特征识别方法及其问题

由于传统ＣＡＤ系统中提供产品的几何信息，一些非几何信息难以表达，不能为下游活动准备足够多的信息，难以支持设计制造一体化过程，特征识别是将传统ＣＡＤ系统的几何模型转换为面向应用的特征模型的重要方法，被认为是通往ＣＡＤ／ＣＡＭ信息集成的重要途径，本文系统研究各种特征识别方法的特点及其应用，指出特征识辊方法的不足和进一步研究的若干问题。     

SS－CADAM微机零件CAD／CAM集成化系统

以二辊矫直机矫直辊和轴类零件为对象，在实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化过程中，着重探讨：零件的形体描述和信息输入，零件数据结构，数控自动编程，数控加工过程的计算机模拟等问题。其中以ＡｎｔｏＣＡＤ图形交换文件（·ＤＸＦ文件）为基础建立的独特的零件数据结构，有效地实现了ＣＡＤ和ＣＡＭ集成中，零件几何信息和工艺信息的交换问题，对建立微机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成化系统有普遍意义。     

精度信息建模与特征几何模型的集成研究

精度信息是集成化ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的产品模型中必不可少的．本文研究了在ＣＳＧ／Ｂｒｅｐ混合表达的特征建模环境中零件的精度模型，通过引用几何链表将精度模型与特征和几何模型集成起来，在实现关联、继承和提取机制的基础上提供了在不同层次求值窗口的公差信息建模界面。     

面向对象的CAD／CAM集成技术的研究

将面向对象方法应用于ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的研究，提出面向对象的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的思想和方法；利用面向对象方法建立够集成产品设计和制造信息的产品定义模型－面向对象的产品定义模型，集成表达零件的设计，工艺规划，数控编程等活动所需信息，在此基础上开发ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统。介绍利用该思想方法所开发的回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统。     

一种基于特征的零件信息描述

目前大多数商用ＣＡＤ系统缺乏零件的制造信息，而且许多实验系统所进行的零件特征描述亦存在大局限性。提出一个以Ｉ－ＤＥＡＳ软件为基础的特征模型，对零件的几何信息和加工工艺信息都提供较完备的描述，以特定格式输出，并形成ＳＴＥＰ格式的中性方件，以便于ＣＡＤ／ＣＡＭ的集成。     

钣金激光切割CAD／CAM系统

介绍的金钣激光切割ＣＡＤ／ＣＡＭ系统，面向统一的数据结构，直接从ＣＡＤ的几何模型生成ＣＡＭ的加工模型，避免了大量的数据转换和几何计算，提高了系统的运行效率。     

支持CAD／CAAP集成的产品数据模型

随着计算机集成制造（ＣＩＭ）技术研究和应用的逐步深入，那些仅描述单个零件信息的数据模型已不能适应ＣＩＭ技术发展的要求。本文针对当前ＣＡＤ技术发展的要求。本文针对当前ＣＡＤ系统的不足，应用ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ方法，建立了基于产品层次的产品数据模型；采用产品功能与产品定义相结合的技术，明确定义了产品层次关系及零部件间的几何与非几何关系（位置关系和装配关系），并提出设计意图及技术要求的显式表达机制，为解决     

钣金激光切割CAD／CAM系统

介绍的钣金激光切割ＣＡＤ／ＣＡＭ系统，面向统一的数据结构，直接从ＣＡＤ的几何模型生成ＣＡＭ的加工模型，避免了大量的数据转换和几何计算，提高了系统的运行效率。     

基于零件特征的生产工艺系统的研究

结合一个ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化工程的实例,分析基于产品零件特征的生产工艺系统的总体结构,讨论其中３个子系统的关键技术,介绍了一种基于产品零件特征的集成模式,并开发基于产品零件特征的ＣＡＰＰ系统和ＣＡＦＤ系统,该系统提出了工艺过程和夹具的半智能化设计的模式,利用特征技术将ＣＡＰＰ的设计过程前镶后嵌于ＣＡＤ与ＣＡＭ中,实现产品设计与工艺设计过程的并行和夹具设计的半自动化。     

基于实物的复杂曲面产品反求工程中的CAD建模技术

基于零件实物样件的几何模型的反求已成为ＣＡＤ／ＣＡＭ领域中的一个研究热点,对目前国内外在复杂曲面产品反求工程中ＣＡＤ建模方面的研究现状做一较为简要的归纳。     

一个与CAD,CAPP相集成的CAM子系统的研究和实践

ＣＡＭ系统在集成环境下运行，不仅是集成的要求，也是现代ＣＡＭ的发展方向。本文运用特征理论和零件信息模型解决ＣＡＤ／ＣＡＭ、ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成问题，然后介绍一个以此理论为基础，在国际流行的ＣＡＤ／ＣＡＭ软件ＵＧＩＩ平台上进行二次开发完成的计算机辅助箱体零件数控编程子系统。该子系统是上海二纺机８６３／ＣＩＭＳ应用工程“箱体ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统”项目的一部分。目前已在上海二纺机投入运行。     

