考虑材料强化效应的超高压容器最佳自增强设计

超高压容器采用的低合金高强钢,具有较强的应变强化效应,本文采用幂指数强化模型对超高压厚壁圆筒容器进行了弹塑性分析,给出了最佳自增强设计的有关计算公式,同时给出了设计示例。     

基于自增强原理的超高压缸的设计研究

基于自增强技术的相关理论,针对某超高压缸所存在的问题进行了改进设计.改进设计后的超高压缸在重量、外形体积及应力分布等方面均比原超高压缸有较大的改善,表明改进设计方案具有较好的技术经济效果.     

超高压缸体自增强处理试验研究

本文介绍由０Ｃｒ１７Ｎｉ４Ｃｕ４Ｎｂ材料制造的超高压缸体自增强处理试验结果，给出了四个缸体外壁面的ｐ－εｔｏ曲线和其残余应力，与十二边形准则的计算结果相比较十分吻合。最后本文讨论了以压力控制超应变度的合理观点。     

基于自增强原理的超高压缸的优化设计

基于自增强技术的相关理论,针对某超高压缸所存在的问题进行了改进设计.改进设计后的超高压缸在重量、外形体积及应力分布等方面均比原超高压缸有较大的改善,表明改进设计方案具有较好的技术经济效果.     

超高压压缩机气缸自增强处理的优化设计

超高压压缩机是低密度聚乙烯(LDPE)的核心动力设备,气缸是超高压压缩机的关键部件,气缸的特性关系到整个压缩机的功能,乃至关系到整个生产流程的安全运行。分析了自增强处理对气缸性能的影响,并进行了最优化设计。研究表明自增强处理能够改善筒体在工作状态下的应力分布,提高气缸的承载能力。     

超高压容器损伤自增强的应力分析

从损伤力学的理论观点,区别于弹塑性力学的角度,研究了超高压容器的损伤自增强,进行了超高压厚壁筒损伤自增强的应力分析,通过残余应力的计算,充分说明了利用超高压厚壁容器内壁损伤可以产生自增强的效果。这一结论为超高压厚壁容器自增强理论研究,提供了新的探讨方向。     

超高压脉冲阀体动态强度校核分析

为了分析超高压脉冲阀填料函台阶失效引起外漏的原因,进行了组合载荷下的动态强度应力及位移计算分析,包括内压温度耦合作用、腔内脉冲压差分析和疲劳分析等。结果表明:阀体外壁保温良好时,内压是影响应力的主要因素,温度或温差对等效应力的影响是第二位的。分别按应力分类法和等效应力法判断表明,在设计和运行工况下阀体强度是足够的,原来失效处不会继续扩大,阀体不会疲劳失效而能安全持久。提出有利于预防台阶的磨损失效的建议。     

超高压容器自增强的计算机辅助设计

本文将现代计算机辅助设计技术应用到超高压容器自增强设计中,编排一套自增强辅助设计的系统软件,将为超高压容器自增强理论设计和实验的数据处理提供了极大的方便。     

超高压组合缸体自增强工艺的有限元模拟与对比研究

以某设备的超高压组合缸体为研究对象,建立组合缸体模型。首先对传统组合缸体进行有限元分析,然后对外形相同的超高压组合缸体的两种自增强工艺进行有限元模拟和对比研究。研究表明:套装后再自增强处理在降低内缸内壁应力峰值上明显优于首先对内缸进行自增强处理。虽然套装后自增强压力超过1000 MPa,但首先对内缸自增强影响过盈套装,所以在压力源允许的情况下推荐套装后再进行自增强处理。该研究可为超高压组合缸体自增强工艺的选择和优化提供参考。     

超高压缸自紧增强实验研究

对超高压缸的内应力进行了理论分析,采用液压机直压的方法对超高压缸进行了疲劳实验.实验结果表明,在试验条件下,采用外内径的比值为2.25、材料为40Cr、经过自紧处理的超高压缸在承受相同压力条件下缸体的壁厚最小,疲劳寿命最长.本研究对减少水射流机床超高压缸体壁厚、延长超高压缸寿命具有重要意义.     

