电机转子轴加工工艺

电机主要由转子和定子组成,用于实现机械能与电能的互相转换,转子轴是电机的重要组成部分。为使电机转子轴能够稳定、快速、高效地实现加工,对电机转子轴加工工艺进行分析,对加工夹具进行设计,并对切削参数进行选择和合理计算。通过所提出的加工工艺,保证了电机转子轴的加工品质和效率。     

电机转子断轴的焊接维修法

1 问题的提出。电动机转子断轴，是常见故障。以前维修都采用换轴的方法，由于换轴必须把断轴从铁芯中退出来，在退压过程中，有1／3左右的转子铁芯被挤压变形，内孔出现拉伤，致使转子报废。另外，在压装新轴时，有时会把转子轴压弯，使轴两端不同心，不能使用。为了解决这一难题，我厂提出了电动机转子断轴的焊接维修法。     

双铁芯结构电机转子的极限转速优化分析

共轴双铁芯电机在同一根电机转轴上安装了两套铁芯,电机可在不改变控制系统和线路容量的情况下实现双路输入,双铁芯电机可显著提升电机整体的输出功率。对于于共轴双铁芯结构的永磁同步电机,由于转子结构的特殊性在进行转子极限转速计算时与传统单铁芯电机有所不同。为探索经济可靠的双铁芯电机转子结构方案,对比了三种相同尺寸不同结构的铁芯布置方案,分别用ANSYS分析计算了不同结构的转子的极限转速,发现使用转毂结构对提升转子极限转速有着显著的作用。将有限元仿真结果与解析法计算结果进行对比,两种计算方法结果偏差在3%左右,证明了计算结果的准确性。单边磁拉力是转子不平衡响应的主要外力贡献者,对于短跨距转子来说单边磁拉力按集中载荷校核误差不大,对于长跨距的转子来说用集中载荷计算会使得计算结果于真实值相差较大,以共轴双铁芯电机转子为例,对比了转子不平衡响应时单边磁拉力做集中载荷和均布载荷的仿真计算结果,发现更符合实际的均布载荷比集中载荷计算出的极限转速高20%。     

高速电磁轴承转子轴的设计研究

对高速电磁轴承转子轴中的转子设计、转子轴材料选择和转子与轴的过盈配合设计进行了研究,并给出了设计实例,结果达到了工程设计要求。     

铣转子端板专用夹具的研制

转子端板是电机转子的重要零件,不但要求具备足够的强度,防止齿部弹开,而且要求槽型分布均匀,保证与转子冲片槽型对齐.设计一种铣转子端板专用夹具,对其结构和使用方法进行了详细的介绍,并对比分析了4种加工方案的优缺点.     

微电机转子车床液压系统的设计

随着微型电机性能的提高,对电机转子的加工精度提出了更高的要求。该文介绍了一种用于精加工微电机转子的专用车床液压系统的设计方法和步骤,给出的方案经实践证明可靠有效。     

基于ANSYS与COSMOSXpress对闭式压力机机身的有限元分析及优化

为提高压力机机身的综合性能,以JM36—250闭式压力机为例,利用有限元分析软件ANSYS,对创建的三维模型进行静态、模态有限元分析。根据分析结果利用与SolidWorks无缝集成有限元分析软件COSMOSXpress对压力机机身进行局部尺寸结构优化。通过对机身分析和优化,为压力机轻量化设计提供了重要的参考价值。     

液压锁紧装置在机身预紧中的应用

分析国内外闭式压力机组合式机身几种预紧方法,根据已生产的闭式压力机及相关资料,设计了一种更加快捷、准确而且经济的液压预紧装置.     

一种注塑机

本发明公开了一种注塑机,包括机身,机身上设置有注射部件和驱动注射部件的液压系统,液压系统包括由液压电机驱动的注射液压缸,注射液压缸通过活塞杆连接有注射座,注塑部件包括螺杆,螺杆通过主轴与安装在注射座上的注塑电机连接,注射电机或液压电机包括定子,定子内设置有转子,定子为少槽结构,转子为少极结构,对应转子的每一极设置有磁钢,     

发电机转子槽铣刀设计制造与应用

电机转子轴上分布众多嵌线槽与通风槽、挠性槽,这些槽形的加工是阻碍电机转子制造瓶颈问题.为了提高转子加工效率,降低制造成本,各大电机生产企业相继对其制造加工刀具进行国产化.多年来,我公司为配合发电机行业在不同时期发展进程,不断研制设计、制造适合各个发展时期不同种类铣刀规格,满足发电机制造行业发展急需的刀具.     

基于LabVIEW电机转子转动惯量在线测量系统设计

为了准确测量电机转子的转动惯量,采用空载减速法,以图形化编程语LabVIEW8.6为开发平台,开发设计出一套电机转子转动惯量的测量系统。该系统选用固高gts800运动控制卡实现对电机的控制,NIUSB-621x高速数据采集卡将采集到的信号传送到PC机,由LabVIEW测量系统对数据进行转换、曲线拟合处理和计算,实现数据的实时获取、显示,并将SQL数据库技术引入到转动惯量测量系统软件开发中,以方便测量数据的管理。该系统满足了电机转子转动惯量测量试验的要求,对于在线电机转子转动惯量的测量有着重要现实意义。     

基于ANSYS Workbench的数控液压折弯机身优化设计

建立了某型号数控液压折弯机机身模型,使用专业CAE软件ANSYS Workbench对折弯机机身进行静力学分析.根据分析结果,以最大等效应力最小为目标进行优化设计,确定了机身的最佳优化方案及最适合参数.     

