TSP-203在鹰嘴岩隧道超前地质预报中的应用

在大量隧道T程中,由于对工作面前方地质情况了解不清,给隧道施丁带来很大的盲月性。TSP系统就是专门针对上述问题而设计。本文分析探讨了TSP系统的原理,介绍了施工时的现场布置,并选取鹰嘴岩隧道施工为实例来验证该系统的准确性和有效性。     

综合施工地质预报法在隧道施工预报中的应用

在隧道工程中,由于地处山体内部或地下,往往存在极为复杂多变的工程地质情况,使得勘察设计阶段围岩级别难以准确预测或预报,这就给隧道的施工开挖过程带来极大的风险和困难。为此,较为准确地预测掌子面前方围岩情况,对调整支护结构以及确保隧道施工安全顺利进行有着重要的意义。通过以椿树垭隧道为工程实例,结合超前地质预报法对隧道围岩进行了预测。结果表明该方法准确性较高,能够有效指导设计施工的顺利进行。     

复杂岩溶隧道中地质超前预报的综合应用

六郎隧道位于云南省丘北县腻脚镇、新店乡境内,进口位于腻脚镇腻革龙村,出口位于新店乡牛场坪村。地质条件比较复杂,地下水较丰富,溶洞发育,施工中经常遇见大型溶洞。给施工带来居多不便,结合LTD-2000地质雷达和TSP203-Plus的工作原理、技术特点,采用LTD-2000地质雷达和TSP203-Plus预报掌子面前方的地质情况,及时修改设计和施工方案,确保隧道的安全施工。     

综合超前地质预报技术在公路隧道中的应用

由于隧道围岩地质条件的复杂性,在隧道施工中开展超前地质预报是非常必要的,在高家包隧道的施工过程中,采用了多种方法进行超前地质预报。超前预报中,在地质分析的基础上,结合TSP（Tunnel Seis-mic Prediction）、地质雷达等方法进行超前预报,结果显示,预报结果同实际开挖情况比较接近,采用地质分析和物探方法结合进行超前预报,取得了较理想的预报结果,对以后的施工有一定的指导作用。     

高速公路岩溶隧道综合超前地质预报研究

岩溶地区隧道等地下工程施工过程中,对掌子面前方不良地质体的发育情况进行准确及时预报,是当前隧道设计施工中亟待研究与解决的关键问题.本文首先总结分析了各种常用的超前地质预报方法的优缺点,在岩溶隧道中继承、发展前人超前地质预报的思想;然后重点介绍和分析了成功的隧道超前地质预报工程实例.在坚持长短结合、地质与物探结合、合理搭配、贯穿全程的基本原则下,综合超前地质预报技术和方法能很好地预报掌子面前方岩溶的位置、规模、形态和填充情况,验证其适合复杂地质条件下岩溶隧道的超前地质预报工作.此工作对岩溶地区高速公路隧道超前地质预报工作提供一定的帮助和指导.     

综合超前地质预报技术在巴朗山隧道施工中的应用

采用TSP法+地质雷达法+超前钻孔法组合的超前地质预报模式,对巴朗山隧道进口段进行了超前地质预报,并结合地勘资料和开挖揭露情况与预报结果进行对比分析。结果表明:此种综合超前地质预报组合模式取得了良好的效果,确保了隧道施工安全,并且具有较高的实用性和有效性。本文对隧道综合超前地质预报方法的研究具有一定的理论意义和实用价值。       

地震视负速度法在隧道超前地质预报中的应用

地震视负速度法是一种快速、有效、经济的物探法超前地质预报技术,其本质是利用物性差异来解决地质问题的一种勘查方法。本文阐述了地震视负速度法技术,结合实例介绍了该方法在探明隧道掌子面前方一定距离内的地质情况的应用中所取得的实际效果,并提出了在实际应用中部分需要注意的问题。说明采用地震视负速度法从事隧道超前地质预报是一种行之有效的方法。     

