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《钢结构》2006,21(4):109-109
<正>奥运工程“鸟巢”用钢全部中国造2006年6月22日,随着邯郸钢铁集团舞阳钢铁公司自主研发生产的680t、110mm的Q460厚钢板全部运达北京奥运主体工程“鸟巢”工地,至此,奥运“鸟巢”用钢成功实现全部“中国造”。“鸟巢”工程钢结构最大跨度达343m。如果使用普通钢材,厚度至少要达到220mm。这样,整个工程的钢材用量将超过8万t,钢板太厚,焊接起来会非常困难。经专家论证最终认定,Q460厚钢板是最好的选择。Q460是一种低合金的高强度钢,比通常的建筑用钢材强度超出1倍。在国家标准中,这种钢板的最大厚度为100mm。此前,这种钢板要从卢森堡、韩国和日本等一些国家进口。而邯钢集团此品种的研发问世,填补了我国在这一领域的空白。据了解,“鸟巢”工程总用钢量达11万t,外部钢结构钢材用量4.2万t,工程建设中全部实现中国本土制造。从2004年起,邯钢集团舞钢公司已陆续供应北京奥运场馆建设各类用钢4万余t,其中“鸟巢”工程3600t。(转自中国钢结构网)莱钢钢结构绿色节能住宅成山东省节博会亮点“山东省建设节约型社会成果展暨节能技术产品博览会”在济南舜耕国际会展中心举行。由莱钢建设建造的莱钢钢结构绿色节能住宅演示房在会上大放异彩。演示房按节能65%标准设计建造,演示了“钢结构建筑体系、轻质保温复合墙板、太阳能集中供热水与建筑一体化、节能门窗、智能节电控制器”等14项建筑及节能新技术。演示房采用组合式设计建造方案,可重复展示使用。节博会期间,国家发展和改革委员会主任马凯在参观了“钢结构绿色节能住宅演示房。”后提出,发展循环经济、建设节约型和环境友好型社会,必须树立和落实以人为本、全面协调可持续的科学发展观,以制度创新和技术创新为动力,以资源的节约和高效利用从而促进经济社会可持续发展。(转自中国钢结构建设网)广州歌剧院用钢量相当于国家大剧院穹顶两倍广州的文化标志建筑——广州市歌剧院于2006年7月底确定施工及施工总承包管理配合服务的中标单位,计划于2008年上半年竣工。由于采用钢、钢-混混合结构,其用钢量估计相当于北京国家大剧院穹顶用钢量的两倍。广州市歌剧院山世界著名设计师扎哈.哈迪德(英国)主持设计,位于珠江新城J4地块。其外形如“圆润双砾”,就像置于平缓山丘上的两块砾石,在珠江边显得十分特别。由于采用钢、钢-混混合结构,预计用钢量将超过12000t(未考虑深化设计时增加的各类节点板、支座板及辅助构件),相当于北京国家大剧院穹顶用钢量6750t的两倍。广州歌剧院总建筑面积约70000m2,最大长度约120m,最大高度43m。整个歌剧院包括大剧场36400m2、多功能剧场7400m2、其他配套建筑26100m2,总占地面积约42000m2。预计歌剧院可于2008年上半年竣工。(转自中国钢结构建设网)马钢新区厂房主体钢结构工程进入最后冲刺2006年6月29日下午,当大吊车将重达11t的横梁吊到距地面约30m高的空中时,早已守候在钢立柱顶部高空作业的工人在地面指挥者的哨音中,准确地将横梁嵌入立柱的合缝中,两端各36个螺丝孔对得严丝合缝,这标志着马钢新区厂房主体钢结构工程进入最后冲刺阶段。马钢新区厂房在结构没汁上全部采用钢结构框架,总用钢量达到9万t左右,特别是马钢自产的H型钢和其他规格的型钢、板材在新区大显身手,占到总用钢量的90%以上,成为马钢实施低成本战略的范例。到2006年6月29日,已制作完成各种规格钢构件81498t,完成安装量6.2万t,占总量的90%和74%,而整个新区6000多t钢管煤气主干线的制作、安装已全部完成,进入补漆阶段。预计今年10月厂房钢结构工程全部竣工,马钢新区呈现在人们眼前的将是蔚蓝色海洋般的建筑群。(转自中国钢结构网)天津海河大沽桥力摘世界著名桥梁大奖在美国宾夕法尼亚州匹兹堡召开的2006年度国际桥梁大会上,由天津市城建集团城建设计院设计、城建集团组织施工的大沽桥力摘世界著名桥梁大奖——尤金.菲戈奖。此为海河综合开发改造工程第二次摘取国际大奖,也是分量最重的一次。颁奖词是这样评价的“中国天津的大沽桥以想象和创新,在桥梁工程界取得了杰出的成就,并成为了当地标志性建筑。”尤金.菲戈奖足以已故著名桥梁设计师尤金.菲戈先生的名字命名的全球桥梁没计建造最高奖。该奖由国际桥梁学会创立,以表彰那些通过想象和创新并于近期建成的标志性桥梁。首届尤金.菲戈奖于2002年6月颁发。每年全球也只有一座桥梁能获此殊荣。大沽桥设计构思为“日月拱”,由两个不对称的拱圈构成,大拱圈拱高39m面向东方,象征太阳,小拱圈拱高19m面向西方,象征月亮,预示天津美好的未来与日月同辉。全桥长154m,为三跨连续梁体系,设计独特,充满现代气息,而且充分代表了当前桥梁的发展趋势,即安全适用、景观优美、技术创新,又经济合理。大沽桥于2003年7月6日开工建设,2004年10月6日完成沥青混凝土桥面铺装。桥面铺装采用了高科技含量的环氧沥青混凝土,有效解决了钢结构桥面与沥青混凝土紧密有机结合的难题。此技术在我国北方首次应用。(转自自由建筑报道) 相似文献
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