高海拔山区混凝土拌合物含气量经时变化规律

通过对海拔高度、温度、运输距离和浇筑方式等不同因素影响下混凝土含气量的测定,研究高海拔山区混凝土含气量经时变化规律。研究表明：随着海拔的上升,混凝土含气量经时损失越大;环境温度越高,混凝土含气量经时损失越大;不同运距混凝土含气量会根据影响因素量值的不同呈多种经时变化规律;采用泵送的方式浇筑混凝土,含气量会有不同程度的损失。根据研究结果,提出对高海拔山区混凝土质量控制的建议。     

含气量对混凝土性能影响的试验研究

研究了含气量变化对混凝土强度、抗氯离子渗透性及抗冻性的影响.结果表明,随着含气量的增加,混凝土抗压强度逐渐减小,抗弯拉强度先增大后减小,含气量在3％～6％时抗弯拉强度较高;含气量对混凝土抗氯离子渗透性的影响很小,掺引气剂后混凝土抗氯离子渗透性略有降低;混凝土中适当引气可明显改善混凝土的抗冻性,随着含气量的增加,混凝土抗冻性显著提高,但当含气量超过5.9％时,提高效果不再明显,反而有下降的趋势;综合考虑含气量对混凝土性能的影响,建议寒区宜掺引气剂来改善混凝土耐久性,含气量控制在3％～6％为宜.     

含气量对铁路混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的影响研究

含气量对混凝土性能的影响非常复杂。以铁路工程高性能混凝土桩基工程为例,通过调整引气剂掺量来控制混凝土中的含气量,测试了含气量对混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的影响。结果表明在实际工作中应控制适宜的含气量。     

橡胶混凝土的含气量及其控制方法

试验研究了橡胶的粒度、掺量和粒形对橡胶混凝土含气量的影响.结果表明,混凝土的含气量随橡胶粒掺量的增加而明显增加,在橡胶粒掺量相同的情况下,当橡胶粒的粒度小于60目时,混凝土的含气量则随橡胶粒度的减小而增加.试验还表明,消泡剂能有效降低橡胶混凝土的含气量,显著提高混凝土的强度.据此,作者提出采用消泡剂来控制橡胶混凝土含气量的建议.     

影响混凝土抗冻性因素的试验研究

水泥混凝土抗冻性是影响其耐久性的关键指标。本次通过水泥混凝土快速冻融试验研究了水灰比、循环次数、含气量、气泡特征参数、掺合料种类等对抗冻性影响的主次因素规律及变化趋势。研究结果表明:含气量、循环次数、掺合料的掺量是影响混凝土抗冻性的主要因素。水泥混凝土抗冻性随着水灰比的升高而降低;随着冻融循环次数的增加而下降;随着气泡间距系数的降低而提高;随着含气量的增加而提高,但当含气量低于4.2%时,混凝土前期抗冻性下降迅速,引气混凝土含气量控制在5.6%~6.4%时具有良好的抗冻性。水泥混凝土中添加一定量的粉煤灰或矿渣粉,混凝土的抗冻性随着掺合比例的增加而降低。但在相同掺量下,改善混凝土抗冻性的效果矿渣粉好于粉煤灰。     

含气量对混凝土抗冻性能与抗渗性能的影响

通过调整高效减水剂中的引气成分来控制混凝土的含气量，研究含气量对于混凝土的工作性、抗压强度及抗冻、抗渗性能的影响。结果表明，混凝土中含气量的增加，可以大幅增强混凝土的抗冻融能力，并改善新拌混凝土的和易性；但同时引气含量过高则会导致混凝土抗渗性能的急剧下降。因此，如何控制混凝土中的适宜含气量将是混凝土引气技术的关键。     

影响高寒地区耐久混凝土含气量的因素探讨

针对高寒地区耐久混凝土的配制特点,通过混凝土和易性试验分析了主要因素及时间对混凝土含气量的影响.混凝土含气量随时间的延长而降低,不同因素影响下其降低幅度不同;增加引气剂用量可以显著提高混凝土含气量,但是掺量过大则对坍落度不利;增加胶凝材料用量,会降低混凝土含气量:随着拌合物坍落度的增加,混凝土含气量有先增加后降低的趋势;硅灰掺量增加,混凝土含气量降低较多.因此,在施工过程中要针对具体情况通过试验严格控制混凝土含气量.     

混凝土拌合物含气量测试及误差分析

研究分析混凝土拌合物含气量对混凝土工作性、抗冻性、抗渗性等性能的影响机理,阐明含气量及其测定对混凝土性能的重要性。对混凝土拌合物含气量测定方法及原理进行分析,并针对混凝土拌合物含气量测定存在的误差提出相关改进措施。     

粉煤灰及含气量对混凝土抗冻性能影响的试验研究

采用快速冻融循环试验方法,研究了不同的水胶比、粉煤灰掺量及含气量对混凝土抗冻性能影响.结果表明:混凝土的抗冻性能随着水胶比的变大、粉煤灰掺量的增加而降低,随着含气量的增加而显著改善,但是含气量的增加会对混凝土抗压强度造成不利影响,其中含气量为6.1％的混凝土可比含气量为1.8％的混凝土的28 d抗压强度降低12 MPa...     

