铁路通信传输中接入网技术

随着生活节奏的加快,铁路交通已成为了人们日常出行工具中必不可少的一类,同时我国铁路正处于迅猛的发展势头,所以社会对于其通信传输技术也提出了更严格的标准,确保铁路通信传输的高效和稳定又是实现我国铁路交通高速发展的基础环节。本文简单从接入网技术的类型、接入网在铁路通信传输中的应用等方面进行简要阐述。     

铁路通信传输中接入网技术

确保铁路通信传输的高效与稳定是实现我国铁路交通稳定发展的基础环节,随着社会经济和科学技术的发展,铁路运输业在我国的经济建设中也不断彰显出其活力,社会对通信传输技术也提出了更高的要求。采用先进的通信传输和接入技术是铁路运输业进一步发展的内在需要,本文首先分析了铁路通信传输中的接入网技术,然后结合我国铁路的运行环境分析其应用。     

铁路通信传输安全问题分析

随着我国经济、科技的迅速发展,人民的生活水平也随之有了大幅提高。与此同时,伴随着生活水平质量和经济发展速度的提高,铁路逐渐成为了一种重要的交通方式。近年来,为了方便铁路管理并为乘客提供更多的便利,通信传输也逐步融入铁路之中,二者融合虽然使铁路交通通信更为便捷,但同样也存在着诸多问题亟待解决。对此,本文从实际情况出发,结合目前的铁路条件分析了铁路通信传输中的安全问题,并提出了几点建议。     

铁路通信传输安全存在的问题与对策

当前,我国社会经济的发展速度十分迅猛,在其时代发展背景下,我国的铁路事业更是迎来了发展的时机,同时铁路事业所取得的成效也极其显著。铁路实际的运营里程数值持续着急速递增的变化趋势,特别是我国高速铁路的发展,其更是为我国社会经济的发展做出了巨大的贡献。想要让铁路通信传输维持一个安全性的状态,那么就必须要赋予铁路运输多功能化的特征,找出铁路通信传输过程中所存在的各类问题,针对其问题进行具体化的分析,制定出更具针对性的问题解决措施。消除各类质量隐患,让列车可以维持一个良好且平稳的运行状态。     

铁路通信传输网络保护方式的应用与探讨

铁路的运输工作对我国的经济发展做出了巨大的贡献,它是我国经济发展的关键因素。其通信信号是铁路运输的基础,能够对铁路运输进行统一的治理,保证铁路的安全运行,并提高其运输的效率,使其管理水平得到更大的提高。建立一个完善、可靠的通信网对铁路的运输有着重要的指导意义,同时也是其安全运行的重要保障。     

铁路通信传输组网安全的思考

随着铁路动车和高铁的发展,使得保证铁路运输的通信安全问题层出不穷。因此,在通信传输安全问题严峻情况下,需要进一步的加强和改善。想要确保铁路通信的安全,就需全面把握铁路通信运输的实际情况,在提高传输效率的过程中加大对通信传输安全系统的维护力度,从而保障铁路通信系统的健康顺利运行。     

提升铁路通信传输安全的措施

近年来,随着我国铁路运输行业的高速发展,铁路通信技术呈现了一体化、自动化、数字化发展趋势,铁路通信传输系统更多的承担了铁路运输与管控的信息安全问题,在我国铁路建设中占有重要地位。但是由于受铁路通信传输技术自身以及其他因素的影响,我国铁路通信传输仍存在诸多安全性问题。基于此,本文就当今我国铁路通信传输安全问题的影响因素以及解决对策进行了分析与阐述,以供参考。     

铁路通信传输中接入网技术分析

为了满足铁路列车的发展需求,对通信业务以及服务质量已经有了新的发展需求,所以一定要将各种现代化的同时先进有效的无线通信以及有线通信接入措施应用到铁路通信传输技术中,从而使铁路通信网得到飞跃式的提升.本文先是对接入网措施在铁路通信系统中的应用特点展开简要论述,之后分析了当前我国常见的几种接入网技术,同时说明了铁路接入网措施的应用现状,与推动铁路接入网措施更好发展的一些建议.     

略谈铁路通信传输的安全问题

随着社会经济以及信息网络技术的迅猛发展,铁路事业以及铁路通信传输技术都迎来了良好的发展机遇。尤其是最近几年,铁路通信传输技术逐渐融合,由以往的通信和信号传输步入了指挥、控制、信息处理等功能更加全面的发展道路,成为了铁路系统正常、稳定运作的关键环节。但由于铁路通信传输技术自身潜藏有不稳定因素,所以也对铁路通信安全造成了一定威胁。本文就基于铁路通信传输特点及其安全影响因素,探讨铁路通信传输的安全对策。     

