湿式外包钢桥梁加固技术浅析

混凝土加固技术在日本、俄罗斯、英国、德国已经有了比较系统的发展,特别是日本的混凝土结构裂缝修补技术,已经非常系统、全面,有很高的实用价值。近年来在国内桥梁改造中混凝土加固技术也得到的广泛的应用,目前常见的桥梁混凝土加固技术主要包括加大截面加固法、外包钢加固法、粘钢加固法、喷射混凝土加固法、增加支撑加固法等。外包钢加固法分干式外包钢加固法和湿式外包钢加固法,湿式外包钢桥梁加固技术的优势明显,得到了广泛的应用。     

桥梁承载能力加固合理安全储备研究

针对桥梁加固合理安全储备缺乏相应的研究,导致加固承载能力安全储备选择主观性强,不能有效指导工程实践。结合目前承载能力评定规程中检测参数的分析,调研标度上升概率较高的参数及其对承载能力影响的敏感性分析,以敏感度高的参数为基础建立加固工程承载能力补强合理加固安全储备分级标准。并结合实桥加固工程的加固前后荷载试验及运营多年后承载能力评定验证结构加固合理安全储备实用性,供同类加固工程参考。     

钢混配麦仓的加固方案

钢混结构配麦仓在维修过程中,综合运用了增大截面加固、预应力加固、增设支点加固、化学灌浆补强加固、钢筋混凝土建筑结构的加固这几个方面对钢筋混凝土建筑结构进行加固的技术,完善的解决了钢混结构中常见的质量问题,避免了重复建设所造成的资金浪费。     

高强无收缩混凝土灌浆料在结构加固改造中的应用

近年来,随着国内加固行业的逐步兴起,各种新型加固材料在加固领域中得以充分利用,早期主要用于设备安装的高强无收缩混凝土灌浆料现已逐步应用于结构加固改造工程中。介绍了该材料的技术性能并着重总结了高强无收缩混凝土灌浆料在结构加固改造中的各种加固方法下的典型应用及实际工程案例。     

碳纤维片材结构加固计算与施工方法

碳纤维复合材料加固修复技术是一项新型加固技术,该项技术是将碳素纤维这种高性能材料应用于结构工程加固,利用树脂类物质使碳纤维与需要加固构件贴合,使之成为复合体,通过其与构件的共同作用,实现对结构构件补强加固,提高受力性能的目标。     

双曲拱桥加固方法研究

文章对双曲拱桥的常见加固方法进行了总结,结合福建省连江县陀市桥加固改造工程,采用Midas建立有限元分析模型,对加固后的桥梁承载能力进行验算,表明该桥加固方法可行。     

灌浆加固回填土地基技术应用探究

灌浆技术被广泛用于大坝的加固和防渗,边坡的深层加固,建筑物的沉降,局部地基加固,渗漏堵漏等。然而,在山区沟谷地貌的大范围内,将废弃土作为建筑基础进行加固的应用很少。在碎石振冲,人工挖桩等常用技术不能满足所提出结构要求的条件下,对回填弃土进行注浆加固。只要设计和施工合理,采用灌浆技术大面积弃土加固的方法,可以达到更快更节约的目的。     

隧道洞口挡土墙稳定性及其加固技术研究

为研究隧道洞口挡土墙的稳定性,并制定合理的挡土墙加固防护方案,以某隧道横洞为背景,在隧道洞口挡土墙中布置监测点,观测洞口挡土墙的位移及沉降。并通过分析挡土墙失稳的原因,制定采用钢花管灌浆加固、钢筋网片、喷射混凝土等措施加固挡土墙的技术方案。18个监测点被布置在加固后的洞口挡土墙中以观测加固后挡土墙的位移及沉降,对比加固前后的监测结果,加固后洞口挡土墙最危险处位移值和沉降值分别减小86%和64%,挡土墙的位移和沉降的问题得到显著改善,以期为今后类似挡土墙加固防护提供理论参考。     

碳纤维布加固后对混凝土桥梁受弯性能的影响研究

鉴于碳纤维布在混凝土桥梁加固中的广泛应用,碳纤维布加固越来越成为焦点。文章在阅读相关文献的基础上,对以下问题做了一定阐述:相对于传统加固方式碳纤维布(CFRP)加固的优势;碳纤维布加固后结构的破坏形式及对其结构性能的影响;以及影响碳纤维布加固效果的因素。     

大坝除险加固工程设计模块的分析

为了满足水利工程的建设应用需要,展开大坝除险加固工程体系的健全是非常必要的。文章就大坝加固方案展开分析,进行大坝横断面设计环节、防渗加固环节等的分析,保证护坡加固体系的健全,实现其内部各个环节的协调。通过对新型的大坝除险加固模块的应用,以满足当下工程设计的应用需要,提升其应用效益。     

