协同仿真平台中项目管理系统的设计研究

文章介绍了协同仿真平台中项目管理系统的设计和实现方法。分析并介绍了协同仿真中对项目管理技术的需求以及现有项目管理软件的不足之处;针对协同仿真平台的具体需求自行设计并实现了一套项目管理系统,然后通过“YY作战系统仿真”项目进行了实施验证。     

基于组件技术的导航可视化仿真系统的设计

本文对于面向对象的支持导航三维可视化仿真可重用的组件层次设计方法进行研究和分析，并提出了导航仿真组件的设计思想和编程方法。本文首先分析OpenGL的设计导航可视化仿真系统的不足和基于COM组件技术的面向对象的软件重用基本思想。接着给出了基于OpenGL封装的导航仿真组件层次设计原理，分析导航仿真组件结构。最后，针对地景匹配组合导航可视化仿真系统，给出了基于导航仿真组件的可视化仿真软件的设计方法和程序效果图。     

动力传动协同仿真平台中的主体交互协议

本文提出了一种主体交互协议的表示法,构建一个包括知识层、会话控制层、通信层的三层主体体系结构,我们在会话控制层嵌入一个协议解释程序来处理主体间的交互,这样可以使主体灵活地选择协议,减轻推论的负担,简化知识层的结构。     

基于Struts框架的数据库组件研究与实现

本文采用可重用设计思想和Struts框架技术,实现了数据库操作组件的可重用性、可移植性,达到了简化web数据库应用的开发、缩短开发和测试时间、降低维护成本的目的。     

媒体处理器协同仿真平台中集成USB接口的研究

分析了USB接口总线和媒体处理器的紧密联系，根据USB接口的规范协议，设计了集成于媒体处理器的USBLLIP核，开发了驱动程序。并在媒体处理器软硬件协同仿真验证平台上验证了USB核和驱动程序的正确性和稳定性。     

在Matlab仿真平台中嵌入用户界面的方法

介绍了一种利用ActiveX控件开发用户界面并嵌入到Matlab仿真环境,以方便用户进行初值设定、实时传参以及试验过程控制的方法。首先介绍了ActiveX控件的特点及其优势,然后重点研究了ActiveX控件与Matlab的接口问题。在此基础上以Matlab／xPC实时仿真环境为例详细介绍了将ActiveX控件嵌入到Matlab仿真环境的实现过程。最后给出了这种技术在实际工程项目中的一个应用实例。     

基于产品特征信息重用的设计仿真协同技术研究

文章分析了协同设计中产品模型信息传递技术存在的问题,提出了基于产品特征信息重用的设计仿真协同技术,并阐明了该技术的原理和实现。最后介绍了该技术在轿车协同设计仿真环境中的应用。     

组件技术在网络教育平台中的应用

通过分析网络教育平台的功能,对组件技术在平台的开发中进行了深入地分析和研究。     

组件技术在G/Electric平台中的应用

阐述了组件技术的基本概念,讨论了组件式GIS的系统构成,进而介绍了Intergraph公司的G/Electric组件开发平台的特点和体系结构,并详细介绍了基于G/Electric组件开发平台开发GIS应用系统的设计思路。     

基于ActiveX控件技术的测试功能封装

介绍了采用基于COM模型的ActiveX控件技术实现测试功能封装的方法;给出了其测试系统软件结构;详细介绍了在Visual C＋＋中采用ActiveX控件技术封装测试功能的过程以及在LabWindows CVI开发环境中使用ActiveX控件的过程。     

基于构件技术的HLA仿真

构件技术是近几年来迅速发展并受到高度重视的一门技术。该文分析了构件技术在HLA仿真中的应用,介绍了基于构件技术的HLA仿真框架,并探讨了构件仿真中的一些具体问题。     

可复用组件库的研究设计

随着软件产业及软件工程技术的发展,软件复用越来越受到重视.组件库技术成为一项引人关注的课题,其相关理论研究对软件工程实践有很重要的指导意义.本文介绍了有关的理论基础,讨论了可复用组件库的构建过程及算法,建立了组件库,提出了组件库中组件查询的检索及匹配方法,给出了基于刻面描述的检索方法的优点,以此为基础,进行了实际开发研究.     

