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新型柴油十六烷值改进剂 总被引:14,自引:0,他引:14
合成一种新型柴油十六烷值改进剂——草酸二异戊酯。确定了反应最佳工艺条件。应用试验表明,改进剂添加质量分数为0.5%~1%,柴油十六烷值可提高1.3~4.6个单位,加入柴油中燃烧时不产生NOx或SO2等有害气体。 相似文献
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一种柴油十六烷值改进剂的合成新技术
——草酸二异戊酯的合成工艺研究 总被引:4,自引:0,他引:4
分别以固体超强酸SO2-Fe2O3和强酸性阳离子交换树脂为催化剂,草酸和异戊醇为原料合成了草酸二异戊酯,并通过正交试验筛选出各自的最佳工艺条件.原料配比(酸/醇)分别为14.4和13.2,催化剂用量分别为1.0%和5.0%,反应时间各为4
h,两者的产品收率依次为96.5%和88.5%.在柴油中加入合成的草酸二异戊脂1%,即可提高十六烷值4个单位,表明固体酸SO2-4/Fe2O3的催化剂性能优于强酸性阳离子交换树脂. 相似文献
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柴油十六烷值改进剂研究新进展 总被引:6,自引:0,他引:6
对国内外柴油十六烷值改进剂的研究进展进行了综合论述,主要有含氮化合物和含氧化合物两大类别,金属类十六烷值改进剂也初露端倪。同时,简述了十六烷值改进剂的感受性、复配现象,对十六烷值改进剂作用的一般机理进行了阐述。通过综述,对十六烷值改进剂的发展方向作出了合理预测。 相似文献
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<正> 一、前言柴油十六烷值是反映柴油燃烧性能的一项重要质量指标。利用十六烷值改进剂来提高柴油的十六烷值是工业上简便经济的有效方法。在美国等国家的一些炼厂,对十六烷值在36~38之间的柴油,为了使其符合十六烷值不低于40的要求,使用了十六烷值改进剂。我厂于1986年与西安204所合作开发研制了柴油十六烷值改进剂CT—878,小试及中试放大产品经试验其添加性能均达到国外八十年代同类产品水平。胜炼已试用CT-878十六烷值改进调合0号柴油,进行了台架与行车试验,并通过了鉴定。齐鲁石化公 相似文献
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本文阐述了国内柴油十六烷值改进剂的发展现状,分别就三种国内已经研制开发的十六警竽孥进剂进行了阐述,认为国内柴油十六烷值改进剂应该向无污染、不影响排放,且性能较好的过氧化物类型柴油十六烷值改进剂方向发展。 相似文献
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<正> 一、引言柴油用作发动机燃料比汽油大约节能25%,各国都很重视柴油的生产。但由于原油变重,稠油增加,加工深度变深,催化柴油产量增加,导致柴油十六烷值低,安定性差,质量下降,国内胜利孤岛、大港、辽河等地的原油质量较差,给柴油的生产带来一系列问题。采用“加氢”或加添加剂的方法都可以解决十六烷值偏低的问题,现有加氢装置的主要目的是为了脱硫和提高柴油安定性,其次才是提高十六烷值,其十六烷值的提高幅度 相似文献
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由折射率预测柴油的十六烷值 总被引:2,自引:0,他引:2
利用100多种柴油样品对十六烷值的计算值与实测值进行比较,验证了GB/T11139-89、ASTM D976-80及其修正式和ASTM D976-93公式的准确度。利用折射率反映烃类分子结构及分子量的物性,提出了由折射率预测柴油十六烷值的公式,该公式具有简单,快速,准确等优点,是计算柴油十六烷值的好方法。 相似文献
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柴油低温流动性改进剂的改性化学研究概况 总被引:3,自引:1,他引:3
对柴油低温流动性改进剂的发展进行了系统的调研,通过对国内外近三十年来柴油低温流动性改进剂的专利和文献的对比分析,从配骨,接枝,接枝,复配等几方面来概括了柴油低温流动性改进剂的几乎所有类型,介绍了国内外已商品化的柴油低温流动性改性剂。 相似文献
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溶剂萃取法提高催化裂化柴油十六烷值的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
用双溶剂萃取法提高催化裂化柴油的十六烷值,即用含有金属离子的糠醛作第一溶剂对催化裂化柴油中的双环以上芳烃进行萃取,再用石油醚对抽出油进行萃取以回收其中的高十六烷值组分。结果表明,经该方法处理所得到的合格柴油收率可达90%。糠醛中溶有金属离子可提高对双环以上芳烃及氮等杂原子化合物的选择性,从而提高催化裂化柴油的十六烷值和安定性。 相似文献
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简述了风量调节法测定十六烷值的方法原理,利用FCD-Ⅱ柴油十六烷值测定机进行风量调节法测定柴油十六烷值的方法研究,研究了风量与十六烷值的关系,采用8个不同十六烷值的柴油样品对该方法的重复性进行考察,并与压缩比法测定结果进行对比。结果表明:风量与十六烷值呈非线性关系,通过参比燃料、利用内插方法可以精确计算十六烷值;该方法在十六烷值为25~75范围内的测量重复性小于1.0个单位,与压缩比法测定结果具有很好的一致性;风量调节法具有油品适用范围广、十六烷值测定范围宽、稳定性好、节省标准燃料和试样、操作简单的优点,可以作为柴油十六烷值的测定方法。 相似文献
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以α-甲基丙烯酸C12-C20混合脂肪醇酯,苯乙烯,马来酸酐和α-烯烃为原料,合成了一种四元共聚物。该共聚物经复配后,除能大幅降低柴油的凝固点外,还可以降低柴油的冷滤点,实验室使用效果评价表明:加剂量为0.05%-0.10%(m),对由环烷基原油生产的柴油,如 鞍山直柴,锦州直柴等可以降低冷滤点5-10度。α 相似文献