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山岭重丘区公路的线形设计,是公路投资大小的决定因素,论文提出了山岭重丘区公路线形设计的问题,设计者除应遵守“规范”、“标准”外,应具体问题具体分析,从适应地形、地物与环境相协调的角度出发,建议采用以曲线为主的平纵线形设计方法。 相似文献
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基于最小二乘法原理的多项式数据拟合在实际工作中有广泛的应用,且计算过程简便。公路平面线形实例设计表明,多项式曲线拟合法用于公路平面线形设计中,与三次样条函数设计计算结果接近,同样能满足路线设计规范(JTJ011-94)的要求,值得在设计工作中参考和应用。 相似文献
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使用一次回旋线设计S型平面线形时,其设计结果通常不容易满足某些特殊要求,该文详细介绍了使用n次回旋线设计卵形平面线形的原理和方法。 相似文献
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本文首先介绍了厂矿道路的特点及目前厂矿道路线形设计中存在的问题,并对RTK技术原理进行了阐述,在此基础上提出了基于RTK技术的厂矿道路线形设计方法,并与目前厂矿道路常用设计方法进行了比较,得出基于RTK技术的厂矿道路线形设计方法的优越性。 相似文献
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针对现行的以设计速度为依据的公路线形设计存在的局限性,在二级公路设计中,运用运行速度的理念对公路线形进行分析评价,发现存在的问题,优化平纵线形,改善行驶条件,提高道路交通安全. 相似文献
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以GIS作为研究平台,以神经网络作为研究手段,将影响路线走向的主要因素分成了6大类,包括地质灾害影响、环境影响、用地类型、高程影响、坡度坡向影响、偏离度。这些因素值在GIS环境下都以栅格数据的形式保存下来,利用栅格数据易进行格网分析的优点,将不同量纲的因素值统一转换成能影响路线走向的点位栅格选线费用值。在GIS环境对费用栅格和各因素栅格进行了空间分析,生成了费用最少的路径。根据最佳路径用曲线法拟合出一条满足道路等级要求的平面曲线。 相似文献
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通过对长潭和莲易两条高速公路的路面线形重新改造与设计,达到了早期的高速公路进行改造和提升使用价值的目的,为此开发了一系列软件,并形成了一套关于公路线形改造与设计的测量、设计体系,填补了公路设计在线形重新改造与设计方面的空白. 相似文献
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传统折线线形纵断面测量手工录入出错率高,计算量大,效率比较低。本文探讨的是利用野外实测三维数据,使用VB编程实现折线线形纵断面里程的计算, 减少计算过程的工作量,提供符合工程要求的数据,提高断面测量的质量和效率,使工程测量人员从繁琐的手工作业中解脱出来,及时满足线路设计人员对断面图纸的需求。 相似文献
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在分析了公路常规勘测工作的现状基础上,提出开发贯穿于公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅助解决方案,阐述了系统各模块的主要功能、实现方法,并对其特点和开发、运行环境进行了说明。 相似文献
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应用德国《道路噪声防护导则》(RLS 90)中的预测计算方法对道路辐射噪声进行预测,为声屏障的设计提供充分的理论依据并简化声屏障声学计算过程,形成模块,便于在公路声屏障设计中运用. 相似文献
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在分析了公路常规勘测工作的现状基础上,提出开发贯穿于公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅助解决方案,阐述了系统各模块的主要功能、实现方法,并对其特点和开发、运行环境进行了说明。 相似文献
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本文以清华山维电子平板系统为平台,介绍了数字化测图技术的原理、方法,并简要介绍了如何利用数字地形图进行公路优化设计。 相似文献
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本文对公路铁路施工中如何应用CASIOfx-4800p计算器编程计算坐标配合全站仪进行坐标法放样工作进行了总结。该方法具有操作简便,准确度高,高效省工的优点。 相似文献
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文章对公路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工工艺等进行了介绍,并对掘进机法、盾构法和沉埋管段法等现代隧道修建方法的运用和技术进行了论述. 相似文献