基于非线性有限元的路堤稳定可靠性分析

本文以非线性有限元理论和可靠度理论为基础,提出了应用于土体的非线性随机有限元的基本思路。根本土体材料的特性编制了非线性有限元程序及非线性随机有限元程序,与可靠度计算程序结合使用,得出应力、应力水平、抗剪强度可靠指标的等值线图,从而分析路堤稳定的安全系数和可靠指标。并采用降低c和tgφ值的思路得出路堤稳定的安全储备系数,并与定值方法指标进行比较。通过工程实例本文方法对路堤稳定可靠性分析的应用是很有参考意义的。     

预制桩竖向承载力的可靠度研究

可靠度分析是一门涉及多学科并与工程应用有着密切关系的学科，对工程结构能否符合安全可靠、耐久适用、经济合理、技术先进、确保质量的要求，起者重要作用。上部结构设计已经采用可靠度设计理论，为了使上部结构设计方法与下部结构设计方法协调，桥梁地基基础的可靠性规改已是追在眉睫。本文结合桥梁桩基础的可靠性理论研究，以及收集到的一定数量的试桩资料，对岩士工程可靠度理论和预制桩的可靠度设计进行了研究。     

DX桩单桩沉降分析

DX桩作为变截面桩型的典型代表,具有与普通直孔灌注桩不同的荷载传递机理,使桩基的承载力大大提高,沉降变形显著减小。多点支承的特点使得DX桩的沉降机理变得十分复杂,计算分析困难。通过对DX单桩沉降的实例分析,对DX桩与直孔桩的沉降特性进行对比,验证了设计规程中DX桩的沉降计算公式和修正系数的可靠性。     

基于随机场理论的地基承载力的可靠度分析

本文以倾斜荷载作用下的Ｈａｍｓｅｎ地基极限承载力公式为基础，将土层看一随机场，了地基稳定分析的概率模型和可靠度分析模型，并以石家知东区地基为例，分析了土的重度的变异性，水平荷载及其变异性、基础宽度和基础埋置深度对可靠度指标和安全系数的影响。     

随机参数双连杆柔性机械臂的可靠性分析

将Lagrange方程和假设模态法相结合建立了考虑关节处摩擦的双连杆柔性机械臂的动力学模型。考虑随机因素的影响,将随机因子法的处理方式引入随机响应面法中,提出一种处理多输入随机参数的双连杆柔性机械臂系统可靠性分析方法,并分别建立了系统强度、刚度和运动功能的功能函数。通过算例验证了该文模型和方法的合理性和可行性,同时预测了系统的可靠度。研究结果表明,同可靠性分析的Monte-Carlo法相比,该方法对双连杆柔性机械臂的可靠性分析具有良好的精度和效率,在取相同变异系数的情况下,几何参数对系统可靠度的影响较大。     

考虑承台刚性的群桩沉降研究

本文以Ｍｉｎｄｌｉｎ解答和荷载传递法相结合的半解析法，并应用中厚板理论的广义有限单元，建立了群桩－承台体系共同作用的线性与非线性数值分析方法，该方法不仅考虑群桩的工作性状，同时可用于承台厚度变化对桩－土－承台体系工作性状的影响的分析，研究结果表明，本文建议的方法对土体线性及非线性情况下群桩沉降的性态预估令人满意。     

DX桩单桩沉降的理论计算研究

DX桩由于承力盘的存在,改变了桩的荷载传递机理,在提高承载力的同时,沉降变形也显著减小。在桩的现场试验基础上,分析了DX桩与等截面桩的桩顶荷载的分配特性,进而依据Mindlin解和Geddes解求解桩端土的附加应力,编制了相应的程序,计算结果表明在同样的荷载条件下,DX桩的沉降是等截面桩的0.55~0.80倍,并对承力盘的变化引起的DX桩的沉降变化进行了分析。     

沉降颗粒激光反射像点粒度测量中的图像数字处理方法初探

本文介绍了一种通过对沉降颗粒激光反射像点运动图像的数字处理，获得颗粒沉降位移而得出Stokes粒径的粒度测量方法。该粒度测量方法是利用颗粒图像匹配算法，提取颗粒的特征图像区域，并以此颗粒图像为匹配模板的的颗粒跟踪技术。同时对该方法所采用的相关分析技术做了说明.     

轴向荷载作用下单桩沉降的非线性分析

将单桩简化为受侧摩阻力的弹性杆单元,土体简化为均质弹性半空间无限体.以桩顶荷载作用下桩单元的变形、结点位移及结点力作为中间变量,依据弹性半空间无限体的Mindlin解以及桩-土相对滑动的性质,建立了土体的位移方程、接触面的平衡方程,并以此构造了以结点位移为基本未知量的非线性方程组.求解包含桩顶位移在内的各结点位移后,可进一步计算单桩及接触面的内力、土体的位移等.考虑了桩-土相对滑动及桩底沉降的非线性性质,所建立的桩-土体系分析模型力学机理简单、明确,便于应用,分析结果与试验结果较为符合.     

