天津市无障碍设施的建设和管理

对无障碍设施建设意义、内容、天津无障碍设施建设现状与问题以及为实现创建无障碍设施示范城目标的建议等作了论述。     

天津创建无障碍设施环境综述

为推进全国无障碍设施建设，根据国务院批转的《中国残疾人事业“十五”计划纲要》的要求，建设部、民政部、全国老龄委办公室、中国残联于2002年决定联合开展创建全国无障碍设施建设示范城（区）活动。天津是争刨这活动的12个城市之一。     

谈《无障碍设施设计标准》的主要特色

为贯彻执行韩正市长以市政府1号令签署发布的《上海市无障碍设施建设和使用管理办法》,加快上海创建国家无障碍设施建设示范城的步伐,按照市建设和管理委员会的要求,市建设工程标准定额管理总站和上海现代建筑设计(集团)有限公司等单位经历时1年的辛勤工作,完成了上海市工程建设     

谈城市无障碍设施的建设

无障碍设施是残疾人参与社会生活的基本条件,同时也是方便老年人、妇女、儿童等特殊群体生活的重要设施。完善的城市无障碍设施能够反映出一个城市的文明程度。本文回顾了我国无障碍设施的发展过程,分析了当前建设中所存在的主要问题,最后提出了对我国城市无障碍设施建设的几点建议。     

益阳城市交通无障碍设施若干问题的思考

无障碍设计是"以人为本"设计理念的重要表现,体现对残疾人和老年人的关爱。文章首先简要阐述了无障碍设施建设的意义,结合益阳城市无障碍设施建设的现状与问题,提出了今后建设的对策与思考。     

标准化对城市无障碍设施建设的影响

我国有6000万残疾人，约1．3亿老年人。建设无障碍设施，形成无障碍环境，既是方便残疾人、老年人等弱势群体参与社会生活的基本条件，也是方便所有社会成员出行和生活的重要设施。国际通行的概念是，无障碍环境一般包括物质、信息和交流的无障碍。无障碍设施是无障碍物质环境的重要组成部分，它主要是指从工程建设方面针对我国5类残疾人（视力残疾、听力和言语残疾、智力残疾、肢体残疾和精神残疾）中的视力残疾和肢体残疾者，方便地参与社会生活所设置和建设的设施。     

北京人行天桥无障碍设施浅析

随着老龄化现象日趋严重以及残疾人数量的不断增加,我国已经加快了对城市无障碍设施的建设.近年来,无障碍设施"为所有人服务"的通用化趋势进一步促进了人们关于无障碍问题的思考.北京市是我国首先开展无障碍建设的城市,作为无障碍设施的重要组成部分,北京市人行天桥无障碍设施的建设相对较早.人行天桥是跨越城市道路的步行设施,其优势在于它可以完全分离人流与车流,保障行人安全.同时与地下通道相比,人行天桥造价低,工期短,夜间行走更安全.因此,它的无障碍建设合理与否直接关系着百姓的出行情况.但目前人行天桥在无障碍方面仍存在许多亟待解决的问题.     

开创无障碍设施建设工作的新局面

2 0 0 2年 1 0月 3 1日 ,建设部、民政部、全国老龄工作委员会、中国残疾人联合会联合召开了全国无障碍设施建设工作电视电话会议。会议由建设部副部长郑一军主持。国务院副秘书长徐绍史在会上宣读了中共中央政治局委员、国务院副总理温家宝致会议的信。国务委员司马义·艾买提、建设部部长汪光焘、民政部副部长李宝库、中国残联主席邓朴方在会上发表重要讲话。郑一军副部长宣布了首批开展创建全国无障碍设施建设示范城 (区 )城市名单 (附后 )。现将汪光焘部长的讲话摘要发表 ,以飨读者。     

我国加强无障碍设施的建设

日前公布的《中共中央,国务院关于促进残疾人事业发展的意见》指出．我国新建改建城市道路、建筑物等必须建设规范的无障碍设施．已经建成的要加快无障碍改造。《意见》指出,要制定,完善并严格执行有关无障碍建设的法律法规,设计规范和行业标准。小城镇、农村地区逐步推行无障碍建设。加快推进与残疾人日常生活密切相关的住宅、社区、学校、福利机构、     

