纳米碳对阀控密封式铅酸蓄电池性能的影响

采用相同产品设计与工艺的蓄电池性能对比的方法研究了纳米碳对阀控密封式铅酸蓄电池电化学性能的影响。纳米蓄电池的放电电压略高于常规蓄电池,尤其是在放电后期,并且放电时间也长些。     

纳米碳材料提升核电用铅酸蓄电池抗腐蚀性能

根据蓄电池存储要求,核电用铅酸蓄电池带液存储90天时,需对电池进行补充充电,以防止正极铅柱因长期自放电而发生不可逆转的硫酸盐化现象,导致蓄电池容量下降。但实际工程建设过程中,受现场条件限制,很难保障蓄电池出厂后90天内得到补充充电。研究了一种新型材料和一种涂装材料的新工艺方法,在对原蓄电池结构及生产工艺不做修改的前提下,可实现蓄电池抗腐蚀性能的大幅提升。实验结果表明:蓄电池带液存储182天未发生不可逆盐化现象。     

铅酸蓄电池化成过程及性能测试后木质素含量变化研究

木质素是铅酸电池负极活性物质的有机添加剂之一。通过测量木质素在铅酸蓄电池中的含量变化,有助于预判铅酸蓄电池低温下的放电性能变化趋势。笔者采用紫外–可见光分光光度计,系统测试了铅酸蓄电池化成过程中和性能测试后负极板与电解液中木质素的变化量。     

热处理工艺对锂离子蓄电池碳负极性能的影响

研究了经三种热处理工艺处理后的石油焦在1．0 mol／L LiClO4／EC＋DEC（1∶1）电解液体系中作为锂离子蓄电池负极的充放电性能。利用X射线衍射（XRD）和喇曼光谱（Raman）分析了热处理工艺中最高热处理温度对石油焦性能的影响;通过分析工艺（1）与工艺（2）处理后的石油焦性能的差别,制定了热处理工艺制度（3）,讨论了热处理工艺中石墨化炉内真空度对石油焦性能的影响。得到了石油焦热处理的最佳工艺为：最高热处理温度2 750 ℃,石墨化炉内真空度不高于10－1Pa。     

铅酸蓄电池正、负极活性物质质量比的探讨

本文中,采用正极板与负极板数量相同的极群结构,并且研究了靠近边正极板的负极板与正极板的活性物质质量比的影响。结果表明,循环性能和失水量没有受到影响,但容量明显降低。随着靠近边正极板的负极板活性物质质量的增加,电池容量会略有提升,但当单片负极板与单片正极板的活性物质的质量比超过0.7时,容量不再增加。     

影响阀控式铅酸蓄电池性能的因素

文中着重分析、探讨了正负极活性物质用量比例，电解液用量，隔板结构、用量及厚度等对阀控铅酸蓄电池性能的影响。     

特种炭材料改善铅酸蓄电池负极性能的研究

研究了特种炭材料对电池性能的影响,研究发现选择合适的添加量将能够明显提升电池性能。相同测试条件下,与常规电池相比较向负极板中添加一定量的特种炭材料可使铅酸蓄电池充电接受能力提升90%,循环寿命提升26.2%。利用扫描电镜、XRD射线衍射对负极板进行了表征,分析表明特种炭材料能够明显减少负极板的硫酸盐化,改善硫酸盐的聚集状态。     

纳米碳材料在锂离子蓄电池负极材料中的应用

近年来,纳米碳材料在锂离子蓄电池电极材料中的应用受到广泛的重视,目前纳米碳材料主要有纳米碳纤维(Carbonnanofibers,CNFs)和纳米碳管(Carbonnanotubes,CNTs)两种,本文对这两种纳米碳材料作为锂离子蓄电池负极材料的研究进行了综述。纳米碳材料可以显著提高锂离子蓄电池的嵌锂容量,但存在首次充放电效率不高以及电位滞后的缺点。纳米碳材料作为锂离子蓄电池负极材料的掺杂体具有很高的实用价值,这是由于纳米碳管和纳米碳纤维具有高的比表面积、高的导电和导热性以及优良的机械性能。     

锂离子蓄电池碳负极材料结晶性与电性能关系

通过X射线衍射检测了天然鳞片石墨、石墨化中间相炭微球 (MCMB)、煤沥青炭化物、酚醛树脂炭化物、沥青包覆石墨炭化物、沥青包覆MCMB炭化物、酚醛树脂包覆石墨炭化物及酚醛树脂包覆MCMB炭化物结晶性 ,并由模拟电池检测这些材料的首次充放电性能 ;另外 ,对石墨及包覆石墨炭化物进行了循环充放电实验。结果表明 :材料的结晶性对首次充放电效率影响很大 ;包覆可以显著提高石墨的首次充放电效率及循环放电容量 ,并很快达到稳定循环。     

