典型汽车零部件的加工——曲轴加工工艺及设备

汽车圈里流传着一个尽人皆知的故事。1989年,吉利汽车董事长李书福初次涉水汽车制造业。当时,媒体问他为何要进军汽车业,他答道：＂你想想,汽车就是四个轮子、一个方向盘、一个发动机和一个车壳,里面两个沙发……”这番“四个轮子加两张沙发”的著名言论,曾被不少圈内人嘲笑不懂汽车还要造汽车。     

汽车典型零部件可靠性寿命预测程序库的研究

本文在ＣＡ１０９１汽车半轴的强度试验及数据处理分析的基础上，探讨和总结了一套适用于汽车零部件的可靠性寿命预测方法，阐述了如何从零件的强度计算、载荷频率计算和疲劳寿命预测几个方面出发，应用名义应力应变法、局部应力应变法编写计算机寿命预测程序库。本程序库的使用对各厂进行可靠性寿命预测具有指导意义，有一定的实用价值。     

针对汽车零部件可靠性灵敏度计算和分析

汽车零部件特有的灵敏感应、可靠特性的层级,密切关联着整车性能。为此,有必要明辨灵敏度解析的路径、可靠性的辨识及运算方式。正态分布范畴内的参数变更,会影响配件固有的性能。拟定了细化特性的微机程序,利用编排得来的这种流程,能够提快运算速率,获取关涉可靠特性的信息,这就为接续的运算供应了参照。     

机械加工工艺对汽车零部件精度的影响研究

随着现代工业技术快速发展,尤其是在工业4.0背景下,加快制造业转型,实现产业标准化、精准性、规范化发展已经成为行业发展重点.汽车制造业作为我国制造业重要组成部分,也亟待实现产业的转型升级.汽车零部件精度的高低决定着汽车的整体质量,提高汽车零部件精度,加强机械加工水平是促进汽车制造业发展的重要基础.本文通过分析机械加...     

汽车零部件可靠性灵敏度计算和分析

讨论了汽车零部件可靠性灵敏度的计算和分析问题,提出了可靠性灵敏度分析的计算方法;研究了正态分布参数的改变对汽车零部件可靠性的影响,编制了实用的计算机程序,利用它可以迅速准确地得到汽车零部件可靠性灵敏度的设计信息,为汽车零部件的可靠性设计提供了理论依据。     

机械加工工艺对汽车零部件精度的影响探讨

汽车零部件精度是影响汽车整体品质、性能的关键因素之一,也是衡量汽车零部件加工工艺水平的指标之一,随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车零部件精度标准愈来愈严格,从而对机械加工工艺水平有了更高的要求。为扎实奠定汽车制造行业的发展基础,本文对机械加工工艺对汽车零部件精度的影响展开探究,分析优化工艺的技术路径以及精度控制策略,以供行业内参考与借鉴。     

加工工艺对机械零部件加工精度的影响及优化措施

现代社会对机械零部件加工精度的要求越来越高,而要提高零部件加工精度,确保加工工艺科学合理性十分重要。当下影响机械零部件加工精度的因素主要来自内部与外部两个方面,其中内部影响因素有机械加工设备自身的误差、机床加工设备磨损以及人员操作管理问题,外部影响因素有热变形因素、受力因素,为了进一步提高零部件加工精度,需要从降低外部因素对加工过程的影响、加强对加工温度的管控以及强化加工工艺水平三个方面进行加工工艺优化。     

多轴数控加工技术在汽车零部件加工中的应用研究

为发挥多轴数控加工技术在汽车零部件制造中应用潜能,研究汽车发动机零件、制动系统零件及底盘和悬挂系统零件为例,研究了多轴数控加工技术在设计、路径规划、精度控制与误差补偿以及切削参数优化等关键技术方面应用。结果表明,适当应用多轴数控加工技术能显著提升汽车零部件的加工质量和生产效率,为汽车制造业的技术升级和产业竞争力提升提供有力支撑。     

汽车零部件生产线先进测量设备集锦——汽车发动机生产线检测对精度要求越来越高

随着汽车工业的不断发展,用于汽车制造业的各种解决方案也发展迅速,但是先进的技术、精湛的产品还是在不断推陈出新,尤其是测量产品在汽车生产线的应用,更是发展迅猛。各大汽车零部件厂商对测量设备的要求越来越高,为了便于国内测量企业对产品进行改进,本期专门请到了汽车生产线的一线工程师及相关专家来介绍一下他们对测量设备的看法以及目前我国测量设备与国外的对比情况,以此抛砖引玉,希望大家都来探讨,有想法和建议可发到我们投稿邮箱!     

