用电化学极化方法研究缓蚀剂对高强度钢氢脆性能的影响

用电化学动电位极化的方法研究了缓蚀剂对高强度钢环境氢脆性能的影响。结果表明,根据动电位极化测试的腐蚀电位和慢电流可以预测高度钢发生蚀氢脆的倾向性。在飞机外表面清洗溶液中添加含氮有机缓蚀剂可有效地抑制松孔镀镉层的腐蚀和高强度钢的腐蚀氢脆。     

4340合金钢电刷镀镉工艺的应用

通过试验确定了4340合金钢电刷镀镉修复工艺的工艺流程及镀镉后钝化溶液的配方。镉镀层耐蚀性、氢含量以及结合力的检测结果表明,电刷镀镉是一种耐腐蚀、结合力良好、低氢脆的工艺方法,作为电镀镉层局部损伤后的修补镀层工艺,解决了钢类零件电镀镉层损伤后零件局部耐蚀性下降的难题。     

高强度航空结构钢电镀Zn-Ni合金的氢脆性能

目前,对航空300M超高强度结构钢电镀Zn-Ni合金的氢脆性能研究鲜见报道。采用正交试验法研究了工艺参数对300M钢Zn-Ni合金镀层含Ni量和氢脆性能的影响规律;采用EDA能谱分析、SEM形貌观察、缺口拉伸试验和断口分析等方法,对Zn-Ni合金镀层的氢脆性能和断口特征进行了分析研究,探讨了其代替松孔镀镉层的可行性。结果表明:从工程应用安全性出发的氯化物-硫酸盐体系Zn-Ni合金电镀优化工艺条件为镀液Ni2+/Zn2+质量浓度比0.53、温度30℃、电流密度4 A/dm2,所得镀层的氢脆敏感性低,符合航空工业高强度钢氢脆性能要求,可以代替剧毒镀镉工艺用于航空结构钢的表面防护处理。     

飞机常用镀镉钢在机场道面除冰液中的腐蚀行为

采用全浸泡腐蚀试验方法和电化学测试研究了飞机常用镀镉钢在机场道面除冰液中的腐蚀行为。采用能谱和红外光谱分析了腐蚀产物的构成。结果表明:在机场道面除冰液中,随着温度的升高,镀镉钢试件的腐蚀速率逐渐增大,镀镉钢的腐蚀不是纯扩散控制的电化学反应,阳极的电化学反应与镀镉层的腐蚀溶解有关;经过铬酸盐钝化后的镀镉钢和镀镉钛钢在机场道面除冰液中的腐蚀可能存在多个氧化还原反应,铬酸盐钝化产物也参与了电化学反应,腐蚀反应比较复杂;腐蚀产物中含有碳酸盐和磷酸盐;镀镉钢表面上的碳酸盐可能来自机场道面除冰液有机盐的分解,磷酸盐可能来自机场道面除冰液中的缓蚀剂或pH缓冲剂。     

钢铁材料电镀镉的研究现状

钢铁材料广泛地应用于诸多工业领域中,但其表面耐蚀性差,发生于材料表面的腐蚀会导致材料失效。镉与空气接触时会迅速氧化并形成致密的保护性氧化膜,因此表面镀镉可以有效地提高钢铁材料表面的耐蚀性。从电镀镉技术的具体应用出发,综述了用于钢铁表面防护的电镀镉技术和用于表面修复的电刷镀镉技术的应用现状。镀镉层作为阳极保护层,实现了对钢铁材料的防护。在镀液中添加钛盐后,形成的镉钛镀层比单纯的镀镉层具有更优异的耐蚀性和更好的低氢脆性。电刷镀镉作为一种特种镀镉技术,可用作镀镉局部破损件的补镀和修复。针对电镀镉废水对环境和人体的高危害,简要阐述了化学法、物理化学法、生物法三种电镀镉废水的处理方法,且微生物法具有良好的发展前景。最后,展望了钢铁材料电镀镉技术的相关研究思路和方法。     

飞机硬铝合金构件战时表面划伤电刷镀快速修复

为快速修复战时飞机表面划伤,使损伤部位不影响飞机的基本性能,保证飞机的完好率和出勤率,利用铝合金的电化学氧化机理,采用电刷镀设备,对划伤部位阳极化.研究了电刷镀设备在飞机硬铝合金构件表面划伤快速修复的可行性,提出了飞机战时铝合金阳极氧化新工艺和施工重点.结果表明采用电刷镀设备对战时铝合金表面划伤进行阳极化,而后实施喷漆的快速修复工艺简单、操作方便、成本低廉,能保证装备的完好率和部队的战斗力,把形成镀层的刷镀设备用于阳极化,既节约又充分利用了资源.     