混合动力车用阀控式铅酸蓄电池负极碳添加剂的研究进展

介绍了混合动力车用阀控式铅酸蓄电池负极加碳的最新研发进展。加入较高含量碳材料对铅酸蓄电池性能有所改善,如增加导电性,使硫酸铅分布均匀,增加比表面积,降低极化,增大电容作用等,也指出了加入碳后一些不利的影响。     

国外铅蓄电池研究进展

对第八届亚洲电池会议 ( 8ABC)有关铅酸蓄电池机理研究、阀控铅蓄电池、电动车用蓄电池及板栅合金的论文要点予以综述 ,供国内蓄电池同行参考。 (隔板部分 ,鉴于王泽力等已在本刊 1 999年第 4期有关 8ABC论文的综述中详细报道 ,故略。—编者 )     

阀控密封蓄电池充电接受能力的探讨

通过对阀控密封铅蓄电池制造过程中的板栅合金、铅膏有机添加剂、化成、装配等分析,探讨了对充电接受能力的影响;并提出了有利于充电接受性能提高的途径。在铅钙板栅合金中添加一定量的Sn,在负极铅膏配方中有选择的使用有机添加剂,合适的化成工艺和环境,合理的装配和选择好的隔板材料,可提高充电接受能力。     

铅酸电池不同板栅负极板性能研究

对铜拉网板栅与铅合金板栅负极板性能的研究,有助于人们更好地利用铜拉网板栅负极板。利用测量电解液中IR降以计算电流密度的方法,测量了两种负极板的电流电势分布。研究表明:与铅合金板栅负极板相比,铜拉网板栅负极板过电位更低,电流电势分布均匀,活性物质利用率高,放电性能好。     

大容量电动车胶体蓄电池的性能

为了解决电动车12V20Ah高极板阀控铅酸(VRLA)蓄电池存在的早期容量衰减(PCL)问题,在H2SO4电解液中添加了气相SiO2粉末,制成胶体蓄电池。实验发现胶体电解质明显地抑制了电池的PCL现象。X射线衍射分析表明,胶体蓄电池寿命结束时,极板上、下部分活性物质均不再含有PbSO4。循环寿命得到很大改善;不同倍率下的放电电压都高于空白电池;电池的荷电保持能力强,析气量、失水量也减少。但是由于电解液的凝胶作用,硫酸在低温下扩散缓慢,电池低温使用性能较差。     

铅酸蓄电池正极添加剂的研究

通过测定铅酸蓄电池正极利用率和充电接受能力，初步选择一些有利于提高正极放电性能的添加剂。     

铅酸蓄电池铜负极板栅研究综述

综述了铜作为铅酸蓄电池负极板栅材料的研究成果，总结了铜负极板栅的制造工艺、特点、优越性及缺陷，并对其应用前景进行了预测     

锂离子电池负极材料的现状与发展

介绍了锂离子电池负极材料的研究开发与应用现状 ,并对其发展进行了探讨。目前已实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料 ,其比容量达到 30 0mAh/ g以上 ,并已接近LiC6的理论比容量 (372mAh/ g)。负极材料的研究与开发重点将朝着高比容量、高充放电效率、高循环性能以及低成本方向发展 ,实用性负极材料的比容量将突破LiC6理论比容量     

通信用阀控密封铅酸蓄电池的早期容量损失

对通信行业中运行使用的阀控密封铅酸蓄电池失效模式进行了研究,对失效电池进行了解剖和X射线衍射、电镜扫描和化学等分析。研究结果表明:电池处于长期深放和充电不足等恶劣的使用环境,容易产生部分“落后电池”,这是一种典型的“早期容量损失(PCL)”现象,电池失效是由于正极活性物质形成“珊瑚状”结构,活性物质比表面积降低,可参与反应的活性物质数量减少,导致活性物质利用不足所致,这种可逆容量损失可以通过采用合适的循环制度,使失去的容量恢复。     

从9ABC看铅酸电池的发展动向(一)——第九届亚洲电池会议(9ABC)资料综述

第九届亚洲电池会议 (9ABC)于 2 0 0 1年 9月 12～ 14日在印度尼西亚的巴厘岛召开。现将从会议获得的信息及有关资料按专题综述为上下两篇。上篇内容是电池的新进展 ,包括电动车电池、高比功、高比能阀控铅酸电池 ,新 36 / 4 2V体系汽车用高比功 (高电压 )电池 ;下篇涉及电池组件与材料 ,包括负极、隔板、原材料以及储能与环境保护等内容。