地铁盾构隧道区间桥梁桩基托换设计

结合北京地铁10号线二期区间盾构施工穿越新兴桥立交异形板桥的工程实例,介绍了当地铁预定线路与现有桥梁基础位置发生矛盾,影响或威胁桥梁结构安全时的处理方法——桥梁桩基托换,并针对设计过程中遇到的问题和解决方法进行探讨。     

地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术

随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,但受原先城市规划的制约,新的地铁隧道在施工中将不可避免地会部分穿越既有建（构）筑物的基础。结合上海轨道交通某线路区间隧道穿越公路桥梁桩基的案例,详细介绍了桩基托换的设计要求、施工方案和主要的施工工艺流程,其方法和设计思想可为将来类似工程的设计和施工提供一定的借鉴和指导作用。     

地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术

随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,但受原先城市规划的制约,新的地铁隧道在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。本文以深圳地铁五号线盾构区间某立交桥为例,对桩基托换设计、施工工艺及其关键工作等做了详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行既有桥梁桩基托换和承载力转换积累了宝贵的经验。     

地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术分析

以北京地铁10号线暗挖区间穿越某立交桥为例,对桩基托换原理、施工方法及其关键工作等做了详细介绍,为在复杂环境下进行既有桥梁桩基托换和承载力转换积累了宝贵的经验。     

地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术探讨

城市交通设施发展是综合性的,在有限的城市空间内,桥梁、地铁等设施存在互相影响的情况。桥梁与地铁交汇时,常用托换技术解决其问题,托换技术施工工期长、成本高、风险高、专业性强,在使用时必须把握好技术要点。全面介绍了托换技术,结合工程实例,分析了有效应用托换施工技术的方法,希望能对施工单位掌握托换施工技术有所帮助。     

地铁盾构隧道下穿桥梁桩基的托换研究

城市中基础结构的桩基常常影响到地铁线路,采用托换施工可有效对既有结构进行改造。针对天津地铁5号线下穿东风立交桥的工程实例,提出了托换施工的方案,建立有限元模型对托换施工过程桥梁结构进行了分析并提出了主要监测内容。     

桥梁桩基托换技术在地铁盾构穿越桥梁桩基工程中的应用

基础托换技术在地下工程建设和地铁建设中是一项技术含量较高的应用性研究,本文通过福州地铁工程实例,对桥梁桩基托换工程技术从设计思路、施工组织、施工质量与安全控制以及应急措施等进行介绍和分析,为今后地铁盾构施工遭遇类似情况提供参考借鉴。     

地铁盾构区间桩基托换设计与施工

通过介绍广佛线地铁区间建筑物桩基托换设计与施工,比较了桩基托换体系的设计方案,论证了选用方案的适用性,给出了相应计算要点,并结合施工方案验证了其可行性,以期在类似建设工程中推广应用。     

西安地铁盾构隧道桩基托换施工技术分析

随着城市公共交通压力的增大,众多的城市修建地铁来改善交通,但要求地铁线路选线时避开所有的构(建)筑物是不现实的。隧道从构(建)筑物下通过,必须根据隧道和构(建)筑物的具体情况,采取必要、有效的加固或托换措施,以控制由于隧道施工而引起地面下降、构筑物基础沉降变形等安全问题。     

探讨桥梁桩基托换技术在地铁盾构穿越桥梁桩基工程中的应用

桥梁桩基托换技术能够提升地铁盾构穿越桥梁桩基施工的安全性,是盾构穿越桥梁桩基的有效施工技术方法。本文基于某工程案例,首先分析地铁盾构穿越桥梁桩基工程的设计方案及控制标准,进而研究桥梁桩基托换技术的具体应用,并提出几点质量控制措施,以期促进地铁工程施工水平的提升。     

地铁盾构隧道下穿桥梁桩基被动托换加固研究

随着城市轨道交通的快速发展,盾构施工过程中对既有桩基进行清障越发普遍,清障过程中保障既有建(构)筑物安全的同时减小对周围环境影响一直是施工过程中的热点问题.依托南京地铁7号线福建路桥桩基加固工程,提出了以被动托换为主、辅以地基注浆的加固方案,即桥墩处采用新建承台与托换新锚杆静压桩的加固方案,桥台处采用注浆加固方案,同时...     

