螺纹连接松动机理和防松方法研究综述

螺纹松动失效将导致螺纹连接失去原有的功能、降低机械产品性能,甚至在某些情况下诱发紧固件疲劳断裂,进而引发严重的安全事故。国内外学者针对螺纹连接的松动机理和防松方法展开大量的研究,为充分了解松动机理和防松方法的研究进展,推动相关问题的深入研究,在阐述螺纹连接松动内涵的基础上,提出将螺纹连接松动分为非旋转松动和旋转松动两个类型,并从非旋转松动和旋转松动两个方面对螺纹连接松动的相关研究进展进行综述;同时从传统防松结构和新型防松结构两个方面,对螺纹连接防松方法的相关研究进展进行综述。最后,对论文进行总结,并展望了螺纹连接松动机理和防松方法的未来研究方向。     

T型端面齿对法兰螺纹连接的影响研究

针对带有T型端面齿的法兰的螺纹连接问题,分析了T型端面齿的结构、法兰工作过程中螺纹连接系统内部载荷的传递方式和螺纹紧固件的受力情况。建立了法兰扭矩、端面齿参数等与螺纹连接附加工作载荷之间的数学关系模型,并与平面法兰螺纹连接系统进行了对比;此外,采用有限元数值方法对T型端面齿法兰螺纹连接系统进行了仿真计算,研究了T型端面齿的结构和分布对螺纹连接附加载荷的影响规律。研究结果表明:端面齿改变了法兰连接系统中螺纹紧固件的功能,降低了螺纹连接上的附加载荷以及载荷的波动;端面齿的形状和分布对螺纹连接附加载荷有着重要的影响,其中齿形角、齿数影响较显著,其它参数影响较小。     

石油射孔枪不同连接螺纹的对比分析

结合各型射孔枪连接螺纹使用情况,列出了3种螺纹型号和基本参数。通过结构参数分析对比,采用理论分析计算,在考虑螺纹牙最大载荷分布规律的前提下,对3种连接螺纹的性能进行了对比分析。结果表明,与三角形螺纹和米制梯形螺纹相比,美制梯形螺纹的承载能力更强,综合性能更好,在设计射孔枪连接螺纹时建议优先选用。     

专利文摘

块状橡胶连续塑炼的双转子结构及采用该转子的塑炼设备 块状橡胶连续塑炼双转子结构,加料段是大导程螺纹元件,塑炼段分塑炼螺纹元件、螺纹开槽螺纹元件和机筒销钉螺纹元件。采用本发明双转子结构的塑炼设备的加料机构连通机筒上的很料口,机筒上的冷却水道连接冷却系统,控制系统连接冷却系统、动力传动系统和加料机构。     

接触式测温仪表安装中拧紧力矩的分析和确定

螺纹连接形式在相关工程结构中被广泛采用,而螺纹连接轴向预紧力的大小对连接质量有着直接重要的影响,同样对接触式测温仪表安装中螺纹拧紧后的实际性能会产生影响。文章阐述了拧紧力矩的理论以及螺纹连接的热电偶、热电阻的螺栓强度、密封垫圈的密封性能等情况,并分析和提出了接触式测温仪表安装中螺纹连接适合的预紧力确定方法,为操作中选定拧紧力矩扳手的刻度提供了科学依据。     

大直径螺纹连接活塞杆用新型防松结构

为发挥活塞杆与十字头间螺纹连接的优势,克服大直径活塞杆螺纹连接易松动的致命缺点,研发出一种可靠的大直径螺纹连接防松结构。     

圆锥螺纹中径坐标测量方法

圆锥螺纹是一种连接紧密,气密性良好的连接螺纹,且具有装配容易的优点和能够得到过盈配合的特性,因此,在液、气管路系统中有着广泛的应用。制造过程和使用中的圆锥螺纹,通常采用综合测量,用圆锥螺纹塞规检验圆锥内螺纹,     

ZSB螺纹套管结构研究与设计

分析了特殊螺纹套管的设计要素,研究了ZSB螺纹套管连接螺纹的结构、牙型、变螺距原理、密封结构、防松结构等问题,并给出了ZSB螺纹套管的装配图和和主要零件图结构要素。ZSB螺纹套管具有优良的承载能力、可靠的密封效果、良好的上扣和防松性能,适合在海上和和陆地油田,尤其是深海、海流复杂海域的油气钻探作业场合使用。     

无螺纹活塞杆连接哈夫卡套式结构

众所周知,在往复压缩机中,活塞杆的断裂事故累有发生。据文献〔1〕称:实践证明,活塞杆与十字头连接端螺纹的疲劳断裂占85％;与活塞连接一端的螺纹事故占15％,但其严重性更大。在文献〔1〕中已介绍了Cooper-Besse-mer公司的活塞杆与活塞连接一端的C-B型安全活塞杆结构。本文介绍一种无螺纹活塞杆与十字头连接的哈夫卡套式结构,以期解决活塞杆与十字头连接端螺纹的疲劳断裂之虑。     

螺纹紧固件防松技术应用研究

螺纹连接是机械设备中应用最为广泛的一种连接形式,实际工作中载荷的多变性会使螺纹间发生相对运动,造成螺纹连接松动。现介绍几种常见的螺纹防松方式,如摩擦防松、机械防松等,以及几种高效的防松方式及其应用,如施必牢防松技术、双层齿形锁紧垫圈等,以供参考和借鉴。     