市政工程地基加固施工中新技术的应用

在市政工程施工中,道路的施工场地会遇到软土地质,由此就需要进行地基加固处理,保证地基的压实度,为道路的施工质量提供一个稳定的基础。在地基加固施工中,应该不断的探索新的方法,新技术,不断的提高地基施工质量。文章对于市政道路地基加固施工中,提出了几种新的加固方法,对于地基加固施工具有一定的借鉴意义。     

文峰塔纠偏加固的监测技术

主要针对古塔的稳定性监测,现古塔年代久远塔身有不同程度的倾斜,其偏离程度影响安全,就要进行纠偏加固项目同时对加固项目动态监测,以达到预期的加固效果。因为其精度要求高,监测文物限制的情况,结合砖石古塔及纠偏加固监测技术的特点,对古塔纠偏加固监测方案的选择进行分析,建立适宜的监测系统。     

建筑木结构加固技术研究现状与展望

该文系统总结建筑木结构加固技术研究的发展历程,归纳建筑木结构常见的损坏形式和损坏原因,对比研究木结构加固的常用方法和加固措施,分析不同加固方法的实用性和适用性,指出未来研究应注意的问题和有价值的研究方向。     

高强无收缩混凝土灌浆料在结构加固改造中的应用

近年来,随着国内加固行业的逐步兴起,各种新型加固材料在加固领域里得以充分利用,早期主要用于设备安装的高强无收缩混凝土灌浆料现已逐步应用于结构加固改造工程中。从实际工程应用的角度上,介绍了该材料的技术性能并着重总结了高强无收缩混凝土灌浆料在结构加固改造中的典型应用以及实际工程案例。     

纺织纤维增强复合材料加固混凝土的研究进展

探讨纺织纤维增强复合材料加固混凝土的研究进展。与传统加固方法相对比,分析了纺织纤维增强复合材料加固混凝土的优点;以常用的纺织纤维材料,如芳纶纤维、碳纤维、玻璃纤维和混杂纤维为例,分析了其性能特点和应用于加固混凝土结构的优点与不足。对纺织纤维增强复合材料与混凝土结合的界面进行了分析,发现两者之间的界面性能对纺织纤维增强复合材料加固混凝土的黏结效果有重要的影响。认为:混杂纤维复合材料是比较理想的纺织纤维增强体;纺织纤维增强复合材料加固混凝土具有良好的发展前景,国内应加强其加固技术的研究。     

浅析混凝土病害现象及原因

在混凝土结构加固领域中,由于混凝土构件表面裂缝和强度等级过低等原因,使得原结构不满足安全使用要求而需要进行加固补强的情况占有相当的一部分。现阶段针对混凝土结构的加固多数都局限于现有的加固方法和技术,随着加固理论的不断发展,适用于混凝土结构新的加固方法和技术的研究显的越来越重要。针对工程出现的混凝土构件病害进行了分析,指出了混凝土裂缝的产生和强度降低的原因主要是由于材料的选用和施工管理不当造成的。     

桥梁加固常见方法及特点分析

桥梁作为道路连接的主要建筑物,在交通运输方面发挥了重要的作用,为城市的发展做出了巨大的贡献。随着桥梁使用年限的增加,其承载能力有所下降,因此要及时的采取加固或者重建等措施,以避免安全事故的发生。通常情况下,会优先采用加固的方法,因为无论是从经济性还是安全性方面考虑,桥梁的加固相比于桥梁的重建都具有较大的优势。文章对于桥梁加固中的常见方法以及加固的特点进行了分析,对于提高桥梁加固的水平具有重要的意义。     

西安地铁盾构始发与接收端头加固方案研究

盾构法隧道施工中,端头土体加固是盾构机始发与接收技术的一个重要组成部分,也是盾构机始发与接收事故多发地带,端头土体加固的成功与否直接关系到盾构机能否安全始发与到达。文章介绍了目前西安地铁盾构隧道施工中常用的端头加固工法,并对它们各自的加固机理、特点及适用范围进行了阐述,为盾构隧道端头加固技术的选取提供借鉴。     

浅析混凝土病害现象及原因

在混凝土结构加固领域中,由于混凝土构件表面裂缝和强度等级过低等原因,使得原结构不满足安全使用要求而需要进行加固补强的情况占有相当的一部分。现阶段针对混凝土结构的加固多数都局限于现有的加固方法和技术,随着加固理论的不断发展,适用于混凝土结构新的加固方法和技术的研究显的越来越重要。针对工程出现的混凝土构件病害进行了分析,指出了混凝土裂缝的产生和强度降低的原因主要是由于材料的选用和施工管理不当造成的。     

老旧砌体结构抗震加固研究综述

该文总结老旧砌体（砖混）结构现状,以及加固老旧砌体（砖混）结构的必要性和可行性。目前加固老旧砌体（砖混）结构技术已经有了相对成熟的技术,该文将目前已经应用于工程实践中的技术进行总结。随着市场和政策的需求,该行业对新型加固材料和新型加固技术进行研究,该文也对这些新技术进行归纳总结。对于具体老旧砌体（砖混）结构的抗震加固,需要根据实际工程情况选择相应的抗震加固技术和施工方法,该文也对此进行讨论。