起重机串级调速系统

本装置可对交流绕线式电动机进行无级调速,适用于各种起重机的大车、小车及起升机构,带式输送机、电梯及通用机械无级调速。这种调速系统能在次同步转速情况下进行调速,具有同直流调压调速系统相类似的外特性。其基本原理是将交流电机的滑环输出功率通过整流电桥和有源逆变器送回交流电网。本装置的性能优于交流调压调速系统,是一种简单而可靠的交流绕线式电动机转速控制系统。     

串级调速在起重机中的应用

为了解决绕线式电动机（转子串电阻）起动时对起重机的冲击问题,我们在制造ＱＭ６３／１６４２型门式起重机时,针对起重机的运行控制电路进行技术改造,采用了先进的晶闸管串级调速技术,放弃了转子串电阻的调速方式,以寻求效率高、性能更好的调速系统。该起重机主钩起重量６３ｔ、副钩１６ｔ,主钩起升高度１６ｍ、副钩１５－４ｍ,起重机跨度４２ｍ。虽然在大车运行电路中采用了串级调速系统,但在操作上仍保持了与联动台主令操制器操作形式的一致。１　串级调速系统图１为晶闸管串级调速系统框图,该系统由主回路、给定及触发电路和…     

变频调速水泵的能耗分析

详细分析了变频调频速水泵的能耗,对如何合理应用变频调速水泵进行了探讨。     

2000kW风机串级调速改造方案

介绍了公司为邯钢厂炼钢用2000kW风机串级调速改造的方案，通过比较选定改造方案。投入运行结果表明效果良好，实现风机的风量调节，延长了设备寿命，同时成为企业节能降耗的重要技术手段。     

PLC在串级调速控制系统中的应用

研究了一种具有控制方式灵活、编程简单、稳定性能良好等特点的PLC作为主控制器的串级调速控制系统。在简要介绍该控制系统工作原理的基础上,分析了该控制系统的硬件组成,并且设计了其软件系统。通过对转子电流在不同占空比下的采样,分析出系统调速平稳,调整精度提高。     

影响斩波式串级调速系统功率因数因素的研究

本文首先介绍了斩波式串级调速系统的工作原理。并重点分析了影响其功率因数的各种因素。在本文中。主要分析了调节占空比时电机转速变化对系统功率因数的影响。逆变器的逆变角对系统功率因数的影响。系统在设计时确定的调速范围的大小对功率因数所造成的影响。以及当负载变大时引起转子整流器出现的强迫延迟导通现象对系统功率因数的影响。     

串级调速的发展与现状

通过对串级调速历史发展的回顾与现状的探讨,对串级调速方案优选提供了参考,为响应国家节能降耗做出贡献.     

绕线式异步电动机串级调速的应用

阐述了绕线式异步电动机串级调速的原理及实现的方法,并结合工程应用实例,验证了串级调速是一种高效、节能的调速方法.     

基于MATLAB的模糊串级调速系统的设计与仿真研究

针对传统串级调速系统存在的问题,利用模糊控制的优点,设计了串级调速系统的双环模糊控制器,并建立了基于Matlab／Simulink的系统仿真模型,进行了多方面性能的仿真研究,仿真结果表明了其具有良好的给定适应性和抗扰性能。     

浅谈串级调速系统的起动方式

介绍了串级调速系统两种起动控制方式的操作顺序、起动过程、特点、应用场合以及串级调速系统继电器接触器起动控制电路设计一般原则以保证系统正常工作。     

利用能量流图研究串级调速系统的效率

利用能量流图研究串级调速系统的效率牡丹江大学叶伟哈尔滨蓄电池厂赵红可控硅串级调速系统的能量指标是衡量串级调速系统技术经济效果的重要依据，和技术指标一样，对此指标也必须给以足够重视。。本文将利用能量流图研究串调系统的效率，并给出一些相应的基本结论。１串...     

双机绕线转子三相异步电动机及其串级调速系统

由于目前油田调速系统装置比较庞大,运行效率低,能源浪费很大。从１９９４年开始在多个油田对双机绕线转子三相异步电动机串级调速系统进行了试验与理论分析,在实验与理论分析中发现双机绕线转子三相异步电动机组成的串级调速系统具有装置容量小、运行效率高诸方面独到的优点。该机组组成的串级调速系统具有结构简单、运行可靠、技术成熟的优越性,非常适用于风机、泵类和油田抽油机等负载场合。     

斩波串级调速系统机械特性曲线研究

介绍了带斩波器的串级调速电机的调速原理,推导了带斩波串级调速系统的相对值机械特性曲线的绘制方法。利用这种方法,简便地计算出了某一斩波串级调速系统的机械特性。