汽车底盘拧紧力矩的设计方法及应用

螺纹连接是一种广泛应用的可拆卸的固定连接,具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,也是汽车底盘中最为常见的连接方式之一。目前设计螺纹连接拧紧力矩的公式多采用经验系数,有一定的局限性。如依据实际螺纹副系数建立拧紧力矩的设计方法,则能有效提高理论计算精度,并可以将此方法适用于解决汽车底盘螺纹连接力矩衰减的问题。     

螺纹环规的研磨工艺分析

螺纹环规的研磨工艺分析哈尔滨量具刃具总公司技术部膝玉霞中国机床总公司哈尔滨分公司曹会铸一、概述在机械制造中，螺纹是数量最大应用最广泛的一种结构要素。可用于紧固、连接、密封、传动及精密定位等。螺纹量规做为检测螺纹的一种手段．具有检测方便迅速、能进行综合...     

FAGOR系统蜾纹修复功能在管螺纹专机上的应用

螺纹修复功能是FAGOR系统特有的功能，在屏幕编缉器功能下将螺纹加工所需的基本结构显示在屏幕上进行加工操作，它是指工件原有螺纹，经过一段时间使用，有部分螺纹损坏．这时用螺纹修复功能加工，可以使其实现同原工件具有相同的螺纹。要实现螺纹修复功能在系统的硬件连接、梯形图编制和子程序调用上有一定技巧，本文是作者在参考资料和实际应用中总结出的方法和经验，供大家参考。     

螺纹测量方法与误差分析

螺纹制件作为基础件。是产业不可缺少的重要零件。它被广泛用于机械行业。建筑结构。成套设备、仪器仪表等领域。螺纹在机械零件中最能体现它的互换性。在应用中即要保证它的旋合性。又不能影响它的连接强度、紧密性、位移的准确性和传递动力的可靠性。为了能保证螺纹产品的质量。测量手段与技术是决定螺纹产品质量的主要因素。     

珩磨顶杆的有限元分析及结构优化

小顶杆是珩磨工艺中最容易损坏的零件之一,主要原因是杆顶端螺纹处产生应力集中和顶杆中部产生弯曲变形。用ANSYS有限元分析软件完成建模后对小顶杆进行应力及变形分析。根据变形图和等值应力分布云图分析得出,螺纹连接是整体结构的薄弱部分,应力集中主要出现在前3道螺纹处,这是导致小顶杆损坏的直接原因。据此提出了小顶杆结构优化的改进方案,并进行有限元分析验证,得出螺纹最大Von Mises应力由改进前的108MPa降低为98MPa。为杆类结构和螺纹连接设计提供了理论依据,对螺纹连接在工程实际中的推广使用有着重要的意义。     

滚压螺纹模具的结构改进

金属壳保温瓶结构大多数采用可拆卸的螺纹连接。螺纹连接(即“三丝配套”)装配质量问题长期困扰着生产企业。介绍了实践中对金属壳保温瓶外壳滚压螺纹模具的结构、螺距、牙形进行改进的措施。     

BSP螺纹的判断及加工

1概述螺纹是机械零件用于紧固、连接、传动及传递位移的一种基本结构形式。螺纹的种类很多,而且各国的螺纹标记方法和代号又不完全一致。随着世界制造业向中国的转移,在引进资料、引进设备或承接的国外订单中,经常会遇到五六十年代甚至更久远的螺纹结构,这些螺纹在代号、公差及     

特殊螺纹接头结构的分析与加工方法研究

特殊螺纹接头采用全新密封结构和螺纹型式,具有良好的连接强度和密封性能。通过分析典型特殊螺纹接头的结构型式、接头特点及技术要求,研究了特殊螺纹接头数控加工工艺,提出了特殊螺纹接头加工中刀具的选择原则,从加工角度对特殊螺纹接头的设计提出了建议。     

浅谈汽车螺纹连接防松技术

在现代汽车制造领域中,螺纹连接防松技术是汽车装配过程中最基础、应用最广泛、标准化程度最高的连接技术,螺纹连接结构的可靠性关系到汽车的总体性能好坏,特别底盘等部位的高强度螺纹连接结构,更是关系到汽车的行驶安全性。考虑到汽车应用市场的高要求以及节能环保需求,文章从多方面分析了影响螺栓的防松性能的因素,针对相关问题,对汽车螺纹连接防松技术进行了探究,分析螺纹连接防松技术的优缺点,希望能为相关从业单位提供参考。     

螺栓连接建模及其有效性验证研究

针对螺栓连接结构建模问题,将螺纹结构分为螺纹区、螺柱区、过渡区分别进行建模,划分出规整的、高质量的六面体网格,最终得到精确的螺栓连接有限元模型。采用Yamamoto方法和Sopwith方法分别计算螺母螺纹中各扣螺纹截面上轴力系数的解析值,并和仿真分析得到的各扣螺纹截面上的轴力系数模拟值做比较,得到了解析值与模拟值几乎一致的结论,验证了螺栓连接模型的有效性,对螺栓连接建模及螺栓连接仿真相关研究具有重要意义。