发动机故障诊断

发动机是汽车的心脏,很大一部分的汽车故障都来源于此,所以高效、准确的对发动机进行故障分析并排除是汽车检修和维护的一项重要工作。但是由于汽车发动机电控系统的故障种类繁多,造成故障的原因也较复杂。本文主要针对发动机不同部位的故障分析方法进行分析,最后对一种发动机不能起动的故障,给出具体的故障排除方法。     

汽车发动机故障诊断及维修措施研讨

汽车发动机是汽车的核心部分,影响发动机的正常运行的因素有很多,发动机的能否正常运转直接影响到汽车能否正常的运行。因此,需要定期对汽车发动机进行维修与保养,同时还是对故障进行预防。本文在分析发动机工作原理的基础上,对汽车常见故障提出了几点维修的有效措施和建议。     

司训汽车发动机常见故障解析

司训汽车在交通运输领域中具有十分重要的地位,通过实践发现司训汽车故障中由于发动机原因造成的故障高达50%以上,给司训单位带来很多不利的影响。因此,研究分析司训汽车发动机的特点及常见故障,对于预防和解决司训汽车故障具有十分重要的意义。该文将对司训汽车发动机常见故障进行解析,并提出预防措施,为提高司训单位效益提供参考。     

浅析汽车常见故障排除与维修

对汽车常见故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是汽车自诊断系统所难以诊断的,同时,发动机故障中也是汽车故障率相对较高的。本文将针对电喷发动机各种油路、气路故障进行浅析,提出相关故障排除及相应维修建议。     

基于支持向量机的汽车发动机故障诊断研究

研究在汽车发动机不解体的情况下获取发动机缸盖表面的振动信号和上止点信号,按曲轴转角的周期对振动信号的时域能量进行合理分段;提取各段信号的时域能量作为发动机各缸状态的特征值。建立发动机各缸不同故障状态的训练集,用支持向量机的方法实现发动机故障模式的诊断与识别。研究结果表明,该方法对汽车发动机故障类型、故障位置的诊断识别具有重要工程意义。     

旗云轿车发动机怠速不稳故障诊断分析

怠速是指发动机无对外输出功率的工况,汽车发动机怠速不稳是一种常见的故障现象,然而随着汽车电控技术的发展,发动机怠速不稳更加复杂,灵活运用理论知识进行分析并利用先进的诊断设备对发动机故障进行诊断以及维修经验的积累,排除发动机怠速不稳的现象就少能走弯路,维修诊断的效率就能提高。     

汽车发动机异响故障检修分析

汽车发动机异响是汽车辆使用过程中经常出现的一种现象,它表明发动机存在某种故障,而这种故障会影响到发动机的性能发挥,应及时诊断和排除。文章主要分析了汽车发动机异响故障检修。     

浅谈汽车发动机组成及工作原理

发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,文章介绍了发动机的两大机构、五大系统,并对发动机工作原理进行了简论述,为在发动机发生故障时检修提供了依据。     

汽车发动机机械系统故障诊断分析

汽车发动机运行的稳定性和故障率会直接影响汽车的使用体验。以往基于经验的判断方式可能会降低发动机故障的维修精度和实际效果。为了提升发动机故障检测和维修的技术水平,该文首先介绍发动机机械故障诊断的基本流程,再结合发动机常见的机械损伤类型分析其产生原因,最后根据不同的故障表现类型给出发动机机械故障诊断方法,并联系实际进行鉴别,从而明确了发动机故障诊断的整体思路与技术发展走向。     

汽车电控发动机常见故障及排除方法

汽车电子控制燃油喷射发动机系统设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时,各种信号相互交叉渗透,控制进气、喷油和点火。电控发动机在使用过程中若发生故障用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时,无故障码显示或者是有故障码,但不是故障的真正原因。此时若更换故障码所指示的相应部件,故障仍然存在、排除不了,这样给维修人员带来了很大的困难。汽车故障的诊断往往是非常困难的。对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的。同时在电控发动机故障中故障率相对较高。它要求维修人员要有相当坚实的理论基础和分析问题的能力。排除疑难故障往往要耗费相当长的时间。只有这样才能找出故障的真正原因当汽车电控发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下：     

