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相似文献
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1.
加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。  相似文献   

2.
加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。  相似文献   

3.
加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降.从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。  相似文献   

4.
随着我们国家在交通方面的不断发展,对于道路方面的施工质量上也就有了越来越高的要求,为了顺应社会的发展和时代的进步,对于道路桥梁过渡段软基路面方面的施工应该进行相关的探讨,注意结合当前现实中的现状,具体情况具体分析,分析出相对高标准、高要求化的新理念,进行这项施工,对于施工之中的问题现状也应该逐层考虑分析,无论是施工的资源还是布局设计方面,都应该慎重仔细,而施工之中容易出现问题的现象,也应该去优化相应的策略,进而做到缓解,促进我国交通事业的有序发展的同时也保证了行车的安全。  相似文献   

5.
随着我国社会经济的高速发展,道路桥梁工程的建设不仅发挥了其交通枢纽的作用,而且也成为了促进我国国民经济迅速发展的关键之一。本文就道路桥梁过渡段软基路基路面的施工方面应该注意的一些问题进行了简单的分析。  相似文献   

6.
谢铭 《中国科技博览》2011,(36):199-199
随着中国经济的快速增长,公路建设快速发展,但路桥过渡段的施工常存在很多质量问题。文章主要介绍了路桥过渡段产生不均匀沉降的原测和从结构设计及施工方法方面来避免不均匀沉降。  相似文献   

7.
我国公路事业正在蓬勃发展,其中路桥过渡段的建设日益受到瞩目。本文从路桥过渡段发生不均匀沉降的原因着手分析,涉及材料、结构、施工人员等多个方面,并提出切合实际的建议,旨在最大程度上解决路桥过渡段的建设问题,防止发生桥头跳车的现象。  相似文献   

8.
在市政路桥工程中,桥台与路基的不均匀沉降易导致车辆行驶过程中缺乏平稳性,从而引发桥头跳车现象,会对桥梁结构的稳定性和车辆运行安全性产生不利影响。该文分析了路基路面沉降产生的危害,探讨了应对策略,其中包括路基路面结构的合理化设计和沉降段施工工艺要点等,采取多项措施提高沉降段的施工效果,使稳定可靠,车辆行驶平稳安全。  相似文献   

9.
路桥过渡段的路基路面方面施工技术的研究显得十分薄弱,成为公路工程的质量通病。鉴于此,本文对路桥过渡段路基路面的施工技术进行了简单的探讨。  相似文献   

10.
本文就路桥过渡段路基路面施工技术进行了阐述,并对常见病害的防治方法进行了分析。  相似文献   

11.
路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降,较小的差异沉降就会导致桥头跳车,使得行车不舒适,甚至影响行车安全。本文主要从搭板设置、不设置搭板时的施工、地基处理、台后填筑、台背排水、地基处理等方面进行了分析探讨。为路桥沉降段路基施工技术提供了技术经验。  相似文献   

12.
本文对路桥过渡段软基路基路面的施工进行分析,强调加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。  相似文献   

13.
随着社会经济的不断发展,对交通运输的需求也在不断的提高,我国道路桥梁发展的速度非常快,并且也已经根据时代的变化更新了施工理念和施工技术。想要确保路桥事业顺利发展,便必须重视路基路面施工技术的研究。本文主要研究了现在路基施工以及路面施工中存在的问题,并进行了施工新技术的探讨,希望能够推动路桥事业更好的发展。  相似文献   

14.
路桥过渡段作为刚性桥台与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体。因此,必须从过渡段的地基条件、软基处理方法、填料选择、压实标准、质量检测上采取措施,以减少两者之间的塑性变形差,实现平稳过渡。由于两种结构物刚度不同,会引起轨道竖向刚度的突变。因此,必须在路基和桥梁之间设置一定长度的过渡段,使轨道的刚度逐渐变化,并最大限度地减少路桥间的沉降差。  相似文献   

15.
近年来,随着社会经济的快速发展,我国路桥工程建设的数量也如雨后春笋般出现,但随着人民生活水平的不断提高和通行车辆的日益增多,对路桥施工尤其是路基与路面施工技术提出了更高的要求。本文将对当前我国路桥工程建设过程中的路基路面施工问题进行分析,并在此基础上就施工技术要点进行研究,以供参考。  相似文献   

16.
在现代公路建设中,路桥过渡段的施工技术选用、施工质量控制是影响路桥过渡段使用寿命的关键。而且,路桥过渡段所采用的施工技术还是决定公路使用中是否产生"桥头跳车"现象的重要因素。针对路桥过渡段施工技术选择、施工技术控制工作的重要性,在现代路桥公路过渡段的设计与施工中应明确路桥过渡段施工技术管理重要性。运用现代管理方式保障路桥过渡段的施工质量,保障公路行车安全。本文就路桥过渡段的施工技术选择、控制与管理进行了简要论述与分析。  相似文献   

17.
结合工程建设实例中软基路段沉降问题进行分析探讨,提出了解决路桥过渡段的沉降问题,从桥头地基处治设计、桥台台背排水处理和路面桥头搭板处理等方面探讨了一些结构设计和施工方法,以有效防治桥头跳车,希望与同行商榷!  相似文献   

18.
公路工程实践证明,在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段易产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,成为公路工程建设的一个重要而又突出的问题。但是,根据工程地质条件,做好路桥过渡段地基处治,设计恰当结构,加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。  相似文献   

19.
路桥工程建设项目的数量随着我国的经济快速发展和建筑行业的进步在不断的增加,广大人民群众的生命财产安全需要高质量的路桥工程建设来保障,在工程中尤其是需要高技术含量的路基路面施工技术与高要求的施工质量,因此这两个环节要首先加强重视。文中分析了当前我国路桥工程建设过程中的路基路面施工问题,并对施工技术要点进行了研究。  相似文献   

20.
路桥过渡段是道路病害的多发地段,"桥头跳车"作为其直观表现形式,一直是困扰公路建设的难题。文章针对现有的桥头跳车处治措施,以处治方法消化地基沉降变形和协调变形能力为主要衡量目标,开展了路桥过渡段差异沉降处治技术的研究。  相似文献   

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