楔横轧设备的发展与应用

楔横轧技术是最近几十年发展起来的一种轴类零件加工新工艺,它是利用两个装在同向旋转轧辊上的楔形模具,使坯料产生连续局部变形,最终轧制成楔形孔型的各种台阶轴.该技术因具有高效、节材、节能等特点而广泛应用于各种带旋转体类零件的生产.本文主要介绍了楔横轧技术的发展历程以及国内外应用较广泛的各种楔横轧设备的工作原理、结构特点、工作参数及其应用范围等,并对今后楔横轧设备的发展方向与应用进行了分析与探讨.     

楔横轧多楔同步轧制技术的应用及发展

目前市场对长轴类零件的需求量较大,长轴类零件的生产仍以锻造和楔横轧单楔方法为主,然而这两种生产方法各有缺点。楔横轧多楔同步轧制技术是一种先进的长轴类零件精密成形技术,它克服了上述两种生产方法的不足之处,优点独具。为推动我国楔横轧多楔同步轧制技术的发展,本文介绍了楔横轧多楔同步轧制技术的原理和特点,总结了在该领域的主要研究成果,分析和指出了该工艺的未来发展趋势。     

楔横轧多楔同步轧制技术的应用及发展

目前市场对长轴类零件的需求量较大,长轴类零件的生产仍以锻造和楔横轧单楔方法为主,然而这两种生产方法各有缺点。楔横轧多楔同步轧制技术是一种先进的长轴类零件精密成形技术,它克服了上述两种生产方法的不足之处,优点独具。为推动我国楔横轧多楔同步轧制技术的发展,本文介绍了楔横轧多楔同步轧制技术的原理和特点,总结了在该领域的主要研究成果,分析和指出了该工艺的未来发展趋势。     

轴类零件楔横轧三维数值模拟

利用Pro/E建立楔横轧模具和轧件的三维参数化模型,将其导入ANSYS/LS-DYNA有限元软件中,建立楔横轧轧制阶梯轴的有限元模型,对轴类零件楔横轧成形过程进行了三维数值模拟,得到轴类零件轧制过程中轧件内部的应变场、轧件表面变形形状等信息,为研究其他零件的轧制成形机理及变形规律提供了参考和理论依据.     

用楔横轧工艺成形阶梯轴类件的防止拉细和加工界限研究

利用上限原理和最小能量原理,获得了用楔横轧工艺成形阶梯轴类件时杆部拉断的条件,将本文的[研究成果与文献[1-3]的研究成果相结合,获得了用楔横轧工艺成形阶梯轴类件的加工界限图。     

用楔横轧工艺成形阶梯轴类件的防止拉细和加工界限研究

利用上限原理和最小能量原理 ,获得了用楔横轧工艺成形阶梯轴类件时杆部拉断的条件。将本文的研究成果与文献 [1～ 3]的研究成果相结合 ,获得了用楔横轧工艺成形阶梯轴类件的加工界限图     

楔横轧技术的应用及新发展

介绍了我国当前楔横轧技术在理论和工艺方面的主要研究成果,以及目前楔横轧技术的应用情况和今后的发展方向,以期推动楔横轧技术在我国的发展。     

空心件楔横轧旋转条件的研究

在实心件楔横轧旋转条件分析的基础上,分析研究了空心件楔横轧的旋转条件,从而推导出关键性的公式,旨在指导各种复杂空心件楔横轧工艺成形,提出保证轧制过程中轧件正常旋转,稳定成形的工艺措施。该公式对空心件楔横轧工艺的工程应用具有一定的参考价值。     

小型拖拉机轴类件连续局部成形研究通过部级鉴定

<正> 吉林工业大学与常州拖拉机厂承担的“小型拖拉机轴类件连续局部成形研究”,最近在长春通过部级鉴定。过去,生产小型拖拉机轴类件完全依靠切削加工来完成,因而材料利用率很低,又费工时。一九八三年八月,吉林工业大学辊锻研究所和常州拖拉机厂开始了这项机械工业部下达的科研项目的研究。他们采用了本世纪六十年代初开始发展起来的楔横轧新工艺,进行连续局部塑性成形小型拖拉机轴类件的试验,获得了成功。试验结果表明,采用楔横轧工艺生产小型拖拉机轴类件,使材料利用率上升百分之二十三,提高生产率二十九倍。如果按生产五     

