共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
拆开门板就可以看出原车隔音,就是一层薄薄的泡沫纸,相对其它车型一张塑料纸而言还是要好一点。在喇叭的释放过程中,车门是很重要的一个环节,与家用音响不同,汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制,只能安装在车门、尾厢上,而底板都是非常薄的铁皮,当扬声器有声音出来的时候,会带动整个底板铁皮震动,这样就引起了扬声器的失真现象。 相似文献
2.
随着汽车音响的普及,不同市场定位,不同等级的各类影音产品琳琅满目地呈现在我们面前。产品的品质成为影音爱好者希望了解的重点,产品的个性、风格、操作也逐渐成为影音爱好者关注的焦点。先锋(Pioneer)公司日前推出完整纯正日本血统的RS系列汽车音响组合。RS系列是传承汽车音响顶峰ODR数字光学系统开发精神,Pioneer工程师们倾注所有的心力、注入所有精力所完成的鉴赏级汽车音响系列。系列中包含CD主机DEX-P90RS、数字讯号处理器DEQ- P90、后级扩大机PRS-A500、高音扬声器TS-T01RS、中音扬声器TS-S01RS、低音扬声器TS-M01RS、重低音TS-W01RS。 相似文献
3.
4.
5.
汽车音响与家庭音响不同的是,汽车音响是半成品,每个器材是单体,后期要经过专业技师安装,调试,方可完成一套系统。因此汽车音响安装需要有一定技术水准。有人说,一套汽车音响效果怎样,并不用用心去听,而从某些改装细节,都可以感受得出来。 相似文献
6.
7.
8.
以色列摩雷MORELY%车音响产自以色列,连续多年在国内权威汽车音响媒体评选中蝉联中国十大进口汽车音响品牌的荣誉!摩雷公司是世界上为数不多的一家拥有超过30年专注扬声器研发企业,这在音响行业并不多见。无论在家用音响还是汽车音响领域,摩雷都得到众多爱好者的拥护。摩雷喇叭的音质细腻纯正, 相似文献
9.
即使经销了阿尔派那么多年,除了对它的产品很熟悉外,总的来讲对阿尔派是很陌生的。纵观其它的汽车音响品牌,几乎都带有很强烈的家用品牌背景,唯独阿尔派专心致志的坚持汽车音响事业的发展和进取,而当部分其它家用品牌的汽车音响在市场上渐渐息微的时候,阿尔派却依然朝气蓬勃的向前迈进。阿尔派是如何做到的?汽车音响的发展受到汽车消费市场的强烈制约,还要兼顾家用、IT潮流电子产品的需要,同时也代表着汽车电子发展的前端技术,以后的汽车音响甚至会成为一个多元化的多媒体网络平台,阿尔派是如何面对机遇和克服挑战和展望未来的?我会把我在日本6天的见闻,分成三篇文章《史记》、《核心竞争力》、《顶级扬声器》,让大家可以从历史,从人文,从技术了解一个全景阿尔派。 相似文献
10.
11.
12.
世界汽车高保真汽车音响的又一个全新产品——意大利elettromedia最新旗舰产品——Hertz(赫兹)Mille系列顶级扬声器。在4月上海国际车展期间,暨“非常城市”在上海举行的全球顶级汽车音响国际性技术交流、培训及新产品新闻发布会正式登陆中国市场。 相似文献
13.
今天,惠威汽车音响代理商石家庄众成祥给小编介绍了斯柯达明锐的音响改装,这是众成祥专门为加盟店特福莱汽车用品改装的样板车。看到这辆汽车脱胎换骨的音响改装,小编表示惊呆了,相信也给你带去眼前一亮的感觉!明锐前后车门分别安装了惠威两分频扬声器FR600和同轴喇叭NT600C,此外,车尾箱倒模安装两对NT600C和一对惠威超低音F12S,以增益人声、延伸低频。最后,用两台惠威X3功放、两台T2150功放为扬声器输出强大动力,使扬声器从容释放。这台明锐所用的惠威汽车音响是众成祥技师精心搭配的。前声场FR600的高音单元是国际上享誉盛名的带式高音,低音单元采用高性能磁路配合低失真设计,其高音清澈如清泉,低音温润如美玉。而后声场的球技点评说道球星八卦,包罗万象,好不热闹,不禁回忆起自己与世界杯的往事。记得高二那年,男生宿舍半夜用听英语的收音机直播德国世界杯赛事,我们的心情随着解说员语气起伏不定。我们为贝克汉姆的圆月弯刀高声欢呼,为齐达内的红牌潸然泪下,也为某个助攻的不知名的球员热烈喝彩,也为此受到了宿管老师的多次警告。可以说,足球让填满了书山题海的高中生涯变得丰富多彩。时光如梭,往事不再,加上工作的繁忙、事业的艰辛,让小编对足球的关注度几乎为零。而今收听到世界杯的消息,掀起了我内心的波澜,又燃起我对足球的向往。尽管没有充裕的时间认认真真地看球,但是,通过改装汽车音响,焕发汽车音响的声音,经由汽车音响的转播也能随时随地地体验赛事的身临其境之感,重温曾经的激情青春!世界杯就快开赛了,赶紧改装去吧。 相似文献
14.