浅析氢脆试验在民航飞机维修中的应用

氢脆试验可测定结构钢和高强度钢经电镀和化学覆盖工艺处理后的氢脆性能。在民航维修生产过程中氢脆试验的具体应用对维修质量保障起着至关重要的作用。本文从实践角度对氢脆试验进行剖析,为民用航空飞机结构修理提出了理论阐述和实践指导。     

0Cr13Ni8Mo2Al钢与铝合金和钛台金接触腐蚀与防护研究

通过测定0Cr13Ni8Mo2Al钢与铝合金（LY12）和钛合金（TC4）组成的电偶对的电偶电流的方法,研究了0Cr13Ni8Mo2Al钢在使用中与铝合金和钛合金接触时发生电偶腐蚀的敏感性。研究结果表明:0Cr13Ni8Mo2Al钢与铝合金接触时会产生严重的电偶腐蚀,必须进行防护处理方可使用;与钛合金接触时产生的电偶腐蚀很轻微,可以不进行防护。0Cr13Ni8Mo2Al钢表面进行镀镉钛防护后,与铝合金接触时的电偶电流密度大为减小,相差近10倍;采用环氧锌黄底漆、XM-33-4双组分密封胶防护可以有效地防止0Cr13Ni8Mo2Al钢与铝合金和钛合金接触产生的电偶腐蚀。     

飞机起落架镀镉4130钢在甲酸钾溶液薄液膜下腐蚀电化学行为研究

采用自制薄液膜腐蚀试验装置,研究了飞机起落架镀镉AISI 4130钢在低温除冰液(主要成分甲酸钾)薄液膜下的腐蚀电化学行为。结果表明:镀镉4130钢在甲酸钾溶液中的腐蚀过程主要受氧扩散控制,薄液膜下腐蚀产物沉积对腐蚀过程产生较大影响。液膜较厚(≥240μm)时,液膜厚度变化对阴极极限扩散电流密度和溶液电阻影响不大;液膜较薄时,阴极极限扩散电流密度和溶液电阻随液膜厚度减小而增大。在相同液膜厚度下,镀镉4130钢腐蚀电位随溶液浓度增大而降低。在低浓度甲酸钾溶液中,镀镉4130钢腐蚀速率较低,腐蚀电位和腐蚀速率受液膜厚度影响不大。在高浓度甲酸钾溶液中,镀镉4130钢腐蚀电位随液膜厚度减小而正移;薄液膜下腐蚀速率明显高于全浸,且随液膜厚度减小先增大后减小,在液膜厚度约为150μm时出现极大值。     

0Cr13Ni8Mo2Al钢与铝合金和钛合金接触腐蚀与防护研究

通过测定OCr13Ni8Mo2Al钢与铝合金（LY12）和钛合金（TC4）组成的电偶对的电偶电流的方法，研究了OCr13Ni8Mo2Al钢在使用中与铝合金和钛合金接触时发生电偶腐蚀的敏感性。研究结果表明：OCr13Ni8Mo2Al钢与铝合金接触时会产生严重的电偶腐蚀，必须进行防护处理方可使用；与钛合金接触时产生的电偶腐蚀很轻微，可以不进行防护。OCr13Ni8Mo2Al钢表面进行镀镉钛防护后，与铝合金接触时的电偶电流密度大为减小，相差近10倍；采用环氧锌黄底漆、XM－33－4双组分密封胶防护可以有效地防止OCr13Ni8Mo2Al钢与铝合金和钛合金接触产生的电偶腐蚀。     

飞机起落架裂纹的焊接修理

起落架是飞机起飞和着陆的重要装置．它在工作过程中承受着极大的冲击载荷，所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中，受到外界各种因素的影响．它的坚固程度会变差，甚至产生裂纹。在定检时，若发现裂纹应立即进行焊接修理。我们在长期的飞机起落架焊修过程中，总结出了对高强度钢的焊接工艺，焊接质量较好。     

在金属电沉积中脉冲镀技术的应用

一、概述电镀生产和研究中所使用的电流形式有不少种.相对于市用交流电而言,我们把实现电镀过程所使用的电流统称为"调制电流",它包括:(1) 直流电镀(D.C.P),(2) 交流电镀(A.C.P),(3) 脉冲电镀(P.C.P).直流电镀是日常司空见惯的方法.交流电镀严格地说应是"不对称交流电镀",或者说用"直流叠加交流电"电镀,目前国内这种方     

