双层四车罐笼罐内后阻车器的改进——棘爪式不等距阻双轮阻车器

<正> 平顶山矿务局某矿副井提升设备采用的是双层四车罐笼。该井曾发生过罐笼在运行中矿车从罐笼后部(进车方向)溜出撞坏罐道造成停产近一个月的重大事故。分析认为,矿车溜出的原因是由于推车不到位而误认为是到位(进罐的第二辆矿车后轮压住棘爪,棘爪阻车器未阻住车)就开车,结果造成矿车从罐笼后部溜出的坠     

矿车对刚性车挡碰撞过程的Simulink仿真分析

将碰值视为一种振动过程 ,根据等效刚度及等效质量的原理 ,建立了矿车与车挡碰撞过程的两自由度系统动力学模型 ,以Simulink为工具对矿车与车挡的碰撞过程进行动态模拟 ,从而分析了碰撞力的变化规律及最大碰撞力与矿车质量,碰撞速度之间的关系     

副井罐座与阻车器机械式闭锁装置

副井罐座与阻车器机械式闭锁装置焦作市煤气公司陈启贵焦作矿业学院张富增目前，煤矿立井普通罐笼提升设备中的罐座与阻车器一般为两套相互独立的装置。当矿车要进入罐笼时，要求井口把钩工先把托罐爪合拢，托住罐笼，才能打开阻车器，使矿车进罐。因托罐爪和阻车器动作较...     

销齿推车机成套操车设备在古汉山矿的应用

销齿推车机成套设备在罐笼井车场装卸矿车使用,实现矿车装罐、卸罐、定位、调运等,可以取消直线电机和进罐阻车器2台设备,实现一机多用,既简化了生产设备,又大大提高工作效率,同时叙述了古汉山矿销齿推车机的应用经验及日常维护的注意事项.     

防止副井罐笼矿车脱罐坠井的安全设施

<正> 煤矿副井(竖井)提升中常会发生矿车从罐笼中窜出坠入井底的事故。在矿车入罐后,由于把钩工的疏忽在未关闭罐内挡车器或推车不到位的情况下,就开车提升,往往造成矿车脱罐坠井事故。如果司机停车不及时,轻则使矿车卡在井筒毁坏罐道,重则使矿车坠入井底碰毁井筒装备设施,造成提升瘫痪。我矿1987和1988两年,曾接连发生了两起这种矿车脱罐坠井事故。在1988年的事故中,坠井的矿车砸毁了七根木罐道,并砸毁了井底罐座,造成该副井停产三天,直接经济损失两万     

国内首创的多用途矿山进罐推车机

国内首创的多用途矿山进罐推车机由竞州煤矿设计研究院和兖州矿务局物资部机械厂共同研制的ＴＪ型矿山进罐推车机，可以实现推车机进罐推车，一机多用，属国内首创，居国内领先地位，已由专家通过了技术鉴定，这是一种新型的矿山罐笼并装卸矿车的操车设备，适用于矿山罐笼...     

矿车上下罐机械化装置

为了提高竖井提升能力,改善矿工劳动条件,降低体力劳动强度,搞好安全生产,我矿在老1号竖井的井口和1460米水平安装了自制的矿车上下罐的机械化装置。它由推车装置(图1)和罐内阻车器组成。阻车器的结构很简单,是经过反复试用多种方案后选用的。将铁轨焊在罐内铁道上。中间断开,以内向45°斜面对称布置在罐内,用以阻车(图2)。一年多的使用中,未发现过矿车脱轨,掉道事故。操作时,按电钮,电机正转,卷筒转动,前引绳牵动推车器,将重矿车推进罐内,顶出罐内空矿车。电机反转,后引绳拖回推车器。完成一次矿车上下罐动作。机械化上下罐装置的优点如下:     

1t矿车单层双车凿井罐笼的改造与应用

平煤建工集团建井三处在平煤五矿己四进风井二次提绞改装时,为满足上下井口使用套架及稳罐导向装置、确保立井提升安全的需要,对1 t矿车单层双车凿井罐笼进行简单改造,首次在罐笼上使用非对称稳罐卡,大胆采用新思路,克服了技术难点,确保了立井提升吊挂系统的安全运行.     

应城石膏矿竖井井口机械化进出罐联动线

应城石膏矿二分矿广大职工学习了华铜铜矿井口运输机械化的先进经验,于1977年10月实现了井口、井下、井上矿车机械化进出罐。采用自溜滑行配合爬车机、推车机等设备,基本完成了井口运输机械化联动,使井口工人摆脱了长期以来用手拉人推矿车进出罐的繁重体     

矿车与挡护装置碰撞过程仿真分析

首先应用Pro/E软件建立起矿车与防护门的3D模型,导入到ADAMS中建立虚拟样机,进行碰撞过程动力学仿真,得到了矿车的加速度、速度及碰撞力曲线,验证了仿真过程的准确性,ADAMS仿真分析方法解决了常规理论力学不能得到碰撞过程中加速度、速度及碰撞力曲线的难题,研究工作为跑车防护装置的设计提供了理论分析方法.     

