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链条炉低负荷运行时,存在热效率低、燃烧不完全等问题。燃烧优化可以达到节能减排的目的。本文认为链条炉的煤层厚度、炉排行进速度通过试验方法进行优化,是链条炉低负荷运行时实现燃烧优化的因素之一。结合在线仪表或采用烟气、煤质分析设备进行实际工况的热平衡测试,以烟气过量空气系数、炉渣含碳量、飞灰可燃物含量、热效率作为评判指标寻求优化值并在低负荷运行时执行。选用一台DZL58-1.25/130/70型链条炉在60%额定负荷运行时进行了煤层厚度、炉排行进速度的优化试验,得到优化数值并在运行中得到应用,使该链条炉低负荷运行时热效率有所提高,达到很好的燃烧优化效果。 相似文献
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通过分段法对采用低氮燃烧器的锅炉低负荷下炉膛出口烟温进行了计算。通过计算分析,明确了低氮燃烧器低负荷炉膛出口烟温低的原因。最后通过实炉试验,验证了计算结果,并提出了相应的解决方案。 相似文献
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本文通过试验研究了四角布置切向燃烧锅炉炉膛内的辐射热负荷分布.试验在一小型热态试验台上进行,利用一种自制的辐射式热流计测试了炉膛内的辐射热负荷分布.试验表明,在燃烧器区域沿着炉膛宽度的热负荷分布并不对称,且随着过量空气系数的变化而变化:当过量空气系数降低时,沿着炉膛高度方向的热负荷衰减速率增加.图13表2参7 相似文献
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本文介绍柴油机在低负荷运转时的工作特点和带来的问题（柴油机低负荷工作时性能不稳、工作不可靠、经济性恶化）及国内外为改善低负荷性能所采取的措施和效果。还介绍了为改善１９０系列柴油机低负荷性能所进行的研究工作和所取得的成果。 相似文献
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工业锅炉低负荷运行情况普遍存在,不仅会造成工业锅炉运行安全性、经济性下降,而且对环境污染的影响也已得到广泛的认知。从工业锅炉容量选配、供热热负荷变化的角度,对引起工业锅炉低负荷运行的原因进行了分析,并提出相应的解决措施。 相似文献
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对65t／h燃油燃气锅炉低负荷运行技术瓶颈进行了剖析,重点介绍了锅炉低负荷运行时所采取的技术措施,并首次提出了“当量饱和蒸汽压力”概念。 相似文献
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<正> MAN—B&W 公司的 Holeby 船用发电机组经使用新研制的联合增压空气系统(ICS)后可随时用于船舶电网。ICS 系统的设计特点是能确保四冲程 Holeby 发电机组燃用重油连续低载或空载运行。这意味着当基本载荷发电机 相似文献
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通过对粉煤低尘燃烧器两种冷却方式炉壁的传热特性分析,得到了燃烧器炉壁如采用水冷式,则对炉壁材料要求相对不高,在稳定燃烧工况下其炉壁覆有熔渣固定层,通过炉衬散热量较大且相对恒定;如采用空冷式,需采用耐高温炉衬材料,并有望通过增加炉衬热阻减少炉衬散热量,提高燃烧器有效温度。 相似文献
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