铝合金电阻点焊过程数值模拟

根据弹塑性理论和接触理论,建立了锥台形电极条件下铝合金电阻点焊预压接触分析的轴对称有限元模型,模型考虑了相变潜热等影响因素。模拟结果表明:锥台形电极条件下,熔核首先在工件接触面靠近轴心部位形成。在历时30ms时熔核径向尺寸已接近其实际尺寸,在随后的焊接过程中,径向尺寸扩展缓慢,主要扩展熔核的轴向尺寸。     

电阻点焊过程数值模拟的研究与进展

综合介绍了目前国内外电阻点焊过程数值模拟的历史现状与最新进展，分析了电阻点焊数值模拟研究已经取得的成果及存在的问题，提出了电阻点过程数值模拟进一步研究的发展方向。     

不锈钢电阻点焊过程中的动态电阻变化规律分析

对利用自动数据采集技术获取的不锈钢点焊过程中的动态电阻信息进行系统研究.结果表明,不锈钢点焊过程中动态电阻能够灵敏且有规律地反映点焊工艺参数的变化,蕴含着丰富的点焊质量信息.焊接过程中动态电阻变化与熔核生长过程具有明显的对应关系,动态电阻曲线的拐点时间及终点值等特征量分别与熔核出现时间和最终熔核尺寸有很强的相关性.点焊过程喷溅会导致动态电阻骤降,其动态电阻变化率曲线在相应位置出现尖峰,为喷溅的自动识别提供了依据.     

TRIP800钢电阻点焊热过程的数值模拟

利用ANSYS12.0软件模拟了TRIP800钢点焊初期点焊接头的预压应力场及熔核形成过程中温度场的变化,揭示了点焊过程预压应力场对熔核温度场的影响、熔核的形成过程中温度场分布云图。通过与实际点焊接头熔核大小的比较,证明模拟结果准确可靠,可以作为生产实践的理论参考。     

钢铝电阻点焊过程数值模拟的研究进展

为了在实现汽车轻量化的同时保证其安全系数,钢铝异种材料的连接技术成为研究重点。数值模拟是研究钢铝电阻点焊机理的有效途径之一。总结钢铝点焊模型的建立与发展,从熔核形成、金属间化合物的形成以及其他参数的变化分析三方面阐述了钢铝点焊数值模拟的研究进展,并探讨了钢铝点焊数值模拟未来的研究空间。     

球形电极电阻点焊过程的热力耦合分析

基于有限元理论建立了球形电极电阻点焊过程的电热力耦合模型，以ANSYS软件为平台分析了点焊的预压以及熔核的形成、长大及断电冷却过程。模拟得到了焊接过程中温度场、应力应变场的分布以及接触面积的变化，经过试验验证了所建电热力耦合模型的正确性。     

超高强度钢电阻点焊数值模拟

通过sysweld有限元软件对等厚低碳高强度钢的点焊过程进行了电、热、机械的数值模拟分析。并根据电阻点焊实验提供的熔核尺寸和喷溅极限电流对模型进行了验证。结果表明:所有焊点尺寸的平均绝对误差为0.68 mm,所有焊点喷溅极限的平均绝对误差为1.10 k A,模拟结果与实验结果具有一致性。     

压力电阻点焊技术在热元件焊接中的应用

热继电器的热元件一般由双金属片、电热丝或电热片、支架、插头等几个零件组成,它通过压力电阻点焊连接在一起,构成热元件。各种规格的热元件形状各异、尺寸不同,大部分零件外形复杂、尺寸小、定位困难根据产品技术要求,对焊后的热元件不仅对其相对尺寸有较严格的要求,而且对焊接强度沙,现质量等电要加以保证。因此,在热继电器的热元件焊接中要正确掌握有关压力电阻点焊技术和胎夹具、电极的设计技术。一、压力电阻点焊原理压力电阻点焊就是焊件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热论讨焊接的方…     

电阻点焊过程中动态电阻的变化规律

动态电阻变化是电阻点焊过程中的重要内容．了解不同材料在焊接中动态电阻的变化规律,可以预测点焊接头的形成过程,建立熔核形状与动态曲线的关系,实现对焊点质量的监测,目前．已对低碳钢,镀锌钢板、不锈钢、铝合金和镍合金等材料点焊时的动态电阻变化规律进行了研究。     

图像处理在电阻点焊质量检测中的应用

现代制造业广泛使用电阻点焊技术,研究者长期致力于实现焊接质量快速无损检测技术的研究,本文以低碳钢为试验材料,在各种点焊工况下对焊点图像进行了采集与预处理,利用分形理论对焊点图像边缘进行检测,结果证明,利用分形几何可有效提取焊点边缘.文中研完了焊点图像特征区域面积与焊点强度之间的关系,结果表明,焊点表面图像面积与焊点强度之间呈正比例关系,可以利用焊点表面图像对点焊质量进行检测.     

