4111—K2E6凝汽器换管改造

介绍４１１１－Ｋ２Ｅ６凝汽器的概况，分析了运行状况差的原因，对换ＢＦｅ１０－１－１管改造的关键技术，施工工艺，改造效果及推广应用情况作了阐述。     

4111－K_2T汽轮机增容改造

针对４１１１－Ｋ２Ｔ汽轮机汽耗率高的问题，从汽轮机主机、凝汽器和调节阀系统着手，进行增容改造。改造后汽轮机能力明显增加，节能效益显著，达到了预期的目标。     

联合压缩机增加凝汽器的改造

通过在原有联合压缩机凝汽器的基础上新增台凝汽器,增加凝汽器换热面积,提高换热能力,解决到夏季环境温度高时,联合压缩机汽轮机真空度低、排气温度偏高,造成汽轮机转速提不上去,打气量不足装置不能满负荷生产的问题,并消除安全隐患。     

4111—K2T汽轮机增容改造

针对４１１１－Ｋ２Ｔ汽轮机汽耗率高的问题，从汽轮机主机，蒸汽器和调节阀系统着手，进行增容改造，改造后汽轮机能力明显增了能效益显著，达到了预期的目标。     

一种适用于管线换管作业的封堵器

一种可将管线中的介质隔离在动火区以外加快施工进度 ,操作简单方便的封堵器。     

余热发电凝汽器提产节能改造

我公司余热发电7.5 MW汽轮机组经常处于超负荷运行状态,长时间的超负荷使用就会出现换热管束结垢加快,真空降低。为提高机组发电量,决定进行技改。在不改变凝汽器外壳及其他结构的情况下,将凝汽器管板、隔板及换热管拆卸,更换新的管板、隔板及304不锈钢管。增加换热管数和总换热面积,使换热面积增加350 m²左右。端差在6℃左右,真空提高1.5 kPa,机组冷端效率提高,实现了小改造大收益的目标。     

水泥企业余热发电凝汽器高效真空系统的节能改造

<正>我公司18 MW余热发电机组于2009年1月开始土建施工,2009年9月投入试运行。汽轮机设计排气压力为7.5 k Pa,机组真空系统配置一台射水抽气器(型号:TD15-N25,两台射水泵,一用一备)。单台电动机功率为37 k W,采用射水循环泵抽真空,真空度-95 k Pa。至今射水抽气器已使用8年之久,能耗高,效率低,为此,我公司采用高效真空系统对其进行节能改造。1原射水系统存在的问题     

部分换管技术在氨汽提尿素装置中的应用

介绍了氨汽提法尿素装置氨汽提塔工艺原理、腐蚀原理及实际腐蚀情况,采取部分换管技术,对腐蚀换热管更换后的效果进行了总结。     

汽轮机凝汽器液位自调优化改造方案

某公司热电联供50MW汽轮发电机组凝汽器液位自调原设计只用化学补充水进行调节,但经实际运行结果验证此方案不能有效控制液位。经改造在凝结水泵出口加调节阀进行控制,取得了良好效果。,重点介绍了3种方案的优化选择。,锅炉产出220dh、9．8MPa的高压蒸汽,经汽轮发电机做功．在-0．09MPa的真空下．蒸汽在凝汽器中凝结成水．凝结水由凝结水泵打出．经低加换热后进入除氧器脱氧．脱氧水由锅炉高压给水泵打出．经高加换热后进入锅炉系统,完成了水一汽的循环。     

凝汽器防污技术研究

凝汽器是汽轮发电机组的重要辅机之一,其设计、制造、系统连接、运行环境、运行方式等是影响其工作性能的主要因素。而凝汽器工作性能的好坏将直接影响整个装置的经济性和安全性。     

高压甲铵冷凝器列管爆管原因分析及预防措施

介绍甲铵冷凝器列管爆管情况,对取样管金相组织、爆破口内表面及其断口的微观形貌进行分析,对取样管的化学组成进行能谱分析,对换热管强度进行核算,定性分析列管产生爆管的原因,并提出有效的预防措施。     

高压甲铵冷凝器列管损伤原因分析

分析甲铵冷凝器列管疲劳损伤产生的机理和原因,说明控制设备运行过程中列管振动的必要性和重要性。     

高压甲铵冷凝器列管及管板泄漏原因分析及对策

介绍高压甲铵冷凝器列管及管板泄漏情况,对泄漏产生的原因进行分析讨论,对检修方式进行总结,提出今后运行需要采取的防范措施,对设备制造、设备材质、甲铵冷凝器进料方式等提出改进措施和建议。     

凝汽器铜管FeSO4成膜表面预处理方法试验研究

凝汽器铜管硫酸亚铁成膜前铜管表面的预处理是保证成膜质量的重要前提,但也是最容易被忽视的地方。作者选择各种不同材质及不同表面状况的铜管作为研究对象,并采用多种没方法进行表面预处理,然后在同一条件下成膜,并用民位扫描法进行检验。结果表明旧铜管必须首先酸洗除去表面污垢,再通过碱洗和水冲洗使表面产生一层ＣｕＯ２膜才能成膜;而新铜管可不经过酸洗,只要除去油污就可直接成膜。     

二氧化碳汽提法池式冷凝器的设计缺陷

对斯塔米卡邦改进型二氧化碳汽提工艺中池式高压甲铵冷凝器管侧隔板腐蚀问题进行了剖析,指出池式冷凝器管侧隔板的设计缺陷,并提出相应防腐措施.     

高压甲铵冷凝器列管腐蚀原因探讨

针对影响高压甲铵冷凝器使用寿命的列管腐蚀问题进行分析探讨,指出在设备选材、操作及维护检修中应注意的问题,从而延长整体更换后的新高压甲铵冷凝器运行寿命.     

变换汽提系统冷凝器铵盐结晶原因及改造措施

介绍一氧化碳变换装置工艺冷凝液汽提系统工艺过程，分析生产过程中变换汽提系统冷凝器铵盐结晶原因，提出解决铵盐结晶的技改措施，实施后取得良好效果。     

斯那姆氨冷凝器的改进设想

剖析斯那姆氨汽提法尿素生产装置中氨冷凝器的设计缺陷,提出改进措施。     

大机组主冷凝器的在线反冲洗

受循环冷却水侧机械杂质和粘泥的影响,空压机、氮压机的主冷凝器换热能力下降,真空下降,已经影响到了机组的安全运行及装置的生产负荷。采用对主冷凝器进行在线反冲洗的方法,解决了该问题,取得了较好的效果。     

离子取代凝胶——ACA离子取代动力学模型

用动边界模型描述了海藻酸-壳聚糖-海藻酸(ACA)离子取代凝胶对2价离子的取代动力学过程.模型具有较好的可靠性，ACA离子取代凝胶对2价离子的取代属于颗粒扩散控制.ACA离子取代凝胶对Pb²⁺的反应级数是0.76.