建筑结构适应地基变形的措施

软土地基的处理方法较多，在选择地基施工方法时，应首先考虑使建筑结构适应地基变形，可采取合适的结构形式、建筑处理、结构处理等措施，减少地基不均匀沉降，实现建筑结构、基础、地基三位一体。     

福州罗源湾2×5万t级码头堆载预压加固软土地基固结沉降预测

根据福州罗源湾鲁能2×5万t级码头软土地基处理场地施工监测的实测数据资料以及工程场地勘察报告,应用改进高木俊介法对软土地基土层在堆载预压条件下不同时刻的固结度进行推算和预测以及利用三种不同的计算方法对软土层的最终沉降量进行了预估,并与实测数据进行对比,找到了更适合于实际工程中估算地基稳定时间的方法。     

淤泥固结沉降对地面沉降的影响

本文通过对漳州某工程地面沉降现状观测,推算了地基沉降量和固结度,分析软土地基沉降的主要原因,为在今后的工程实践中,更合理的进行基础设计积累经验。     

淤泥质软土地基固化处理技术

经过大量试验表明淤泥软土地基其结构受外力影响变化较大,在经过一段时间沉降后其结构可慢慢复原,由于淤泥软土地基产生的沉降为不均匀沉降,会导致建筑主体产生倾斜、结构破坏,所以淤泥软土地基不适合作天然地基。将淤泥软土地基作为工程主体的基础时必须进行处置,常见的有强夯挤压、加压密实、砂井排水、淤泥固结等施工处置措施。在实际工程施工中如何处理好现有地基减少换填量,在保证工程质量的情况下,降本增效是一个值得我们技术人员思考的问题。     

住宅地基基础沉降原因和预防

营口地区的地质状况比较复杂，属于软土层地基，新建住宅的基础沉降较大，或不均匀沉降。应研究、掌握其产生的原因和预防措施：     

机场场道软土地基处理工程的监测分析

根据宁波栎社国际机场三期扩建工程机场场道软土地基处理现场监测及检测结果,对机场场道堆载预压加固施工全过程中地基土体的孔压变化、地表和分层沉降、地表和深层土体水平位移进行了分析。结果表明堆载预压能较好促进场道地基孔隙水压力的消散,提升土体固结度,并能提前大幅消除软基沉降量,减少了工后沉降的风险。研究有效地验证了堆载预压技术的处理效果,能较好地指导软土地基施工,并为同类工程提供参考经验。     

高原湖相沉积软土地基处理中固结参数的分析

昆明地区紧邻滇池流域,高原湖相沉积软土分布广泛,在这些地区从事工程建设时,须对这些软弱土层进行处理,以满足地基承载力要求和减少工后沉降。本文根据昆明某软土地基沉降曲线来推算土体的固结参数及固结度。通过对比分析推算值与理论值发现,基于实测数据推算的固结度介于理想井计算值与非理想井计算值之间,并提出了高原湖相沉积软土的固结参数β的建议取值范围,为此类地区软土地基处理提供了参考。     

填土施工方法对软土地基固结与沉降的影响

随着我国经济水平的不断提升和工程整体水平的不断进步,在软土地基施工过程中填土施工方法得到1'越采越广泛的应用。本文从对填土施工方法进行概述入手,对填土施工方法对软土地基固结与沉降的影响进行了分析。     

花管注浆成桩法在已建厂房沉降地面地基加固中的应用

对于软土地区的厂房建筑,若在设计或施工阶段未采取有效的地基处理措施,则建成后较易出现大面积地面沉降而影响正常生产,采用花管注浆成桩法能较好地加固已建厂房的沉降地面地基,具有施工快捷方便、质量可靠、经济合理等优点,文中介绍其具体方法及其工程应用实例。     

福州罗源湾2×5万t级码头堆载预压加固软土地基固结沉降预测

根据福州罗源湾鲁能2×5万t级码头软土地基处理场地施工监测的实测数据资料以及工程场地勘察报告,应用改进高木俊介法对软土地基土层在堆载预压条件下不同时刻的固结度进行推算和预测以及利用三种不同的计算方法对软土层的最终沉降量进行了预估,并与实测数据进行对比,找到了更适合于实际工程中估算地基稳定时间的方法。     

