内燃机车PLC控制系统及优化方式研究

内燃机车使用一段时间之后,电气系统必然会出现一些问题,故障的发生几率也会大幅增加.电气系统当中的线路已经老化之后,控制系统必然会受到影响,有些配件会出现可靠性下降的情况,对其进行维修也需要投入较大的成本,另外就是单片系统并未将隔离措施设置到位,调速、换挡必然会发生故障,内燃机运行无法保持正常状态,解决问题的主要途径就是...     

恒温恒湿空调机PLC控制程序优化

优化了广州卷烟厂生产区域空调恒温恒湿空调机的PLC控制程序,采取的措施包括调节送风口的空气中的含湿量从而调节环境的空气相对湿度,在温度及湿度的PID算法上采用串级PID双环调节,在各台空调机增加工况识别及修正逻辑,构建智能空调控制模块实现温湿度自动偏移等,取得了显著的节能效果。     

基于PLC的内燃机车逻辑控制研究与改进

以东风4D型内燃机车控制电路改造为例，将PLC应用于机车逻辑控制电路中，既简化了控制线路，又提高了控制可靠性。对PLC的选型、I／O地址的分配和绘制梯形图程序设计等进行了详细的阐述。     

液压压滤机工艺流程及PLC控制系统分析

液压立式压滤机自动控制系统对其设备整体性能有着非常重要的作用,针对立式压滤机自动控制系统的设计,在论述液压立式压滤机的工艺流程基础上,对液压控制系统的硬件与软件设计进行分析,以便能够更好地改进控制系统的工作情况。     

操纵机电一体化系统—PMAC运动程序及PLC程序编写

通过编写并执行运动程序和ＰＬＣ控制程序 ,才能真正操纵机电一体化系统 ,使其如你所愿地精确运动 ,得到理想的轨迹。1　运动程序的基本规则　　运动控制卡ＰＭＡＣ有着自己的编程语法 ,是类似于ＢＡＳＩＣ的高级语言 ,不区分大小写 ,简单易学 ,功能强大灵活。ＰＭＡＣ采用摩托罗拉 5 6 0 0 0系列ＤＳＰＣＰＵ ,上位机通过编译器将这种高级语言编译成ＤＳＰ所识别的二进制代码下载到ＰＭＡＣ上执行。ＰＭＡＣ的程序分为在前台实时运行的运动程序或者加工程序、在后台循环扫描运行的ＰＬＣ程序 ,这样ＰＭＡＣ集成了运动控制和过程控制两大功…     

GKD1A型内燃机车常见故障及处理方法

GKD1A型内燃机车采用交-直流电传动,传动效率高,励磁调节部分采用微机励磁和油马达双效控制,起动平稳、加速性能好,广泛应用于铁路站段、工况企业、海港油田的调车作业。但机车运行一定时间后容易出现各类故障,所以本文对GKD1A型内燃机车常见故障进行了梳理、分析并给出了相应的解决办法,确保了内燃机车的良性运转。     

修改PLC程序实例

PLC采用程序控制逻辑，当需要对控制逻辑进行修改时只要修改程序即可，灵活性和扩展性强，同时也给系统维护带来便利。     

PLC程序在数控机床故障诊断中的应用

用PLC程序进行数控机床的故障诊断,既准确又快速。该文结合具体实例,对用PLC程序进行数控机床故障诊断的原理和步骤进行了介绍。     

PLC控制闪灯的程序设计

以FX2N-48MILPLC为例,设计了几种闪灯程序,对PLC在控制灯光闪烁应用提出了几种程序和设想.     

内燃机车的新供油系统分析

供油系统在内燃机车占据着举足轻重的地位,发挥着不可替代的作用。本文简单介绍了输油泵的类型,并对其特点进行分析。在此基础上,以供内燃机车用的油箱加压式供油系统为例,结合相关实验,探究了此内燃机车的新供油系统优点,发现其有众多优势,提出了一系列观点,如此新供油系统能够有效提高内燃机车经济性,不用设置低压油泵,表现了先进性特征,具有良好性能,因此可对其进行广泛使用,为关注此类话题的人们提供参考。     

内燃机车冷却水系统的改进与优化

内燃机车冷却水系统的改进工作对保证内燃机车运行质量具有重要意义,分析了内燃机车冷却水系统的工作特点,提出了内燃机车冷却水系统的优化方法。     

基于PLC的工矿内燃机车控制系统

为了使JMY800型准轨工矿液力传动内燃机车在操作上更为直观和人性化,设备利用了西门子S7－312CPLC（可编程控制器）进行了控制,并添加了人机界面,一系列PLC控制参数可以直观显示,并直观显示故障画面,方便故障处理,进一步提高了JMY800型准轨工矿液力传动内燃机车的自动化程度和可靠性。     

内燃机车停车制动系统浅析

以JSP型单元制动器为例,介绍了停车制动系统的结构、工作原理及在内燃机车的应用。     

内燃机车柴油机常见故障与处理

随着我国经济技术和工业生产技术的不断发展,内燃机车已成为道路运输不可缺少的组成部分,销售市场的需求也越来越大。因此,内燃机车在铁路和公路运输中具有关键影响,对我国城镇化发展起到了推动作用。柴油机是内燃机车的关键位置,可以促进内燃机车的运行。众所周知,当今内燃机车中的柴油机还存在不足,并且经常出现一些故障,危及内燃机车的正常运行。本文的重点是分析内燃机车柴油机的常见问题,从而明确提出详细正确的处理方法。     

基于PLC的内燃机车逻辑控制系统研究

PLC在工业控制领域被广泛使用,具有性能可靠、控制简便等特点。本文首先介绍内燃机车的主要特点及其发展,简述PLC技术,然后以某型内燃机车为例,探讨基于PLC优化内燃机车的逻辑控制系统设计,主要包括PLC选型、I/O接线等硬件设计以及柴油机启动,内燃机车启动控制程序等软件设计,旨在实现更加高效可靠的内燃机车控制。     

东风10D内燃机车基础制动系统故障分析与处理

东风10D型内燃机车其整车质量以及各性能指标特别适合冶金铁路运输企业生产需求,但有些批次出厂机车部分部位部件故障也有其特性,存在共性安全隐患问题,需要提早预防和解决.比如该型号我厂批次的内燃机车基础制动装置出现的制动缸行程大,存在制动力不足等缺陷,通过这些年的检修与运用,总结一些经验并做如下分析和解决,首先探讨东风10...