基于Matlab/Fluent的协同仿真技术

基于一维理论的火炮后坐运动仿真将液压阻力系数取为常数,导致液压阻力计算值与实际相差较大。针对该问题,提出基于Matlab/Fluent的协同仿真技术进行后坐运动计算,弥补一维理论的不足。在建立符合实际结构的制退机二维模型基础上,利用Matlab计算火炮运动参数,用Fluent计算流体压力参数,通过外部文件接口实现数据交换,达到准确模拟火炮后坐动态过程的目的。以某型火炮为例进行后坐仿真计算和射击试验验证,结果证明该方法是可行和有效的。     

可复用组件库的研究设计

随着软件产业及软件工程技术的发展，软件复用越来越受到重视。组件库技术成为一项引人关注的课题，其相关理论研究对软件工程实践有很重要的指导意义。本文介绍了有关的理论基础，讨论了可复用组件库的构建过程及算法，建立了组件库，提出了组件库中组件查询的检索及匹配方法，给出了基于刻面描述的检索方法的优点，以此为基础，进行了实际开发研究．     

复杂机械产品多Agent协同仿真研究

协同仿真是协同设计过程中的重要组成部分,成为检验、指导和优化设计的重要手段。车辆动力系统是一种典型的复杂机械产品。文章为解决协同仿真中复杂的交互通信问题,以动力系统为例,应用多Agent技术,研究复杂机械产品多Agent协同仿真的模型和方法。在分析了动力系统协同仿真的业务需求的基础上,提出了一种适合动力系统协同仿真的多Agent结构模型,Agent之间的通信方式采用KQML/XML,并以曲轴的静力学分析为例说明实现方法。     

基于组件的空战战效评估仿真平台研究

介绍了一个基于组件技术构建的空战战效评估仿真平台，论述了该平台的功能和结构，重点讨论了平台中主要组件的设计方法，不同结构组件的接口实现等问题。应用实践证明，采用组件技术缩短了应用仿真软件开发周期，提高了软件的可重用性，易于软件的修改与维护。     

多核环境下面向仿真组件的HLA 成员并行框架

提出了一种面向仿真组件的并行联邦成员框架,以解决基于HLA(high level architecture)复杂仿真系统联邦成员开发的问题,并提升多核处理器环境下联邦成员的运行性能.并行联邦成员框架通过仿真组件的组合、装配来构建联邦成员.通过仿真引擎管理、数据分发管理、对象管理、组件管理服务和负载平衡功能,并行联邦成员框架为仿真模型构建了一个多核的并行执行环境,并确保并行成员能与RTI正确交互.通过实验来研究并行成员框架引入的额外开销,并比较并行成员和普通成员的性能.实验结果表明,并行框架能够充分利用多核处理器的计算能力来减少仿真系统运行时间,提高系统性能.     

基于网格技术的先进分布仿真协同环境

针对分布仿真面临的一些问题,提出把网格技术的优势应用到复杂分布仿真应用系统设计中,通过构建合理的分布仿真协同环境体系结构,开发通用的“仿真网格组件”,简化分布仿真系统的复杂度,提高仿真系统的效率。同时,探讨了网格技术与先进分布仿真技术的互补与融合问题。     

可复用软件构件表示方法的分析

软件复用有利于提高软件开发的生产率和软件系统的可靠性,降低软件开发的成本，使软件开发实现工程化和产业化。软件构件是其核心技术和基本单位，它是将应用系统中相对稳定的成分提取出来，形成可以重复使用的软件单元。随着软件复用实践的深入，组织内部积累大量构件,对这些构件的组织、管理尤为重要。有效的构件表示和检索是实现高效复用的保证，从而大大降低复用成本。文中对构件的表示进行了分析和比较，为实践中的复用项目提供了技术支持。