关于西气东输管道压缩机站的优化布置及机组配置的探讨

针对西气东输管道工程的实际情况,对其压缩机站的优化布置及机组配置的总体思路和内容进行探讨。借鉴国内外多条天然气管道压缩机站的压比设计,通过经济性比较,认为1.4～1.5压比方案费用现值较低,经济性较好,在此基础上经过现场踏勘,综合分析,提出西气东输管道沿线站场优化布置方案,并分析比较了燃气轮机驱动和变频电机驱动的利弊,提出西气东输压缩机站的机组配置方案:各站采用机组备用配置,其驱动方式视现场实际情况而定,可选用燃气轮机,也可选用变频电机驱动。在外电可靠,且电驱方案比燃驱方案较经济或相差不多的情况下,应首选电驱方案。     

RB211燃驱压缩机启动系统故障分析

燃驱压缩机启动系统结构复杂,易出现故障导致机组无法启动,影响天然气管道的输送能力。介绍罗罗RB211燃驱机组启动系统结构、启动过程,描述机组启动中经常遇到的故障现象,分析可能存在的原因,运用故障排除法,由易到难并采取相应措施逐步找到问题的所在。结合启动系统的工作原理和手册参数,根据实际情况调整系统的相关参数,并取得良好的效果。总结归纳启动故障的处理措施,提出该型机组的运行维护建议。为RB211燃驱压缩机启动系统故障的分析与排除提供参考。     

基于PI数据库的燃驱压缩机组性能测试系统

燃驱压缩机组是天然气长距离管道输送过程中不可或缺的核心设备，长期以来依赖进口，目前国产化机组已经研制成功。为了实时对比分析国产机组和进口机组的性能，以西气东输管道工程某压气站中的国产燃驱压缩机组为性能测试对象，通过Excel VBA开发出了PI数据库的接口模块，实现了对PI数据库的数据实时读取和实时输送的功能，并基于MATLAB平台建立了机组性能参数计算、可视化和性能历史趋势对比分析等模块，开发了一套可应用于远端监测、实时显示且可对机组历史运行情况进行分析的性能测试系统。实际运用结果表明：①该系统程序简洁、操作简单，可远程监控燃驱压缩机组的实时运行状态，实现了对不同地点的实时监测；②建立了机组性能历史数据分析趋势模块，为管道运输长距离运输过程中燃驱压缩机组的优化和改进提供了参考；③该系统用于西气东输管道工程，计算出来的燃驱压缩机组的性能指标数值误差范围能够满足实际压气站的要求，达到了预期的效果。结论认为，该系统不仅可应用于不同燃驱压缩机组的性能测试，对其他动力机械性能测试系统也具有借鉴意义。     

天然气长输管道压气站压缩机组选型

在天然气长输管道压气站的设计中,压缩机组配置是否合理,直接影响工程投资和管道运行的效益及稳定性。以西气东输三线西段红柳站等四座压气站为例,通过工艺计算和经济比选,确定压缩机组配置方案为:各压气站采用压比约为1.4的输送方案;选择适用于大排量、低压比条件的离心式压缩机;驱动机选型由各压气站外部供电、供水情况决定,在外电可靠情况下首选电驱方案;压缩机组备用原则为燃驱站设备机、电驱站不设备机、电驱与燃驱联合运行站隔站设备机。     

基于动态规划和黄金分割法的环状天然气管网运行优化

目前中国天然气管道主干线已经相互联接,形成了环套环的大型复杂天然气管网,随着各压气站燃驱压缩机组的增加,如何实现管网的稳态优化运行已成为一个技术难题。为此,在同时考虑管网中环状结构和枝状结构对于管道流量分配的影响,以及燃驱机组耗气量对管道内流量影响的基础上,结合管网模型分割思路,将黄金分割算法与动态规划算法进行融合,形成了改进后的动态规划和黄金分割混合算法。以华北地区某环状管网为案例的计算结果表明:(1)管网运行优化数学模型比单线管道模型增加了管道内过流量、燃驱耗气量等变量,进一步加大了管网模型的求解难度;(2)混合算法能够有效地对运行燃驱和电驱压缩机机组的包含环状和枝状小型管网的稳态运行优化数学模型进行求解;(3)混合算法的优化方案能提高管网压气站的出口压力、提高机组的运行效率,降低系统的功率消耗、减少系统能耗,同时增加管网的管存量,提供了管网额外的应急资源。结论认为,混合算法有效地破解了复杂管网优化技术难题,可以为当前中国大型天然气管网稳态运行优化提供参考。     

