轧机乳化液清洁度及轧后残留控制措施

通过对六辊HC轧机乳化液的浓度、pH值与电导率、铁含量和皂化值的控制,提高了乳化液的清洁度;通过提高乳化液吹扫效果,规范操作程序,控制乳化液喷溅和提高轧制板形质量,减少了轧后板面乳化液残留,冷轧钢带黑斑、黄斑缺陷降级率由0.18%降至0。     

六辊轧机极薄带钢可逆轧制分析

结合轧制理论与生产实践,讨论了六辊单机架轧机可逆轧制极薄板的技术。提出轧制极薄板带钢的关键影响因素。重点介绍了轧机辊径选择、轧制规程的优化、辊形、乳化液系统的配置和维护等。对单机架六辊轧机轧制极薄带钢技术具有重要的参考意义。     

四辊可逆窄带轧机轧制规程设定方法

针对单机架四辊可逆窄带轧机因工作辊辊径绝对值较小而引起的工作辊水平位移不可忽略、工作辊热凸度偏大、板形构成更为复杂、板形控制难度增大且对轧制规程依赖性更强的问题,充分考虑到单机架四辊可逆窄带轧机的设备与工艺特点,在建立了单机架四辊可逆窄带轧机轧制规程对板形影响模型、分析了特定道次规程参数对板形影响的基础上,以轧制道次相对负荷最均匀为目标,同时兼顾板形控制、轧制稳定性以及表面缺陷防治等因素的影响,提出了一套适合于单机架四辊可逆窄带轧机兼顾板形控制的轧制规程综合优化设定方法,并将相关技术应用到某公司450mm四辊轧机的生产实践,取得了良好的使用效果,机组板形封闭率下降了45.5%。     

泰钢生产极薄冷轧钢带板形缺陷控制

泰钢950轧机在极薄冷轧钢带生产过程中,针对轧机因弯辊力波动大、轧辊热膨胀不均、轧制压力大等造成板形缺陷的原因,通过减小弯辊力波动,提高轧辊热膨胀的均匀性,优化轧制、退火工艺参数,保证轧辊的辊型精度,提高了极薄冷轧钢带的板形质量,板形缺陷降级率由1.77%降低到0.51%。     

冷轧带钢消除残留乳化液的结构优化

冷轧带钢六辊轧机在轧制过程中对轧辊、带钢需要喷射大量且清洁度较高的乳化液。但轧制后的带钢表面必须保持清洁,因此在最后一架轧机出口处普遍配置有乳化液吹扫装置。本文通过分析乳化液残留的原因,对轧机出口设备进行优化,以获得清洁的带钢。     

乳化液指标及其对无取向硅钢轧制的影响

介绍单机架六辊可逆轧机所用乳化液的组成、工艺流程、乳化液指标、乳化液使用中存在的问题和乳化液指标对无取向硅钢轧制的影响.乳化液的各项理化指标直接影响产品的表面质量、板形和清洁度,尤其对脱碳退火后的产品有很多不利的影响,因此乳化液对轧制的顺利进行起着关键作用.     

薄规格SPCC带钢厚度波动原因分析及改进

针对济钢1 450 mm单机架UCM轧机轧制成品厚度在0.3 mm以下薄规格SPCC带钢时,成品道次轧制力大、厚度波动大的情况,分析认为,主要是新工作辊辊径大、热辊时间短以及乳化液性能的变化导致的工作辊与带钢间的摩擦系数增大,轧制力增大。通过优化轧制规程,改进乳化液各项性能,优先使用小辊径工作辊,降低工作辊辊面粗糙度,增加工作辊热辊时间等措施,保证了生产的顺行,轧制力由14 000 k N以上降至约8 000 k N,厚度波动由±6%降为±1%。     

冷轧硅钢乳化液斑迹缺陷及控制措施

乳化液斑迹是冷轧产品在轧制工序中产生的一种表面缺陷,并且乳化液斑迹长期困扰生产线质量控制水平,如何降低轧制工序乳化液斑迹封闭率是非常必要的.以UCM轧机为例主要分析了乳化液斑迹的形成原因,并提出了具体减少乳化液斑迹产生的具体控制措施.     

热轧带钢表面凹坑缺陷成因分析与预防

新钢热连轧厂生产时在带钢表面有凹坑缺陷存在,严重影响产品质量.为了减少凹坑缺陷的产生,文中采用化学成分检测和金相微观组织分析法,对热连轧轧制过程中带钢表面出现的凹坑缺陷进行了分析.结果表明:凹坑缺陷是在轧制过程中,由于轧机振动等原因使锈蚀物掉落至板坯表面并随着工作辊轧入带钢表面而形成.通过在轧机前新增吹扫水、加强对除尘喷嘴的清理、定期对机架设备维护与清理、及时维护除尘风机等措施,有效减少了凹坑缺陷的产生.     

