地下室抗浮锚杆设计探讨

随着城市可用建筑用地趋于紧张，各城市开始考虑建设地下工程，如地下街道、地下停车场、地下交通等。在水位较高的地区，建设地下工程不可避免考虑到地下水浮力对建筑物影响，地下水浮力可以使建筑物产生变形而影响到建筑物的使用，甚至使结构发生破坏。因此，抗浮锚杆设计的合理性关乎到建筑结构安全。本文根据工程案例，对地下室抗浮锚杆设计进行探讨，供同行借鉴参考。     

地下室抗浮锚杆设计探讨

随着城市可用建筑用地趋于紧张，各城市开始考虑建设地下工程，如地下街道、地下停车场、地下交通等。在水位较高的地区，建设地下工程不可避免要考虑到地下水浮力对建筑物影响，地下水浮力可以使建筑物产生变形而影响到建筑物的使用，甚至使结构发生破坏。因此，抗浮锚杆设计的合理性关乎到建筑结构安全。本文根据工程案例，对地下室抗浮锚杆设计进行探讨，供同行借鉴参考。     

地下结构抗浮

本文了地下结构抗浮的若干关键问题，如破坏形态，锚固类型，锚固段长度等；探讨了锚杆，抗拔桩抗浮的设计计算方法，给出了计算公式；最后针对广州地铁一号线东山口车站及首都机场停车楼两个工程实例做了抗浮分析。     

振兴广场抗浮工程的设计与试验研究

振兴广场地下工程的抗浮采用了抗浮锚杆，工程实践证明用抗浮锚杆是解决地下工程抗浮问题比较经济、合理的方法。本工程进行了抗浮锚杆的破坏性试验，通过试验为工程设计提供了依据。     

浅论地下室结构抗浮技术措施

本文结合多年的工作实践，对影响地下室抗浮因素进行分析，结合工程实践提出解决抗浮技术措施，以解决地下结构物的抗浮问题。     

从抗浮锚杆看抗浮设计方案

随着社会经济的日益发展,民用建筑设计中,筏板基础设计和裙楼纯车库抗水板基础设计日益增多,基础埋深的日益加深,在地下水位较高的区域,地下室抗浮稳定性和浮力对底板产生弯矩和剪力等问题对结构安全产生的影响日益突出。笔者经过多年在施工现场的施工经验和多个项目有关抗浮设计的施工,对抗浮方案关于施工工艺、技术特点、适用范围和造价成本等方面进行了分析和对比。     

基于抗浮稳定的盾构隧道合理覆土厚度研究

运用理论分析和数值计算相结合的方法,分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法;对于隧道施工期,考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素,同时考虑未凝浆液的影响等不利因素,建立了合理覆土厚度的理论计算公式;对于隧道运营期,建议只考虑隧道上覆土体自重进行抗浮,对于存在洪水冲刷的隧道设计,其上覆土体厚度还要加上设计冲刷深度;为南京某在建隧道的纵断面设计提供了一定的参考,同时也为其他过江海盾构隧道满足抗浮稳定的覆土厚度设定提供理论支持。     

锚杆在大型水池抗浮设计中的应用

锚杆具有结构简便、受力合理、占地面积小、工程造价低等诸多优点,在当前深基坑支挡、滑坡整治、水池抗浮等工程中应用非常广泛。尤其是对于部分容积大靠自重不足以抵抗浮力的大水池结构,多采用锚杆进行抗浮与加固。本文结合工程实例,就锚杆在某大型水池中的抗浮设计应用进行了分析与探讨。     

浅析建筑物抗浮设计

一直以来,建筑物的抗浮设计都是工程设计人员的重要关注点,建筑物的地基基础抗浮设计是地基基础设计的重要内容之一。该文首先对地下水位的判断以及地下水浮力的计算进行了说明,对建筑物基础抗浮重要性及水位的判断进行探讨,在基础抗浮荷载及安全系数的计算基础上阐述了主要的抗浮方法及其适用性;其次,对抗水板的设计进行了细致探讨;最后,提出了增加抗浮锚杆的基础抗浮设计方法。     

论解决地下室抗浮的处理方法

抗浮锚杆是一种比较经济有效的抗浮加固措施。近年来多采用小孔径抗浮锚杆桩对地下室进行抗浮加固,但总是会有少部分锚杆达不到设计抗拔力。笔者为解决这一问题,就利用支护桩的抗拔力来弥补锚杆桩的不足,本文主要对其处理方法进行了探讨。     

有关污水处理池抗浮设计的探讨

随着社会的发展与进步，环保项目的建设日益增多，重视污水处理厂中污水处理池的抗浮设计具有重的意义。本文主介绍污水处理厂中污水处理池的抗浮设计的有关内容。     

预应力钢绞线锚杆在地下停车场工程抗浮中的应用与研究

本文通过黄石市人民广场地下停车场工程抗浮措施－预应力钢绞线锚杆施工实例，介绍了预应力钢绞线锚杆在土中浅埋地下工程抗浮中设计参数确定、施工技术和现场抽样检验试验结果及分析。     

