瑞丽江一级水电站水导冷却器技改

分析了瑞丽江一级水电站100M W机组水导轴承运行温度过高的原因。对高水头、高转速、高泥沙机组,因设计结构紧凑原因,使得水轮机稀油筒式瓦体外循环冷却效果不理想,因此,在实际运行工况中如何增加油循环,增强油冷却器冷却效果提出了解决办法。     

水轮发电机组水导轴承瓦温过高因为分析及技术改造

结合金岩水电站2×23MW 机组运行初期水导轴承瓦温过高的现象,对中高水头、高转速水轮机稀油筒式瓦体外循环的冷却效果及有关部件结构进行了分析.认为对于高转速机组,由于瓦面线速度大,油和瓦的热交换不充分,使得水导瓦冷却效果不理想,因此对金岩水电站2台机组在实际运行中,如何增加水导瓦的上油量、加强油循环、增强油冷却器冷却效...     

白石电厂水导烧瓦现象及故障处理

2015年白石电厂3#机组检修时,发现水导瓦烧瓦严重,巴氏合金瓦面被挤压堆叠,油道被封堵,透平油已变质。通过对成因的分析和检查,最终确定是水导瓦设计不合理、水导振动幅度过大及冷却器接头漏水等原因引起的。通过对水导瓦进行改造和修复,重新盘车找中,使上油量大幅增加,并增加巴氏合金瓦面储油小凹点大小,增加上油盆透平油回油速度,更换合格的国产L-TSA 46#新油,通过加强透平油循环速度和冷却效果,有效的保护了机组轴瓦。在后期运行过程中,水导轴瓦运行良好,未出现烧瓦、损伤的现象。     

木座水电站机组上下导轴承瓦温偏高原因分析及处理

木座水电站2台机组运行时,上、下导轴承温度长期偏高,如遇机组冷却水系统故障容易造成瓦温过高事故,机组运行存在较大安全隐患。根据机组实际运行工况,通过对上下导轴承结构、设计制造和油循环冷却原理的深入分析和研究,找到了瓦温高的原因,并提出了合理的处理方案和措施,瓦温高问题得到彻底解决。     

浅析脚基坪电厂机组水导轴瓦运行温度偏高原因及处理

脚基坪电厂投运于2012年2月份,自电厂机组投运以来,机组水导轴瓦运行温度一直偏高,特别是在汛期的时候,水导瓦温度一度到达59.8℃,接近机组的瓦温过高报警温度60℃。在此过程中电厂维护人员对可能导致瓦温升高的各种因素进行排查(包括:冷却水压、冷却水流量、机组运行摆度,水导油盆油位等)均未发现异常情况。为此电厂组织专业人员从水导瓦的设计与制造方面着手,通过参照《水轮机设计手册》与厂家提供的水导瓦的设计图纸,终于找到了机组水导瓦运行瓦温偏高的原因。分析发现了脚基坪电厂的水导瓦设计不符合《水轮机设计手册》要求,导致水导瓦润滑油循环速度缓慢,从而造成了水导运行瓦温偏高。为此电厂经过讨论,采取了增加水导进油槽条数的方法,增加轴承润滑油循环速度,提高水导瓦冷却效率,达到了降低水导瓦运行温度的效果。     

外循环冷却式推力轴承溢油处理方法

混流式水轮发电机组推力轴承采用外循环冷却与内循环冷却运行时存在较大差别,外循环冷却式机组安装工艺复杂,需增加额外的冷却和油循环设备,但简化了机架轴承内部工艺。斯里兰卡Moragahakanda电站4台机组的推力轴承均采用外循环冷却,首台小机组在开机试运行时,推力轴承油箱中的油位随着转速的上升而升高,当时未引起重视。机组过速时,推力轴承出现溢油现象,试验被迫终止。针对推力轴承溢油原因进行了分析和处理。     

小浪底水电站机组压油系统优化

小浪底水电站原机组的压油系统的油泵设计为连续运行方式，但在实际运行中油温过高。为了使机组压油系统油温保持在正常范围，改善设备运行环境，小浪底水电站对机组压油系统油泵运行方式进行了技术改造。改造后，油温控制在正常范围，油质变好，节约了大量电能，提高了机组的可靠性，确保了机组安全稳定运行。     

某电站机组推力轴承瓦温偏高分析

针对某电站机组推力轴承瓦温偏高过大的异常现象,根据推力及其受力情况、推力轴承冷却效果分析、气温影响、推力油槽油的影响,分析探讨推力瓦温偏高原因,判断机组能否继续安全运行。     

灯泡贯流式机组结构设计的几个问题

介绍贯流式机组流道盖板及其基础框架的结构、发电机转子磁极的连接方式、机组埋入部分防渗水的胶皮、液压减载系统的高压油向正向推力轴承供油和发电机冷却风机的防碎措施等几个设计问题，结合对机组的安装调试和运行管理，提出看法。供有关设计人员参考。     

水牛家水电站发电机导轴承甩油处理

水牛家水电站2台机组自2007年投产以来,就一直存在上导外甩油和下导内外甩油等严重缺陷,不仅增加了运行成本,而且给发电机造成了严重污染。2009年6月利用2台机组检修机会对所有甩油部位进行了技术改造,技改后机组运行效果理想,达到了预期目的,提高了机组运行可靠性。文中从2台机组投运以来甩油情况、甩油原因分析、技改方案确定和技改后运行效果分析等几方面阐述了机组甩油技改情况,对混流式高转速机组甩油处理具有一定的参考意义。