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结合河南省许尉高速公路工程,对PCC+AC复合式路面的温度翘曲应力进行了分析,得出了随着AC层厚度的增加温度翘曲应力逐渐降低,且降低趋势越来越缓的结论。指出应正确衡量温度应力与经济的关系,从而能做出最佳选择。 相似文献
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本文提出了AC/RCC复合式路面结构的理论计算方法。算例表明,此方法可以较好地反映AC/RCC复合式路面结构的受力状态,具有很好的精度。本文利用美国波特兰水泥协会有关碾压混凝土抗弯拉疲劳特性研究的试验结果,推导了适合我国情况的RCC抗弯拉疲劳回归方程式。在此基础上,推导了AC/RCC复合式路面结构的轴载换算公式。 相似文献
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运用有限元法,对交通荷载作用下CRC-AC复合式路面AC层的应力状态进行研究。研究表明,由于路表存在横向、纵向拉应力,在长期交通荷载作用下,AC层表面有可能产生横向、纵向开裂;并分析路面结构参数对AC层横向最大拉应力的影响,提出相应建议。 相似文献
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结合衡桂高速公路连续配筋混凝土与沥青混凝土复合式路面(CRCP+AC)的施工实践,开展施工技术研究,其结果可为复合式路面在我国公路建设中的应用提供参考依据。 相似文献
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指出复合式路面界面层的性能直接关系到路面的使用寿命,以旧水泥混凝土面板上加铺沥青混合料路面为对象,对其界面层的性能特点以及处治措施进行了较为详尽的分析,最终达到防水、抗剪、阻隔反射裂缝的目的。 相似文献
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结合广西某高速公路复合式路面试验段工程,从结构要求、层间抗剪、车辙和舒适性等方面对复合式路面结构厚度的影响加以探讨,并结合我国实际情况推荐RCC-AC复合式路面结构,以有效解决RCC抗滑、耐磨、平整的问题,提高了行车的舒适性。 相似文献
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本文结合混凝土的复合式路面材料特性以及路面的基本结构性能,全面探析优化设计复合式混凝土路面的各个层面实践要点,旨在完善复合式路面的整体组成结构,提升复合式混凝土路面的安全性能质量并保障公路行车安全. 相似文献
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阐述了多种复合式路面产生的必然性,介绍了RCC AC,PCC AC,CRC AC三种刚柔性复合式路面的性能特点,并分析了各自存在的优缺点,提出了各路面施工中的控制要点,为国内以后路面的发展趋势提供了一些参考. 相似文献
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复合式路面设计与施工工艺的探析 总被引:3,自引:0,他引:3
对珠江三角洲地区的路面、桥面破损状况作了细致有代表性调查 ,以分析路面产生病害的因素和原因 ;并探索城市旧路面、桥面病害的处理方法和结构形式 ;以及探讨复合式路面结构成熟的施工工艺和结构层。 相似文献
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系统的介绍了目前国内外复合式路面的主要设计方法及研究现状,并对各种方法的优点及其中存在的问题进行了分析,提出了今后尚需研究的问题,为促进我国对考虑反射裂缝的旧混凝土路面上沥青罩面设计方法的研究提供了参考。 相似文献
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本文通过对组合梁的弯曲应力进行分析,同时考虑其不同结构层次的材料特性参数,得出混凝土组合梁的抗折强度,为复合式水泥混凝土路面设计强度的确定,提出了准确实用的计算方法。 相似文献
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高速公路改扩建工程复合式路面拼接技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以郑新高速公路改扩建工程为例,对新旧路面的拼接方案进行了探讨,从初步方案论证和实施方案确定两个层面,论述了复合式路面拼接技术,并针对施工中发现的一些问题提出了相应措施,为今后高速公路改扩建工程提供了一定指导。 相似文献