管板单边电阻点焊形核过程有限元模拟

根据管板单边电阻点焊结构特点,建立了轴对称有限元模型.通过结构、热电场的全耦合,分析了焊接过程中接触面压力变化规律,单边焊熔核形成过程以及形核特点等.结果表明,单边点焊和传统点焊焊接过程有很大的不同.单边点焊焊接过程中工件变形严重,电极和板以及板和管子间接触状态变化复杂,熔核形成需要电流大、时间长,且最终形成环状熔核.与金相试验比较,管板单边焊熔核特征的计算结果与试验结果相符合,证实了所建模型的正确性和适用性.为研究单边点焊过程中焊接参数对熔核形成过程的影响规律及确定合理的管板焊接参数奠定了基础.     

电阻点焊动态电极力的测试

设计了一种压电晶体式电极力测试传感器.试验表明,该传感器可在焊接过程中直接连续地测试电极力的动态变化,这对于在焊接过程中通过监测电极力的动态变化,实现焊接质量的在线监测或焊接过程的自适应控制具有重要意义.     

利用点焊过程中的动态电阻监测车身焊点质量

根据第一汽车集团公司车身厂车身点焊的具体特点，采用人工神经元网络技术。研制了一套新型车身点焊质量监测系统。在线监测试验结果表明，所研究的车身点焊质量监测系统具有较高的监测准确度。能够满足目前生产的要求。     

DEVELOPMENT AND APPLICATION OF ADAPTIVE MESH TECHNIQUE IN THREE DIMENSIONAL NUMERICAL SIMULATION OF WELDING PROCESS

1.IhtroductionNumericalsimulationofweldingprocesshasbeenoneofthemajortopicsinweldingresearchforseveralyears.AmongmostoftheqUantitiesthestudyofweldingstressattractgreatnit..,tlll23.TheresultsofsimulationscanbeusedtoeXPlainthephysicalessenceofsomecomplexphenomenainweldingprocessexplicitlyandalsocanbeusedasthebasisforoptidrizingtheweldingpacketers.Therefore,numericalsimulationofweldingprocesshasgreatsignificanceinboththeoreticalandpracticalaspects.Itisalsoanimportantmethodtooptimizetheweldingpa…     

α触发式动态电阻点焊控制系统的可靠性

对动态电阻点焊自适应控制系统中α触发方式存在的提前触发问题进行了试验研究。通过采用相应的软件技术和中断优先级设计，使焊机工作的可靠性有明显增加，为该型监控器的产品化做了有益的探索。     

用胶粘代替点焊工艺

采用点焊工艺生产拖拉机机罩，点焊压痕影响了外观质量，通过对几种方案的探讨和大量的胶粘试验，确定了一种用结构胶粘结代替点焊的工艺，该工艺使制件的外观质量得以大幅度提高，而生产成本则明显降低。     

镁合金Az31B的电阻点焊

对镁合金AZ31B进行点焊研究，确定出合理的工艺参数，进行了力学性能试验，包括撕裂试验和拉剪试验，分析了个别试件缺陷产生的原因，为进一步工作提供了有益的指导。     

电流型脉宽调制控制的逆变点焊机研制

设计了一种电流型脉宽调制(PWM)控制的逆变点焊机,它采用绝缘栅极晶体管(IGBT)作为开关器件,电源结构简单,控制精度高,控制性能优良,而且所采用的各种保护措施效果良好.     

不等厚LD10CS铝合金的直流电阻点焊

针对不等厚度（２ｍｍ＋５ｍｍ）宇航铝合材料ＬＤ１０ＣＳ板的焊接,提出了用三相直流电阻焊的方法替代手工钨极氩弧焊,这不仅可以提高焊接效率,更能消除人工操作因素的影响,保证产品质量。通过对电阻焊各种工艺参数、工艺措施下焊点组织和力学性能的测试分析,了解不等厚度铝合金电阻焊时影响质量的主要因素,该电阻焊接头完全符合有关标准的要求,可以替代弧焊用于ＬＤ１０ＣＳ板的焊接。     

发动机壳体电子束焊接及反变形的数值分析

比较了不同热分布的热源模型的结果，与实验进行比较，讨论了热分布对计算结果的影响。利用有限元方法对预变形法减小焊接变形进行了模拟，给出了确定预变形大小的方法，并对最终的焊接变形进行预测。