玄武岩纤维增强聚合物锚杆用于地下结构抗浮的可行性研究

随着城市地下空间开发的大规模展开,基础埋深不断增大,地下抗浮问题日益突出.抗浮锚杆因具有布置灵活、单锚受力小、工艺简单、成本较低等优势而被广泛推广.而传统的金属抗浮锚杆耐腐蚀性差,即使采用套管、涂抹防腐剂等措施,还是无法避免地铁等直流供电系统产生的杂散电流对钢筋锚杆腐蚀的影响,因此将其作为地下永久结构,显然难以保证耐久性,遂有锚杆"定时炸弹"之名.近年来,纤维增强聚合物(Fiber reinforced polymer,FRP)越来越受关注,由于其具有抗拉强度高、绝缘性好、耐腐蚀性强等优点,被认为是钢筋的最佳替代品.目前,玻璃纤维增强聚合物(Glass fiber reinforced polymer,GFRP)已经应用到许多锚固工程中,而碳纤维增强聚合物(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)由于造价昂贵,在岩土工程中的应用受到制约.玄武岩纤维增强聚合物(Basalt fiber reinforced polymer,BFRP)材料的出现为地下结构抗浮提供了新思路.BFRP锚杆凭借其抗拉强度高、耐腐蚀性强、介电性能好等优点,被看作是钢筋锚杆的良好替代品.本文首先从BFRP锚杆的基本属性、作用机理及耐腐蚀性能等方面进行论述,然后分别通过室内静力锚固、动力锚固以及现场锚固试验对BFRP锚杆应用于地下结构抗浮工程中的可靠性进行分析论证,最后从经济效益出发,根据等强度原则,对BFRP锚杆性价比进行对比分析,并为BFRP锚杆在抗浮工程领域的未来发展提供了新思路.     

饱和软土中的抗浮锚杆

土层锚杆被广泛地诮于硬土及坚硬土层中，这已成为工程界之共识，对于在饱和软土中，由于锚杆的承载力低，特别是受载后变形较大，至今未被推广应用，本文介绍了上海软土中抗浮锚杆的研究及工程实践。     

飞艇浮升力随高度变化规律的研究

针对软式飞艇，在确定压力高度和囊体体积的条件下，对其所受的浮升力随高度变化规律进行了理论分析和仿真计算，给出了飞艇囊体体积设计、压力高度的确定与总浮升力和静浮升力各参数之间的数值变化关系，为飞艇的总体设计提供了理论基础。     

百购生活广场采用抗浮锚杆的实例研究

本文介绍了扩大头锚杆在百购生活广场工程中用于结构抗浮的相关情况。扩大头锚杆具有抗拔力高、工作位移小等有点，对于浅部具有较厚密实砂层的地质条件，采用扩大头锚杆能够避免钻孔灌注桩造价较高且污染环境的问题，在本工程的实际应用中取得了很好的效果。     

关于地下水池抗浮施工控制方法的探讨

本文结合工程实例，阐述地下水池（包括地下中空构筑物）施工过程的受力情况及抗浮施工措施，供大家参考。     

对抗浮锚杆施工技术的探讨

本文笔者结合自己的工作实际,阐述了抗浮锚杆的施工工艺,对抗浮锚杆的施工技术进行了分析,期望能给同行有所借鉴。     

大直径玻璃纤维增强聚合物复合材料抗浮锚杆外锚固性能试验及黏结-滑移模型

玻璃纤维增强聚合物(GFRP)复合材料抗浮锚杆与建筑物混凝土底板的锚固效果关乎整个结构的安全性和稳定性。为深入探究GFRP复合材料抗浮锚杆与混凝土底板之间的锚固性能,本文通过自行设计的足尺锚杆对拉试验装置对不同锚固形式的GFRP复合材料抗浮锚杆进行抗拔试验,测定锚杆极限抗拔承载力及杆体与混凝土间相对滑移量。试验结果表明,采用新型应力分散锚具锚固的GFRP复合材料抗浮锚杆外锚固段锚固效率均在80%以上,与混凝土间滑移量均大于裸筋直锚试件,证实该新型应力分散锚具可有效提升GFRP复合材料抗浮锚杆外锚固效果。在双曲线模型基础上提出一种新型的描述GFRP复合材料抗浮锚杆与混凝土黏结-滑移关系上升段本构模型,该模型综合考虑杆体直径及锚固长度对锚杆杆体与混凝土间黏结-滑移本构关系的影响,模型预测结果与本次试验结果吻合度较高,并对模型的合理性和准确性进行了验证。     

弯曲与直锚GFRP复合材料抗浮锚杆锚固特性试验研究

玻璃纤维增强聚合物（GFRP）复合材料因其抗拉强度高、耐腐蚀、抗电磁干扰等优点,被越来越多地应用于建（构）筑物地抗浮工程中,但弯折后的力学性能研究较少。为研究弯曲GFRP复合材料抗浮锚杆的力学特性,本文基于8根表面黏砂型GFRP复合材料抗浮锚杆和8根螺纹钢筋抗浮锚杆的现场足尺拉拔破坏性试验,研究了直锚、弯曲GFRP复合材料抗浮锚杆在混凝土底板中的锚固特性。试验结果表明:弯曲处理不利于提高GFRP复合材料抗浮锚杆极限承载力,且弯折长度越长,极限承载力降低幅度越大,但可以有效限制锚杆在底板中的位移,且弯折长度越长,位移限制效果越明显。增加锚固长度可以提高抗浮锚杆的极限承载力且有效限制其位移。通过引入抗浮锚杆弯曲处理影响系数讨论了弯曲处理对GFRP复合材料抗浮锚杆锚固特性的影响,并提出了需进一步研究的问题。