弧面分度凸轮机构逆向设计的运动规律确定

为了解决弧面分度凸轮机构逆向设计的准确性问题,研究了弧面分度凸轮机构逆向设计中运动规律的确定方法。通过弧面分度凸轮廓面的测量数据,应用优化设计方法和运动规律拟合方法求出了弧面分度凸轮机构运动规律。不仅解决了弧面分度凸轮机构逆向设计的关键问题,也为其他机构逆向设计打开了一个思路。     

基于Pro／E参数化建模技术的凸轮轮廓线精确设计

凸轮机构实现推杆预期的运动规律要依赖于凸轮轮廓曲线,凸轮机构设计的主要任务是凸轮轮廓曲线的精确设计．利用Pro／E软件方便快捷地设计平面凸轮和三维凸轮轮廓曲线．并通过运动仿真的分析结果说明设计的凸轮机构能够满足预期的要求．     

高速织机中消极式开口凸轮的动力学设计

建立了高速织机中凸轮机构的动力学模型,并简化为单自由度弹性动力学模型;以凸轮轮廓曲线光滑无冲击为目标,构建凸轮开口机构动力学设计模型,进而推导出凸轮轮廓线设计方程.利用该方程对一个实例进行仿真设计,得出了凸轮轮廓设计曲线.得到的高次多项式曲线光滑而无冲击,满足凸轮高速运转时的动力学特性要求,验证了凸轮开口机构动力学设计模型的有效性和正确性.     

凸轮摇摆开口机构(一)——凸轮一连杆组合机构的综合

本文提供了丝织机凸轮摇摆开口机构(凸轮一连杆组合机构)求凸轮轮廓曲线的方程,并给出了压力角的计算公式.为设计理想的凸轮摇摆开口机构提供了理论依据.顺便消除有些文献中关于丝织机凸轮摇摆开口机构凸轮轮廓线设计的不当之处.     

平底移动从动件凸轮机构CAD

在凸轮机构中平底从动件凸轮机构受力性能最好。本文论述了平底移动从动件盘状凸轮机构的一些参数的选择及凸轮廓线的设计方法和ＣＡＤ过程，可促进平底从动件凸轮机构的设计与应用。     

摆线运动凸轮系统的动力学分析及其计算机辅助设计与制造

随着凸轮机构向高速度、高精度、低噪音和长寿命等方向发展，极需对凸轮机构设计的理论基础和设计计算方法作进一步的完善，并适合电子计算机计算，对凸轮机构进行现代化设计。木文对摆线凸轮──从动杆机构，提出其线性与非线性计算模型，并应用拉氏变换分析了该系统的动力学问题，应用计算机及数控机床对摆线凸轮曲线进行了设计与实际制造。     

平底移动从动件凸轮机构CAD

在凸轮机构中平底从动件凸轮机构受力性能最好。本文论述了平底动从动件盘状凸轮机构的一些参数的选择及凸轮廓线的设计方法和ＣＡＤ过程，可促进平底从动件凸轮机构的设计与应用。     

基于ADAMS的凸轮机构分析与动态仿真

对凸轮机构进行理论分析,在ADAMS软件环境下建立凸轮机构仿真模型,并进行运动学仿真分析,揭示其机构运动规律和状态。通过仿真分析得出了凸轮机构的位移、速度、加速度和力随时间的变化规律曲线,为凸轮机构尺寸合理设计和结构参数的优化设计提供一种有效方法。使设计人员在物理样机建造之前能快速、直观分析其性能,提高了设计效率和质量,节省了时间和成本。     

各类凸轮机构统一数学模型的研究

本文从微分几何和啮合原理的角度出发,提出了一种能够适合于平面、空间各类凸轮机构分析和设计的统一的数学模型,揭示了各类凸轮机构之间的内在联系,为建立统一的凸轮机构CAC/CAM软件包提供了依据,并讨论了一些典型凸轮机构CAD的初参数规范化。     