路基沉降的计算方法分析

在高速公路软土地基路段的建设过程中,考虑到软土地基的复杂性,为了控制施工进度,指导后期的施工组织与安排,如何正确计算路基的工后沉降是一个重要问题。不同的计算方法有不同的优缺点,不同的适应范围。在实际工程的沉降计算中,并不单纯地依赖于某一种方法,只有对每一种计算方法的原理、优缺点和计算结果的质量都有了了解之后才能在实际运用的过程中灵活地选择适合的计算方法。     

基于随机有限元的框架结构可靠度分析

本文运用随机有限元法，进行复杂杆系结构的可靠度分析，用随机场网格表示在空间上随机变化的量，如结构材料，截面尺寸及外部荷载等，实际结构的可度指标分别由强度极限状态和正常使用极限状态计算得到，算例包括一个具有随机刚度的梁和一个具有随机弹性模量的钢框架，两个算例的可靠度分析表明，结构的特性及其载荷的相关性对其可靠度有明显的影响。     

拆除爆破中的大规模起爆网路的可靠性分析

通过对比分析电雷管起爆网路和非电导爆管雷管起爆网路的优缺点,认为拆除爆破中的大规模起爆网路宜采用非电导爆管网路。非电导爆管网路中,推荐方便快捷、安全可靠的纯"大把抓"网路和"大把抓"、四通复式网路,前者具有防水功能,后者网路层次分明。可靠度计算与工程实践均证明上述推荐的2种非电起爆网路,能够一次安全可靠的起爆成千上万发雷管,安全可靠性高。     

DX桩群桩承载性状的数值分析

通过数值计算对不同桩间距的DX桩群桩进行了分析研究。结果表明：DX桩的群桩效应随着桩间距的减小而逐渐明显,间距为6倍桩径的群桩极限承载力是间距为3倍桩径的群桩极限承载力的1.32倍;群桩间距由3倍桩径增大为6倍桩径时,群桩效应系数由0.59增大为0.78;群桩间土体沉降的最大值发生在两扩盘中间位置处,且随着桩间距的增大而减小。     

桩周土层性状对桩基沉降的影响

从上海市高架道路桩基设计及实测沉降调查分析中，选取桩周土层性状对桩基沉降的影响问题，进行了工程实例的阐述和分析，对长宽比值较大的桩基的荷载传递规律及沉降计算方法提出一些认识。     

层状地基中基于虚土桩模型的单桩沉降计算方法

基于虚土桩模型及荷载传递法,针对理想弹塑性荷载传递函数,推导了均质地基中以桩侧土塑性发展深度为变量的桩顶荷载-沉降曲线计算方法,且进一步利用递推方法将其推广到层状地基中并给出了桩身轴力及桩侧摩阻力的计算方法。在此基础上,给出了荷载传递模型参数的选取方法并分析了虚土桩计算长度的影响因素及取值方法。然后,利用该算法分析了桩及虚土桩压缩模量对荷载-沉降曲线的影响。最后,结合工程实测数据,对比了计算荷载-沉降曲线、实测曲线和由规范方法得到的荷载-沉降曲线,结果表明:在一定的荷载范围内,采用基于虚土桩模型的单桩沉降计算方法计算得到的桩顶沉降值与实测值较为吻合,实际工程应用优于规范法。     

镇江大港板桩码头沉降分析及地基处理

镇江大港内河板桩码头自八十年代初期建成以来,由于超量堆载,致使砼堆场地面严重下沉开裂并脱空,最大沉降达1m。经过90年和97年两次采用块石和碎石填筑处理后,仍未控制堆场地面的下沉。本文在计算堆场各种荷载情况下地表沉降量的基础上,分析了造成砼地坪严重下沉开裂的原因,并提出了地基处理方案。     

考虑桩、土、垫层协同作用的刚性桩复合地基沉降计算方法

提出计算刚性桩复合地基沉降的一种新方法,该方法充分考虑桩、土、垫层协同作用.通过假定桩土界面摩阻力与相对位移为理想弹塑性关系;同一水平面上的桩间土沉降相同;桩端土符合Winkler地基模型,结合桩、土、垫层工作机理分析,建立了协同作用基本微分方程,进而得到了大面积群桩复合地基桩、桩间土沉降解析解.对两个9桩复合地基的分析显示,该方法和现场实测及有限元分析吻合较好.     

煤泥水絮凝沉降的影响因素分析

煤泥水澄清处理环节是煤炭湿法分选体系中一个有机组成部分,如果煤泥水沉降性能差,不仅澄清效果不好,而且会直接影响煤炭分选效率,特别是细粒煤分选效率如浮选环节,严重时甚至会导致整个分选系统瘫痪。煤泥水澄清效果与pH值、药剂制度、不同性质煤泥水等影响因素有关,本文分析以上各因素对煤泥水沉降性能的影响。     

基坑周围地表沉降量的空间性状分析

本文用空间有限元单元法研究了基坑开挖过程中周围地表沉降量的分布型式，分步开挖效应及空间效应，并与按二维平面问题分析的结果进行了比较分析，得出了一些有益的结论，可供工程实践参考。     

基于随机无网格伽辽金法和蚂蚁算法的结构可靠性分析

 用摄动随机无网格伽辽金法(PSEFGM)求解随机结构的响应,然后采用蚂蚁算法对结构可靠性进行了分析。摄动随机无网格伽辽金法具有不需要划分单元和精度高等特点。蚂蚁算法是一种智能型随机搜素优化算法,对目标函数没有任何可微甚至连续的要求,可有效克服经典算法易于陷入局部最优解的常见弊病。数值实例表明,在随机结构可靠性分析方面,随机无网格迦辽金法与蚂蚁算法比经典算法具有明显的优势。