南宁市无障碍设施建设存在的问题及对策

无障碍设施建设是城市形象和文明程度的标志之一。通过对南宁市道路、公共场所的无障碍设施建设进行调查,发现南宁市无障碍设施存在社会对残疾人及无障碍设施建设不够重视、无障碍设施使用频率低、设计不科学、缺乏监管等问题,并提出了相应的对策。     

台湾及香港地区无障碍设施建设

以爱的力量结合智慧创造无障碍环境 台湾很尊重残疾人,从称谓上,把"残疾人"称为"残障人".台湾还注重创造方便于残疾人生活的环境,民间成立了台湾无障碍协会.协会经历了11年的奋斗历程,目前,台湾的无障碍环境建设已经发展得十分成熟.它的发展口号是"有爱无碍,平等自在".台湾的残疾人开启电动轮椅车完全能够达到独自出行.台北市有90余台康复巴士(无障碍公交车),地铁、机场都设有残疾人无障碍通道.台湾故宫博物馆、国父纪念馆、中台禅寺等提供给游人参观的公共建筑物外,都设有残疾人停车位,建筑物内设有独立的残疾人卫生间、低位电话、电梯等,真正达到了使残疾人平等参与社会生活,共享社会物质和精神文明成果.台湾的无障碍环境建设工作开展主要有以下几个特点.     

无障碍市政设施的设计

阐述了社会对残疾人关心和爱护的无障碍市政设施设计的设计理念和缘石坡道、盲道、人行天桥与人行地道等三个方面的设计内容,并重点介绍了设计规范标准。     

城市环境设施无障碍设计试探

城市是向大众开放的空间．作为城市景观主要内容的环境设施必须做到无障碍，以体现对所有人的关心，其中包括残疾人、病弱者、老年人和儿童。     

南昌 新扩建项目须配无障碍设施

近日,《南昌市无障碍设施建设管理办法》（简称“办法”）经南昌市政府第47次常务会议讨论通过,即将正式实施。今后,南昌新建、改建、扩建城市道路、公共建筑、居住区等建设项目,均需配套建设无障碍设施。     

公共建筑无障碍环境设计探讨

本文通过对公共建筑无障碍环境的可及性、安全性、适用性、系统性和经济性五方面的阐述，试图从设计原则的角度探索如何利用现代科学条件和多学科的协作，创造适宜的无障碍空间环境，更好地满足残疾人的生产和生存的愿望。     

关于无障碍设施建设质量监督问题的探讨

针对当前城市道路和建筑物无障碍设施建设质量监督过程中存在的问题,从建设、设计、施工单位等责任主体的质量行为和工程实体监督方面进行了讨论,并结合实际情况,提出了一些有利于提高无障碍设施建设质量监督水平的工作思路和建议.     

打造“无障碍杭州”

建设城市无障碍环境,是党和政府坚持“以人为本”,关爱老、城市功能,构建和谐社会的重要举措。近年来,杭州市在创建和巩固弱、病、残等弱势群体,完善无障碍设施建设示范城市的工作中,始终坚持以人为本,积极推进无障碍设施建设,全力构建和谐社会,特别是在无障碍道路改造和公共建筑的无障碍设施改造方面,取得了显著成效。     

呼唤无障碍设施建设--访北京市残疾人联合会副理事长吕争鸣

无障碍环境是残疾人充分参与社会生活的前提和基础,它的规划和建设,从一个侧面反映了城市的现代化程度,反映社会的文明与进步水平.随着残疾人融入社会需求的不断增长,人口老龄化的迅速加剧,人们对生活质量的要求也越来越高.社会对无障碍环境的要求日益迫切.在第12个"国际残疾人日"来临之际,本刊记者近日采访了北京市残联副理事长吕争鸣,就无障碍设施建设在北京的状况进行了介绍.