10号线棒温度与其他线棒温度相比温差逐渐升高。2007-08-13,线圈温差达到报警值10℃,其中定子10号槽线圈、10号出水管温度最高,定子28号槽线圈、28号出水管温度稍高。     

英博电气中标上海地铁10号线工程项目

近日,英博电气中标上海市轨道交通10号线一期工程,将为本项服务于2010年上海世博会的重点市政工程项目提供国际领先水准的低压无功补偿和BLUEWAVE有源滤波装置。这是继成功服务于北京地铁5号线、4号线、10号线、上海地铁1号线、北京地铁机场线之后,英博电气再度与城市轨道交通项目结缘。英博电气将为上海地铁10号线一期工程及2号线西西延伸工程的34个地铁站及变电所提供68台无功补偿装置及64台有源滤波装置,其中,无功补偿容量高达20 000 kVar。英博电气将以其高质量的产品及专业的工程实施团队保证项目的顺利进行及电能质量的提升。英博电气中标上海地铁10号线工程项目$英博电气(北京)有限公司     

带电跨越施工设计中承力绳的校验及探讨

1　引　言根据 330ｋＶ宝马Ｉ回送电线路的实际情况 ,在该线路 12号～ 13号一档内同时跨越 110ｋＶ马千线、卧千线、两条 10ｋＶ电力线路及 10 3电缆。加之宝马Ｉ回 13号塔位于苹果园内 ,施工难度相当大。施工单位提出 ,对于该线路的这一耐张段内的跨越档采用带电过渡软索放线的施工方案。宝马Ｉ回送电线路 12号～ 13号耐张段为孤立档 ,档距为 2 81ｍ ,水平档距为2 81ｍ ;12号、13号塔型均为ＪＧ2 (30 .5 ) ,距 12号塔 84ｍ处线路中心跨越 110ｋＶ马千线 ,交叉角为 2 5°;距12号塔 176ｍ处跨越 110ｋＶ卧千线 ,交叉角为 2 7° ;距 12号塔 5 …     

合肥地铁：1号线年内铺轨，2号线“冲刺”车站建设

近日，从合肥市轨道办获悉该市轨道交通1、2号线建设的最新进展。在建的1号线车站主体工程总体已完成40％，13台盾构机始发，区间盾构累计掘进4．5km，年内计划启动铺轨。2号线计划今年完成正线工程全部车站维护结构施工，全面开展主体结构和盾构掘进施工。     

某厂4号机(125 MW)碰摩振动的分析处理

分析了某厂4号机大修后启动过程中5号瓦轴向和6号瓦垂直振动严重超标,且周期性变化的原因,处理后3000r/min定速及带负荷过程中各瓦振动均小于20μm,达到优秀水平。     

未来派——慕尼黑奥林匹克购物中心新地铁站

奥林匹克购物中心新地铁站是德国慕尼黑最大的地铁站之一,是一个拥有三层空间的换乘站,慕尼黑地铁1号线和3号线在此交汇,总共拥有8个出口,地下一层是公共服务区,地下二层是1号线的站台,地下三层则是3号线的站台,1号线的站台位于铁轨的两侧,3号线的站台则位于两条铁轨的中间。