超高压截止阀阀杆轴向密封力的分析

阐述了超高压截止阀在不同密封型式下轴向力的计算及其确定并加以论证,分析了超高压截止阀的密封机理和密封面加工精度对截止阀轴向力的影响以及密封副材料的选用。     

自增强技术的研究

介绍目前实现白增强技术的主要方法,如机械式挤压法、直接静液压法、爆炸胀压法和固体自增强法等。根据自增强技术原理,结合材料的应力应变关系,总结自增强技术对材料的要求。     

Analysis on autofrettage of cylinders

Autofrettage is an effective technique to improve load-bearing capacity and safety for pressure vessels.For autofrettaged cylinder,the depth of plastic zone,or overstrain is a key factor which affects load-bearing capacity and safety.The previous research on overstrain was not done in terms of the point of view of raising load-bearing capacity as far as possible and simultaneously avoiding compressive yield for cylinders experiencing autofrettage handling,and there were no analytic solutions of autofrettage in the above view point presented,the 3rd and 4th strength theories were not applied synthetically in the research to compare the results from these two theories.In this paper,with the aid of the analytic method,based on summing up the authors’ previous research,results from autofrettage of a cylinder based on the 3rd and 4th strength theories are studied and compared,and the laws contained in the results are looked into.Then,the essential cause and reason for the obtained laws are analyzed and the inherent and meaning relations between various parameters in autofrettage theory are revealed.It is shown that the maximum radius ratio for equivalent residual stress at inside surface never exceeds the yield strength even for a cylinder experiencing wholly yielded autofrettage,or the critical radius ratio is kc=2.218 457 489 916 7…,irrespective of the 3rd or 4th strength theories.The equation relating the depth of plastic zone with the thickness of a cylinder is identical for the 3rd and 4th strength theories.In form,the optimum load-bearing capacity of an autofrettaged cylinder is two times the initial yield pressure of the unautofrettaged cylinder irrespective of the 3rd or 4th strength theory.The revealed inherent relations between various parameters and varying laws of the parameters as well as the forms of the relations under the 3rd and 4th strength theories not only have theoretical meanings but also have prospects in engineering application.     

阀体可分开式Y形截止阀设计

阐述了一种便于拆卸更换密封件的阀体可分开式Y形截止阀的结构特点。介绍了该阀主要零件使用的材料,探讨了该阀存在的问题。     

内压自封式阀门泄漏原因探讨和设计参数的选择

通过对旋启式止回阀中法兰内压自封式密封副结构发生泄漏及采取修复措施失败的原因分析,阐述了为专用试验台架特定设计的阀门,应谨慎引入标准规定的有关参数。     

阀体四合环位置应力分析及优化设计

利用ANSYS软件及其分析设计方法,对阀体中腔安装四合环的位置进行了有限元应力分析。给出了阀体四合环位置圆角与应力的对应关系及优化设计结果。     

400#水泥车柱塞泵凡尔体损坏原因分析及改进设计

重点介绍了一种柱塞泵凡尔体的设计改进。通过对400#水泥车柱塞泵凡尔体损坏原因的分析,对其结构及其配合组件进行了改进设计,以期实现提高凡尔体使用寿命的目的。     

超高压液压技术的探讨

当液压系统或液压机械的压力超过82MPa时,通常称为超高压压力。在这一压力域中,有着许多一般液压技术所未予考虑的特殊性,这些特殊性即形成了独特的超高压液压技术。本文采用对比分析的方法阐述了超高压液压系统的使用和设计特点。     

绕丝式超高压容器计算机辅助设计

由于绕丝式超高压容器设计计算的过程非常繁复,往往因需反复计算而会耗费大量的时间,还有可能找不出合理的设计.因此,根据其计算方法和流程,利用Visual C 语言,编程实现绕丝式超高压容器计算机辅助强度设计.该辅助设计系统除了具有计算各种应力完成强度计算并输出结果的功能外,还建立了相应的材料库,选定材料后就会自动给出需要的性能参数,并具有错误报警提示、应力分布图绘制和钢丝疲劳强度裕度校核等功能,可以快速完成绕丝式超高压容器强度设计,大大节约了设计时间.     

高压球阀锻钢阀体的设计和锻造工艺

介绍了锻钢球阀阀体设计的原则和特点，论述了在自由锻锤上锻造阀体的翻挤成形工艺及模具设计。