上海地铁10号线穿越桥梁桩基础托换施工方案

依据上海市地铁新一轮发展的特点,以上海市地铁M10线沙泾港桥段的盾构穿越桥梁基础工程为背景,提出了地基加固和托换施工的关键技术问题并进行了相应的研究,最后给出了适合沙泾港桥处盾构穿桩工程问题的托换施工的初步解决方案,为今后遇到该类工程难题提供了一种更经济、省时、合理的解决途径。     

深圳地铁5号线区间隧道盾构穿越铁路施工技术

结合深圳地铁5号线布吉中学站—布吉客运站区间隧道穿越广深铁路的工程实践,分析了地铁区间隧道下穿铁路时,盾构施工及铁路运营两者之间的相互影响,介绍了盾构机推进、区间隧道加固等方面的主要技术措施。     

地铁区间穿越天桥的桩基托换设计与施工

随着大城市中的地铁建设规模及密度不断加大,地铁线位与现况运营桥梁桩基发生冲突的情况时有发生,为了尽量减少地铁施工对现况交通的影响,需要对现况桥梁进行桩基托换。本文首先总结了桩基托换的概念及类型,并结合北京地铁8号线3期穿越和义南站天桥桩基托换的工程实例,对地铁区间穿越人行天桥时桩基托换的设计要点进行了分析总结。实践表明,桩基托换的本质是受力体系的转换,正确的体系转换受力分析是托换设计方案的重点,托换方案中的顶升设计及施工监控是保证桩基托换顺利实施的关键。     

盾构隧道穿越桥梁桩基施工控制与评估

盾构技术在隧道穿越桥梁桩基施工中有着重要应用,对施工过程进行风险评估是保证基础稳定的前提。以杭州地铁2号线凤起桥盾构磨桩工程为例,根据盾构机穿越桥台桩基础切断基桩的工程特点与特殊要求,分析了荷载转移、刀盘刀具布置以及掘削参数变化对工程的潜在风险,探讨了保证桥台桩基础稳定的加固托换技术,以及针对盾构机(包括刀盘)设备的改造措施。监测结果显示,桥梁沉降满足要求,这些改造措施对于提高桥梁稳定性具有积极意义。     

对软土地区地铁隧道穿越既有桥梁桩基托换施工技术的研究

随着城市地铁交通的快速发展、地下交通网络的不断完善,但是最近几年随着建设工程的发展,在实际施工中,地铁施工通常存在穿越既有桥梁桩基的情况,甚至有一些桩径大埋深深的桥桩基础,这不仅增加了地铁隧道的施工难度,还对既有桩基结构物有一定的影响,往往妨碍地铁隧道的正常施工。按经验,这时一般都会考虑采用桩基托换技术。因此,拟建某施工项目的具体情况进行分析,旨在为类似条件下的工程提供参考。     

深圳地铁八号线穿越罗沙高架桥桩基托换实践

深圳市轨道交通八号线设计线路与已建的罗沙高架桥桥梁桩基发生冲突,经多方研究讨论,需要对其进行桩基托换.文章详细地说明了该桩基托换的施工流程.为确保受力转换过程中桥梁结构安全,在桥面及桥梁结构上布置沉降及应变监测点.监测结果表明,施工结束后,桥面及桥梁结构未出现任何裂缝,结构完好;桥面最大沉降仅为1.11 mm.     

盾构穿越桥梁桩基的托换及除桩施工技术研究

在上海轨道交通10号线溧阳路站~曲阳路站区间隧道的施工中,当盾构在推进至四平路沙泾港桥位置时,将不得不从桥梁的桩基中穿过。由于桩的入土深度已经贯穿了整个隧道断面,导致必须对桩基进行拔除或切断等处理。由于四平路为上海市交通干道之一,交通量大且地位重要,不允许使该桥所承担的交通量受到影响。同时,该桥周围为密集住宅小区,施工空间有限,因此工程风险较高、难度很大。为了保证施工中旧桥的功能发挥的同时,去除影响盾构向前推进的障碍物,本工程采取扩大板式基础托换及除桩工法,以此做到社会影响小、施工周期缩短、降低造价并达到优质工程的目的。     

深圳地铁7号线彩虹桥桩基托换施工技术

城市地铁建设方兴未艾,地铁下穿既有建筑物的情况日益增多。文章简要介绍基础托换概念,并以深圳地铁7号线笋洪盾构区间隧道下穿彩虹桥桩基托换工程为例,着重介绍了桥桩托换施工工艺和施工流程,为类似工程施工提供参考。