关于燃驱离心式压缩机组余热利用的分析

本文通过对燃驱离心式压缩机组,高温排放烟气对环境及能源浪费所造成的影响分析,提出了将燃机高温烟气进行回热利用的两套可行方案。     

我国天然气管道核心装备国产化进程及应用展望

要提高中国天然气管道建设运营效益,实现管道压缩机组和大口径阀门等关键设备的国产化是基础。为此,中国石油天然气股份有限公司联合国内相关企业,建立了国产化技术研发体系和新产品分级试验体系,并成功开发了20MW级电驱压缩机组、30MW级燃驱压缩机组和高压大口径全焊接球阀:1电驱机组研制围绕三大主体单元组织实施,研发的25MVA单元串联多电平结构变频调速装置在国际同类产品中容量最大,研发的4 800r/min超高速防爆电机功率达22MW,研发的PCL800型离心压缩机工作点效率高、流量调节范围宽;2燃驱机组研制分两步走,围绕进口GT25000燃气轮机开发辅助配套系统和电控系统,配套国产压缩机形成产品一,同时开展燃气轮机自主研发,替换进口燃气轮机,形成产品二;3围绕焊接和密封两项技术难点开展攻关,开发的40英寸Class600、48英寸Class600和48英寸Class900三种规格两站安装方式的高压大口径全焊接球阀已全面替代进口产品。结论认为,压缩机组和阀门的成功国产化带动了装备制造行业、天然气行业产业链的良性发展,对于推动企业自主创新、提升企业核心竞争力、促进产业转型升级等方面都具有重大意义和作用。     

中国油气管道国产化率达90%

正在国家能源局支持下,经过两轮国产化重大科技专项攻关,目前,中国油气管道关键设备国产化率已达到90%,投资节约20%以上,对带动中国民族制造业发展具有重要意义。"十一五"以来,国内油气管道的快速建设,带来管道装备的巨大需求。在这种趋势推动下,中国石油天然气集团公司启动了油气管道关键设备国产化重大科技专项攻关,在实现20兆瓦级电驱压缩机组、30兆瓦级燃驱压缩机组、40英寸和48英寸600磅级、900磅级全焊接球阀国产化和工程     

稠油油藏火驱驱油特征研究

为了探索稠油油藏火驱驱油机理及驱油特征,通过物理模拟实验方法和数值模拟方法,结合现场生产井生产动态数据,研究了不同阶段的火驱含油量分布,并给出了火驱开发过程中各阶段生产特征。研究表明,已燃烧区的残余油饱和度几乎为零,此阶段火驱为活塞式驱油。未燃区平均含油饱和度随着火线推进而升高,且未燃区存在高含油饱和度面,跃变点推进到生产井时火驱驱油见效,未燃区为非活塞式驱油方式。     

余热发电对天然气压缩机组效率影响的研究

针对天然气长输管道输气站场压缩机组余热利用对燃气轮机机组效率影响的问题,介绍了燃气蒸汽联合循环发电技术的工作原理,研究不同烟气背压情况下,燃气轮机的运行效率情况,并通过现场测试进行验证。测试结果表明,随着燃驱压缩机组烟气背压的提高,燃气轮机机组效率呈现下降的趋势,与理论分析相符;同时得出随着机组转速的提高,背压对燃气轮机效率的影响逐渐减小,即在进行余热发电时,提高机组的运行工况有利于节能降耗,为现场实际生产提供了一定的参考与建议。     

高压输气管道压气站燃压机组的选型与配置

通过长输气管道压气站的燃压机组在不同负荷率下热效率、运行可靠性及操作灵活性的比较,论证了采用大功率燃压机组要优于采用小功率燃压机组的可行性,并分析了8种配置方案的优、缺点。功率计算及各种方案比较结果表明,功率备用方案要优于机组备用方案。     

FT8—55燃压机组技术考察报告

文章综述了德国MGB公司生产制造燃压机组的情况。FT8－55燃压机组在德国输气管道Wingas和Werne天然气压气站的运行使用状况;对FT8燃机和MGB公司压缩机的特性,以及配套燃压机组的优势作了基本介绍。可供天然气长输管线压气站选择燃压机组作为参考。     

