钢管桩灌浆技术在路基加固中的应用

通过介绍某国道采用静压灌浆和微型钢管桩处理路基沉降和滑移的实例,阐述了该技术的加固机理、工艺特点及加固效果.实践证明静压灌浆和微型钢管桩是一种行之有效的地基加固方法,可为类似工程提供借鉴.     

钢管桩灌浆技术在路基加固中的应用

通过介绍某国道采用静压灌浆和微型钢管桩处理路基沉降和滑移的实例,阐述了该技术的加固机理、工艺特点及加固效果。实践证明静压灌浆和微型钢管桩是一种行之有效的地基加固方法,可为类似工程提供借鉴。     

深基坑开挖中地基加固条件对双排桩支护结构影响的数值分析

为深入研究软土地区深基坑工程中,地基加固对双排桩支护结构变形性状的影响,采用有限元方法系统分析了地基加固位置、加固深度、加固强度对双排桩变形的影响。结果表明:加固双排桩前侧、中间、后侧土体均可减小双排桩的侧向变形,其中加固前排桩前侧土体对桩身变形的削减效果最为显著;增加地基加固深度可进一步减小桩身的侧向位移,但存在一定极限值;双排桩前侧土体的弹性模量对双排桩变形的影响相对较大。     

浅谈钻孔灌注桩负摩阻力的分析计算和处理措施

本文详细介绍了钻孔灌注桩桩侧土体对桩基产生负摩阻力的发生机理和发生条件。并针对负摩阻力的特性。提出了相应的计算方法和加固处理措施。     

水泥注浆技术处理粉质土地基的承载力计算

以新建郑州到焦作的城际铁路扩建工程为例,针对工程中承载力不足的地段,采用水泥注浆方法进行处理。因场地限制,结合本地段为粉质土地基的特点,采用小钻孔机械钻孔,插入钢管。注浆完成后,未拔出的钢管与土体、水泥形成组合体,分析注浆加固机理,提出引用钢管桩的承载力计算方法计算注浆处理后复合地基的承载力。结合室内和现场静载荷试验,利用此计算方法得到的地基承载力和试验结果相近,该计算方法可为本地类似工程提供理论参考。     

高聚物布袋注浆桩成桩规律试验研究

高聚物布袋注浆桩是针对既有建筑物地基加固工程而开发的一种新型地基加固技术.为探讨该新技术对既有建筑物地基加固工程的适用性,通过不同密度及不同分层情况土体中的注浆成桩试验,研究了高聚物布袋注浆桩的施工工艺、成桩规律和加固效果等内容.试验结果表明:高聚物布袋桩挤密土体效果明显,成桩后桩径可达到2～3倍预钻孔直径;在相同注浆...     

水泥搅拌桩和高压旋喷桩结合在虎门港海堤加固工程中的应用

通过采用水泥搅拌桩加固海堤堤身,高压旋喷桩加固海堤护岸基础,提高海堤堤身和堤基土体的整体抗剪强度,从而解决该海堤的深层滑动稳定问题,这种加固方法在技术上可行,经济上较为节省,值得类似工程参考。     

冻结水泥土桩法在端头加固中的数值模拟研究

针对高埋深富水砂性土层盾构隧道施工中土体的加固困难,提出了一种采用冻结水泥土桩法对端头进行加固的方法,并以某引水隧洞工程为例,基于FLAC 3D模拟分析了冻结水泥土桩法加固后的盾构始发端头土体的位移变化。研究表明,-5、-10、-15、-20℃等4种冻结工况下,洞门凿除后掌子面土体纵向最大位移和塑性区面积均较小,土体稳定性较好,且变形明显减小的转折点在-5～-10℃之间。对比传统的常温水泥土桩加固,洞门凿除后掌子面土体纵向最大位移减小97%,说明采用冻结水泥土桩法相比传统方法加固效果大大提升。冻结水泥土桩加固后,盾构穿过加固区后的隧道拱顶向上的土体位移很小,表明冻结后加固区土体的强度增大,大大提高了盾构开挖后周围土体的稳定性。     

钻孔灌注桩桩端后注浆施工工艺浅析

钻孔灌注桩桩端后注浆施工是在钻孔灌注桩成桩期间,当桩身达到一定强度后,通过预埋在桩内的注浆管或桩侧钻孔预埋注浆管将水泥浆浆液压入桩底土体中,对孔底沉渣、泥浆护壁泥皮、扰动土层及桩侧一定范围内土体进行加固的工艺措施,进而提高桩的承载力,减小桩的沉降。针对镇江引航道水利枢纽工程钻孔灌注桩桩端后注浆施工工艺进行分析。     

桩基础泵站结构非线性有限元分析研究

运用大型有限元分析软件ABAQUS,采用Mohr-Coulomb准则作为土体的屈服准则,在桩土间设置接触面模拟桩土间的相互作用,对沙河站工程的灌注桩进行了三维非线性有限元仿真模拟,分析了该工程在荷载作用下桩基的位移及应力,从而进一步了解了灌注桩的工作性态,为工程运行管理提供了一定的依据.     

