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正信息化条件下的局部战争,战争持续时间短,作战进程变化快,战场配置相对分散,对陆军快速反应、快速机动、快速前沿部署并快速展开作战行动提出了很高要求。为此,各国极为重视发展机动性好、可运输性强的轮式车辆,确保确保部队拉得出、走得快、跑得远。本届展会上,法国、德国、加拿大、以色列、土耳其、日本等国均展出了新研制的轮式装甲车。欧洲"皮兰哈"Ⅲ+装甲车"皮兰哈"Ⅲ+装甲车由通用动力欧洲地面系统公司研制,在本届展会上首 相似文献
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在常规地面作战样式中,大多数国家陆军非常重视战术和战略机动能力,因此具有较好机动性能的轻型和中型装甲车一直受到各国关注。履带式或轮式轻型/中型装甲年在研制发展过程中,也在迅速地装备部队,出现了多种车型及其变型车,比如装甲输送车、火力支援车、装甲侦察车等等。 相似文献
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科威特元首卫队计划在不久的将来采购至少60辆轮式装甲人员输送车。目前,有4种4×8轮式装甲输送车将参加年中在科威特举行的试验,这4种车分别是BAE系统公司陆地系统部研制的沙漠型“锯脂鲤”装甲车、帕特里亚车辆公司的装甲模式化车(AMV)、施泰尔·戴姆勒·普赫公司的“劫掠者”Ⅱ装甲车和俄罗斯GAZ公司BTR-90装甲车 相似文献
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波兰这个名不见经传的欧洲小国,在第二次世界大战中饱受凌辱,所以非常重视陆军机械化部队的建设。在进入新世纪伊始,波兰的军工企业在轮式装甲车领域可算是下足了工夫,以期在世界装甲部队轮式化的先锋浪潮中占的一席之地。审时度势,波兰将自己的拳头产品精准的定位在E6×6型轮式装甲车领域内。 相似文献
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《中国尖端武器:军事力量B版》2007,(12):34-35
中国及世界轮式战车发展轮式装甲车步入“黄金时代”得益于现代汽车工业的飞速发展,轮式装甲车在近年一系列军事行动中展现出机动性强、操作简便、效费比高的独到优势,轮式装甲车迎来了自身的黄金时代,大有与履带式战车平分秋色之势。今年9月号的英国《简氏防务周刊》,就以特刊形式介绍了各国新一代轮式装甲车的发展情况。 相似文献
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在人类不断发展的历史长河中.人们为了从事战争和赢得战争.不断进行发明和创造。一种种新式武器和装备.也不断出现在人类一次次战争和冲突中。法兰西人早在1903年就研制出轮式装甲车.这是世界上第—辆真正的轮式装甲战车。可以说这是一个创造。此后.法国便成为生产轮式装甲战车最多的国家之一。它在20世纪70年代中期研制的AMX-10RC装甲侦察车.其主要武器是1门105毫米线膛炮.是世界上最先安装105毫米火炮的轮式装甲车。可以说这又是一个创造。 相似文献
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早在几年前,轻型装甲车辆(LAV)这一专有名词就用在莫瓦格公司研制的"锯脂鲤"轮式装甲车上。LAV的出现就仿佛发现新大陆一样,原因在于这一类车型在整个装甲车辆序列中是最轻的,但可伴随主战坦克作战。除"锯脂鲤"外,诸如像潘哈德公司VBL装甲车(VBL中的L表示轻型的意思)也属于LAV,同时,我们还可以看到"汉姆威"车,它是"吉普"车的延续, 相似文献
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瑞典最近已决定停止SEP装甲车的研制工作。为研制瑞典陆军的未来装甲装备,瑞典存1996年决定由瑞典装备采购局同英国宇航系统公司赫格隆分公司合作研制多用途装甲平台——程带式和轮式装甲车组成的SEP装甲车族。 相似文献
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瑞士莫瓦格公司研制的8×8型“锯脂鲤”轮式装甲车族以其广泛的用途而扬名天下,如今,在“锯脂鲤”Ⅲ型装甲车的基础上开发出来的装甲架桥车则进一步丰富了该车族的功能。 相似文献
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近年来,轮式装甲车技术获得了突飞猛进的发展,各国纷纷研制出自己的轮式装甲车。为让读者对轮式装甲车有更深入的了解,本刊记者专门采访了我国著名的坦克和轮式装甲车设计专家方蔚先先生。 相似文献
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从轮式装甲战车的出现到现在,已经历了100年的历史;而从第一辆坦克诞生到今天,也有80多个春秋。随着科学技术的不断发展,坦克技术发生了重大的变革,坦克及装甲车的性能得到相应提高。(《百年荟萃》)将使您对坦克及装甲车的发展历史、性能特点、发展水平,有一个基本的了解。 相似文献
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2002年2月,美国陆军把作为“过渡型装甲车”(IAV)选中的LAVⅢ轻型装甲车命名为“斯特莱克”新型轮式装甲车。这标志着LAVⅢ轻型装甲车将陆续装备美国新组建的过渡型旅级战斗部队(IBCT)。“斯特莱克”新型轮式装甲车虽然是美国陆军作为过渡型部队使用的装备,但从它的运用思想、采购规模、车族构成以及车辆的先进性能等方面来看,它将在美国陆军建设和未来作战中具有举足轻重的地位和作用,具有长期装备使用的可能。 相似文献
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《国外坦克》2010,(9)
未来信息化战争透明的战场态势、立体的兵力投送和精确地打击手段,使得非线式直取作战重心的作战样式逐步成为信息化战争的主要作战样式。国外陆军的发展方向是提高灵活反应能力、全球部署能力、强大毁伤能力、持久作战能力、综合生存能力。中型轮式装甲车辆由于其可空运性、良好的机动能力和强大的信息承载能力受到各国陆军的青睐。当前,世界中型轮式装甲车辆主要有SEP装甲车、AMV模块化装甲车、"锯脂鲤"、"斯特赖克"、"劫掠者"、"家犬"、VBCI、"半人马座"、VBTP-MR、"龙"(Ejder)式、多用途装甲车、"狐"式、BTR系列、BTR-4、KW1/2、"黑狐"、MPV多用途车、"潘塞尔"装甲车等。 相似文献
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这种方式很简便,是轮式车辆利用轮胎转动直接推进车辆水上行驶,无需在车体上安装专门的水上推进和传动装置。因而采用轮胎推进方式的两栖车辆结构一般都较为简单,加之轮胎本身具有一定的浮力,能为全车提供一定的排水量,因此这种推进方式非常适合轻型轮式车辆。比如法国VBL轮式侦察车、意大利6616轮式装甲侦察车、英国“狐”式轻型轮式装甲侦察车、美国“龙骑兵”300轮式装甲车等。 相似文献
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近日,捷克神剑(Excalibur)公司将新研制的30mm DVK-30炮塔安装在BMP-1装甲车上进行了展示。DVK-30炮塔主要用于升级履带式和轮式装甲车,如BMP-1、BTR-70、BTR-80、OT-64以及多种装甲输送车或步兵战车。该炮塔配装有多种装 相似文献