偏置式滚子从动件凸轮机构推程压力角解析算法

通过用解析法建立了凸轮机构运动的数学模型,并提出了凸轮机构推程压力角的解析算法。它为凸轮机构的精确设计和制造提供了理论基础。     

直动滚子推杆盘状凸轮轮廓设计通用计算程序

凸輪輪廓的实际輪廓与理论輪廓曲线实质上是一組等距离曲线,对应点有一公法线的存在。据此,本文运用解析几何方法直接求出实际輪廓曲线的有关方程。这一方法可以避免建立繁锁的实际輪廓曲线方程与计算。采用这一方法编制的计算程序,結果可靠,通用性強。适用于对心、偏置的直动滚子推杆盘状凸輪輪廓設计,直接得到各项参数与輪廓图形。可用于工程設计与教学。     

基于Adams的凸轮轮廓设计及运动仿真分析

目的基于Adams的凸轮轮廓设计和运动仿真,为凸轮轮廓的设计提供了先进直观的方法,相对于传统的图解法和解析法具有极大的优越性。本文作者通过Adams虚拟样机设计,生成虚拟轨迹曲线并拉伸成凸轮轮廓,同时完成运动参数分析。根据参数分析结果,改变推程运动规律,避免运动中出现刚性冲击。该分析设计方法有助于更加精准的设计出合理的凸轮轮廓。     

基于UG的弧面凸轮复杂轮廓曲面的构建

提出了构建弧面凸轮空间轮廓曲面实体模型的一种方法,以建立弧面凸轮轮廓曲面方程为基础,通过UG的OpenAPI编程接口实现了弧面凸轮复杂轮廓曲面实体模型的参数化绘制。     

液压无级变速器中转向阀操作凸轮的廓线设计

针对如何提高操作凸轮在液压无级变速器中的转向性能问题,对凸轮的廓线进行了分析和研究。在对静液压无级变速装置的转向机构工作原理进行分析的基础上,建立了凸轮理论轮廓曲线的数学模型,根据工程实际采用二次曲线拟合的方法对该凸轮理论轮廓曲线进行修形,并以此为基础建立了实用的凸轮三维模型。     

加工多头螺纹用走刀凸轮设计

本文从运动学和动力学两个方面,对采用速比分头原理加工多头螺纹走刀凸轮设计中的一些问题,作了探讨,并提出凸轮曲线的修正方法,最后举例说明其应用。     

应用范成原理进行盘形凸轮轮廓线的设计与检测

根据范成原理提出了一种能方便、快速、准确地对盘形凸轮轮廓线及其靠模凸轮轮廓线进行设计绘图、检测的方法与装置     

仿蝗虫跳跃机器人的后腿跳跃机械结构设计

依据蝗虫身体结构及其运动特点,采用齿轮、凸轮传动,弹簧储能等机构部件,构建仿蝗虫跳跃机器人三维模型。用摆动从动件凸轮的柔性膝关节模拟半月板的能力释放,建立了以基圆半径最小作为优化目标,按压力角优化的数学模型,确定了仿蝗虫机器人后腿跳跃机构尺寸。仿真结果表明：通过MATLAB绘制凸轮的理论与实际廓线,使体积在优化后降低了22%,通过ADAMS的接触应力分析,确定了凸轮副最大承载力不应低于15KN。此设计研究确定了仿蝗虫机器人的后腿跳跃机械结构尺寸,减小蓄力凸轮体积,为其下一步系统结构优化设计奠定基础。     

基于Solidworks的平面凸轮机构参数化设计

基于Solidworks对平面凸轮机构进行全参数化设计,根据输入的参数自动生成凸轮的实际轮廓线,并应用虚拟装配与运动仿真技术,实现设计的可视化及机构设计的合理性分析与验证。     

自行车接头对焊机工作凸轮的研制

自行车接头对焊机焊接过程的进行采用凸轮机构控制,焊接过程由凸轮的外廓形状所决定。常用的凸轮工作部分径向尺寸是变化的。本文通过对自行车接头的分析和试验,提出设计工作部分等半径凸轮的方案。使得凸轮的设计、加工和维修都大大简化。该对焊机所焊接的自行车接头质量超过国内某些名牌自行车所用的接头。     

圆柱分度凸轮的加工和原始误差分析

阐述了采用包络原理加工圆柱分度凸轮的基本原理,并在此基础上找出产生凸轮廓面误差的原因,进而用矢量法分析了圆柱分度凸轮廓面的原始加工误差,从而有利于调整凸轮的加工工艺,提高圆柱分度凸轮廓面的加工精度。