十八辊单机架轧机密集横纹缺陷生成机理研究

针对在某十八辊单机架轧机的生产过程中,下线带钢表面出现密集横纹缺陷的问题,通过实际测量并进行轧制实验,发现横纹缺陷的出现与轧辊的状态有密切关系,确认了密集横纹缺陷是由轧机侧支撑辊打滑导致,并根据缺陷生成机理,提出调整侧支撑位置补偿、提高轧辊粗糙度及增加末道次压下率等措施。措施实施后,密集横纹缺陷得到有效控制。     

汽车板的麻面辊轧制工艺

采用“偶道次轧制”工艺轧制汽车板,其优点是减小了卷取张力和减少了黑带缺陷,但带来的弊端也不少,如产量低、质量难以控制、能耗高等。针对上述问题,我们研究采用麻面辊轧制工艺轧制汽车板,消除“偶道次轧制”。为此,进行了新工艺试验,其效果良好,粘结为零,一级品率为98.9%,轧机小时能力提高37.2%。如今不但汽车板采用麻面辊轧制,而且也推广到其它优质板的生产。     

乳化液性能参数对冷轧生产线轧制稳定性的影响

分析了乳化液的主要性能参数对乳化稳定性、轧制润滑性、轧机耐污性、钢板表面质量等涉及轧制稳定因素的影响,立足轧机润滑系统的结构特点,对轧制油进行了优选。根据使用过程的实际情况对当前乳化液的使用提出建议。     

超低碳钢边部缺陷的形成及控制措施

针对超低碳钢冷轧边部缺陷问题,分析了其产生的原因,确定了中间坯温降、边部温降以及压下率、精轧立辊轧制力等工艺参数是边部缺陷产生的主要影响因素.通过安装粗轧机入、出口气喷和立辊挡水板装置,调整压下率和导尺开口度等热轧工艺参数,解决了超低碳边部质量问题.     

3+1型乳化液系统工艺润滑制度优化设定技术

为了研究配置3+1型乳化液系统的冷连轧机组生产不锈钢产品因轧制变形区欠润滑、过润滑以及冷却不足等导致冷轧带钢上表面和下表面质量差异的问题,以某钢厂新建六机架冷连轧机组为研究对象,从乳化液工艺润滑的角度出发,介绍了该机组3+1型乳化液工艺润滑系统布置,分析了工艺润滑制度参数对轧制稳定性的影响因素.通过揭示乳化液浓度、温度...     

Φ80mm热轧圆钢精轧过程有限元模拟

唐钢长材部大型钢车间采用BD1、BD2、F1二辊可逆式轧机轧制Φ80 mm圆钢,通过热拉伸试验得出Q275B钢在不同温度、应变速率下的应力-应变曲线。为验证孔型系统及轧制规程的合理性,采用有限元分析软件ABAQUS模拟Φ80 mm圆钢精轧机各道次轧制过程,基于模拟结果中孔型充满情况改变成品孔型辊缝设置,消除成品缺陷,提高成品表面质量和尺寸精度,模拟轧制力低于轧机最大轧制力,轧机不会由于过载而跳闸。基于此模拟结果开发的Φ80 mm圆钢,成品表面质量良好,尺寸、弯曲度均符合国家标准。     

冷轧奥氏体不锈钢带材宽度对板形影响的分析

针对钢厂301S和301B冷轧奥氏体不锈钢1.2 mm×(250~380)mm带钢的板形缺陷问题,通过分析大量的生产数据,得出12辊轧机轧制过程(压下率18%~26%,轧制力750~1 600 kN)带材宽度的变化对板形的影响。结果表明,当带材的宽度较大时,增大轧制力或将中间传动辊沿轴向向中间窜动,会减少中松板形缺陷;当带材的宽度较小时,减少轧制力或将中间传动辊沿轴向向两侧窜动,会减少双边浪板形缺陷。     

中厚板厂粗轧机工作辊断裂事故分析

济钢中厚板厂粗轧机下工作辊在生产过程中发生辊颈断裂事故,通过对传动系统PDA监控波形等轧制数据进行全面收集、分析,排除了粗轧机传动系统和操作人员干预错误的因素,确认该工作辊存在制造缺陷,不能满足轧制要求。     

HC冷连轧机乳化液控制技术及应用

采用工艺冷却与润滑是冷轧生产的一大特点。一般而言，所使用的工艺冷润介质是乳化液，即轧制油和软水混合而成的乳状物。攀钢于１９９２年从墨西哥引进了薄板轧机－四机架六辊ＨＣ冷加轧机是一种新型的轧机，有较完整的乳化液系统配置。如何控制乳化液理论指标，为轧机生产提供优势、清洁、冷润性能良好、具有一定的工序防锈性能的乳化液，已成为一项重要的课题。     

首钢京唐1420高速薄板轧制润滑工艺研究

介绍了乳化液的润滑机理,阐述了边界润滑、混合润滑、弹性流体润滑等润滑形式的内涵,及辊缝区的成膜特点,分析了首钢京唐1420酸轧因润滑问题造成的划伤、暗线及色差等典型的带钢表面缺陷。随着轧制速度的增加,辊缝区域中的油膜厚度也增加;但当速度超过一定值时,乳化液的油膜厚度将会随之下降。高速轧制下,乳化液的润滑形式为弹性流体润滑,其会使带钢处于自由变形的状态,容易产生塑性粗糙化,同时易在带钢表面产生划伤、暗线及色差等缺陷,应尽量避免。     

刮油辊轴承失效分析及密封结构改进

武钢某厂森吉米尔轧机刮油辊系统因设计缺陷,在运行过程中乳化液容易浸入到刮油辊两端轴承的内部,污染润滑油,造成刮油辊轴承的严重磨损。通过改进刮油辊轴承密封结构,提高刮油辊的使用寿命,保证带钢表面质量。