TBM掘进前方不良地质与岩体参数的综合获取方法

TBM在穿越断层、破碎带、岩溶发育区等不良地质时有时出现突涌水、塌方、卡机等灾害事故,导致TBM掘进效率低下、工期延误甚至是TBM机械损坏和人员伤亡。出现上述问题的一个主要原因就是TBM工作环境极为复杂,难以提前获取前方不良地质与主要岩体参数。因此,提出了一套以地球物理超前地质预报和基于“岩-机关系”预测岩体主要参数的解决方法。在该方法中,采用三维地震超前预报技术远距离识别和预报断层、破碎带、大型溶洞等不良地质;采用三维激发极化获取掌子面前方含、导水地质构造;采用机器学习的手段挖掘TBM机械电液参数与主要岩体力学参数的关系,并初步实现了TBM前方岩体单轴抗压强度的预测。以上述三种方法为核心,提出了TBM前方不良地质与主要岩体参数的综合获取方法及其流程,在实际工程中得到了验证。实际案例表明,综合获取方法可为TBM安全、高效掘进提供前方不良地质和单轴抗压强度信息,并为TBM掘进方案决策提供依据。     

TSP隧道地震勘探在高速铁路隧道中的应用

介绍了TSP203隧道地震勘探的基本原理,分析了TSP系统探测的详细流程．以沪昆客专长昆段位于湖南芷江境内的姚家隧道为工程实例,利用TSP技术对其进行超前地质预报．在进行现场数据采集、数据处理、图像分析的基础上,对姚家隧道DK380＋350．DK380＋370里程段进行了地质情况预测．最后将隧道实际开挖后掌子面的地质揭露与TSP超前地质预报结果进行对比,验证了预报的准确性．     

综合超前地质预报在岩溶隧道施工中的应用

在岩溶地区,富水、岩溶及断层破碎带等不良地质常是制约隧道正常施工的主要因素。超前地质预报是探查地下工程开挖掌子面前方不良地质情况、降低施工风险的一项重要技术措施,已成为岩溶地区隧道施工过程中不可或缺的重要工序。文章提出了运用“地质调查法+TSP+TEM+超前钻探”综合地质预报方法对岩溶地区隧道不良地质情况进行探查,建立了在地质调查法的基础上,使用TSP长距离辅助探测技术,以小线圈瞬变电磁法为核心手段,最后再通过超前地质钻孔来验证的综合预报流程。以某岩溶地区隧道为工程背景,采用了“地质调查法+TSP+TEM+超前钻探”综合超前预报方法,达到了提高预报准确性的效果。     

南水北调西线工程深埋长隧洞勘察方法分析

深埋长隧洞勘察是南水北调西线工程地质勘察中的难点，常规的勘察方法难以满足要求，通过分析可控源音频磁大地电流法(CSAMT)在杜柯河-玛柯河引水线路中的应用效果，提出深层物探CSAMT弥补了地质测绘的不足，提高了勘察效率，CSAMT法结合钻孔验证及其他物探方法可在项目建议书阶段应用。     

CSAMT法在金沙江石鼓水源Ⅰ号输水线路工程隧道勘察中的应用

对可控源音频大地电磁法(CSAMT)的野外工作中发射源的布设方法以及几个重要参数选择的总结,介绍了CSAMT在隧道勘察中的应用情况。同时,通过对金沙江石鼓水源Ⅰ号输水线路的大窑箐隧道和香炉山隧道工程的实际应用和典型成果分析,论述了可控源音频大地电磁法的应用效果及其可以解决的地质问题。     

综合物探方法在新凉亭铜铅锌矿区的试验效果

通过在新凉亭铜铅锌矿区已知矿上开展可控源音频大地电磁法（CSAMT）、复电阻率法（CR）、时域激电法（TDIP）的方法试验,为该矿区下一步找矿选择合适的物探方法。经试验认为,CSAMT能有效探测容矿断裂构造,TDIP能确定矿体顶板位置及矿体倾向,CR能有效圈定矿体空间范围,下一步物探找矿应以CSAMT、TDIP为主,CR法因成本过高,仅在重要成矿有利地段辅以少量工作进行异常评价。     

高频大地电磁法在隧道勘察中的应用

高频大地电磁法是当前在矿产、水文、工程地质、环境等勘探领域广泛应用的物探方法。本文简要介绍了高频大地电磁测深法的基本原理、数据采集和解释技术,并结合福建省某隧道和甘肃省某隧道两个隧道的实地勘探成果,通过分析反演电阻率断面图,认为高频大地电磁法不仅能查明隧道所经地段可能存在的隐伏构造、断裂破碎带和富水区域等,还能查明地表强风化层的厚度。     