广播电视传输系统安全评估

广播电视安全播出调度中心广播电视传输网作为国家基础信息网络,其安全性受到国家高度重视,中央明确要求＂要抓紧研究制定基础信息网络和重要信息系统风险评估的管理规范,并组织力量提供技术支持＂,＂重点保障基础信息网络和重要信息系统安全,     

光纤通信技术在铁路通信系统中的应用

随着社会的发展,铁路通信系统中光纤通信技术的运用十分关键,其不仅能够提升光纤通信的效率,而且还能让光纤通信技术得到全面的应用。文章主要针对铁路通信系统中光纤通信技术的应用进行分析,并提出了相应的优化措施。     

铁路通信系统中移动通信技术的有效应用研究

移动通信技术的使用是铁路通信系统数字化、智能化的标志,铁路通信系统中应用移动通信技术,使得光纤技术与铁路通信进行结合,可以进一步减少铁路通信系统的故障,提升通信系统质量。文章主要针对铁路通信系统中移动通信技术的有效应用进行研究,为完善铁路通信系统提供一定参考。     

光通信传输技术的比较分析及光通信系统建设传输制式的选择

随着时代的发展,我国的科技水平不断的提高,通信传输技术也在原来的基础上实现了大幅度的提升。毋庸置疑,通信传输技术的发展给我国通信行业的发展添加了助动力,尤其是光纤通信传输技术的应用更是提升了通信传输系统的传输速度、承载力,并为我国社会主义现代化建设做出了巨大的贡献。本文分析了光通信传输技术的比较以及光通信系统建设传输制式的选择,希望能为相关人士提供帮助。     

新一代铁路无线通信系统GSM-R

GSM-R是GSM-RAIL的缩写,最先由欧洲铁路使用。它是在GSM蜂窝系统的基础上,增加调度通信、组呼、列车定位等铁路需要的特殊功能,构成了新一代铁路专用移动通信系统。GSM-R系统可以实现现有无线列调的所有功能,同时还增加了许多铁路调度管理所急需的附加功能,如:优先级和强插功能、话音组呼及广播功能、列车位置跟踪、车次号的传输以及数据传输等。为了完成调度通信的功能,GSM—R系统在其结构中增加了组呼寄存器(GCR)。     

铁路区间光纤通信系统研究

针对我国铁路区间通信系统现状,提出了基于光时分多址接入方式对目前铁路区间铜芯电缆通信系统进行光纤化升级.并阐述了铁路区间光纤传输系统中的区间设备和端站设备的设计原理与实现,为铁路区间语音和数据信号采用全光链路进行传输以及信息的交换和控制等功能提供了解决方案.     

数字调度通信系统在铁路专网中的应用

介绍了铁路专用通信系统的分类、特点和使用现状,重点论述了数字式调度通信系统在铁路专网中的应用。     

轨道交通中通信系统的可用性分析及计算

为了分析计算通信系统的可靠性和可用性,基于轨道交通系统可靠性可用性的概念,介绍系统的主要量化指标和计算模型。结合实际工作经验,通过实例阐述了如何计算通信系统中单台设备及整个网络的可用性,以及如何改善提高可用性指标以满足客户需求等。该方法不仅适用于轨道交通中通信系统的计算,也适用于其他各行业用到的通信系统的可用性的计算。     

铁路GSM-R移动通信系统容量设计

为了准确设计铁路GSM-R移动通信系统容量,选择合适的设备载频数量,本文通过详细分析GSM-R系统各业务种类,列出了不同话音业务的话务量计算方式及各类数据业务所占信道数量,结合相关经验参数取值,得出了系统容量的计算方法,并在列车时速、列车发车间隔等相应前提下根据计算方法对不同铁路场景下设备载频数量分别进行了计算,得知车站及编组场基站加载3各载频、区间基站加载2个载频可满足用户需求,本计算方法也为其他类型铁路GSM-R系统容量设计提供参考。     

基于CAN总线的铁路车站通信系统的研究和设计

CAN总线是一种广泛应用于工业控制中的现场总线,AVR系列单片机作为一种微控制器,其应用也变的越来越广泛。通过介绍CAN总线技术的特点,研究了CAN总线通信节点的设计方案,给出了具体的硬件设计方案和软件流程,比较了CAN总线与RS 485总线在通信距离、实时性、可靠性及灵活性等方面的优缺点,并介绍了CAN总线通信在车站通信系统中的具体应用。通过实践证明,CAN总线在车站通信系统中具有良好的实用价值,为铁路信号系统的技术升级奠定了坚实的基础。     

高速铁路宽带无线通信系统越区切换技术

我国现有的铁路移动通信系统已不能满足铁路信息化建设的要求,需要开展下一代高速铁路通信系统关键技术研究。越区切换是高速铁路宽带无线通信系统的关键技术,对保障列车的行车安全和通信可靠性具有重要意义。针对目前高速铁路通信系统中越区切换技术的研究现状和成果进行总结,分析存在的问题,并进一步探讨未来越区切换技术的发展方向。