模具CAD／CAM／CAE系统的集成技术

我厂承担了国家“八五”重点技术开发项目《大型复杂压铸模的研制开发》，其中模具ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ是主项目之一，同时列入了国务院生产办和市电子办九二年电子计算机技术开发项目，经过三年多的研究和实践，我厂建成了微机为主、工作站为辅的全厂ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ网络系统，基本实现了大型复杂压铸模的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ的集成；攻克了数控机床的ＤＮＣ（计算机直接控制数控机床）技术；开发了大型压铸模模架及常用零件图形库，建立了常用标准零件加工工艺库．使我厂的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ开发和应用水平在全国模具行业处于领先地位．     

零件信息模型—CAD／CAPP／CAM集成的关键

本文通过对现有市场上的ＣＡＤ／ＣＡＭ软件分析的基础上，从信息集成的角度，对作为信息源的ＣＡＤ系统＆。何提供为ＣＡＰＰ、ＣＡＭ所共享的零件模型信息做了理论上的研究，并分别以ＨＰＭＥ３０三维造型软件和ＵＧⅡ（ＵｎｉｇｒａｐｈｉｃｓⅡ）ＣＡＤ／ＣＡＭ软件为基础开发了一个面向加工的特征造型系统，从而完成为ＣＡＰＰ、ＣＡＭ所共享的零件信息的描述。这一成果已应用于８６３“集成化ＣＡＰＰ系统”产品开发及上海二纺机的“箱体零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统”项目。     

冲裁模结构CAD系统设计

介绍冲裁模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统（ＨＰＣ２．０）的功能，阐述了模具结构设计系统通过链表来传递设计信息的方法，采用了基于零件的参数化描述模型，描述对象是零件。     

CAD／CAM系统软件接口的开发

分析几种大型ＣＡＤ／ＣＡＭ系统软件的接口形式和接口功能，着重对ＣＡＴＩＡ软件几何接口的数据结构，存放形式和算法进行探索，根据ＣＡＴＩＡ软件提供的几何接口模块，开发用户界面的接口系统，实现不同ＣＡＤ／ＣＡＭ软件间数据转换，并在生产实践中得到应用。     

回转体零件CAD／CAM集成系统

回转体零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统采用特征造型技术建立统一的产品信息模型,实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的高度集成。ＣＡＤ模块用特性造型方法完成零件的设计。ＣＡＰＰ模块根据零件的特征模型作自动零件的特征模型自动生成零件毛坯,制订工艺路线。ＣＡＭ模块完成加工路线的规划、刀夹具的选择、切削参数的确定。ＡＰＩ模块生成ＮＣ代码。仿真模块模拟毛坯的加工过程、检测干涉和ＮＣ代码的正确性。ＮＣ编辑模块完成对ＮＣ代码     

集成环境下特征基工艺过程设计系统

介绍集成环境下的飞机结构件数控加工的工艺过程设计系统ＦＡ－ＣＡＰＰ，包括ＦＡ－ＣＡＰＰ系统同ＣＡＤ、ＣＡＭ系统的集成，层次化零件特征模型，工艺设计专家系统，系统的结构等。     

面向CAD／NCP集成的特征建模技术

本文基于开发实用的集成化数控车床图形自动编程系统的目的介绍了在几何模型ＣＡＤ系统的环境下建立的回转体零件特征信息模型，实现零件特征造型，并以数控车床图形自动编程系统Ｆ－ＮＣＧＡＰＴ为例，简要分析了实现ＣＡＤ／ＮＣＰ集成的基于特征的图形自动编程技术。     

面向CAD／CAM集成的产品特征模型研究

产品特征建模是ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的基础。本文提出了基于特征的产品定义模型。描述了回转体零件的特征类库，讨论了精度信息和其它非形状信息的表达方法以及它们与形状信息之间的关系，使ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的实现成为可能。     

回转类零件 CAD/CAM 并行设计的建模技术

介绍了基于并行设计理论实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的回转类零件并行设计系统ＤＰＭ－Ｔ的体系结构和零件全局数据模型和系统控制模型的建立。讨论了ＤＭ特征分类，表达方法和零件可制造性评价等问题。