公路桥梁板式橡胶支座的性能缺损类型及评定

橡胶支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响着桥梁的使用寿命和结构安全。其中,板式橡胶支座由于其构造简单、安装方便、价格低廉、养护简便、易于更换等特点等,优点在公路桥梁中大量使用。橡胶支座在使用过程中会受到各种因素的作用,发生性能缺损,影响它的正常使用功能。本文主要介绍了公路桥梁板式橡胶支座的性能缺损类型及技术状况的等级评定。     

浅谈道路桥梁施工中应注意的问题

由于我们国家交通业的不断发展，使得道路桥梁的建设项目越来越多，为了确保道路桥梁施工的质量，确保人员的安全，在对道路桥梁进行施工的过程中，需要合理而又经济的利用施工材料，严格按照施工原则进行科学施工。本文首先介绍了道路桥梁施工的主要特点以及施工的现状，然后分析了道路桥梁施工中需要注意的几个问题。     

公路混凝土桥梁的配合比设计与施工质量控制

随着技术的发展，当前很多公路桥梁使用钢纤维混凝土，其重要原因是它的耐久性、抗疲劳性、抗渗性等特性。但公路钢纤维混凝土的强度等级偏低，配合比设计与施工质量控制有待提高。文中介绍公路钢纤维混凝土的特点，对公路施工中如何使用钢纤维混凝土做了论述，具体探讨了公路钢纤维混凝土桥梁的配合比设计与施工措施。     

桥梁抗震设计探讨

本文介绍了桥梁的震害及特征，阐述了公路桥梁抗震设防原则及分类，提出了具体的桥梁抗震设计思路，供大家参考。     

浅谈预制钢筋混凝土梁板在桥梁建设中的应用

虽然现浇施工工艺不断发展，但预制钢筋混凝土梁板在桥梁建设中仍然有着不可替代的优越性。本文主要探讨了在桥梁建设中，预制钢筋混凝土梁板的运输、堆放以及吊装工艺，并介绍了相关工艺的操作要点。     

对公路桥梁伸缩缝施工技术的思考

随着经济发展和公路建设等级的不断提高，桥梁伸缩装置的施工工艺也越来越复杂，因此应采取有效措施完善和提高伸缩装置的耐久性和使用效果。本文具体分析了公路桥梁伸缩缝施工技术，并提出了相关质量控制措施。     

由响应识别桥上移动荷载

本文介绍一种基于欧拉梁振动理论由桥梁响应识别桥上移动时变荷载的方法，用模态叠加法和最小二乘法由桥梁挠度或应变识别梁的模态位移，采用差分方法得到梁的模态速度和模态加速度，由梁的模态座标方程和最小二乘法识别桥上移动荷载，并通过计算机仿真说明测试误差、桥梁跨度及荷载间距对识别结果的影响     

梁板、柱节点，墙、附墙柱不同强度等级混凝土施工技术

本文介绍了梁板、柱节点，墙、附墙柱不同强度等级混凝土浇筑方法，以及施工质量控制措施。     

对预应力混凝土T形桥梁结构设计分析

如今,预应力混凝土已经广泛应用于桥梁工程设计中,而且是未来桥梁事业发展的趋势。桥梁的设计要以“安全、功能、经济、美观”为原则,首先根据设计资料拟定桥梁的结构类型,对多种设计方案从适用性、施工复杂性、造价等多方面综合作出评价。本文主要对公路桥梁中经常采用的预应力混凝土T形梁的结构设计做了简单介绍。     

公路桥梁的加固

随着国民经济的迅猛发展，公路运输上的交通量猛增，运输车辆载重量加大，公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高。相当一部分的公路桥梁，特别是年代久远的低等级荷载桥梁，难以适应日趋增长的交通量需要，因此，桥梁的维修和加固势在必行。     

先张法预应力梁板台座的设计施工技术探讨

张拉台座的设计和施工是先张法预应力施工中的关键环节，通过对张拉台座的技术控制，可以有效控制桥梁预制梁的生产质量和安全。本文结合盘龙江K4＋044桥对桥梁建设过程中先张法预应力梁板预制台座的设计和施工过程进行了详细介绍，从而对先张法预应力梁板台座的设计施工技术进行探讨，以期为实际工程施工提供参考。     

浅谈桥梁的抗震设计

本文介绍了桥梁的震害及特征,阐述了公路桥梁抗震设防原则及分类,提出了具体的桥梁抗震设计思路。     

施工中如何处理老桥基础

随着经济的发展,车量迅速增加,车流量对道路工程的质量和等级要求也越来越高,许多道路桥梁需要扩建。然而,再建的桥梁往往造成新老桥基础的重合,施工中须排除原有桥梁基础障碍,才能保证新桥施工的顺利进行。重点介绍桥梁建设中对老桥基础的处理措施。     

道路桥梁结构的病害与加固措施

由于我国国民经济的快速发展，交通压力与日俱增，超运输量和超载现象时有发生，更加大了路面和桥梁结构产生病害、出现缺陷的几率和破坏性。本文介绍了常见的几种道路桥梁结构病害，分析了道路桥梁加固措施。     

叠合梁的最小配筋率及设计建议

本文根据单筋矩形梁的基本方程，按梁的开裂弯矩等于屈服弯矩的条件，导出了叠合梁的最小配筋率方程，通过对不同混凝土强度等级的计算，给出了最小配筋率依混凝土强度等级和叠合梁的配筋率特征值变化的基本规律，并在此基础上提出了叠合梁最小配筋率的设计建议。     

浅谈高速公路桥梁大跨度后张法预应力T梁施工技术

大跨度后张法预应力T梁技术在使用性能上较一般的钢筋混凝土桥梁有了明显提高,其施工技术水平也相应地高于普通桥梁。本文将对大跨度后张法预应力T梁施工技术进行介绍。     

刍议预制安装施工法及预应力混凝土T梁桥维修加固措施

桥梁建成营运后，随着使用年限的增加，桥面和桥体长期受到荷载，就不可避免的出现一些质量问题。因此，桥梁施工方法的选择与加固措施一直都是路桥施工企业最关注的问题，本文仅对桥梁施工中T梁的几种预制安装施工法及其加固措旌进行了相关介绍。     

大跨度梁施工技术浅析

介绍了大跨度梁的结构形式，通过某桥梁预应力筋后张法施工阐述了大跨度梁施工工艺和操作方法及必须注意的问题，供参考。     

浅谈公路桥梁的加固技术

我国交通运输量大幅度增长，车辆载重及行车密度不断增大促使着交通运输事业也在迅猛发展，同时也造成了高速公路桥梁问题的出现，本文简要的介绍了公路桥梁加固技术的作用与意义及当前我国公路桥梁加固面临的问题，并提出了具体的加固措施。     

浅谈T梁混凝土浇筑施工技术要点

近年我国桥梁的建设中，T梁是使用非常广泛的一种结构形式。本文结合工程实际，对T梁的模板及混凝土施工技术要点进行总结和介绍，以期能给进行类似工程施工的同行提供参考。