用先进技术改造传统设备提高轴承行业工艺装备水平

我国相当一部分轴承企业建立于五六十年代 ,大部分设备已不能适应当前生产发展需要 ,因此采用先进技术CCNC技术、PC工程机、CPU等 )对一些设备进行改造势在必行。     

加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新论坛在沪举行

2006年11月2日，中国汽车工程学会在上海举行了“加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新”论坛。汽车行业及汽车制造业的多位专家作了精彩的演讲。中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞作了题为“大力提升我国汽车工业竞争力”的专题报告：中国机械工业联合会执行副会长朱森第、中国机械工程学会科技咨询委员会副主任屈贤明、同济大学教授张曙、中国汽车工程学会装各部部长陈长年、北京机床研究所副总师盛伯浩、     

携手攻难题 更上一层楼——记加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新论坛

几年前，国内汽车工厂大量采用国外装备，建厂成本巨大，在汽车发展初期的“暴利”阶段是可接受的．而且大量先进数控设备的采用，使我国轿车装备整体上进入柔性化时代．并支撑着我国汽车工业的不断发展。但在汽车价格竞争激烈的今天．汽车企业的国际竞争力取决于制造成本，随着汽车工业进入微利阶段，我国企业将无力长期支付高昂的进口设备价格，“低成本造车，低投资建厂”已经成为汽车企业追求的目标，因此，对具有低成本优势的民族品牌汽车装备需求越来越迫切。     

装备制造行业国家标准体系建设重点

国家标准化管理委员会日前表示，将加快高新技术、资源节约、装备制造业、环保、检测技术等重点领域标准体系建设，逐步建立企业投入与国家补助相结合的标准化经费机制和标准销售收入反哺标准制（修）订的机制。     

装备制造行业国家标准体系建设重点

国家标准化管理委员会日前表示，将加快高新技术、资源节约、装备制造业、环保、检测技术等重点领域标准体系建设，逐步建立企业投入与国家补助相结合的标准化经费机制和标准销售收入反哺标准制（修）订的机制。     

我国齿轮制造装备现状

齿轮制造业是从属于主机制造业的一个配套产业，它随着主机行业的发展而兴衰。“十五”期间，由于主机行业发展情况良好，中国齿轮制造业到2005年底有较大增长，中国已成为世界齿轮制造大国。齿轮制造行业的高速发展，又反过来要求机床制造水平不断提高，以满足汽车、航空、航天等行业的发展。     

我国齿轮制造装备现状

“十五”期间，由于主机行业发展情况良好，中国齿轮制造业到2005年底有较大增长，中国已成为世界齿轮制造大国。齿轮制造行业的高速发展，又反过来要求机床制造水平不断提高，以满足汽车、航空、航天等行业的发展。     

我国轴承行业跨入世界轴承生产大国行列

我国轴承行业发展到现在，已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。具有一定规模的轴承企业已发展到1500余家，职工人数壮大到近80万人，轴承年产量从1949年的13．875套增加到目前的20多亿套，轴承品种累计从100多个增加至7000多个，规格达28000多个。     

我国轴承行业跨入世界轴承生产大国行列

我国轴承行业发展到现在,已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。具有一定规模的轴承企业已发展到1500余家,轴承年产量从1949年的13,8万套增加到目前的20多亿套,轴承品种累计从100多个增加至7000多个,规格多达28000多个。     

我国轴承行业跨入世界轴承生产大国行列

我国轴承行业发展到现在，已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。具有一定规模的轴承企业已发展到1500余家，从业人员近80万人，轴承年产量从1949年的13．8万套增加到目前的20多亿套，轴承品种累计从100多个增加至7000多个，规格多达28000多个。     

振兴装备制造业如何作为

据有关数据显示，2004年全国规模以上装备制造企业约5．5万家，从业人员近1500万人，实现工业总产值5．1万亿元，利润超过2650亿元，工业增加值约为1．4万亿元。     

从北京·埃森焊接展看我国焊接设备制造行业的崛起

近年来，随着我国国民经济的快速发展，国家相关政策的支持，装备制造业已经成为国民经济发展的基础性产业，因此这一产业的大规模发展对焊接设备的需求将越来越大。从第一届到第十二届北京·埃森焊接与切割展览会已历经20年，在这20年里，展会为焊接行业搭建了一个展示、交流与沟通的平台，让中国的广大焊接工作者和焊接设备制造企业有了一个很好的学习机会，不但开阔了眼界，使我们看到了国际上先进的焊接工艺方法和焊接设备的发展方向，而且也使中国的焊接设备制造企业有了明确的发展目标。     

我国装备制造行业呼唤强有力相关政策关注和扶持

装备制造业是国民经济的支柱产业，党的“十六大”还专门在报告中提到要“大力发展装备制造业”。但事实上，我国近年对装备工业的关注和扶持是不够的。如今企业改制迟迟不能推动，想得到银行大额的贷款，也很困难。     

从制造到创造:装备制造业振兴的必由之路——装备制造业振兴专家论坛在京举行

<正>2009年12月12日,由中国科学技术协会主办,中国机械工程学会承办,中国汽车工程学会、中国仪器仪表学会、中国电工技术学会、《商务周刊》、北京联讯动力咨询有限公司协办的"中国创新论坛之从制造到创造——装备制造业振兴专家论坛"在北京中国科技会堂隆重举行。全国人大常委会副委员长、中国科学     

我国汽车装备制造业的发展现状及促进措施

一、我国汽车装备取得的进步 汽车工业的发展既依赖于机床行业的技术进步，又带动了机床行业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费的主体，约消费了全社会40％的机床。同时，汽车工业投资的一半以上又用于购买机床，其中进口机床约占80％。我国将是世界汽车的最大市场，最大生产国。按照发展总战略，2020年，我国汽车产量达到1400～1800万辆，世界第一，并迈向世界汽车产业强国，其标志之一是，拥有先进制造技术，先进制造装备。同时，各汽车企业，特别是零部件企业，为在激烈的市场竞争中求生存，必须不断改进制造技术与装备。可以断言，在我国实现工业化的长时期内，汽车工业将一直是机床消费主体。     

绿色制造在轴承制造业中的应用研究

分析绿色制造的重要意义及对我国轴承工业可持续发展的影响 ,并探讨如何在轴承制造业实施绿色制造等具体问题 ,论述我国轴承制造业绿色制造的战略体系和实施的轴承硬切削关键技术 ,旨在为我国轴承工业实施绿色制造提供参考。     

我国装备制造行业低端产品产能过剩

装备制造业承担着为国民经济各部门提供工作母机、带动相关产业发展的重任，是工业的心脏和国民经济的生命线。     

智能制造装备将成为我国高端装备制造业的重点发展方向

智能制造装备是指具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备,是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合。智能制造装备体现了制造业的智能化、数字化和网络化的发展要求;是战咯性新嵌产业发展的装备基础,是各行业产业升级、技术进步的重要保障。     

欲振兴我国装备制造业数控机床则需先行

数控机床是装备制造业的工作母机,是实现制造技术和装备现代化的基石,是保证高技术产业发展和国防军工现代化的战略装备。纵观振兴装备制造业的16个关键领域,每个领域的振兴都需要大批先进的数控机床来装备。如发展大型火力发电和核电机组、制造大型化工设备、开发大型海洋运输船舶、研制大型薄板冷热连轧成套设备、     

不断提升我国环保装备制造业发展水平

我国环保装备产业基地要进一步做大做强,必须有一套严格的衡量标准:首先,环保装备制造业的自主创新能力要大大增强;其次,环保装备制造的整体科技技术要达到国际先进水平;第三,重大