汽车发动机电控系统的检测及故障诊断

汽车发动机电控系统的优越性得到越来越多的认同,但电控系统的故障远比传统发动机复杂得多。因此掌握发动机电控系统的检测和诊断,成为汽车使用者的一门重要学问。基于此,本文对检测和诊断技术进行了深入的探讨。     

汽车发动机常见故障的诊断与维修

发动机在汽车零部件中扮演着重要的角色,可以为汽车提供源源不断的动力。柴油发动机在当前军用设备中依然比较常用,其相对于汽油发动机存在较大差别,作为压缩点火式发动机,热效率较高,动力强劲,并且还能够在节能环保方面表现出优势。随着当前柴油发动机的自身结构越来越复杂,容易在正常应用过程中出现一些较为明显的故障问题。汽车发动机在实际工作期间也会存在诸多的故障,会对汽车的行驶状况带来直接的影响,甚至还会造成非常严重的交通事故。因此,应当对汽车发动机故障的诊断手段以及维护方式做到熟练掌握,只有这样才能为增加发动机的使用时间提供应有的保障。     

汽车发动机远程故障诊断数据库系统设计分析

利用数据库技术建立汽车发动机远程故障诊断系统,重点分析了远程故障诊断中心发动机诊断数据库和标准数据库等的设计思路,介绍了系统的结构模型、数据库访问、数据库实现、数据库安全等技术,对汽车发动机故障远程诊断系统的建立和开发具有指导意义.     

阐述汽车电控发动机故障特点

文章对汽车电控发动机故障特点、诊断方法进行了论述,通过此文希望在现代汽车维修之中,能给同行提供借鉴作用。     

尾气检测在汽车排除故障中的应用

为了满足现阶段汽车故障排除的需要,尾气检测方案的优化是必要的,这就需要进行发动机性能的分析,进行其燃烧、点火、进气等环节的分析,从而满足发动机在不同工作模块中的尾气检测的需要,进行发动机故障问题的解决。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平，尤其是油、气路故障，因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时，在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论，提出相关故障排除及相应维修建议。     

电喷发动机故障诊断与维修方法探析

随着我国汽车工业的发展,汽车技术也随之日新月异．作为汽车动力核心的发动机,也从原来的化油器式发动机逐渐转变为电控燃油喷射式发动机。本文首先阐述了电喷发动机的优点和电喷发动机故障诊断与维修的基本原则,其次,分析了电喷发动机故障诊断与维修方法。同时,就卡特电喷发动机故障维修方法进行了探讨,具有一定的参考价值。     

电控发动机故障诊断中数据流分析

本文阐述了现代电控发动机中利用故障诊断仪的动态数据流功能,对汽车发动机燃油喷射系统中的动态数据进行分析,可以更容易地判断故障的类型和发生部位。     

汽车发动机故障诊断技术现状及未来发展趋势研究

随着我国经济的不断发展,人们对轿车的需求量逐年在上涨,随之而来汽车发动机故障越来越多,这对汽车的诊断技术提出了严峻的考验。本文对汽车发动机故障诊断技术做出了一定的阐述,同时提出相关案例进行说明,并对汽车发动故障诊断技术的未来发展趋势做出了展望,希望能为汽车行业提供一定的指导。     

信息熵和RBF神经网络的发动机故障诊断

针对汽车发动机气门间隙异常故障,探讨了应用小波分解后求各尺度小波系数信息熵,和RBF神经网络对发动机进行不解体故障诊断的方法。由此,对某汽油发动机进行了故障模拟试验,分别在正常工况和三种故障工况下测取了缸盖表面振动信号。对所采集信号进行Stein无偏估计消噪处理,利用小波系数信息熵提取特征向量,进行归一化处理,然后用RBF神经网络对处理后的振动信号进行分类识别。发动机气门间隙故障的诊断实例表明,在不同工况下利用小波系数信息熵提取故障特征向量、进行基于RBF神经网络的故障诊断方法现实可行,对实现发动机不解体故障诊断具有一定的应用价值。