氨羧络合剂的性质及其在电镀中的应用

氨羧络合剂在各种金属的分析、洗净、电镀、化学镀和除锈等方面已获得广泛的应用.本文详细评述了氨羧络合剂的结构,毒性,镀液pH和螯合剂的空间因素对其螯合作用的影响,以及它们在镀铜、镀锌、镀镉和镀银上的应用     

镉和镉-钛镀层的晶体取向对高强钢氢脆的影响

用 X 射线衍射技术研究了30CrMnSiNi2A 高强度钢上镉及镉-钛镀层中的晶体取向。镀层中晶体取向具有轴向织构的特征。氰化镀镉中为<11■2>取向;无氰镀镉中为<11■2>+<10■0>取向;无氰镀镉-钛(0.3～0.6%)形成<11■0>+<10■0>取向的轴向织构,再添加少量麦芽糖(光亮剂)可提高其轴向织构的程度。少量钛在镀层中起着控制晶体取向转变及吸氢的作用,减少了基材氢脆的危险性。     

钢的热浸铝镀层

前言可以通过电镀金属层,也可以防护薄膜来防止钢铁表面环境腐蚀。成形的例子有镀锌和镀铝,后来又出现了镀铅和锡。在镀于钢上的有色金属中,锌是最便宜的,此外,人们认为铝镀层的发展很可能与电镀层相比。锌铝合金镀层在用于钢上时具有三种防护性能:(1)致密表层隔离了底层金属与外界环境的接触;(2)如果镀层受到机械损伤,则它保护暴露的金属使它变为阴极,例如,在海洋环境中。(3)形成良好的氧化膜,可以起到防护作用。     

《电镀与精饰》2011年第11期

<正>无氰电镀镉-钛合金镀层氢脆性能研究研究了无氰电镀镉-钛合金工艺对A100钢氢脆性能的影响,分别采用测氢仪法、氢含量测定法、恒载荷持久拉伸及慢拉伸的方法对A100钢电镀镉-钛合金氢脆性进行评价。结果表明:A100钢具有较低的氢脆敏感性,电镀镉-钛合金后氢大部分存在于镀层     

氰化光亮镀镉生产实践

镉镀层和锌镀层作为钢铁的大气防护层得到较为广泛的应用.特别是在潮湿大气或海洋大气条件下,镉镀层的耐蚀性要比锌镀层高得多,并且镀镉钢的氢脆倾向比镀锌的要小,且对钢的疲劳性能影响也小.镉镀层较锌镀层软,尤其适用于螺纹紧固件.镉镀层还具有优良的钎焊性能和适宜的接触电阻,使镉的电沉积大量应用于多种产品,特别是在航空航天产品.本文就氰化光亮镀镉工艺生产实践做一简述.     

文摘辑要

无氰电镀镉一钛合金镀层氢脆性能研究 研究了无氰电镀镉一钛合金工艺对A100钢氢脆性能的影响,分别采用测氢仪法、氢含量测定法、恒载荷持久拉伸及慢拉伸的方法对A100钢电镀镉一钛合金氢脆性进行评价。     

实用锌铝合金压铸件镀装饰性铜镍铬工艺

锌铝合金容易压铸成型 ,而且具有重量轻、一定的强度及表面光亮等优点 ,因而在电子、仪器仪表、日用五金及工艺品中得到广泛的应用。但是 ,锌铝合金压铸件本身的功能性和装饰性较差 ,为了提高它的功能性和装饰性 ,往往采用镀装饰铬的方法。但电镀出现质量问题比钢铁基体要多得多 ,而且一旦电镀失败 ,返修的可能性很小 ,这就要求要有工艺稳定、质量可靠的工艺路线。本文旨在推荐一种高结合力且合格率较高的镀装饰铬工艺 ,供同行参考。1　主要工艺流程镀前检查→机械抛光→汽油刷洗→化学去油→酸洗→预镀氰化铜→镀酸性亮铜→去膜→镀亮镍→…     

关于飞机用铝合金7075的热处理

一、序言最近,铝及其台金在建筑和车辆方面已被广泛使用,但是在此以前,一谈到铝合金或谈到杜拉铝、硅铝明时,就会联想到飞机,所以铝与飞机有密切的关系。因此,作为飞机材料的高强度合金得到了很快的发展。现在飞机的机体里大量地使用铝合金,而其主要合金和大概的使用重量列于表1。