楼宇建筑空调系统设备错误连接关系自动检测算法

楼宇建筑空调系统容易受到设备错误连接关系的影响,为检验其连接关系的正确性与安全性,研究楼宇建筑空调系统设备错误连接关系自动检测算法.基于BIM技术建立楼宇建筑空调系统BIM模型,引入无向连通图表示楼宇建筑空调系统,在所建立的建筑空调系统BIM模型中,基于无向图,构建楼宇建筑空调系统设备逻辑关系,分析描述设备错误连接关系...     

电网调度信息综合管理系统的研究与应用

本文通过从EMS系统导出CIMXML格式的电网模型，并按照厂站、区域和电压等级拆分电网模型及生成网络结构变化前后的差异模型，将EMS的接线图转换为SVG格式，提供符合IEC61970的GDA（通用数据访问）、HSDA（高速数据访问）服务，同时对EMS中的历史数据，提供遵循／EC61970的TSDA（时序数据访问）服务。通过对调度职能业务的整合，实现了电网调度管理信息化，大大提高了调度生产的决策水平和工作效率，减轻了劳动强度。     

纠错编码技术在水声跳频通信中的性能研究

将水声跳频通信系统与纠错编码技术相结合进行了研究,针对复杂多变、强多途和起伏干扰的浅水水声信道,建立了基于BELLHOP射线模型的时变衰落水声信道模型,该信道模型建立起了信道特性与海洋环境参数之间的关系,在海洋环境参数给定的条件下可以精确仿真信道。在此基础上通过系统仿真的方法研究了卷积码、RS码和串行级联码三种纠错编码方案在水声跳频通信系统中的性能,给出了两种典型信道下的仿真结果并进行了对比分析,结果表明串行级联码具有更强的纠错能力,比较适合复杂多变的水声衰落信道。     

基于软件联锁的核电厂仪控系统分析

核电站仪控系统是安全关键系统,控制联锁能保证系统的可用性。针对核电厂紧急停堆子系统中的联锁应用,将停堆规则与停堆设备、信号抽象为逻辑与集合的复合关系,建立联锁模型,分析联锁模型的理论及工程意义。从软件指令生命周期角度,通过增加软件监测点,提出可观测性可纠错的软件联锁,完成对硬件与自身的监测、纠错,提高仪控系统的安全预警能力。     

装配体的参数化设计研究

通过参数化零件的数据关联分析,并将机械产品的装配模型抽象成两个两件的逐层级联关系,从而对零件模型数据进行装配适应性重构,建立起装配节点上的数据继承、传递和零件驱动关系,实现设计参数和几何模型参数的匹配和连接,从而达到整机产品的参数化设计目的,并以减速箱产品为实例,采用Pro/E系统实现了该装配体的参数化设计.     

基于关系数据库的栅格数据存储和访问技术研究

提出了基于关系模型和OLE／COM的栅格数据库解决方案。栅格数据及其元数据存储在关系数据库中,使用OLE DB Profider进行客户端和数据库服务器之间的连接;数据访问模型参考OpenGIS的相关规范和其他相关产品的实现方法设计,并使用COM作为实现技术。此外,通过在数据存储方面采取分块存储、建立金字塔结构、进行数据压缩等策略,在数据访问模型方面建立数据缓冲区及智能更新机制,以改善系统的运行效率。以上方案和优化措施在基础GIS组件系统ComGIS中做了相关的实现;实践证明,这种解决方案基本上解决了基于关系数据库的栅格数据存储和访问问题。     

EMS输送小车定位系统自动清洁装置的设计

目的解决EMS输送小车在运行中定位故障频发的问题。方法设计一种EMS输送小车定位系统自动清洁装置,该装置由定位条码清洁机构和读码头清洁机构等部分组成,通过对其关键技术的研究,进行定位条码自动清洁机构、电推杆、读码头自动清洁机构、自动清洁控制系统等的设计及相关控制参数的调整,实现定位系统及读码头的自动定时清洁。结果该自动清洁装置能够使EMS输送小车定位系统保持清洁,消除了定位故障造成的停机,停车定位准确率达到100%。结论实现了EMS输送小车系统无人值守运行,降低了EMS输送系统的运行成本,该装置还可应用于环形穿梭车、堆垛机、移动式翻箱机、条形码移动车等设备的清洁装置。     

螺栓连接非线性振动特性研究

摘要：在不同的外界激励下,螺栓连接常常表现出一定的非线性。为研究螺栓连接的非线性特性,设计了一个螺栓连接系统,并对其进行不同基础激励下的正弦扫频实验。通过实验数据的分析得到了螺栓连接的共振频率和相对阻尼系数,发现其随着激励量级的不同呈现出较明显的非线性特性。在理论模型研究中,将系统简化为非线性弹簧、非线性阻尼器、质量块的单自由度模型,并利用实验数据对非线性方程中的系数进行了识别。利用此非线性模型,求出系统的主共振频率和相对阻尼系数,它们与实验结果相比差别较小,说明文中所给的非线性方程能较好描述螺栓连接的振动特性。     

光电设备自动检定数据库管理系统设计

本文介绍了一种光电设备自动检定数据库管理系统的设计方法．论述了该系统数据库的结构,及其建立、管理与维护。着重说明了建立数据库时数据库各表间的关系连接。文中以数据的多种匹配查询具体阐述了自动检定系统数据库的开发与应用。     