汽车通用零部件的光饰加工

我国汽车工业经过50多年的建设,特别是改革开放以来30年的跨越式发展,已经具有相当规模和较高水平。汽车工业是我国重要的支柱产业,在国民经济中占有重要地位。受汽车工业快速发展的拉动,我国汽车零部件工业发展很快,整体实力大大增强。2007年,我国汽车零部件（含发动机）完成工业总产值8081亿元,占汽车工业总产值的37．07％;实现利润总额1328亿元,占汽车工业的43．37％。汽车通用零部件是汽车零部件的一个重要组成部分,其主要产品有汽车轴承、标准紧固件、冲压件与挤压件、液压件、密封件、橡胶五金件等等。     

基于威布尔分布的汽车零部件可靠性分析

威布尔分布是一种连续概率分布,是可靠性工程领域中较为重要的寿命统计分布函数。文中基于三参数威布尔分布函数的数学模型,分析不同参数β,γ,η对概率密度函数的影响;研究了汽车产品可靠度R(t)和失效率λ(t)随时间变化的关系,并基于浴盆曲线探讨了不同阶段的失效原因及形式;从设计验证角度出发探讨了可靠度R、置信度C和样本容量N之间的关系,同时基于某上市车型的售后数据研究了其使用时间、故障增长数与累积故障率之间的关系。结果表明:汽车产品的可靠度R(t)随着使用时间的增加而不断降低,且随着时间的持续增加,降低速度趋缓;汽车产品的失效率λ(t)随着时间的增加,其增加速度先快后慢;在产品偶然失效期内的车辆控制器的可靠度相对早期失效期的要高。     

汽车零部件加工制造亟需升级

我国汽车零部件加工能力的升级已经刻不容缓 谈到我国汽车零部件的加工能力问题,感到比较纠结,如果单纯以生产加工的规模能力为标准的话,我国的汽车零部件加工能力绝对是世界首屈一指的,不仅为稳居第一的我国汽车产业提供了绝大部分零部件,还在世界汽车产业的零部件市场上占有相当的份额;但是如果从零部件加工的技术水平,特别自主开发能力,核心技术的拥有方面讲,我们还是一个弱国。     

现代化生产线——现代汽车零部件加工自动线的特征

工厂数字化、设备的智能化、管理信息化,这三化带给汽车现代生产线无限的想象空间。本期策划以此为主题,邀请各方专家解读汽车现代化生产线的特征：机床精密高效,自动化生产线更多的融入柔性化、智能化理念与技术,故障率更低,可靠性更高。     

汽车零部件加工中刀具的运用分析

国内社会经济的进步速度一日千里,特别是汽车制造行业取得的成就尤其令人可喜。汽车零部件的质量决定着汽车的整体质量,所以人们对其的品质要求越来越高。汽车的零部件生产离不开刀具的有效运用,增强刀具的速度和准确度是达到生产高品质零部件目标的必要途径,这里我们探究了汽车零部件生产时刀具的应用,为行业的发展找到可以参考的新趋势。     

国外开发出汽车零部件加工新技术

最近，国外一些大型钢铁企业开发出了汽车零部件液压成形加工工艺技术。这种技术的特点是：将车用钢板加工成管道形状，在管道外壁安装冲压模具，在管道里面加入液体物质，并对液体施加强大的压力；在内外夹攻之下，不用焊接，就加工成了汽车零部件所需要的不同形状和不同厚度的整体钢板，最大限度地减少了焊接的部件和焊缝，大幅度地降低了汽车零部件重量和汽车零部件生产成本。     

汽车零部件加工组装技术探讨

国内社会经济的进步速度一日千里,特别是汽车制造行业取得的成就尤其令人可喜.汽车零部件加工组装技术自然也随之发展到了新的阶段,不断地走向创新且自主的进步道路,这是汽车生产制造行业永葆青春活力的源泉,既促进了汽车零部件生产的繁荣,也提升汽车制造行业整体的竞争力.这里我们把汽车必须的零部件——空气滤作为案例,按照这个零部件生...     

提高汽车零部件加工效率的几项措施

我国是制造大国,但不是制造强国,中国汽车工业发展还存在诸多问题,零部件制造精度和发达国家相比还有一段距离,这和我国汽车工业发展时间不足欧美的一半有关系。山东明水汽车配件厂作为新成立的山东重工集团旗下具有50多年历史的汽车零部件企业,     

汽车零部件的螺纹加工

在汽车零部件中,螺纹联接得到广泛应用,如螺栓、螺钉及螺母等,螺纹是其关键部分。随着数控技术的发展和新的技术装备的应用,螺纹的加工方法和技巧有很大的探索空间。数控车削加工中以普通螺纹最为常见。数控车加工普通螺纹时经常遇到许多细节问题,影响着螺纹的加工质量和精度。本文从螺纹车刀的安装、对刀、螺纹加工参数的选择到螺纹加工编程等方面,就数控车螺纹加工技术进行一些探究。