270.2dB(dBⅠ138.9、dBⅡ131.3)、SPLB组(4woofer)、哈飞民意,要把三者凑合在一起,真的还有点难度。也许这就是汽车音响改装的魅力所在,把不可能变成可能,给人意想不到的惊喜。这就是哈飞民意,没有想到哈飞民意应该属于低档车,其突出特点是内饰简单,车体结构单薄。特别是门板单薄的弱点,对于一台音压车来说是致命的,为了达到整个声场的平衡,必须在车门板上安装喇叭。门板不够厚实、坚固,出来的声音比较散,没有力度,从而影响到整个声场,还可能造成振动噪音。因此,门板的“加固”工程成为了基础。除了进行一贯的固化程序,如涂树脂、贴玻璃… 相似文献
15.
“靓车堡”的王先生是位不折不扣的音响狂热追求者,谈起汽车音响,其言辞顿时变得滔滔不绝,用他的一句话说:“改装汽车音响,就像买了房子再进行装修”。既要做到高贵而不张扬,又要做到理性而饱含激情。在平凡中蕴藏激情,实用中展现和谐,从主机的冷静,到功率放大器的开始绽放,再到最终扬声器的激情爆发。这些器材的搭配要像冰山上的雪莲那样,从萌芽,到生长,再到怒放,无不生动地传递了一种冰封不住的激情。 相似文献
16.
优尔卡成立于1998年,是专业生产汽车专用音响的企业,主要产品有汽车音频功率放大器、扬声器、低音箱、电容、线材等汽车音响及部件。随着中国加入WTO,公司顺利通过了权威的质量体系的认证,全面提高了产品的品质和性能,以一种全新的面貌引领着汽车音响新潮流。 相似文献
17.
在原车(整车)音响系统中,低音往往是被人“看不起”的角色,大多数车型,充其量只是用两只8英寸喇叭充当着低音的角色。而在汽车音响行业中,真正被大家认同的低音至少为10英寸的扬声器。也就是说,严格上讲原车是不具备低音扬声器的。 相似文献
18.
博士达汽车音响对业内人士来说并不陌生,这里就不多作介绍,2007年11月,博士达在广州双喜临门。喜讯一:11月20日,由《汽车杂志》主办的2008年度品牌推荐会在广州隆重开幕,汽车后市场著名厂商和主流汽车媒体,共同参与了这一中国汽车后市场的盛会。在此次推荐会上,福建博士达电子有限公司的汽车音响产品又一次荣获国内汽车扬声器推荐品牌的殊荣。 相似文献
19.
博士达汽车音响对业内人士来说并不陌生,这里就不多作介绍,2007年11月,博士达在广州双喜临门。喜讯一:11月20日,由《汽车杂志》主办的2008年度品牌推荐会在广州隆重开幕,汽车后市场著名厂商和主流汽车媒体,共同参与了这一中国汽车后市场的盛会。在此次推荐会上,福建博士达电子有限公司的汽车音响产品又一次荣获国内汽车扬声器推荐品牌的殊荣。 相似文献
20.
汽车扬声器俗称汽车喇叭,谈汽车喇叭就不能离开汽车音响改装。目前,汽车行业激烈的竞争迫使制造商为了保持整车价格优势,不得不控制音响成本(尤其是10万元以下的经济型轿车)。一般控制汽车音响成本的途径有:1)降低主机档次。如低档轿车中没有CD主机,只有卡带;高级别车型虽然配置了CD,但不能支持MP3或WMA等格式;部分主机只有两路输出。2)控制汽车喇叭的制造成本。如各款车型在喇叭用料上极其节约,大部分为纸盆扬声器,缺乏防水、抗震、耐高温等功能;也有很多车型只在车子前门安装了功率较低的喇叭,车子后门只预留喇叭孔或干脆什么也没有做。这样您在车里的生活只能说有声,而谈不上音质享受,极大影响了您的汽车生活品质。 相似文献