混流泵起动过程转子轴心轨迹的试验研究*

混流泵起动过程中的振动失稳严重威胁着泵机组的安全,研究起动过程中的轴心轨迹,可以全面、直观地反映瞬态效应对机组运行稳定性的影响,掌握非调节工况下转子的振动状态。基于本特利408数据采集系统,测量获得了起动加速过程中不同转速下转子的轴心轨迹图和时域图,分解提纯一倍频和二倍频轴心轨迹图及其时域图,解析起动过程不同转速下的频谱图。研究结果表明,加速过程中,一倍频轴心轨迹由长短轴相差不大的椭圆逐渐变为圆形,可以判断转子存在弓状回转涡动且涡动不断加剧;二倍频轴心轨迹由近似水平线段逐渐变化为水平方向扁平的椭圆,可以判断转子存在不对中现象且水平方向的振动不断加剧。结合瞬态外特性曲线,研究发现随着转速的逐渐增大,转子系统的瞬时水力冲击逐渐增大,转子不平衡量和径向偏移量逐渐增大,振动情况逐渐加重,当转速达到最大值时,轴系振动出现一个峰值并随转速稳定有所降低并逐渐趋于稳定。加速是引起轴系振动的主要原因,瞬态效应是影响振动故障恶化的重要因素。研究成果对于实时评估混流泵起动过程中的轴系运行状态、有效降低或防止振动故障的恶化具有重要的工程应用价值和理论指导作用。     

驱动轴紧固控制方法研究

驱动轴是汽车底盘动力系统中的关键零件,若拧紧驱动轴锁紧螺母后滑牙故障未被发现,会导致底盘异响、车辆抖动等非常严重的问题。分析了在某车型驱动轴装配过程中,紧固锁紧螺母时发生滑牙故障的原因,通过增加拧紧机转角监控策略及驱动轴拉拔工装,能够避免拧紧驱动轴锁紧螺母时出现滑牙故障,为提高汽车驱动轴装配质量提供了一个可行的方法。     

高速磁悬浮永磁电机多物理场分析及转子损耗优化

为提高高速磁悬浮永磁电机的综合性能,得到最优的设计参数,针对一台30kW,48 000rpm的磁悬浮电机进行了电磁场、转子动力学以及转子强度分析,提出一种基于多物理场分析结果的电机尺寸优化方法。使用ANSYS以及ANSOFT对电机进行建模和有限元分析,并用ISIGHT软件进行集成优化设计。以转子损耗最小为优化目标,电机几何尺寸为设计变量,在优化过程中考虑尺寸变化对电机转子模态以及强度的影响,以尺寸、电机电磁性能、力学性能等为约束条件。经过优化后,电机的转子损耗减小16.7%,其余性能均符合设计要求。根据优化设计结果加工了样机并进行电机对拖与温升实验,结果证明了优化设计的合理性,验证了本文提出方法的正确性。     

星轮轴的有限元分析

星轮轴是蜗杆压缩机的主要部件之一,利用有限元方法分析其特性。首先对其进行静力学分析,仿真结果表明星轮轴满足强度和刚度要求;利用有限元法进行残余应力和弯曲应力分析,得到了最大法向应力分布规律和沿指定平面的SWT等效应力分布规律;最后对星轮轴进行了模态分析,得到了其前六阶固有频率和振型。     

用机体振动信号诊断旋翼不平衡故障的理论基础

从理论上证明了旋翼不平衡故障空间与桨毂固定坐标系六力素空间存在一对一映射关系;从桨毂固定坐标系六力素空间到多点机体振动频谱幅值空间存在一对一映射关系。由此证明了旋翼不平衡故障空间到多点机体振动频谱空间存在着一对一映射关系,构成了仅用机体振动信号诊断旋翼不平衡故障的理论基础。实验验证了仅用机体振动信号诊断旋翼不平衡故障的可行性。     

基于MACH数控软件的三维雕刻机结构设计与实现

讨论了基于PC机的MACH软件控制平台,三坐标联动小型数控雕刻机工程应用方案,给出了雕刻机总体结构,X,Y,Z轴的传动给进,步进电机的选择,专用雕刻头结构方案.通过直流高速电机雕刻头和专用雕刻头部件的研制测试对比,总结了不同雕刻头方案的优劣.     

新型永磁同步无轴承电机的设计

对一种新型薄片式永磁同步无轴承电机的设计进行了分析。从无轴承电机和普通永磁电机的基本原理出发，通过对各种转子结构的比较，研究它们的磁场分布，提出了一套优化的转子结构。与传统的电机相比，内转子薄片式永磁同步无轴承电机的结构比较特殊，它的运行原理、分析和设计与普通无轴承电机有着较大的不同且应用前景广阔。着重阐述了内转子薄片式永磁同步无轴承电机的工作原理和控制方法。     

CAD在液压回路设计中的应用

绘制液压回路图的软件与方法很多,CAD软件是其中的一种。为快速正确地绘制液压回路图,设计出合格的液压系统,熟练地应用计算机绘图CAD软件是十分必要的。本文以一液压基本回路图为例,深入描述了CAD软件在绘制液压回路图时的应用及以利用液压回路的特性,快速绘制液压回路的方法与技巧,大大提高了液压回路的设计效率。