基于有限元的软土区域储罐基础优化设计

对软土区域储罐基础的固结沉降规律进行了探讨和实际工程应用。介绍了地基土固结沉降的理论方法;针对实际工程的地质情况和储罐基础的设计模型参数进行了介绍和分析;分别对前期填土的固结度,储罐基础的型式,长期固结沉降的规律,以及规范算法与有限元算法的差异性等方面进行了计算分析;在上述研究的基础上,提出了对类似工程的优化设计建议。该研究计算理论方法可靠,精度高,具有较高的工程应用价值。     

软土区高速公路地基沉降变形监控方案及实施技术研究

软土地区修筑高速公路,由于软土含水量高、强度低、压缩性大等特点,造成工程条件很差,施工过程的安全风险比较大。因此,软土地基路堤施工期间,根据场地软土的特点,进行施工安全监控,控制地基沉降变形是确保施工进度和施工质量的重要手段。本文在已有的软基设计、施工研究成果基础上,从监控指标的确定和监控实施两方面对软土地基路堤施工期变形监控进行研究,以达到确保施工安全的目的,对类似地区工程实践活动提供指导。     

三点法在PTC管桩复合地基工后沉降预测中的应用

复合地基工后沉降的预测是高速公路工程中的重点和难点。三点法在软土路基的沉降预测中已经得到广泛应用,但在PTC管桩复合地基工后沉降预测的应用研究尚少。从三点法的理论基础出发,对比分析了双曲线法、指数法等曲线拟合方法在预测方面的优势与劣势。结合天津软土地区某实际工程的已有沉降监测数据,运用三点法对该工程后期沉降进行了预测,建立并验证了三点法在刚性桩复合地基中的应用方法和技巧,该应用方法具有一定的实践意义。     

高速铁路软土地基处理及沉降控制浅析

高速铁路软土地基处理及沉降控制需综合考虑工后沉降、差异沉降、工期要求、经济效益等因素，采用排水固结或复合地基法，分勘察、设计、施工三个阶段进行处理控制。     

媒体重头文章概览

<正>《安徽建筑》01/2013宽桥面矮塔斜拉桥跨航道复杂地基满堂支架施工技术矮塔斜拉桥结构自重,大梁截面高,对地基沉降要求高,尤其是在华东软土地基地区进行该类桥梁施工更为困难,必须对地基进行严格的处理并预压,使地基充分沉降,根据结构和支架布置形式确定合理的混凝土浇筑顺序,防止混凝土出现裂缝或节段相接处出现错台。该文以一座宽桥面矮塔斜拉桥施工的成功经验,为以后软土地基类似航道拓宽桥梁施工提供参考。(钟萍)     

上海国际赛车场赛道沉降特征及影响分析

简要介绍了上海国际赛车场赛道工程软土地基特点及地基处理方案,对赛道施工过程沉降及工后沉降特征进行了分析,总结了典型的沉降类型、纵断面沉降分布特征以及横断面坡度变化情况,并对工后沉降对赛车的影响进行了初步分析评价。     

浅谈常用软基处理技术的分类发展与应用

主要以软土地基处理为背景,简单叙述了一些软土地基处理技术方法的分类和发展趋势;并以一个工程为实例,简述了使用砂垫层,土工格栅和砂桩技术的组合应用在提高地基承载力、增加路基整体稳定性和控制沉降方面的作用.     

某高速公路软土地基沉降观测数据分析

唐津高速（二期）软土地基,采用了塑料排水板和深搅桩等处理方法,加速了软土的固结、提高路基的承载力,大大的缩短施工工期。依据软土地基预压阶段、运营阶段的沉降观测数据,利用双曲线法、指数曲线配合法两次推算软土地基最终沉降量,对预压阶段实测数据推算结果进行修正,预测路基工后残余沉降量,计算路基沉降系数。     

软土地基道路桥梁不均匀沉降防治策略分析

阐述软土地基的特性,总结软土地基发生不均匀沉降的原因,提出几种软土地基的处理方法,如CFG桩技术、水泥粉喷桩技术和土体置换技术,并结合工程实例,对软土地基道路桥梁工程不均匀沉降的防治做进一步探讨,具体从软土地基施工方案和施工流程进行探讨。     

静动力排水固结软基处理技术的试验研究

为消除某工程软土地基的不良地质现象,以纬三路为试验段,采用静动力排水固结法对软土地基进行了处理,确定了该方法的适用性,试验结果表明:采用静动力排水固结法可以有效地减小工后沉降,提高软土的强度,并能有效地改善填土性质,且费用低廉,施工周期短。