冲压滚子切料模的改进

长期以来 ,我厂使用的滚子切料模是图 1所示的整体式结构 ,切料为ＧＣｒ1 5轴承钢 ,淬火硬度图 15 8～ 61ＨＲＣ。在使用过程中 ,当切料模切料到一定数量时 ,会出现刃口掉块或碎裂 ,导致整个切料模报废。要提高切料模的使用寿命 ,就必须对切料模的结构进行改进 ,为此设计了组合切料模。　　组合切料模的结构见图 2 ,由三部分组成 ,一部分是切料模体 ,另两部分是合金套。合金套镶图 2在切料模体中 ,切料模体采用ＧＣｒ1 5轴承钢 ,淬火硬度 40～ 45ＨＲＣ ,合金套选用Ｃｒ1 2ＭｏＶ合金钢 ,淬火硬度 60～ 62ＨＲＣ ,以保证整个切料模的弹性。…     

带爪浪形保持架切料凸模的改进

对带爪浪形保持架切料凸模进行分析及改进,便于加工制造,保证模具质量,提高生产效率,降低生产成本。     

一种结构新颖的简易落料、冲孔复合模

为解决图1所示的石棉垫圈加工问题,我们自行设计了一种简易冲裁模,其结构如图2所示。 1.冲裁模的设计 在设计冲裁模时,应保证冲孔工序中用的凸模棒3刃口尺寸等于工件孔的尺寸,凹模刃口尺寸等于孔径尺寸加上间隙值0.05～0.15mm.而落料用的凹模尺寸等于成品尺寸,凸模套2刃口尺寸等于成品尺寸减去间隙值0.05～0.15mm。因此,加工图1所示的     

自锁压板成形工艺及模具设计

对自锁压板冲压成形工艺进行了分析改进，对模具设计及装配进行了重点说明。该模具结构上采用凸模护套技术，克服了薄板冲孔、冲缝的凸模细长易断及孔的同轴度难以保证的困难，使模具使用寿命大大增强。     

改进冲压滚子模具设计

在轴承滚子的专业化生产中，滚子毛坯的加工分为冷冲压和车制两种。而冷冲压滚子产量在70％以上。冲压工装质量的好坏和使用寿命的长短，直接影响到滚子的产品质量、产量和生产成本，原来使用的整体模具，由于它的平均使用寿命低，浪费原材料，已不能满足加工滚子的质量要求。在生产实践中，我们从研究模具材质、改进模具结构为出发点，设计制造了组合式切料模、组合式压滚上模和组合式去环下刃。     

瑞士进口落料冲孔复合模的维修与改进

1 概述 我厂于1991年从瑞士引进的10.5mm主夹板落料冲孔模,因缺少外形凸模和内退料器关键零件图纸,再加之没有引进加工制造工艺,所以该模具于1993年初损坏(外形凸模碎裂),配作了两个都不成功。于是厂部要求消化吸收引进模具,自制一套同类模具并列入1993年技术攻关项目。 2 引进模具的技术分析与评估 从理论上讲,对冷冲模具,特别是高精度的手表加工用冷冲精密模具,合理的公差(特别是形位公差)与配合是保持高精度的基础,而互换性是模具维修方便和经济性的根本所在,刚度(包括结构刚度和接触刚度)则是模具高稳定性的保证。至于寿命,除上述因素之外,还涉及到材料和热处理。     

棒料切料压料机构的改进

轴承毛坯锻造质量的好坏,与切料质量有关;而切料质量又与模具结构、切料方式、加热温度和棒料与料模之间的间隙等因素有关。 一般轴承锻造厂使用的切料模,下模多为套筒式,上     

通用落料模模架及模具

我们在进行多种铝矩形盒冷挤毛坯(见图1)的工艺准备时,一般采用落料模冲压获得。因尺寸大小不同,按通常法则,需对每一种尺寸类别分别设计制作模     

凸轮精冲工艺与模具设计

对凸轮制件进行了精冲工艺分析,设计了排样,进行了精冲力计算和压力机选择,确定了凸凹模间隙和精冲模具工作刃口圆角;进行了精冲复合模具结构设计,对精冲模具工作零件进行了材料和热处理规范选择,设计了齿圈压板结构.实践证明,所采用的工艺方案合理,模具设计正确,设备选择可靠;凸轮采用精冲技术,既提高了产品质量,又明显减少了机械加工工时,从而大大降低了产品成本,提高了经济效益.精冲技术具有广阔的应用前景.     

大型浪形保持架冲孔模具的改进

通过对大型浪形保持架冲孔模具的改进,优化了模具结构,减少了模具加工难度,消除了不必要的限位止口,降低了模具组装累积误差,使模具稳定性更好,提高了产品质量。     

低塑性厚板的精密轮廓对向凹模冲裁技术及应用

论述了对向凹模精冲的原理和特点，设计制造了两种实验装置，并通过实验对低塑性厚板的对向凹模精冲件与普通冲裁件进行了比较。通过断面变形流线和显微硬度分析，研究了对向凹模精冲件的变形机理。在讨论模具几何参数的基础上，设计了某凸轮的对向凹模精冲模具。     

浪形保持架冲孔凹模的改进

对浪形保持架冲孔凹模进行了改进,将冲孔凹模由一体变为两体,便于加工,保证了保持架铆钉孔质量,降低了生产成本。     

冲裁模具结构设计知识表示与处理技术研究

针对冲裁模具结构设计的特点，提出知识驱动的冲裁模具结构设计的基本原理，建立了以过程表示为主导，结合框架、产生式规则的混合知识表示模式，介绍了模具结构设计知识专用描述语言BDSKL。基于BDSKL，建立了冲裁模具结构设计知识库，实现了设计策略，零件的几何构型方法的充分描述；介绍了基于几何的知识处理等关键技术的解决方案。     

风扇离合器轴承密封盖装配模的改进

针对风扇离合器轴承的漏气、漏油问题及密封盖高于轴承内套的现象,采用改进装配模体设计以及安装压缩弹簧等措施,提高轴承的质量。     

筐形保持架一次压坡凹模结构的改进

通过改进筐形保持架一次压坡凹模开槽的结构,提高了一次压坡凹模的使用寿命,节省了模具,降低筐形保持架的加工成本.     

轴承套圈斜油孔钻模的改进

原斜油孔钻模存在重心偏出钻模体外、定位不稳、加工困难等问题,针对这些问题对斜油孔钻模进行了改进。改进后的钻模定位平稳,使用方便,加工的油孔位置精度高;加工钻模的工序减少,误差减小,难度大大降低,缩短了模具的加工时间。     

膜片精密冲裁工艺研究

膜片是航空传动系统的关键部件,其功能为传递转矩和弹性减振,具有无噪声和不需润滑的优点。本文重点论述了膜片的工艺性以及技术难点,通过对比分析2种典型的工艺方案,制定出了合理可行的工艺路线。在膜片试制后,通过验证膜片的实际加工效果,改进模具的设计结构和加工方案,总结精密冲裁模具的设计和膜片的加工经验,使精密冲裁工艺在膜片上成功运用,进而实现了提高生产效率和降低成本的目的。     

浪形保持架整形冲孔模具结构改进

针对浪形保持器工艺过程中模具对产品质量产生的不良影响,对模具结构进行改进,减少了装配误差,保证了产品质量。