隧道穿越段长江大堤渗流稳定性分析

某长江隧道盾构机穿越江北大堤后,堤身出现裂纹且累计沉降较大,工程采用深层搅拌桩对堤身进行加固。为了检验深层搅拌桩对长江大堤堤身加固后的渗流稳定性,采用三维饱和-非饱和渗流有限元法,根据具体的工况建立了大堤的有限元渗流分析模型,并运用该模型分析了历史最高水位条件下加固后大堤的渗流性态。计算结果表明:深层搅拌桩消减水头的作用明显,土体渗透系数越大,深层搅拌桩的阻水作用越明显;堤身与堤基的渗透坡降均小于相应土体的允许渗透坡降,加固后长江大堤的渗流性态是正常的、安全的。     

树根桩在基坑支护工程中的应用

1树根桩受力原理及特点树根桩是钻孔灌注桩的一种类型,用作基础时,因基础群桩的形状多半以不同的倾角向各个方向展开,似树根的形状,故名树根桩。根据受力需要,树根桩可放钢筋笼和不放钢筋笼。树根桩采用高压注浆工艺,对周围土体渗透、扩散、挤密、加固,并与土体形成复合体,用作     

压力注浆灌注桩概述

压力注浆桩是将灌浆技术引入桩基工程，通过灌浆方法提高地基土的力学强度，达到提高承载力、减少沉降、防渗、托换，加固地基处理的目的。施工工艺分为产胆、后处理注浆桩两大类。可用于工业民用建筑，公共设施建筑的基础桩、边坡支护桩或基坑支护的帷幕桩。提高地基承载力、桥基或旧桥改造加固工程。目前国内外关于压力注浆桩的设计研究资料很少，对垂直受荷单桩桩、土体系的荷载传递进行了研究，建立了简化模型。采用静力法、动力     

加钢管旋喷桩在大口径输水管线基坑支护中的应用

辽宁省某重点输水工程穿越锦阜高速公路,为了确保基坑开挖时不对基坑两侧高速公路桥墩桩基周围土体发生扰动,对采用加钢管旋喷桩进行管线基坑支护进行了研究。经过实践检验,采用加钢管旋喷桩对管线基坑进行支护后,输水管线安全通过高速公路桥墩。     

微型花管桩在覆盖层治理中的应用

采用微型花管桩对土体灌浆形成的帷幕墙对隧道地基进行加固。该方法由注浆花管和注浆固结后的土体形成复合基础共同承担隧道墙脚传来的荷载,改变隧道地基地层承载力较低的性能,提高隧道墙脚底部及仰拱与微型桩及帷幕墙共同承载和变形协调的能力,为今后类似工程提供了经验。     

锦屏水电站专用公路滑坡微型钢管桩的内力计算

利用横向约束的弹性地基梁理论,结合锦屏水电站对外专用公路滑坡工程,采用反算法,计算微型桩群所能提供的具体内力,从而得到抗滑推力的具体值。该滑坡采用微型钢管桩和预应力锚索联合加固模式达到了预期的效果。     

水泥深层搅拌桩在富大有堤路基（堤身）工程中的应用

通过对水泥深层搅拌桩加固机理的认识,着重对加固后的土体对提高地基承载力和土体抗剪强度进行了分析计算,确认其在路堤工程中应用的可行性。     

水泥搅拌桩在污水池软弱地基加固中的应用

结合某污水处理工程软弱地基处理中使用水泥搅拌桩的工程实例 ,介绍水泥搅拌桩处理淤泥质粘土复合地基的设计计算方法、施工工艺、质量保证措施、质量检验方法和需要注意的问题 .提出对孔顶土体坍塌部分 ,采用填加粘性土 ,重新喷粉 ,重新搅拌的事故处理方法 .工程实践表明 ,水泥搅拌桩在软弱地基加固处理中 ,取得了较好的工程效果及经济效益     

不同安装法对管桩桩周土影响的有限元分析

利用有限元方法模拟钢管桩的贯入过程,研究贯入过程中桩周不同深度土体的应力变化过程。管桩贯入土体这一过程为高度非线性问题,通用的接触和网格划分方法难以解决大变形问题,通过采用ALE网格划分技术以及"zipper-type"方法解决了管桩贯入过程中的大变形和接触问题,运用ABAQUS模拟了直径2.134 m的钢管桩采用静压和锤击两种方法的安装过程。根据贯入过程中桩壁内外土体应力变化可知,静压贯入过程中管内土水平应力明显高于管外土体的水平应力,更容易形成土塞,挤土效应也比较明显。通过对桩周土体中某点在安装过程中应力变化历程的分析,可以看到锤击安装方式在桩周土中造成应力增加的数值较大,对周围土体影响范围也较大,在评估桩基承载力时,应适当考虑这种影响。     

基于土拱效应的桩网结构路基稳定性可靠度分析

基于路基土拱效应的应力集中现象,并考虑荷载及土体参数的变异性,建立了桩网结构路基稳定性的可靠度计算模型,给出了可靠度分析的计算方法及流程。以某一典型高速公路桩网结构路基进行稳定性分析为例,分别利用安全系数法和可靠度方法设计了该桩网结构路基加固桩长度,并基于荷载及土体参数变异性,对可靠度指标进行了敏感性分析,结果表明:荷载及土体参数的变异性对桩网结构路基的稳定性影响显著,利用可靠度方法来计算桩网结构路基加固桩长度的设计更为安全和合理;需要特别注意第二层土的极限侧阻力及路基面附加荷载变异性的影响,而路基填料内摩擦角及加固桩极限端阻力可当作常量来处理。