东风—12型手扶拖拉机驱动轮半轴楔横轧件余热淬火工艺应用及节能综述

常州拖拉机厂阶梯轴楔横轧及其余热淬火生产线,于1990年4月通过了机电部部级竣工验收。该线是目前国内较为完善和先进的热加工生产线。本文对该线首批轧件(东风—12型手扶拖拉机驱动轮半轴(楔横轧工艺的应用、余热淬火工艺的应用及强韧化潜力的挖掘作了初步分析和探讨。重点阐述了驱轴经锻热调质后既满足技术要求和使用性能又实现大幅度节能的实际意义。     

楔横轧工艺在双头呆扳手制坯上的应用

介绍了楔横轧成形工艺及其在双头呆扳手制坯上的应用，阐明了楔横轧模具的主要设计参数。通过双头呆扳手制坯工艺的实践，对新旧制坯工艺的技术经济进行了分析与比较，证明了楔横轧工艺的一系列优点     

轴端长度对楔横轧阶梯轴成形光轴端面质量的影响

随着楔横轧工艺的不断创新与产品范围的进一步扩大,阶梯轴楔横轧成形光轴时,由于金属流动的不均匀性导致轴端长度直接影响着轧件轴端质量,从而降低产品的材料利用率。为探明其影响规律,提高轧件端部质量与楔横轧的材料利用率,本文通过DEFORM-3D有限元软件,采用数值模拟与轧制实验相结合的研究方法,对楔横轧阶梯轴成形光轴的轧制过程进行有限元模拟,通过分析轧制过程中的应力场、应变场及特征点,揭示轧制过程金属流动规律,阐明轧制过程变形机理;在此基础上,采用交互正交试验设计轴端长度、台阶倾角、台阶长度、断面收缩率4个工艺参数,分析这些参数对轴端凹心的影响关系,即凹心值与轴端长度、台阶倾角成负相关,与台阶长度、断面收缩率成正相关,且随着坯料轴端长度的减小最终轧件端部凹心逐渐增大。应用统计数据软件SPSS 22.0拟合获得各工艺参数与轧件端部质量的关系方程式,以凹心值为零为目标,获取了最优轴端长度对端部质量的影响方程式。通过轧制实验与模拟对比分析,获得的轧件形状和最终的端部凹心值基本一致,进一步验证了模拟分析的可靠性。本文获得的公式与端面质量的影响规律,可以有效地从理论上提高轧件端部质量,确定闭开联合楔横轧闭式轧制轴端长度,实现楔横轧无料头近净成形。     

汽车拖车后轴颈闭式模锻成形过程研究

目前汽车拖车后轴颈一般是利用楔横轧工艺成形,但该工艺有在最大直径Φ152mm处不变形的弊端,致使此处达不到成型尺寸要求,为此研究了汽车拖车后轴颈闭式锻造的工艺过程,分析了闭式锻造过程中凸凹模的合理间距对成形的影响,得到凸凹模的合理间距为0.5mm时可消除最大直径Φ152mm处不变形的问题,并对圆柱毛坯直接锻压成形过程中出现的折叠缺陷进行了优化设计,增加了预锻模膛,通过两工步法闭式锻造使最大直径Φ152mm处金属充满完全,获得了良好的表面质量。     

汽车刹车蹄片轴的偏心精密成形

分析了利用楔横轧工艺成形偏心件的过程 ,给出了偏心件的特殊成形方法 ,并以CA1 41汽车刹车蹄片轴为例进行了试验 ,取得了满意的结果 ,该研究成果对于开拓楔横轧成形工艺应用的新领域有实际意义     

楔横轧三维变形光塑性模拟研究

以聚碳酸脂为模拟材料,利用光塑性方法分析研究了楔模轧复杂三维变形,直观给出了变形区前沿形状,定量得到了变形体内部应变分布,绘制了揭示金属流动方向的最大剪应变迹线图,并分析了模具参数、变形程度对变形区前沿形状和应变分布的影响。     

楔横轧偏心变形分析与力参数计算

针对楔横轧偏心变形,计算了变形程度与变形速度,并且对偏心变形过程中的力参数进行了计算求解,结合CA141汽车轴-备胎升降器轧制试验进行了测试。