同侧进出罐笼液压推车器的探究

介绍了一种新的矿车推车方法,该方法的原理是将罐笼下降的能量通过蓄能器储存起来,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压能,驱动液压缸,将矿车推出罐笼。这种方法解决了同侧进出罐笼提升中矿车推出困难的问题。     

摇台传动式新型罐内阻车器

立井提升安全是提升运输中的重中之重,罐内阻车器是提升安全中极其重要的安全设备。提升中矿车在罐笼内摆动幅度较大。可靠性高、易维护、安全系数大的阻车器对生产有极大的促进作用,摇台传动式新型罐内阻车器具有安全可靠性高、效率高、动作灵敏、结构简单、抗冲击性好、易维护。     

刚性罐道水平振动模型建立与仿真

为了研究刚性罐道的缺陷对提升容器振动的影响,建立了提升容器水平振动模型,把提升容器的运动分解为平动和绕质心的转动,根据牛顿运动定律和动量矩定理给出了微分方程。以matlab7.0中的仿真软件对该模型进行了仿真,仿真所得振动加速度响应与试验台实测结果吻合程度较高,证明了该模型的建立是成功的。     

缠绕提升矿车进出罐笼过程钢丝绳耦合振动行为

为合理评估矿车进出罐笼过程的振动特性, 考虑提升钢丝绳的扭转运动、天轮和绳弦的作用，并根据Hamilton 原理推导了摇台搭接和弹性承接装置承接2种工况下钢丝绳纵向-扭转耦合振动数学模型，基于阶跃函数给出了钢丝绳振型函数及矿车进出罐笼过程的振动位移、张力和扭矩的求解方法及近似解析表达式.应用分析结果表明：矿车进罐后承接装置承接时罐笼下沉的距离远小于摇台搭接下降的距离，提升钢丝绳张力和扭矩也相对较小，而罐笼冲击减速度的峰值变化不明显.在罐笼承接减速度满足煤矿安全规程要求时可采用弹性承接装置，有助于避免罐笼过度下沉而影响矿车进出罐笼.     

矿车挡车装置的撞击过程研究与时间计算

从弹性力学理论出发,引入弹性接触问题来描述碰撞过程,根据弹性力学、材料力学以及理论力学的基本原理和解决问题的基本思路,对矿车跑车碰撞过程中的碰撞时间和撞击力进行分析研究。以揭示矿车与挡车装置的碰撞机理,为跑车防护装置的合理设计提供参数和依据。     

敞口条形洞室爆破洞外爆炸产物和破碎岩石运动特性的研究

本文基于系列大型爆破试验的高速摄影观测资料,对敞口条形洞室爆破的洞外爆炸产物和破碎岩石的运动作出了定性和定量的描述。文中将其运动过程分解为洞口喷流、第二喷流和鼓包运动三个运动体系,给出了直观的几何图象和物理图象;同时用回归方程分别表达了这三个体系的运动特性。     

基于新木桶理论的煤矿瓦斯爆炸控制体系研讨

传统木桶理论的核心思想是最短板决定木桶容水量,然而这一理论并不完善。通过对现行安全管理漏洞的深入分析,提出了新木桶理论。在新木桶理论中,木桶容水量由短板、桶底、桶箍三方面决定。在对传统木桶理论进行修订的过程中,通过类比思维发现"桶容水量"与煤矿瓦斯管理之间的联系。根据安全系统工程的原理和事故致因理论,分析了煤矿瓦斯爆炸事故的危险源,在新木桶理论基础之上,创新性地建立一套新的煤矿瓦斯爆炸控制体系。     

安全门的现状与展望

介绍了人工操作式、罐笼带动垂直升降式、液压驱动斜杆式、折叠式、平移式等几种主要安全门的结构特点 ,比较了它们的技术性能 ,指出了新型安全门的发展趋势。     

深立井、大荷载、高速度箕斗提升刚性罐道与罐道梁设计选型探讨

 本文结合高河矿井主井箕斗提升罐道与罐道梁的设计选型,对深立井、大荷载、高速度条件下的刚性罐道与罐道梁受力分析、设计选型等现状进行了分析总结,得出一些有益结论,对相似条件下的罐道与罐道梁设计选型具有一定的参考意义。     

松散煤体中氧气输运过程的理论分析

根据煤氧作用低温自燃理论,分析了氧气在松散煤体中的运动形式,探讨了各种运动形式的控制方程,对氧气在松散煤体中的输运规律进行了研究。结果表明,氧气在松散煤体中主要通过流动空气的携带和自身的扩散来输运。在忽略Soret效应、假定煤体为各向同性的均匀多孔介质等简化条件下,推导出氧气在煤矿井下松散煤体中输运过程的数学模型。对进一步完善煤炭自燃理论、提高矿井自燃灾害防治能力具有重要作用。