西气东输关键设备国产化再发力

<正>近日从中国石油西气东输管道(销售)公司(以下简称西气东输公司)获悉,天然气调压装置、电动执行机构、气液执行机构、超声流量计及涡轮流量计5个关键设备国产化项目正式启动。这是继天然气长输管道三大关键设备——20MW级电驱压缩机组、30MW级燃驱压缩机组、高压大口径全焊接球阀国产化研制成功,并在西气东输管道上成功投用后,再度启动的关键设备国产化应用研究工作。2014年年初以来,西气东输公司继续承担中国石油"油气管道关键设备国产化"重大科技专项专题研究工作,开展执行机构和     

西气东输管道燃压机组技术讨论会

2000年9月22日～9月28日，西气东输工程设计联合体项目部在中国石油天然气管道工程有限公司召开了“西气东输管道燃压机组技术讨论会”，参加会议的单位有西气东输工程项目经理部、设计监督、西气东输工程设计联合体项目部及6个燃气轮机（压气机）厂商。燃压机组是输气管道的“心脏”，国内工程设计人员对管道燃压机组尤其是大型燃压机组的选择及配置经验较少，因此西气东输工程可行性研究工作将燃压机组的选择及配置列为重点研究工作之一，各方面都非常重视。本次讨论会是在四川石油勘察设计研究院7月18日～22日召开的“压气机组及驱动机组…     

天然气输送管道设计中值得借鉴的燃压机组

天然气长输管道不同于输油管道,其动力源和重要安全保证主要来自压气站.而燃压机组是压气站的心脏部分,燃压机组的投资和经营费用在站场的总投资及年经营费用中所占比例较大.FT8是一种功率较大的燃压机组,该机组已在我国发电领域有使用业绩,它也可用于长输管道的增压站,且能满足压比偏大的增压要求.FT8燃压机组如能成功应用于西气东输管道,则可部分实现大型燃气轮机的国产化,将为我国在该领域填补空白.     

我国首套国产20MW电驱压缩机组点火成功

中国石油网2012年11月6日消息,我国首套国产20 MW天然气管道试制电驱压缩机组(简称20 MW电驱压缩机组)在西气东输二线高陵分输压气站点火成功。这标志着我国长输管道关键设备全国     

GE燃驱机组箱体通风故障停机原因与对策

西气东输的GE燃驱压缩机组由于箱体通风系统的问题,导致机组屡屡发生故障停机,经分析认为是由于配电原件选择不合适、箱体压差低、反馈检测失败等造成的,并提出通过更换空气开关、修改报警参数,对VENTIL-NS的故障停机采取修改风扇从半速向全速切换的设定值、及时切换复位LATCH_2OUT、及时判断处理离散输入I/O包故障并更换新器件等来解决问题,实际效果良好。     

天然气压缩机组故障诊断与排除

在天然气长输管道中,天然气燃压机组作为管输的主要动力,称为长输管道的“心脏”。近年来国内天然气产业的飞速发展,鄯乌线、陕京线、涩宁兰、西气东输、忠武线天然气管道相继投产,天然气燃压机组在管输行业得到了广泛的应用。同时,燃压机组作为机械动力的一种,在运行过程中也不可避免地发生种种故障。及时准确地排除机组故障、恢复生产,是压气站的一项重要任务。1概述压缩机组诊断技术的发展已有30多年历史,随着压缩机制造技术的发展,自动化程度的不断提高,信号分析与处理技术、无损检测技术、计算机技术的飞速发展,它已逐渐地形成了自己的…     

西气东输管道工程燃压机组国产化发展思路

介绍我国燃压机组行业实力较强的沈阳鼓风机厂、上海鼓风机厂、沈阳黎明航空发动机集团公司、成都发动机(集团)公司等企业的业绩、产品概况、技术实力和针对西气东输工程提出的国产化方案等,提出了西气东输管道工程燃压机组国产化发展的整体思路性方案.     

小排量高扬程潜油直驱螺杆泵研制与应用

针对大庆油田外围采油厂举升扬程在1 800 m以内的低产深井存在泵效低、杆管偏磨严重、举升能耗高等问题,通过对前期潜油直驱螺杆泵机组优化升级,研制出小排量高扬程潜油直驱螺杆泵.室内试验得出,优化后的机组在额定转速300 r/min条件下、举升压力19 MPa以内,泵效均能达到60％以上.现场应用表明,该直驱螺杆泵比抽油...