试验条件对新拌混凝土含气量测试值的影响

研究了混凝土含气量试验中搅拌时间、静置时间、振动时间以及搅拌机充盈率对混凝土含气量试验结果的影响。结果表明,提高含气量试验条件中搅拌机的充盈率、静置时间可以降低混凝土含气量测试值;提高混凝土的搅拌时间会增加混凝土拌合物含气量测试值;而振动时间的增加会使含气量测试值呈现先增长后降低的趋势。     

各种引气剂以及抑泡剂对混凝土经时变化状态等的影响

众所周知,采用粉煤灰制备混凝土,因粉煤灰成分中含有未燃炭等微粒子,容易造成阴离子型引气剂吸附在这些微粒子上,导致含气量经时损失.同时在混凝土的制备、运输过程中,因受采用的材料、拌和状态等物理因素影响,还会发生含气量经时增加的现象.所以在制备、管理混凝土时,如何保证出机初期一定的含气量、缓解含气量的经时损失或经时增加,是一项极其关键的技术.本文将就采用能改善上述状态的引气剂、抑泡剂拌和混凝土,对混凝土的经时变化以及抗冻融性等特征产生的影响进行论述.     

混凝土中含气量影响因素的研究

通过实验分析了引气混凝土中含气量的若干影响因素,结果显示:相同引气剂掺量下,中热硅酸盐水泥的含气量要低于普通硅酸盐水泥;含气量与水灰比和砂率都是成正比关系,即水灰比越高含气量越大,砂率越高含气量也越大;随着粉煤灰含量的升高含气量逐渐降低;掺加引气剂的混凝土的最佳搅拌时间为3~5min。     

试验条件对引气混凝土性能的影响研究

正确表征混凝土含气量,发挥引气剂掺量的最大功效,一直是引气剂使用过程中需要解决的问题.本文通过配合比设计方法、含气量测定法及振捣时间对混凝土引气效果及含气量的影响研究,指出在混凝土配合比设计时采用假定容重法可获得良好的引气效果和工作性,及气压式测定法测得的含气量更接近于硬化混凝土的含气量和振捣时间选择的原则.     

引气粉煤灰混凝土抗冻融耐久性的研究

通过试验研究,探讨了强度等级、引气量水平、水灰比等因素对普通混凝土和粉煤灰混凝土抗冻融耐久性的影响．研究指出,混凝土的引气量和强度是影响普通混凝土和粉煤灰混凝土抗冻性的决定因素．满足抗冻性要求的引气量取决于相应的混凝土强度等级．美国标准ＡＣＩ３１８—８３ 中对抗冻混凝土最小引气量、最大水灰比的限制,以及鲍尔氏（Ｐｏｗ ｅｒｓ）推荐的气泡间距指数（０．２５ ｍ ｍ ）都过于保守．给出了相应参数的推荐数值．     

粉煤灰混凝土的抗冻融耐久性

通过试验研究，探讨了强度等级，引气量，粉煤灰品质等因素对普通混凝土和粉煤灰混凝土抗冻融耐久性的影响，结果表明，混凝土的引气量和影响普通混凝土和粉煤灰混凝土抗冻性的决定因素，满足抗冻性要求的引气量取决于相应的混凝土强度等级。本文还推荐了抗冻混凝土最小引气量，最大水灰比的限制值，以及气泡间距指数这一参数值。     

引气剂对混凝土性能的影响研究

测试了掺引气剂混凝土硬化后的气泡参数,并分析了引气剂对混凝土性能的影响.试验发现,引气剂的泡沫稳定性越高,新拌混凝土含气量的经时损失越小;新拌混凝土经90 min后含气量与硬化混凝土含气量线性相关.引气剂的掺入降低了混凝土的强度,且掺引气剂混凝土的强度随气泡平均半径增大而降低.掺入引气剂后,混凝土的冻融耐久性得以改善;气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响非常显著,当气泡间距系数超过300 μm时,混凝土的抗冻性较差.     

轻骨料混凝土泵送技术的研究与应用

通过对普通轻骨料混凝土泵送技术的研究,探讨了泵送轻骨料混凝土的配制要点和措施,提出了利用混凝土含气量测定仪进行加压模拟试验来测试轻骨料混凝土可泵性的试验方法,并将其用于轻骨料泵送混凝土的生产过程控制和出厂检验。     

搅拌速度对新拌混凝土含气量的影响分析

搅拌速度是混凝土生产过程中的重要工作参数,前期搅拌机工作装置参数优化试验表明,搅拌速度对混凝土含气量的影响较大.普遍认为,随着搅拌速度的增加,含气量呈上升趋势.但当搅拌工艺改变时,此规律将发生变化.因此,要达到对含气量的有效控制,必须研究不同工艺条件下搅拌速度对其的影响规律.就此进行了分析和试验研究,结果表明:采用传统搅拌工艺,新拌混凝土的含气量随着搅拌速度的增加而增加,当搅拌速度超过1.6m/s时含气量会随着搅拌的加快而下降,含气量变化量在1.0%～2.3%之间;采用二次搅拌工艺,含气量随着搅拌速度的增加基本上呈下降趋势,搅拌速度超过1.6m/s时,含气量会随着搅拌的加快而上升,含气量变化量在1.1%～1.75%之间.     

高原季节性冻土地区铁路混凝土含气量施工控制措施

为了保障在青藏高原恶劣的自然环境下混凝土结构物使用的安全性和长期性,青藏铁路建设对桥隧等重要结构用混凝土提出了八项耐久性能指标的要求,同时,在进行青藏铁路混凝土施工时须控制水胶比、限制胶材最小用量、适当掺加掺合材、使用具有低温、早强、耐腐蚀性能的多功能专用复合外加剂,通过掺加复合外加剂对新拌混凝土进行了适量引气以改善硬化混凝土的抗冻性能以及其它耐久性能。本文将重点讨论混凝土施工过程中的含气量控制。