使用V8仪器在物探工作中遇到的两个问题

本文总结了在我国北方地区使用V8多功能电法仪,进行电法勘探过程中遇到的两个问题,并提出了针对该问题的改进办法。     

综合物探方法在隧道勘察中的应用

中西部地区铁路沿线的地形、地质条件复杂,直接进行隧道工程建设将会有较大的安全隐患,为了预防施工过程中可能出现的由不良地质现象引发的事故,采用综合物探方法对隧道线路周围的断层位置及产状、地层岩性分界情况等进行勘察,进而指导地质钻探工作的有目的进行,为隧道开挖过程中避开各种地质危害提供依据,保障施工安全。通过对隧道待勘察路段的地质地貌分析,通过甄选对比,并根据勘察任务要求,有针对性的选择应用地震折射法和高密度电法进行综合勘察。文中详述了地震折射法和高密度电法的野外工作方法技术、资料处理,并根据勘察目的,先单独解释两种勘察方法的效果,再综合两种方法对该路段的地质构造情况进行综合解释,推断出该高速铁路路段中的破碎带、断层及其走向等不良地质情况。最后对地震折射法和高密度电法进行综合勘察应用效果做了评价。     

煤矿采空区探测的几种工程物探方法的应用

采空区的存在对煤矿区生产、人民财产安全和工程建设造成极大的安全隐患。有效的探测采空区成为解决上述问题的关键。本文从采空区地球物理特征入手,分析浅层地震法、探地雷达法和可控源音频大地电磁测深法对采空区的探测原理。浅层地震法可以连续测量,查明埋深较大目标体;探地雷达法对浅层目标体探测精度高、效率高而且对目标体无损害;可控源音频大地探测法对于采空区积水探测效果极佳,探测深度也比较大。文章通过工程实例证明了三种方法可以有效地实现对采空区的探测,并且每种方法各有优缺点,为进行煤矿采空区的探测提供一定的借鉴经验。     

综合探测方法在隧洞塌方体调查中的应用

每种探测方法有不同的应用条件和特点,采用单一方法往往会出现偏差.本文通过实例介绍了地质与物探结合的综合探测方法的应用效果.塌方体形态和规模调查应采用多种探测方法,从不同角度进行观察分析,相互验证,获得最佳观测效果.通过对比分析钻孔全景图像、单孔声波、钻探和地质雷达方法,地质雷达法由于干扰因素大因而应用效果差,其他三种方法综合应用可以准确调查塌方体的形态和规模.     

航空物探试验场地面地球物理场特征分析

航空地球物理探测技术是地质和矿产勘查的重要手段,其探测能力主要取决于测量系统及测量方法的有效性,而测量系统及测量方法有效性的提高,又需要专业的检验平台(航空物探试验场)。因此,在我国建立专业的航空物探试验场十分必要。本文搜集了我国某航空物探试验场的地质地球物理资料,在试验场设计并完成了重力、电阻率测深、瞬变电磁工作。通过对实测资料的处理和研究,将试验场划分为三个大的异常区,确定了试验场内的两个较大的断裂和一个次级断裂。本文在国内首次以专项工作的方式为航空重力及电磁法测量提供了高精度的参考数据,从而为国内航空地球物理测量系统检验和方法研究提供了综合平台。并且通过多种物探方法建立标准场的实践认识到,通过有效的选址,在充分利用已有的地质、地球物理(地面、航空)及测绘等资料的基础上,可以完善建成综合试验场,为航空物探飞行测量提供可靠的高精度对比资料。     

综合物探方法在花岗岩严重缺水地区找水勘查中的应用

主要介绍了EH4音频大地电磁法联合高密度法在湖南衡阳花岗岩严重缺水地区找水勘查中的应用.根据工作区的实际情况,布置了一处十字测深剖面.通过高密度电法精细勘查浅表覆盖情况,以EH4音频大地电磁法评估深部大地构造和区域性断裂发育情况,两个方法互相验证,互为补充.勘查成果表明工作区无明显含水层位;寻找风化壳型地下水水量不大,亦无实际意义;寻找具有一定规模和深度的含水张性断裂是本区主要方向.经钻探验证,成功探获岩体裂隙水,出水量约80～100 t/d.