福禄克雷泰Raytek~推出EMS设备监控系统

福禄克公司旗下子品牌雷泰Raytek,作为全球领先的红外测温仪供应商,推出了一种非接触式温度测量系统——装有DataTemp Multidrop软件的雷泰EMS设备监控系统,其可为有源元件或运转机械提供全天候的状态监控,并支持预测性和预防性的维护方案。EMS作为关键资产(包括开关设备和电气柜、电机、泵、燃烧炉控制和加热元件)的早期警告设备     

利用加工中心在机测量构建逆向工程系统

本文利用加工中心作为逆向工程中的零件数字化工具,建立了系统的功能模型,介绍了测头与数控系统的连接方法、数据的传输和格式转换,实现在机测量与计算机辅助设计系统的集成。该系统集自动测量和加工功能于一体,既能降低数控设备的闲置率,又可减少投资,为中小企业实施逆向工程提供了有效的解决方案。     

多级多悬挂设备对高速列车垂向振动影响研究EI北大核心CSCD

为了研究设备以单级、双层形式悬挂对高速列车垂向振动的影响,建立了车辆-设备刚柔耦合模型,获得了车体中部、构架上方以及设备的加速度频响函数。考虑几何滤波效应,设备的连接方式(刚性、弹性)、连接刚度、连接位置等因素下车体与设备的耦合振动特性以及其相互影响关系。结果表明:速度作为几何滤波效应的影响因素,在研究车辆-设备耦合振动时必须考虑速度的影响;车辆在6~12 Hz内的振动响应受设备连接参数影响明显;在双层隔振系统中,框架更容易与车体产生耦合振动;当设备连接刚度为原始值时,车体中部响应较小,但双层隔振系统中设备会与框架产生耦合振动导致二者振动急剧增大;设备连接位置越靠近车体中部,车体的低阶垂向弯曲模态更易解耦,可以显著降低车体中部振动,同时使得车体的高阶垂弯频率最大提高0.4 Hz。     

利用CRC校验实现无线局域网帧纠错

研究了利用CRC校验对无线局域网MAC层数据帧进行纠错的算法。对于物理层纠错方案已经无法纠正的错误帧,分析了MAC帧可能的错误图样,并提出了有效的纠错方法及硬件实施方案。仿真结果表明,在基于802．11协议的无线局域网中应用此纠错算法后,系统误帧率能下降到原来的一半以下。     

ControlLogix与第三方异构控制系统的Modbus通信策略

以ControlLogix PLC系统为基础搭建的能源管控系统(EMS)需要与各生产现场第三方DCS系统做数据接口,用以提供EMS系统的数据采集和控制信号。为了完成异构通信,采用了以Modbus协议为基础的接口技术,通过ProSoft ILX56-MM、PLX31硬件支持,在实际生产中完成了数据通信采集的功能。     

铁精矿烘干系统设计

采用可编程控制器S7-200PLC和ACS800变频器,设计铁精矿烘干控制系统。该系统采用PLC对现场设备进行控制,并利用变频器对现场数据进行采集和反馈;PLC对数据进行记录、报警和监控;系统通过S7-200PLC和ACS800的端子连接实现系统的通讯。     

数据库在某光电设备自动检定中的应用

本文介绍了一种光电设备自动检定系统的设计方法,论述了该系统软件部分的设计,系统数据库的设计思路,及其建立、管理与维护。着重说明了建立数据库时数据库各表间的关系连接。文中以数据的多种匹配查询,具体阐述了自动检定系统数据库的开发与应用。     

多级多悬挂设备对高速列车垂向振动影响研究

为了研究设备以单级、双层形式悬挂对高速列车垂向振动的影响,建立了车辆-设备刚柔耦合模型,获得了车体中部、构架上方以及设备的加速度频响函数。考虑几何滤波效应,设备的连接方式(刚性、弹性)、连接刚度、连接位置等因素下车体与设备的耦合振动特性以及其相互影响关系。结果表明:速度作为几何滤波效应的影响因素,在研究车辆-设备耦合振动时必须考虑速度的影响;车辆在6~12 Hz内的振动响应受设备连接参数影响明显;在双层隔振系统中,框架更容易与车体产生耦合振动;当设备连接刚度为原始值时,车体中部响应较小,但双层隔振系统中设备会与框架产生耦合振动导致二者振动急剧增大;设备连接位置越靠近车体中部,车体的低阶垂向弯曲模态更易解耦,可以显著降低车体中部振动,同时使得车体的高阶垂弯频率最大提高0.4 Hz。     

一种电机转子温度测量的方法与实现

针对数据采集场合电缆连接复杂、易受电磁干扰等问题,设计了一种基于蓝牙模块进行无线传输的电机转子温度测量系统,通过PDA手持设备实现了对电机转子温度数据的测量问题。对于类似的数据测量系统的设计具有很好的借鉴意义。     

基于煤矿GEPON光纤传输网络系统的研究与应用

采用GEPON光纤网络技术,对煤矿工业环网设计应用,采用环形冗余模型融合相关设备连接方式,对未知的网络安全故障进行智能化控制,结合光纤线路终端OLT、设备冗余控制器、线路冗余控制器、分光器以及ONT设备等,建立全面监控、系统联动、智能切换的综合智能矿井工业环网GEPON系统模型。     

带管路舱筏隔振系统动力学建模与管路设计方法

针对带复杂管路的舱筏隔振系统，利用基于频响函数子结构综合的建模方法，建立带管路的一般的舱筏隔振系统动力学模型。针对设备管路与舱筏、艇体的连接方式，提出三种不同管路连接方式下的舱筏隔振系统设计方案。通过对方案进行对比分析，建立设备管路的设计准则。结果表明，设备管路最好通过刚性连接对称固定到舱筏上，然后管路再通过弹性连接与艇体连接，这样可以有效地降低艇体振动声辐射。