冷铺沥青混合料的路用性能评价指标和方法

通过对冷铺沥青混合料室内试验研究,提出冷铺沥青混合料的强度、和易性、高温稳定性和水稳定性四大路用性能指标和评价方法,使冷铺沥青混合料的质量品质和路用性能得到保证,便于它的规范化和推广应用。     

冷拌冷铺沥青混合料的性能评价指标研究

文章以理论分析为基础,通过大量的室内试验以及小规模路用试验,对溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的组成材料、性能评价方法、技术指标、生产、储存、施工、以及经济和社会效益进行了系统的研究。文中研究成果对溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的生产有一定的指导意义和参考价值。     

沥青混合料路用性能分析

高速公路取得量的飞跃的同时,在质的问题上还存在着很大的隐患,我国沥青路面出现的各种早期病害与沥青路面各结构层沥青混合料级配设计不当存在密切的关系.     

不同成型方法的沥青混合料路用性能对比研究

交通量的增加使沥青路面产生了大量车辙和裂缝,极大影响了行车安全和舒适性,组成沥青路面的沥青混合料性能是影响路面性能的主要因素之一,对不同成型方法的沥青混合料路用性能进行对比研究,结果表明,旋转压实成型的沥青混合料路用性能好于击实方法。研究结果对提高沥青混合料的路用性能有一定的应用价值。     

沥青品种对沥青混合料路用性能的影响

采用具有代表性的3种沥青和AC-13C级配矿质混合料拌制沥青混合料并进行了一系列室内试验研究。结果表明:TLA改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料都比普通沥青混合料具有更好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。TLA改性沥青混合料比SBS改性沥青混合料具有更好的高温稳定性和水稳定性,但低温抗裂性略差一些。     

破碎卵石沥青混合料路用性能研究

在采取掺加抗剥落剂、用水泥替代部分矿粉、用石灰岩细集料代替破碎卵石细集料等单一或综合的抗剥离措施的情况下,进行破碎卵石沥青混合料路用性能试验研究。结果表明:抗剥落剂和水泥的加入均能提高破碎卵石沥青混合料的水稳定性、高温性能、低温性能。其中,抗剥落剂对破碎卵石沥青混合料的水稳定性改善效果更明显,水泥对破碎卵石沥青混合料的高温性能改善效果更明显;石灰岩细集料代替破碎卵石细集料能碱化骨料,改善沥青混合料的路用性能。     

玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究

优选玄武岩纤维、聚酯纤维和木素纤维,研究不同纤维在不同掺量时对道路沥青的性能影响。结果表明,随着纤维掺量增大,针入度随之降低,软化点随之增大,延度随之降低,相对来说,玄武岩纤维的影响较大。以AC-16沥青混合料为对象,研究玄武岩纤维掺量对混合料道路用性能影响。结果表明,玄武岩纤维可改善沥青混合料的路用性能,且玄武岩纤维的最优掺量为0.4%。     

正交试验对高粘薄层沥青混合料路用性能的研究

通过分析高粘薄层沥青混合料路用性能特性,使用正交试验对混合料的高温稳定性、水稳定性和抗冻性进行分析,表明高粘薄层沥青混合料高温稳定度大,抵抗永久变形能力强,低温及水稳定性良好,由此给出了高粘薄层沥青混合料对不同路用性能要求的不同配合比。     

粗骨架沥青混合料路用性能

通过试验研究,系统分析了Superpave和SMA沥青混合料的路用性能,包括原材料性能,级配分析,混合料马歇尔稳定度,水稳定性,低温抗裂性,高温稳定度,疲劳耐久性和抗滑性能,并与密级配沥青混凝土进行了对比分析。     

铁尾矿砂沥青混合料路用性能试验研究

采用体积法设计了铁尾矿砂沥青混合料,研究了铁尾矿砂沥青混合料的路用性能。试验表明铁尾矿砂沥青混合料能够满足低等级道路的路用性能。实现了铁尾矿砂在路面工程中的应用,减少了铁尾矿砂的存放对环境的影响。     

排水性沥青路面路用特性评价和展望

简述了排水性沥青路面的结构原理,结合排水性沥青路面的发展及应用现状,研究了其路用特性、结构组成和铺装工艺,对于推进道路工程领域的技术进步和我国道路交通事业的现代化具有重要意义。     

浅析冷铺沥青混合料的配合比设计方法

通过对冷铺沥青混合料的强度形成机理的分析，提出冷铺沥青混合料配合比的设计思路，介绍了矿料级配、溶剂的使用类型和最佳用量、沥青最佳用量的确定方法，以确保冷铺沥青混合料的路用性能。     

浅析新疆沙漠公路沥青试验路面使用性能

以阿拉尔—和田沙漠公路沥青混凝土试验路为工程背景,通过现场调查其所出现的主要病害类型,根据这些损坏现象的原因和危害,简要阐述了对路面使用性能的影响,以提高沥青路面使用性能。     

沥青路面沥青混合料针对性设计

由于沥青混合料设计不合理,造成沥青路面产生严重的车辙,因此沥青混合料原材料选择和配合比设计要充分考虑其对路面高温稳定性能的影响。从矿料的颗粒形状和化学性质、沥青性质、矿料级配、沥青混合料空隙率、矿料间隙率、路面中面层沥青混合料性能等方面对沥青路面车辙产生的原因进行了分析,提出了针对车辙产生原因的沥青混合料设计措施。     

基于马尔可夫模型的沥青路面使用性能预测

以目标高速公路破损和平整度的实际调研数据为基础,利用马尔可夫模型对路面使用性能进行预测,建立马尔可夫转移概率矩阵,并预测未来三年路面的状况,为采取正确的养护措施提供了依据。     

浅谈DUROFLEX改性沥青混合料的路用性能

结合海南东线高速公路左幅大修施工,阐述了当前改性沥青的发展趋势,针对DUROFLEX沥青改性剂,选取常用的改性沥青,通过室内试验以及试验路进行了评价和对比,添加DUROFLEX的沥青混合料在稳定度、残留稳定度、车辙、冻融劈裂试验数据结果较好,综合性能突出,为改性剂DUROFLEX的推广和应用积累了经验。     

浅谈高速公路沥青路面预防性养护评价指标

从预防性养护的基本概念出发,结合我国高速公路发展的现状,提出了针对高速公路沥青路面功能性能的预防性养护评价指标体系,建议根据路面实际情况及具体养护要求分配权重。     

温拌阻燃沥青混合料路用性能研究

在沥青中添加温拌剂与阻燃剂得到了符合国标的温拌阻燃沥青,并依此制备了沥青混合料试件,检验了温拌阻燃沥青混合料的马歇尔体积指标和路用性能。结果表明：选择优质的温拌剂与阻燃剂,采用合理的制备方法,可以得到符合国标的温拌阻燃沥青混合料。     

谈橡胶沥青混凝土路面的施工

结合自身工作经验,以具体工程为例,介绍了橡胶沥青混凝土路面施工技术,分别阐述了橡胶沥青的搅拌、运输、摊铺、碾压等关键工序的操作要点,以期指导实践。     

加强沥青路面施工控制减少沥青路面病害发生

通过对多年来沥青路面施工经验的积累,简述了沥青路面的施工工艺,着重分析了混合料离析的压实度和压实阶段不到位的原因,提出了几点注意事项,以减少沥青路面病害的发生.